Geo_ZGA

Cand te duci la munca, cam greu cu pantaloni moto/de ski. Si eu umblam cu blugi, da' trageam si genunchierele peste, protejau si alea cat de cat (de frig). Plus izmana de la lidl. Asta pe mini-cruiser, ca pe vacadero nu aveam treaba, tineau carenele alea f bine. Ziua nu era problema, dar dupa ora 20-21, cand ma intorceam acasa... mai frig, umezeala, se simtea cam nasol. edit: dupa ceva luni si folosiri prin casa si la masina, ma declar f multumit de bormasina cu acumulatori de la Lidl. bateria tine f bine (avand 2, nu e problema cand ramane una pe 0), are si ceva putere de gaurire, mandrina buna...

Poti sa pui cate izmene termice vrei, tot iti va fi frig. Echipamentul termic functioneaza ideal cu un strat exterior windproof, care nu lasa curentul de aer sa ajunga la izmana. Vezi mesadele de la geci/pantaloni moto, care au si strat cauciucat. Nu e doar pt ploaie, ci si pt vant.

N-au nici o treaba politistii antidrog sau procurorii cu "sectoristii" care dau amenzi pt masca, nu mai abera. Daca nu-i aresteaza... de ce nu-i aresteaza? Daca-i aresteaza... de ce-i aresteaza? Romanu' mereu nemultumit, mereu carcotas, mereu vede "raul mai mare". I-au prins cu trafic de droguri, ghinionul lor, aia e... un patch pe vesta nu le ofera nici relatii, nici protectie politica. Si nici nu inspira vreo mare frica.

Ieri a fost zi ww2, se pare ca am dat peste un atelier auto. Folosit de germani, iar dupa august '44, de rusi. Bujie, buson benzina, ramasite de canistra benzina, placa cutie viteze ford v8, valva roata (mare) si alte piesulici neidentificate. Plus o zona cu niste placi de la ceva utilaje rusesti (urmeaza sa le curat si sa rog pe cineva sa le traduca), impreuna cu mult span de strung, electrozi de sudura, table si ramasite de ziar romanesc (post ww2, ca apare un "tovarasul")

Nici eu nu stiu, din pacate... singura banuiala e ca e o parte dintr-un proiectil fumigen, dar nu sunt sigur.

De pe la ultimile iesiri la munte, ww1. Ramasite de casca germana Pickelhaube (incompleta, din pacate), am reusit sa salvez interiorul din piele, insemn romanesc specialist mitralior (f rar), butt plate Lebel (capatul patului de pusca, care se proptea pe umar), capace grenada germana, un tubulet cu pastile mov (necunoscute)

Am si uitat de topicul asta... hai sa mai pun si eu ceva (gasit de mine, evident). Pastile (necunoscute) din transee ww1, deci 104 ani in pamant... si o litera M, care poate parea o litera oarecare, dar insemn de specialist mitralior ww1 (romanesc)

Nu stiu, ca eu m-am obisnuit prost... centralul blocat, pot s-o las singura la cea mai a naibii vale ca tot nu se duce tare. Daca vedem ca e nasol, o trage pe dreapta si nu insistam... fac eu 2 drumuri si iau oamenii din Duster, daca e cazul. Eu aproape de Poarta Vanturilor vreau sa ajung, de fapt.

Da, invers e mai nasol, dar sunt maxim 2 portiuni mai grele acolo. Parca cea mai nasoala e chiar inainte sa iesi din padure, spre cimitir. Nu cred ca urca Dusterul acolo, nu-l ajuta tractiunea. Si la iesirea din Slon e rampa aia nasoala, pietruita... In ultima instanta, il mai trag eu la sufa, daca ramane pe undeva... doar sa nu fie rampe mai grele, unde sa nu am cum.

Am copaci, da' n-am troliu sa ma troliez :)) Dusterul are anvelope de iarna, dar bune. A urcat la Tabla Butii prin Slon. Vremea, cel putin saptamana asta, e uscata... acum 2 weekenduri am fost (pe jos) chiar dupa ploi, pamantul era destul de uscat. Pt mine nu imi fac probleme, masinuta merge bine pe offroad (mediu). Desi sunt cu etrierii in portbagaj, ii montez eu pana joi :))

E pietruit pana iese sus, in golul alpin? Daca nu am fost, nu imi dau seama de greutatea drumului... mai nasol ca Slon-Tabla Butii? Astia anunta o saptamana fara ploi, pe vineri ma batea gandul...

@florinelu07 f misto arata, ceva de genul ma gandeam si eu sa-l ascund... evident, prins bine pe lonjeroane. Hai ca mai fac un offtopic si gata Stiti/imi recomandati un traseu spre Lacul Vulturilor? Vreau sa ajung acolo (nu fix la lac, dar langa... niste transee) si o sa fiu si cu un Duster 2wd, nu as vrea sa ramana blocat. Ma gandeam prin Chiojdu... varianta pe Crasna am inteles ca e nasoala.

I-am facut vraiste topicul lui Florin Intr-adevar, greutatea o observasem si eu... dar si diferenta e notabila, inca 600 lei. Pt montaj apelez la baietii de la tinichigerie, nu e problema. De kit-ul de recuperare uitasem... cred totusi ca e suficienta o sufa de copac

Laic Tot Tyrex vreau si eu, varianta compact de 8000lbs. Asta e? L-ai si probat? Merita sufa sintetica vs cablu otel?

Pai si tragi cat, 1m in 30 min? In plus, ocupa spatiu in masina... spatiu de care masinile astea micute cam duc lipsa. Am studiat putin treaba asta, pt ce am eu nevoie mi se pare mai ok unul electric, in bara fata. Cel mai probabil o sa pastrez aspectul original si o sa-l montez in spatele barii de plastic (cu modificarile de rigoare)

Eu nu mai aveam unde sa pun cricul, mai pe scurt :)) Se dezmembra complet pe dedesupt, plus o bucata de podea, pe dreapta fata. E "boala lor", Pinin fara rugina extrem de rar (si scump). Taiat, sudat, refacut, tratat cu zemuri si ceara. In weekend am in plan o iesire, cred ca scot de la naftalina gps-ul de la tine :))

Las' ca-i bine si asa, chiar daca timpul nu permite f multe, putinul ala inseamna amintiri frumoase Asa si eu, cu piciul si sotia... eu cu detectia, ei cu plimbarea si statul in natura. Un troliu vreau si eu, la anul, sper sa fie buget. Problema mare e ca eu plec singur si nu are cine sa ma scoata din necaz, in caz ca... Pe partea de rugina eu am stat mult mai prost, anul asta am refacut complet sasiul. Masina e f misto pe offroad si nu regret investitiile.

Inseamna ca allballs au considerat ca optim e deloc :)) Cand am inlocuit la mine, pe fata, fiecare rulment avea 1mg de vaselina. "Capsulati" nu prea sunt... au simeringuri, dar se pot desface usor pt gresare.

Una bucata conexpand, ales sa intre la fix (+/- mm) pe rulment, expandat, batut in el din spate... problema rezolvata rapid si elegant

Erai cu triciclul, de ai roti si pe dreapta, si pe stanga? Pe langa ca n-am inteles mai nimic din ce zici acolo... de ce depasesti pe stanga o masina care semnalizeaza si vireaza stanga? Si peste linie continua? Si semnalizezi cu avarii, flashuri si claxoane? Bine ca nu aveai si girofar pornit...

Ieri am iesit la naiba-n praznic, zona in care am mai scos piese frumoase in trecut... dar ieri nu a vrut. Caldura mare, pamantul uscat beton, obiecte slabute. Diverse creme, ramasite de cartusiera, nasture regimentul 10, moneda 2 bani 1882, cui de cort (partile metalice ale unui cui din lemn).

Asa se face la furca, nu stiu de ce... si pute groaznic, zici ca au murit 3 sobolani acolo. Din umila mea experienta, nu pot sa-mi dau seama daca isi pierde si proprietatile sau doar culoarea si mirosul se strica.

Conform legii, oricine descopera (cu sau fara detector, ca multe s-au gasit sapand o buda sau un sant) si preda legal bunuri de patrimoniu, are dreptul la recompensa. 30% din valoarea bunului, pana la 45% daca e descoperire exceptionala. Obiectele nu sunt ale tale, conform legii sunt ale statului. Iar cele care nu sunt de patrimoniu, sunt ale proprietarului care le-a pierdut, teoretic ar trebui duse la politie, politia sa le caute proprietarul timp de X luni, dupa care daca nu-l gasesc te anunta si ti le dau inapoi, tu devenind proprietar. Practic... cine pe cine sa gaseasca? :)) Eu nu am cerut nimic niciodata, au fost donate. Dar daca as gasi ceva extraordinar, probabil mi-as cere dreptul. Da, e un hobby, dar cand legea iti ofera un drept... de ce nu? De obiectele predate de mine nici pana acum nu s-au ocupat... nu sunt mare lucru, dar eram curios sa aflu ce sunt unele dintre ele. Iulian Enache, cel care a descoperit tezaurul de mai sus, se judeca de vreo 4-5 ani cu statul... a castigat procesul si totusi nu a primit nimic recompensa (doar cei 10.000 euro de la Ponta, care a facut-o ca sa se dea mare in public, fara legatura cu recompensa legala). Stiu multe povesti cu obiecte subevaluate si oferite recompense de rahat, sabie medievala evaluata la 600 lei, topor de bronz antic 4-500 lei... din astea oferindu-se 30%. Din punctul meu de vedere, multe institutii isi dau 0 interes, specialistii isi termina cariere de zeci de ani stand la birou cu o cafeluta, scriu o lucrare in 10 ani, bazata de fapt pe lucrari mai vechi... studiul in teren se face tot pe situri vechi de 100 ani (din perioada Parvan), mai dau 3 pensule pe o piatra si scriu 2000 de pagini. Obiectele zac in depozite, se fac identificari gresite ("cercel medieval", de fapt pandantiv sarmatic), tumulii sunt nesapati dar eu nu am voie sa ma apropii de ei la mai putin de 500m... sunt si unii arheologi si muzeografi care fac treaba buna, dar sunt umbriti de majoritate. Sunt multe chestii care nu sunt facute corect... pe de alta parte, nici cu detectoristii care nu predau si/sau vand pe piata neagra si/sau sapa in situri nu sunt de acord.

Sambata in aceeasi padurice, langa casa (Dobrogea)... cateva de patrimoniu (predate azi), un cuc rusesc impecabil de pus la colectie. Un cutit care probabil a fost lance (are inmanusare pt coada), un prieten mai priceput l-a incadrat ca fiind mongol sec 14-15 dar e doar o banuiala. Fragment (fragmentat in 2) de fibula romana, varf de sageata din fier probabil turcesc/tatar, varf de sageata scitic din bronz (2000+ ani), un "ceva" ornamental din bronz, 3 verigi din bronz (din care 2 erau impreuna), 2 bile de muscheta. Si pe ww1, cucul rusesc, un detonator de grenada germana (plin cu pamant), inel de cort, nasturel. Plus un fluier perioada comunista, un cutit 1900+ (cam distrusa lama, a ramas acolo), 2-3 monede comuniste. De acum o saptamana, din aceeasi zona, baioneta ersatz austro-ungara si nasturesc rusesc de artilerie

Din nou in Dobrogea, am fost intr-o zi pe Tasaul (un singur caras, mare dar unul singur), iar duminica pe Razem. Din pacate in dreapta era plin, plin de turisti... am fost nevoit sa ma duc in stanga, unde e apa mica si plina de bradis (si f calda acum). Vreo 10 balosi si rosioare in vreo 5 ore. Cand s-a pornit vantul, s-a cam terminat jocul... aduna tot bradisul pe fire, valurile il miscau, se ducea naibii pescuitul