Geo_ZGA

N-a mai pescuit nimeni? Eu am mai iesit o singura data, tot la spinning, in apropiere de Ostrov... absolut nici un tac, doar vreo 2 twistere pierdute in agatatura. Batul Okuma e bun pt Dunare si/sau pesti mai mari, dar nu se poate folosi la bibanel, clean si alti pesti mai mici. Drept urmare azi m-am dus la Claumar si am luat un bat Delphin 2-8 grame, o mulineta FL mai de buget (plecasem pe ideea sa iau un bat Okuma de 80 lei, am dat 140 pe Delphin), o rola de fir textil 0.8 plus maruntisuri... twistere, jiguri 2-4 grame, rotativa, voblere. Sa vedem cum e vremea sambata, poate reusesc sa le testez pe undeva

In wk am fost la socrii, asa ca am iesit prin apropierea casei... cateva ore in satul parasit, singura descoperire notabila moneda de 1 leva 1910 (argint). Restul zilei in "paduricea cu de toate", sperand sa mai pice ceva frumos ww1... din pacate nimic, multe bile de srapnel (si vreo 2 de muscheta) si gloante. Si Corona... nu virusul, ci cheia fixa 9/11 :)) Per total o zi superba de primavara, relaxanta.

A bagat coletul ca fiind trimis, dupa vreo 2 zile anulat. Momentan nu am buton sa deschid cerere de retur, dar nu ma agit... sunt 1-2$, ceva de genul. Si la posta e o problema, am vreo 2 colete care apar ca fiind in tara de 3-4 saptamani, dar la oficiul postal nimic. Sunt maruntisuri, nu ma agit pt ele, intre 1$ si vreo 14$ cel mai scump... cand vin, vin. Cand trece termenul si nu au ajuns, iau banii inapoi... mi s-a intamplat sa ajunga f tarziu un colet, luasem banii inapoi, l-am contactat pe vanzator si i-am platit. E ciudat ca de pe ebay (tot din China) mi-a ajuns in 2 saptamani, de pe ali minim 4 saptamani, orice ar fi.

Mie mi-au ajuns cam toate... de curand am avut probleme cu 2 vanzatori, unul ca nu le mai are in stoc, desi confirmase comanda. Altul a anulat trimiterea, astept sa treaca termenul ca sa pot cere banii inapoi.

Ba da, se autorizeaza separat, ca orice detector. Si eu, si altii pe care-i stiu, am autorizat separat pinpointerul. Poti autoriza impreuna cu detectorul, dar ai nevoie de 2 cereri, 2 taxe etc Teoretic si cele pt cautat prin pereti, desi complet diferite de cele pt hobby, ar trebui autorizate... daca ne luam fix dupa lege. Ai toate sansele sa gasesti proiectile, grenade etc. Dar si obiecte interesante, mai ales daca tu cunosti zone mai "secrete", unde nu au umblat deja alti detectoristi

Alama. Azi sper sa am timp sa le curat putin, sunt f curios daca mai exista vopsea pe ele... pe unul aparea, dar la restul nu stiu Curatate

Tot acolo, de ieri... tuburi de obuz 76mm, rusesti. 100% de la acelasi tun ca piesele de mai sus. In rest, mai nimic... 2 monede, un nasturel, tuburi, nu mare lucru. Asta dupa ce am "explorat" padurea jumatate de zi, adica vreo 4 km dus intors, prin boscheti, fara succes.

Anul trecut am montat niste Kumho ha32, all season. Fata de Nexen, astea sunt mult mai misto, se comporta f bine. Actuala masina a sotiei are roti de vara si roti de iarna... din pacate anvelope "no name". Cel mai probabil voi lua tot un set de Khumo all season, tind sa cred ca sunt mai bune decat seturi dedicate dar de calitate indoielnica. Daca rolele se invart in gol, e ca si cum n-ai avea frane... aparatul citeste in functie de role, nu de rotile masinii.

Sunt 3 percutoare, vreo 2 "leviere", 2 piese de la ceva pt recul... erau piese de schimb, in mod sigur. Nu cunosc detaliile astea, doar am banuit ca ar putea fi de la ceva tun cand am gasit primele 2-3 fiare. I-am trimis poze unui amic priceput si "obsedat" de asa ceva, el mi-a zis ce sunt si mi-a aratat niste poze si schite ale pieselor. Modelul este F-22. In plus, si contextul spune ca sunt rusesti. Le-am gasit langa detonatoarele de grenada si masca de gaze, toate rusesti. Plus tuburi rusesti in jur (si table taiate, clasic pt ei). Padurea a fost ocupata de nemti initial, nu stiu pt cat timp si de ce, ca nu am gasit informatii pe net. Dupa care au venit rusii, dar nu pare ca s-a dat vreo lupta, pur si simplu au sapat si ei adaposturi si au stat pe acolo. Prietenul cu care am fost a gasit o pafta ruseasca de marina, chiar la plecare. Si o groapa de gunoi cu amestecuri rusesti si germane... bocanc, capac de gamela, o steluta de guler ofiter rus, sticle sparte, oase de animale. Din pacate, in afara de steluta, nu era nimic de recuperat.

Sambata am iesit tot pe langa Bucuresti... prima padure, zero. Cateva tuburi de pistol, 2-3 bile si cam atat. Pe la pranz am taiat-o la o alta padure, unde stiam ca a fost "ceva" dar si ca au detectat-o altii destul de grav. Au iesit totusi cateva piese... furtun masca de gaze ruseasca, detonatoare grenada (inactive, fara tija), piese de tun rusesc si cateva maruntisuri.

Am mai iesit, dar fara nimic notabil... sambata am fost la un sat parasit din Cta, interesant e ca am gasit si urme de retragere a rusilor in ww1, dar si vreo 2 tuburi ww2 cu marcaje romanesti CMC.

Cam nasol cu jandarmii, pana acum nu am avut intalniri/probleme. Eu sunt genul caruia ii place natura, curatenia, dar mi se pare putin aiurea sa imi interzica accesul pe munte, mai ales in zone unde ai drum forestier. Poluez, fac noroi? Pai hai sa comparam cu tafurile atunci :)) Zona e superba, mi-a placut f mult si drumul, si sus pe munte. Nu am ajuns pana fix la lac, pt ca pe mine ma interesau transeele din zona Poarta Vanturilor. Tot asa am zis si noi, sa mai revenim la vara... Pe Tabla Butii am fost si la prima zapada, am cam avut putine emotii pe coborarea spre Cheia... era gheata bocna pe jos, se ducea sanie in ce directie vroia.

Nu vorbeam de Tabla Butii, acolo a urcat din Slon si dusterul asta. E vorba de traseul spre Lacul Vulturilor, Vf Malaia. L-am facut prin Chiojdu, dar prietenul cu duster s-a intors prin Siriu (de la jumatatea drumului), cica e mai bun drumul ala.

Da, 2.5 pe asfalt... in carte de 2.1-2.2, dar o simt mai bine pe asfalt cu 2.5, manevrabilitate si consum. Lenea e de fapt de a umfla rotile la loc, am un compresor de la Lidl care e decent, dar stai 20-30 min sa umflii 4 roti, ca se incinge daca-l lasi prea mult.

Am uitat sa mai revin cu update, am ajuns singur la Poarta Vanturilor :)) Dusterul a ramas pe la jumatate, i-a fost frica sa treaca prin rau... oricum mai mergea putin si, unde incepea urcarea nasoala, ceda, inainte sa ajunga la golul alpin. Eu am mers fara probleme, singura prostie a mea (lene, mai mult) a fost ca nu am scazut presiunea in anvelope si am mers cu 2.5 ca nesimtitul :)) Nu stiu nimic despre masina asta, dar 99% cineva, o firma aftermarket, a produs blocant pt ea. Cauta pe sfantul google, sigur te ajuta.

Da, cam toate japonezele stau prost la tabla... nu stiu ce naiba le-au facut. La a mea era terosonul solid, ziceai ca e bun sasiul de nu se poate... la primul ciocan dadeai gaura. Bine, e japoneza "made in Italy", sunt asamblate in Italia. Cand am cautat masina am gasit un singur Pinin fara rugina, era impecabil, vreo 40.000km, dar cerea si vreo 6000 euro, bani pe care nu i-am avut. La 3000 gaseam unul o idee mai bun ca asta, dar peste 1 an tot aici ajungea, 99% au rugina multa. Am preferat sa dau 1800 si de restul sa fac tinichigerie. Consumul e mare, dar rotile sunt mai mari (si mai grele) si in general merg cu "cosciugul" pe plafon. Pe autostrada, la 115-120km/h (adica 3500 ture) consuma in jur de 11-11.5%. La 135-140km/h mi-a luat 15% sambata. Bucuresti 12-13, iarna ajunge pe la 14-15, offroad cam 25 cu 4x4 cuplat. La 100km/h ia cam 10. De urcat, urca. Oriunde am vrut, am ajuns... nu se poate compara cu un patrol modificat si cu anvelope simex, dar pt ce am avut eu nevoie e perfecta. Suspensia e putin cam dura pt gustul meu si parca ar merge sa flexeze mai mult pe spate... ramane sa investighez daca o bara panhard lungita ar mari si flexul. Emotii mi-a dat doar de 3 ori, o data cand am urcat pe un traseu f greu (inclinatie mare, lespezi mari de piatra pe care cam alunecam, "drumul" cam luat de ape), o data cand m-am bagat pe un drum de taf (parea bun la inceput) de nu mai aveam cum sa intorc si am luat bolovani si cioturi de copaci pe sub masina (din fericire cu scutul si toba), o data cand am ramas suspendat pe 2 roti (in diagonala) si am reusit sa ies datorita lsd-ului. Ce ziceam mai sus de troliu... singura masina, departe de sosea, uneori fara semnal la tel. Eu, nevasta, copilul si... ursul. Pe straduta aia nu aveam locul liber si am lasat-o acolo ca sa mut alta masina. Oricum dintr-un cap in altul tot trotoarul ala e plin de masini (sens unic, masini pe ambele parti). Stai linistit ca si eu am o problema cu nesimtitii, doar ca acolo, daca vrei sa opresti, ai doar 2 optiuni: pe trotuarul ala sau pe strada si o blochezi complet.

Ca sa nu lungesc povestea f mult, e din 2002, l-am luat ieftin adus din Austria... ieftin da' prost. Avea rugina cat cuprinde (la proba a plecat amortizorul fata cu oala cu tot), in momentul de fata are sasiu refacut, praguri, contra aripi si alte "peticeli" mici care imi scapa. L-am cumparat prin ianuarie-februarie 2018, iar pana prin mai a stat in service pt reparatii. Un fel de cazan pe care m-am ambitionat sa-l tin in viata... pe sosea nu e cel mai cel, consuma cam mult, da' pe offroad ma face sa zambesc. Evident, nimic extrem. Pe langa tablaraie, s-au schimbat si suspensii (+5cm kit de inaltare), anvelope Maxxis AT (+1cm in plus garda la sol), de-a lungul timpului am refacut frane, bielete, ceva bucse, putina muzica, scaune comode de Chevrolet Epica (cele originale sunt inguste si incomode la sezut) etc. Din fabrica are LSD pe spate si blocant central (super select). Deja sunt expert in clapeta electronica (se dezlipesc magnetii, greu de reglat ralantiul...), am schimbat si reparat 3 pana acum (una noua e ~1000 euro). De pe la inceput troznea o planetara pe viraj maxim si fata cuplata (trage doar spatele in mod normal), in ultima luna a inceput si pe drept... cere schimbare. Tot in urma cu vreo luna m-am trezit ca-mi curge benzina din rezervor cand fac plinul (trebuie dat jos si vazut, sunt niste furtune buclucase fix pe centru), mai aveam o problema cu garnitura cutiei de viteze (pierde ulei)... drept urmare va ajunge in service pt toate astea. Masinuta am luat-o in principiu pe post de struto-camila, sa pot merge si in concediu cu familia (e slabuta la capitolul spatiu interior, dar cu o cutie pe plafon ne descurcam), dar sa ma duca si in varf de munte sau sa ma scoata din noroaie. Cine a urmarit topicul de detectie, a vazut ca sunt pasionat si, de multe ori, ajung in locuri greu accesibile. Din punctul asta de vedere, Panzerul poate mai mult decat da impresia, blocantul si lsd-ul fac toata treaba, iar anvelopele AT ajuta si ele. Da, stiu ca mergeau MT-uri sau Simex, dar nu sunt ce trebuie pe asfalt (90% din folosinta). A iesit si din noroaie, m-a dus si pe munti, si pe dealuri... si cu putina dragoste (si bani) ma va mai duce ceva ani. Ca planuri de viitor: evacuare din inox, cea de pe masina se dezmembreaza. Un troliu pe fata, ascuns in bara (e cam necesitate, mai ales ca ies cu sotia si copilul, fara alte masini prin jur). Overfenders originale, cumparate deja (f rare pt varianta in 5 usi) dar cu defecte si trebuie sa mai lucrez la ele cu batoane de abs. Si un led bar, nu ceva exagerat de mare, cumparat deja dar nemontat (din lene). Plus maruntisuri mecanice, care inerent mai apar la o masina veche. Cateva poze pt "delectare"

Stai ca-mi face sotia, la ea merge, la mine nu :)) Mersi oricum

Poate la tine :)) Eu incerc de o saptamana si tot nu merge site-ul... chiar acum am dat refresh si e mort.

Intre timp a venit toamna aici :)) Ploaie, frig, vant... si pare ca vine si iarna, temperaturi cu minus. Nu mi-am luat nimic pt feeder inca, probabil o sa mai strang niste bani si o sa caut ceva mai bun. Bete sh nu mai vreau, dupa ce am luat 2 bete de crap si la ambele s-a rupt varful. La primul am zis ca l-am atins eu de o piatra... dar al 2lea s-a rupt in mana mea, in timp ce trageam de fir sa-l intind putin. Deci coapte... Sambata am iesit vreo 4 ore la spinning, pe un brat intre Seimeni si Dunarea. Twister portocaliu, argintiu, vobler, rotativa mica, oscilanta medie... sute de lansari si nici macar un atac, desi am vazut vreo 3-4 pesti balacindu-se.

Apreciez, da' mai ieftin daca se poate si doar bete, mulinete am. Ma gandeam la ceva pana in 100 lei bucata, tot cam actiunea aia, ca sa mearga si pe rau.

Hai ca ma mananca... s-au tot postat pesti frumosi la Vlahi (Constanta), asa ca m-am decis sa-mi iau 2 bete de feeder. Ce-mi recomandati, la un buget cat mai mic? p.s: absolut toate sculele de pescuit sunt la Buc, am zis ca nu e de stat pe balta... dar e cald si pestele mananca.

E si nu e... nici mie nu-mi place sa car o remorca intreaga de scule si nade. Eu in general dau cu 2-4 lansete, daca e mort poate scot o undita de distractie. Si pescuitul la stationar il simplific cat pot de mult: 4 lansete din care 2 sunt mai scurte/universale, 2 undite (una normala, una subtirica pt maruntis), rucsac cu cele necesare (monturi, ace, plumbi etc), rodpod si scaun. Pe momeli in general merg cu clasicii viermi (f rar rama), popup (diverse tipuri, am mereu la mine), porumb, pufuleti sau patratica uneori. Nada ttx (diverse arome/granulatii, in functie de temperatura si loc) Plus bere, evident. Pe rau da, e mai ok la feeder.

Mi-a placut intotdeauna la spinning, mai ales ca sunt multe zone unde dai dupa caras/crap si vezi avatii si stiucile cum alearga pestisorii. Multe balti nu au rapitor, dar pe zone mai salbatice (canale, Neajlov, Dunare, Olt...) e misto sa il incerci. Oricum, am mult de (re)invatat pe stilul asta, mi-am iesit din mana, nu mai am nici voblere si lingurite cum aveam... La feeder ma gandeam si eu sa trec, dar parca mi-e mai comod sa stau relaxat cu o bere in mana si sa aud senzorii.

Acum cateva zile am fost la spinning, dupa muuulti ani de pauza (nici scule nu mai aveam). Am dat o fuga la un magazin, unde am lasat 200 lei pe un bat de 2.70 10-45grame si o mulineta, ambele Okuma, 300m de fir textil 0.23 si niste twistere. La pescuit e mult spus... mi-am exersat aruncarile si recuperarile. Am fost la canalul 2, in zona Razim-Sinoe, unde teoretic exista biban mare, stiuca si salau. Practic... 2 atacuri slabe la twister portocaliu si unul la rotativa mica, 0 pesti. Vant puternic, apa cam tulbure si curentul maricel.