B.B.

la gunoi.

pai ai verificat tot mai putin arcul de la carburator. arcul de la carburator e singurul care iti trage maneta inapoi... scoate cablul de la maneta si vezi daca asta se misca usor... apoi verifica arcul de pe carburator sa fie bine pus... poate nea caisa la remontare a pus arcul aiurea cu o spira in minus si de-aia nu se mai comprima cum trebuie...

explicatie de retardat.... da ba frate acuma inteleg din virgula aia de dupa "ca" ca bateria cumaparata de tine e stricata!!! Mamaaaaaa acuma am realizat! Ce slab pregatit sunt!!! Cred ca ma mai inscriu odata la facultate ca vad ca nu am invatat nimic...

maaaaaaaaannnnnnnnnn esti culmea.... marea diferenta, pe langa faptul ca noi suntem ING si tu nu, este ca motocicleta este in curte la tine si nu la noi, si cel care ne explica (sau ma bine NU ne explica) problema esti tu, care nu esti ING, deci nu ne putem intelege!!! daca aveam mototcileta in fata iti rezolvam problema in maxim jumatate de ora nu in doua zile... (ce-nseamna frate complexul oamenilor fara studii superioare... )

frumoasa excursia, bravo, va invidiez... am traversat si noi bulgaria dar cu masina si aceleasi lucruri le am de spus si eu... relieful super, sosele super, tunele, dar putine indicatoare... cand am fost noi era soare si dogorea, 36grade, si pe munti se vedea zapada... aici vreo 3 poze /index.php?...98795&st=10

ma intrebam daca puteai sa reproduci exact sunetul cum il transpuneai pe forum???? pune mp-3 recorderu langa motor si pune wavu pe forum... e de la distributie 99%, tacheti.

"Yamaha TDM merge intr-un piston. Care ar fi problema?" Iti sun eu care e problema: un piston nu merge... o simpla reparatie s-ar putea face intotdeauna comparand cei doi cilindri ... asta ce are in plus de merge si asta ce nu are de nu merge? e simplu. daca totul pare ok, o dereglare de joc la supape pare cel mai probabil... cauze pot fi multe... verifica functionarea cilindrului... vezi daca "suge" amestec si da afara... ar trebui sa se simta la palma... din ce spui tu pare totul ok..normal cand se invarte in gol si totul e ok, cu bujia scoasa ar trebui sa simti vapori de benzina iesind pe gaura bujiei sau pe evacuare. daca nu inseamna ca nu vine benzina.. nu inteleg cum ai sucit distributia pe toate partile ca nu exista decat 1 pozitie corecta... ai gasit tu alte variante?

si eu credeam ca bmw-urile nu se strica niciodata...

da si deja ai desfacut 3/2 din motor...

man, trebuie desfacut capacul chiulasei (nu chiulasa), asta se afla "in capul" motorului in partea de sus, si capacul lateral din dreapta, cel sub care este ambreiajul. Atat. Dupa aia lantul iese usor de pe axul cu came.. apoi, nu stiu daca la tine este asa, trebuie scos pinionul de jos de pe arborele cotit (de asta nu sunt sigur 100%, oricum se vede daca iese lantul sau nu, daca iese si-asa nu mai scoti pinionul. Lantul trebuie slabit de tot in prealabil prin demontarea completa a intinzatorului... Montajul lantului nou se face in ordine inversa si cu verificarea de 100 de ori a reglajului LA PUNCT al distributie. Daca nu ai experienta in asa ceva mai bine nu fa experiente, lasa pe altcineva priceput. Nu trebuie sa schimbi intinzatorul nu are nici o treaba, eventual poti sa studiezi patinele pe care se plimba lantul.

multumesc. e exact ce-mi trebuie.

Vreau sa stiu si eu de unde se pot cumpara sau comanda piese de honda on-line. problema e in felul urmator: am inteles ca la robinet este stricata un fel de membrana, si uneori se intrerupe alimentarea cu benzina si trebuie sa rotesti robinetul on-off si dupa aia isi revine... asta e ce mi-a spus cel care o vinde, habar nu am cum e.

daca lantul este pe mijloc, trebuie desfacut tot motorul, si in cazul tau cred ca trebuie schimbat lantul.. daca este intr-o parte trebuie desfacuta numai partea de sus si capacul lateral al motorului din partea cu pinionul de pe arborele cotit.

http://hyperphysics.phy-astr.gsu.edu/hbase.../barfor.html#c1 pai si eu am spus ca nu e asa?? Doar ca odata cu altitudinea scade temperatura deci creste si densitatea... faza cu muntii am aberat-o un pic. daca nu e crapata lasa garnitura asa cum e curata naibii pistonul ala, cum naiba a ajuns in halul ala???? nu are nimic... nu e crapat, nu crapa el asa usor, poti eventual sa verifici sa nu fie deformat sau cum zicea Cstelia sa nu fi fost afectate canalele segmentilor... vezi cum se misca segmentii pe canale... ar trebui sa se miste lejer..

drumul Buzau - Nehoiu - Intorsura Bz - Brasov este minunat... cand am fost eu ultima data era in stare buna, anul trecut in toamna... pe la Teliu mai sunt niste hurducaturi dar nu mult... e drum de ala de ciment cu intreruperi intre placi.. (dam dam, dam dam, dam dam...)

voi unde va duceti sa votati sambata? noi ce de aici, majoritatea ne ducem la Viena.

da, dar e mai dens pentru ca e mai rece... si se compenseaza... rarefierea incepe undeva mai sus, nu avem noi munti pt asta... ce mi-e dor de niste supape si lant de distributie... si restu... man, schimba doar supapele, sfatul meu... la mine cand am patit buba asa o supapa s-a rupt ca un sticx si una era indoita cam 30grade... am schimbat doar supapele si motorul merge brici.. ar fi trebuit sa schimb si semeringurile si ghidurile dar....

tu la Transalp de care bagi? Ca o sa am si eu Transalp in curand, peste o luna, si vreau sa stiu.

da ce aparatu tau bate 30km???

la ce te poti astepta de la un FB??? io ma mir ca ai Honda si ti-ai luat parashuta,... mai bine cu banii scoteai butucii de sub aia... sau e la hoha..

super excursia, super pozele. eu weekendul asta am facut o excursie cu un prieten cu masina in Grecia... de felul urmator: am plecat vineri la ora 3 din Brno apoi Bratislava-Gyor-Budapesta-Szeged- (aici vroiam sa mergem prin Serbia si Macedonia dar nu am reusit ca trebuie viza, eu aveam czechrezidence dar restu nu) Arad -T imisoara- Caransebes- DrobetaTS- Calafat- Vidin- Sofia- Serres- Tsalonik- Halkidiki si retur luni la pranz eram acasa la Brno. A fost demential, Grecia e superba, grecii sunt nebuni...

iaca am fost si io in Bulgaria in weekend-ul asta si sincer mi-a placut... am trecut prin Bulgaria, destinatia era Grecia. 1. Relieful mi s-a parut extraordinar, au munti superbi, mai ales in zona Sofiei si dupa cum mergi pe E79... spre Serres in Grecia.. 2. Drumurile sunt bune, dar din pacate nu au indicatoare mai deloc, habar nu ai incotro mergi... am balacarit un pic pana am nimerit Sofia plecand de la Vidin. 3. Orasele mi s-au parut la fel de obosite ca si la noi, cu blocuri gri, comuniste... vai de mama lor... 4. Sofia sucks, nothing special...sau nu am vazut eu bine, pe langa Budapesta... sau Bucuresti, nu se compara... 5. Preturile sunt mai mici decat la noi si la cehi, tigari cu 1e pachetu poze:

eu am o casa la 30km de Siriu.. ma duc acolo in fiecare vara... si iarna uneori... bagati poze ce naiba...

eu intotdeauna folosesc manerul rosu, mereu mi se pare ca merge mai bine cu. Nu sunt deloc environmental-friendly...

E POSIBIL, dar acuma ce naiba pun in ea? @sorin, daca e filtrata mei bine si asa mai departe atunci de ce e mai ieftina decat cea cu plumb? Si de ce se numeste cea cu plumb "premium"?