-
Număr conținut
20.296 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de B.B.
-
Mergi in Albania, e cea mai faina tara pe care am vizitat-o in ultima vreme. Am fost anul trecut cu masina, nu-ti trebuie nici un fel de viza, doar pasaport valabil. Nici nu-mi amintesc sa fi platit ceva la vama, eu am intrat din Muntenegru pe la o ghereta unde mi-au facut ca un act de mana numit "actul masinii" pe care mi-au zis sa-l pastrez cu sfintenie pentru ca e imperios necesar sa-l arat la iesirea din tara (daca vreau sa mai ies cu masina ) In rest oamenii sunt foarte primitori, preturi mici, totul e salbatic si inedit, o sa fii surprins ca poate exista o astfel de tara in Europa. Eu nu am avut nici un fel de probleme, nici cu localnicii, nici cu politia nici cu nimeni, nimic nimic nimic. Am fost avertizat inainte de calatorie sa am grija ca e asa si pe dincolo dar s-a dovedit ca nu e nimic. Uite aici: de la poza 134 pana pe vapor e ALBANIA. http://picasaweb.google.co.uk/otommaniac/AdriaticaTour# Fascinanta tara. Singura parere de rau a fost ca nu am fost cu moto, dar ma voi duce, Albania e facuta pentru enduro-touring.
-
Acuma va inteleg, gata, pace - am inventat eu regula dupa care dupa ce faci viraj intri pe prima banda.. gata. Bine ca asta stiti sigur ca nu e asa dar alte chestii nu le stiti deloc. Gata, am inteles. Nu e nici o diferenta intre asta: http://mobotix.ro/ro/camere_supraveghere_js_1162.html Si asta: Peace my friends, peace! Mesaj completat Pai eu ce ziceam, Bucurestiul are alt cod rutier, a nu se confunda cu cel semnat de Romania la conventia de la Viena din 1968.
-
Vai, vai, vai, ce ma fac. Cred ca am luat pemisul in Arges de 2 ori, vai de permisul meu.
-
LOL - pai masina de scoala merge CORECT, pentru ca-l invata pe bietul soferel in devenire sa circule corect!!! Dupa ce ia permisul saracul ajunge in JUNGLA si invata regulile JUNGLEI - care este traficul bucurestean.. Nu exista nici o restrictie pentru masina de scoala sa circule in prima banda sau cat mai aproape... de marginea drumului. OMFG!!! - cu cine imi bat capul!!!
-
Vezi!!!?? Asta e!! NU EXISTA MAN BANDA DE CARE AM NEVOIE!!! Preselectia benzilor se face cu 50m inainte de intersectie, nu mergi tu 3Km ca "ai nevoie" sa faci la stanga undeva peste 3 km... asta e un nonsens. Articolul? L-am mai dat mai devreme. Art. 42. Cand circulatia se desfasoara pe doua sau mai multe benzi pe sens, acestea se folosesc de catre conducatorii de vehicule in functie de intensitatea traficului si viteza de deplasare, avand obligatia sa revina pe prima banda ori de cate ori acest lucru este posibil, daca aceasta nu este destinata vehiculelor lente sau transportului public de persoane. (cod rutier) Art. 101 Cand drumul are doua sau mai multe benzi pe sensul de mers, vehiculele se conduc pe banda situata langa acostament sau bordura. Celelalte benzi pot fi folosite succesiv, de la dreapta spre stanga, daca banda de circulatie utilizata este ocupata, cu obligatia de a reveni pe banda din dreapta atunci cand acest lucru este posibil. (regulament) Daca voua astea vi se par facultative sau doar sugestii.. nu mai zic nimic. O zi buna si circulatie placuta! Si fara POC!
-
Nu fac nici o confuzie, regula e la fel peste tot. Stiu ca limita este de 50 sau 60 peste tot in oras, dar asta nu inseamna ca nu poti merge mai incet decat atat sau putin mai repede. Poti avea situatii asa - pe prima banda se merge cu 30-40 (mosi, babe, bicicleta, moped, etc) pe a doua cu 50 si pe a treia cu 60 si peste. Daca limita e 60 nu trebuie sa te astepti ca o sa mearga toti cu 60. Sunt oameni care vor sa mearga cu 80 pe barba lor, sunt SALVARI sunt POMPIERI sunt MASINI DE POLITIE in misiune, sunt tot felul de situatii. In trafic in orase si pe autostrada si in general pe strazi cu mai multe benzi, de aia e regula sa te repliezi pe prima banda, pentru a decongestiona traficul si a lasa pe cei care merg mai repede pe benzile din stanga.. (de la dreapta la stanga, cum zice legea, asa se ocupa benzile). Pe autostrada, (daca ai circulat vreodata) e aceeasi regula, limita e de 130 dar nu poti obliga pe nimeni sa mearga cu 130 ca esti tu corectul lui peste, stai pe prima banda, sau cea mai din dreapta, vrei sa mergi mai repede decat cei din banda ta te duci in urmatoarea si accelerezi pana te saturi sau te prinde radarul. Ai banda 1 libera, te repliezi automat pe ea, nu ramai ca vita si mergi singur pe autostrada cu 130 pe banda 2 sau 3. (daca o sa mergeti in afara pe autostrada si o sa observati vitei care merg singuri cu 130 pe banda 2 o sa observati ca au numere de RO. Nu 99% din cazuri dar 80% da. (bine, pana primesc flashuri, dar uneori soferii din alte tari sunt politicosi si nu dau flash-uri)) Deci, sa revenim, nu ai cum sa pui un obiect imobil direct in banda 3.. for CHRIST SAKE!!! Nu poti sa pleci de pe loc direct in banda 3, 5, 10. Sunt cazuri si am intalnit unde e posibil sa intorci exact asa cum spuneti voi, dar exista marcaje stricte cu linie continua intre banda 3 si 2 pe zona unde se intoarce astfel incat sa se creeze o zona de accelerare pentru revenire in trafic. Iar inainte de scuar a 3-a sau ultima banda se sfarseste prin marirea zonei respective sau transformarea benzii respective in Obligatoriu la stanga! Astfel cel care intoarce nu se va intalni in veci cu cel care vine pe bada 3 inainte de scuar. asa: Daca ar exista marcaje sau benzile ar fi puse asa .. DA, asa e corect. Dar in rest NU!
-
Pai daca trec toti aia ... vitezomanii din banda 2 si 3 ... ce te opreste sa te duci in banda 1? O scama? De ce te bagi direct in banda 3? Ca e aproape de tine? Imi pare rau ca nu mai scrie cineva care sa ma sustina, e foarte simplu ceea ce spun eu si e chiar si foarte legal... dar mai simplu de atat nu pot explica. Pur si simplu NU AI CE CAUTA DIRECT IN BANDA 3 de oriunde ai veni! Esti ca un OZN in mijlocul lanului de porum, ca musca in iaurt, ca ....
-
Cum adica, chiar nu e recomandat sa intri in banda 1 ca mai poate face cineva stanga de pe banda 2 si te trozneste? La Bucuresti se face stanga din banda 2 unde exista 3 benzi? Nu mai zic nimic, la Bucuresti e alta lume... Exista un cod rutier pentru restul lumii si unul special pentru ... Bucuresti. Si da, am condus de cateva ori prin Bucuresti, si m-am descurcat fara probleme.. pentru ca ma adaptez usor, dar daca ar fi fost sa conduc legal.. buaaaaahhhaaaaa... cred ca ma buseam de zeci de ori. Mesaj completat Va recomand filmul "Apocalipsa dupa soferi" al lui Al. Solomon, am impresia ca e filmat exclusiv in Bucuresti...
-
Oameni buni, am mai facut si eu un desen. Incadrarea se face mereu in banda 1 indiferent ca intorci sau faci la stanga. Ca ai 10 benzi sau 3 benzi, cand intorci trebuie sa te incadrezi pe prima banda!! Asa e legea si nu e tampita deloc! @Nightwolf, raspunsul tau cu "in scurt" este .... de nota 2. "In scurt" a intors si cocalarul cu VW si l-a "palit" pe Cavaleru. Restul de oameni - nu mai veniti cu contraargumente de genul ca "trebuie sa tai 2-3 benzi ca sa intru in banda 1" ca nu au nici o baza!!! Cand intorci sau faci la stanga sau cand patrunzi pe acea partea a drumului trebuie sa te asiguri ca nu vine NIMENI si ca nu pui in pericol siguranta nimanui. In cazul de fata NIMENI inseamna chiar NIMENI. Cand nu vine nici dracu, atunci te bagi si intorci, nu o faci din scurt in banda 3!! OMG! Si normal ca te poti baga in prima banda daca nu vine NIMENI, nu????? Si da, se poate intampla sa nu vina nimeni, pentru ca poate undeva mai sus exista un semafor care-i opreste pe toti si atunci ai timp sa te bagi in prima banda. Este similar cu manevra la stanga, numai ca vii de pe contrasens. Cand faci la stanga si intri pe noul segment de drum te bagi in banda 3 sau ultima banda? Ca e mai aproape de tine?? OMG!! Voi nu cunoasteti legea, si dupa ce ca nu o cunoasteti, v-o arata cineva si apoi spuneti ca e tampita. Nu e tampita deloc!
-
@fast arrow, in noul regulament de aplicare al noului cod rutier vad ca articolul 160 nu mai exista iar in loc de articolul 163 exista acum articolul 125. Uite noul cod rutier si noul regulament de aplicare: http://chestionare-rutiere.rgimob.ro/legis...legislatie.html
-
Pai dupa ce au furat indicatorul au mai batut si stalpul in pamant putin ca sa nu mai fie loc de altul Mesaj completat @Nightwolf, nu le-ai raspuns oamenilor, erau cativa care te intrebau unde te incadrezi cand intorci sau faci la stanga pe o strada cu mai multe benzi pe sens. Deci, te intreb si eu, unde (banda 1 ) trebuie sa te incadrezi cand intorci sau faci stanga pe o strada cu mai multe benzi pe sens?
-
100, ne-100 nu conteaza, 100 nu e o viteza la care sa mori. Cine stie ce gropalau a luat in nas de s-a dezechilibrat, am inteles ca ceva balta si a acvaplanat...nu mai conteaza, e sinistru. Dumnezeu sa-l odihneasca in pace, exact la poza aia si la celelalte ma refeream cand spuneam sa nu intrati pe link-ul de poze daca vrei sa mai dormiti linistiti. Eu de 2 nopti numai asta visez, pentru ca de fiecare, chiar fiecare data cand plec cu moto sotia imi spune sa am grija, iar mama de cate ori ma prinde la telefon sau pe chat ma intreaba daca am mai fost cu motorul... Cand mai vad si poze de-astea deja imi vine sa fug pe camp...
-
Ti-am facut topic sa nu mai zici ca suntem l___ii. Nu-mi raspunde, te rog. Sa completeze cine stie ceva in plus. Sau chiar tu daca ai mai aflat ceva.
-
Arata-ne o poza din garajul tau
topic a răspuns lui B.B. în Dan Cataul Service si intretinere curenta
Frumos nenea Scafbikes, eram curios - faci si bani cu ce e acolo sau e doar hobby? -
Cum sa iti repari o pana in mijlocu drumului cu trusa din motor
topic a răspuns lui B.B. în Dan Cataul Service si intretinere curenta
Sa nu uit de-acum sa-mi iau Rexona cu mine pe coclau, si sa nu fie de-ala cu pudra alba ca nu arde.. ) -
Cum sa iti repari o pana in mijlocu drumului cu trusa din motor
topic a răspuns lui B.B. în Dan Cataul Service si intretinere curenta
Au uitat sa specifice acolo: "do not try this at home!" -
Cum sa iti repari o pana in mijlocu drumului cu trusa din motor
topic a răspuns lui B.B. în Dan Cataul Service si intretinere curenta
Traim intr-o lume libera! -
Cum sa iti repari o pana in mijlocu drumului cu trusa din motor
topic a răspuns lui B.B. în Dan Cataul Service si intretinere curenta
Mai bine faci ceva si tai aprinderea de tot daca ai mai multi cilindri sau monocilindru cu 2 bujii, cu benzina taiata doar de la robinet sigur porneste motorul, si-ti umfla roata instant... -
Bravo, bine ai spus. Eu am mai spus undeva pe topicul celor doi morti pe splai ca rubrica accidente nu ar trebui sa fie rubrica "inmormantare" sau "priveghi" sau "biserica" sau "concurs de rip" dar nimeni nu ma crede... Trebuie discutat despre accidente, ca de-aia povestim de accidente ca sa invatam ceva. Din: "X a murit: si 1000 de RIP dupa" nu invata nimeni nimic niciodata.
-
Pai ce ziceam - in Angola si la Braila.. Stiu intersectia foarte bine, aia e o anomalie a naturii nu intersectie, si cedeaza ala acolo e pus de amorul artei, ca daca stai dupa el stai pana iti creste barba alba, acolo avansezi pana vezi semaforul din dreapta si iesi odata cu cei care au verde acolo... In plus in cazul ala de acolo din partea cu cedeaza nu prea vine niciodata nici dracu, e drumul care urca de la Dunare si care nu vine de nicaieri, vine din Dunare..
-
Da, corect, ai dreptate. Recunosc ca nu m-am gandit la asta. Da, exista.
-
Da corect, dar dreapta intermitent o poti considera ca o intersectie mai mica separata de restul lumii. Uite, de exemplu, aici in Cehia, pana si acolo exista semafor, nu e pus cedeaza, e semafor sincronizat cu celelealte, cand se face si ala verde faci dreapta, in rest stai la rosu ca toata lumea chiar daca faci dreapta pe shortcut - (au pus semafor si la shortcut ) Mesaj completat Nu vreau sa-mi dea nimeni dreptate, ca nu ma asteapta nimeni cu vreun premiu la poarta cand o sa plec acasa.. vorbim discutii ca sa fim mai bine antrenati in trafic. In cazul de fata eu zic ca administratorul drumului e de vina, si cum am sustinut de cand a inceput topicul ca acolo trebuia sa fie un obligatoriu la dreapta langa cedeaza, asta am zis din prima. Atata vreme cat o sa existe intersectii dubioase o sa existe accidente mai multe, si fie ca ne place sau nu aceste restrictii trebuies puse pentru a ne proteja pe noi sau pe altii. Daca acolo ar fi fost semnul ala cu obligatoriu la dreapta poate ca acum Cavaleru nu mai era la spital, asta e ideea. De aici am dat-o in lambada si ma pui sa-ti demonstrez de ce se trece in banda 1 cand faci stanga intr-o intersectie, de kiki, ca asa e legea, ca se merge pe partea dreapta, ca legea rutiera a fost inventata dinainte de a ne naste noi, etc etc etc.. vreau sa demonstrez ca multa lume nu stie regulile de circulatie elementare dar comenteaza ca X are dreptate, ba nu Y are drepate. Am spus si mai spun de 1000 de ori, in situatia de fata exista o situatie in care si VW are prioritate si motocicleta are prioritate, de aia au si facut poc, ideal ar fi fost sa fie acolo "intoarcerea interzisa" sau "obligatoriu la dreapta" si pa...
-
Voi cred ca faceti confuzie cu altceva: poate exista pe o strada principala semafor pentru pietoni, care nu e sincronizat cu nimic e doar pentru pietoni iar undeva mai incolo, la cativa metri poate exista o straduta care se intersecteaza cu aceasta strada principala si are normal .. cedeaza trecerea. Pai in cazul asta intersectia e una si semaforul de la trecere e alta, sunt doua chestiuni separate.. probabil la situatii de genul asta va referiti, ca altfel nu pot sa-mi explic imbecilitate mai mare ca o intersectie "semisemaforizata".
-
Pai aia e altceva bai nea stress, nu le amesteca... ce dracu mai, va credeam oameni seriosi. Cand nu merg semafoarele sau sunt pe intermitent se aplica semnele, dar asta e alta poveste. Eu nu pot sa-mi inchipui o intersectie in care intr-o parte e semafor si in cealalata parte nu e nimic... am mai auzit una...
-
Bai voi sunteti pe bune? Si aia de are cedeaza de ce nu are semafor? Au facut economie de becuri? E vorba de una si aceeasi intersectie?? (ma refer la una care ar exista si ar fi asa, nu la cea de pe topic) Atunci ce rost are semaforul pe aia principala daca aia secundara are cedeaza? Aia cedeaza cui?
