Geo_ZGA
-
Număr conținut
5.852 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Geo_ZGA
-
De maine baga iar compresoare, redresoare, capre... http://www.lidl.ro/ro/Oferte-513.htm?id=1352
-
Functionare din cand in cand a stopului la actionarea franei fata
topic a răspuns lui Geo_ZGA în Pandyul Service si intretinere curenta
Unde, la care magazin? -
Becuri mai bune pentru faza scurta/lunga?
topic a răspuns lui Geo_ZGA în KNO3ul Service si intretinere curenta
Focalizeaza bine, stau bine in far? Cu ce bec merg, h1? -
Becuri mai bune pentru faza scurta/lunga?
topic a răspuns lui Geo_ZGA în KNO3ul Service si intretinere curenta
Zi-mi si mie unele de calitate, la un pret decent. Morimoto nu se mai stie care-s originale si care nu... Ca halogen, eu am pus pe masina si pe vaca osram night breaker unlimited. Si e ceva diferenta (in bine). -
Functionare din cand in cand a stopului la actionarea franei fata
topic a răspuns lui Geo_ZGA în Pandyul Service si intretinere curenta
Nu e 10 lei contactul ala, e ceva mai scump, in functie de marca/model sare si de 50 lei... daca frana spate aprinde becul fara probleme, buba cel mai probabil e la contactul de la maneta, 2 lamele ordinare. Desfacute, curatate (un strop de detartrant face minuni pe lamelele alea, clatit bine dupa), tras putin de ele sa calce bine una pe alta si date cu vaselina dielectrica. Doar dat cu spray in cutiuta nu ajuta prea mult, stiu din proprie experienta. -
Arunca anvelopele alea si pune un set nou, pana nu o comiti. 10 si 14 ani... sunt lemn, nu mai ofera nici o aderenta, nu mai zic ca acum deja au scazut temperaturile si asfaltul e rece si umed.
-
Teapa se reclama usor la politie, daca a fost facuta cu intentie este inselaciune. Ar trebui sa-l anunti pe fostul proprietar de asta si cel mai probabil va deveni f amabil cu tine Si eu sunt curios cum ti-ai luat teapa...
-
Frumoase N-am mai vazut pana acum k-ul ala (nu mi-am dat seama exact ce model e) din ww1, toate erau ww2. De curiozitate, unde le gasiti? Ca si eu sunt fascinat de obiectele din razboi, in special naziste.
-
Cea din stanga pare ww2. Crucea de fier din ce an e?
-
Ori borna baterie nestransa, contacte slabe/imperfecte spre/de la releul de pornire sau electromotor, chiar si butonul de start poate face probleme daca e murdar rau pe lamelele interioare.
-
Hai lasati zapada pt 24 decembrie... pana atunci mai motociclim pana ne ingheata oo-le )
-
Am depus contestatie si l-am recuperat, sunt 100% legal Daca pierd, il duc inapoi si stau cuminte pana trece perioada...
-
Azi ma strecuram printre masini, toate oprite, ajung intre 2 mai apropiate nitel si ma strecor la milimetru, cu viteza melcului... adica cu mobra pe loc aproape, picioarele pe jos, mobra inclinata ca sa trec ghidonul pe sub oglinda din stanga... n-am atins nimic. Imediat ce trec, ma claxoneaza masina din dreapta si soferul gesticuleaza (nu stiu ce, ca n-a deschis geamul). Il intreb care e problema... nimic. N-am inteles ce-a vrut.
-
Eu am cerut ambele... dar ma bazez pe anulare, pt ca e cam greu sa le desfiintez lor declaratiile. Nu se intampla nimic cu daunele, fiecare si le repara in regim propriu cred.
-
Electromotor. Cand apesi butonul de pornire, invarte rapid motorul sau mai lent?
-
Ne gandeam la varianta asta, dar nu pt marturie, doar pt plimbare ) Pana la urma nu e nevoie de un motiv special, bani sa fie. Ideea e ca eu ma bazez mai mult pe greselile de redactare a pv, conform legii ar trebui sa fie anulat.
-
Invarte greu sau usor?
-
Prezent, dupa ora 18 vin si eu
-
Ba da, pot avea calitatea de martor si rudele... depinde de judecator daca le accepta sau nu. Probabil confunzi cu faptul ca sotul sau rudele apropiate nu sunt obligate sa fie martori, daca nu vor.
-
E ok, dar, dupa parerea mea de zgarcit, e cam scump. Un 80-100 lei, mai merita... dar nu mai mult, zic eu. Acum, depinde de fiecare... cat isi permite, cat crede ca e ok. IceLord, e intelijent, nu face prostii pe baterie, ca l-am verificat de multe ori cu multimetrul. Are si mod de iarna, adica poti lasa bateria nonstop la incarcat, el ii face singur incarcarea cand o simte ca a scazut (plus desulfatare, cica). Adrian, vorbim pe PM cand afli si tu cum stai cu timpul. Eu in timpul saptamanii ajung tarziu acasa.
-
Dubioasa, dar functioneaza Am avut si 3-4v la baterie (omorata la automat si lasata sa zaca, la auto, nu la mobra) si nu a luat-o redresorul nici pe modul de 6v... trebuia cumva pacalit. Adrian, cred ca in weekend te pot ajuta, sa vad cum stau cu timpul. Zona Dr Taberei te incanta? Sau vin eu cu sculele la tine? p.s: eu am cedat nervos cand am vrut sa pun parbrizul pe viroaga si am renuntat... mi-am luat alta mobra in loc )
-
Varadero sta cate 2-3 saptamani, anul asta a stat si peste o luna, nepornit, cu alarma pusa. Bateria este cu acid, fara intretinere, un noname la care nu-i stiu vechimea (asa am luat mobra anul trecut). A pornit de fiecare data, singura ocazie in care a invartit greu a fost cand a stat vreo 5-6 saptamani. Peste iarna bateria a stat in casa, incarcata cam la o luna. Incarcarea pe mobra e in parametrii.
-
IceLord, te rog nu ma face tataie cu "dumneata" ) La 250 pompa e vacuumatica, "off" este cand e motorul oprit. Am On, Pri si Res. Ca redresor am unul de la Lidl, modelul vechi fara afisaj, isi face treaba f bine... cu conditia sa nu fie voltajul f mic, caz in care nu o vede. Dar il pacalesc si asa, pun sursa de pc pe ea, dupa un timp pun si redresorul peste, porneste redresorul si scot sursa.
-
Cu toba calda racai usor cu o lama de cutter, fara sa atingi metalul. Dupa aia cu un lemn moale (brad) cat se poate. Dupa ce se raceste pui o carpa cu nitrodiluant sau acetona peste ramasitele de plastic, lasi "la inmuiat", mai freci, iar lasi la inmuiat, iar freci... Cu pasta polish dai la final. Cu metoda asta am scos juma' de toc de gheata de pe toba, ditamai bucata topita.
-
Ma indoiesc ca cel de 60 lei e original. Eu cumpar toate piesele de la mexykanu (motorush.ro). Il sun, ii zic ce vreau si el imi da oferta de pret si termen de livrare.