-
Număr conținut
4.329 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de andrei belcic
-
Din pacate e o dimensiune atipica. In comert se gaseste 30x40x7 sau 32x40x7. Nu stiu daca e o idee buna sa-l indesi pe primul. Iti mai ramane solutia cu piese specializate moto.
-
Suzuki DR 600/650/ Big 750/800
topic a răspuns lui andrei belcic în sebi drul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
In fine am ajuns la un "numitor comun". Sunt celebrele suruburi de aer. Tot ce e "pilot" se refera la circuitul special, separat, al carburatoarelor, responsabil de mersul la relanti sau la turatii joase. Bineinteles ca are o importanta si in sarcina, dar numai la turatii foarte joase, o patrime cel mult, dupa cum ai zis la inceput. Ca ai lungit-o tu spre "mediu" si "probabil jumatate" e alta poveste. Nu cred ca mergi constant la 1500rpm. Probabil nu scazi sub 3000rpm la mersul tau mediu unde ponderea circuitului de relanti tinde spre zero. chuki, orice vei face, ai grija sa izolezi bine filtrul. Daca aerul patrunde pe langa filtru, iti va baga praf in cilindru iar acesta se va uza prematur si e pacat. DR-urile sunt vestite prin faptul ca se vad urmele de la honuirea originala dupa zeci de mii de km de utilizare. -
COMPARATIV ENDURO TOURING ADVENTURE
topic a răspuns lui andrei belcic în KINGSul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Demaror? Complicat. Kick si nema baterie. XT600? XR600? DR600? De pe vremea cand s-a inventat notiunea de enduro-touring hobby. Ca enduro-touring profi, sa ne fie cu iertare, il faceau nemtii in al doilea razboi mondial. -
Suzuki DR 600/650/ Big 750/800
topic a răspuns lui andrei belcic în sebi drul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Vezi ca toate cutiile de aer sunt indelung calculate: forme si dimensiuni. Cred ca ai facut o prostie croind o noua cutie. Dar daca tot te-ai pus pe croit cutii, mai bine faceai una in care sa se potriveasca un filtru de aer din comert. Filtrele de aer sunt confectionate din hartie speciala sau burete special imbibat cu ulei special. In ceea ce priveste suruburile carburatorului, bineinteles ca e vorba de suruburile de aer, pilot screw, care regleaza cantitatea de amestec (si nu proportia) din circuitul de relanti, dupa cum se vede in poza pusa de raducod. -
Suzuki DR 600/650/ Big 750/800
topic a răspuns lui andrei belcic în sebi drul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Zi-mi si mie cum se numeste surubul respectiv in engleza/germana. Din manualul de DR 800, ca sa nu fie nici un dubiu. -
La orice magazin de simeringuri. 10x21x5?
-
Suzuki DR 600/650/ Big 750/800
topic a răspuns lui andrei belcic în sebi drul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Din pacate, oricat de rau ne pare, tot mersul la relanti il regleaza, chiar si la BST 33. Altfel ar presupune ca tii motorul in sarcina si, in acelasi timp, sa invarti de surub. Amestecul de mers in sarcina se regleaza numai din nivelul benzinei si din diametrele jicloarelor. Iar cantitatea de amestec din clapeta/suber. -
BMW F650/ST FUNDURO 1993-2000
topic a răspuns lui andrei belcic în altrixkkul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Cheie dinamometrica sau dinamometria manuala a lui Gigi mecanicu? -
Suzuki DR 600/650/ Big 750/800
topic a răspuns lui andrei belcic în sebi drul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
De reglat debitul amestecului de mers la relanti. Altfel, pt reglat amestecuri, trebuie schimbat jicloare. Ingenioasa solutie. -
BMW F650/ST FUNDURO 1993-2000
topic a răspuns lui andrei belcic în altrixkkul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Poate a fost mancat de rugina axul pompei de apa. Degeaba pui simeringuri noi. Schimba si axul si pune antigel concentrat, nediluat. Va raci mai prost dar nu va mai rugini axul. -
COMPARATIV ENDURO TOURING ADVENTURE
topic a răspuns lui andrei belcic în KINGSul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
de ce nu crezi? nici defenderu nu mai e cea fost... -
In primul rand suntem la sectiunea Enduro&Motocross unde se cam exclude din start traficul, mai ales cel alcatuit din volan si tzatze. In al doilea rand deja sunt destui rideri care poarta protectii foarte scumpe. Doar daca produsele High Protect ar fi de 2-3 ori mai scumpe decat cele mai scumpe produse folosite la ora actuala in Romania, nu vor prinde. Zicem noi ca suntem imuni la reclame dar asa cred ca gandeste orice locuitor al planetei. Cu toate astea, reclamele fuctioneaza de la ultimul bosiman pana la cel mai cult occidental.
-
Cred ca greseala vine de la producatorii de cauciucuri sau de mobre care prezinta modelele mixte cu termenul on/off. De parca cineva cu elefanti de 1200cc sau cauciucuri gen Heidenau K60 s-ar baga vreodata mai mult de 100m printre drumuri.... PS Am uitat de termenul "piste" din Maroc. Am vrut sa folosesc un termen care sa exprime ceva foarte specializat, precum sunt pistele de atletism, circuitele F1, velodromurile, etc. Capone, eu as incerca sa urc panta aia de la vulcani in picioare.... genunchi semi-flexati, coatele inainte, capul deasupra ghidonului, alea, alea...
-
Vreau moto enduro. Ce model sa aleg?
topic a răspuns lui andrei belcic în spiridus.albastruul Vreau si eu enduro
N-ai priceput. De la Yamaha WR alegi doar 250R si 250X. Nu 250, 250F, 400F, 426F, 450F. Yamaha aia 400F concureaza cu al meu EXC400 pe care il duc cu remorca la locul de joaca..... Mai simplu: daca in anunt nu are semnalizatoare imontate, nu o lua. Daca are, intereseaza-te de model. -
Pt un bucurestean ar fi un fel de: Pot sa ma plimb cu mobra in Cismigiu? Sa intru dinspre primarie sau dispre izvorul lui Eminescu?
-
Intrebare Casca LS2 MX456
topic a răspuns lui andrei belcic în Alex_250EXCul Discutii generale enduro si motocross
Rider-ii astia de top s-ar putea sa poarte niste modele personalizate, turnate pe capul lor. Tot mai bune sunt review-urile hobbitilor. De ex si Citroenul rupe tot in raliuri dar pe strada nu prea.... -
COMPARATIV ENDURO TOURING ADVENTURE
topic a răspuns lui andrei belcic în KINGSul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Mie mi se pare ca tendinta actuala de moto enduro-touring gen SUV, cu electronica si confort, a fost introdusa de Aprilia cu modelul Caponord. BMW-ul a semanat si seamana in continuare cu un Land Rover Defender. Bineinteles, si Defenderul s-a umplut de electronica si canapele pufoase in ultimul timp. -
Yamaha XT si Yamaha TENERE - 600/660
un topic a răspuns lui andrei belcic în Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Vezi pe oemmotorparts, la modelul tau, ce variante de componente ai la carburator, axa cu came, etc si identifici care e varianta limitata si cu ce ai putea sa inlocuiesti. Ma indoiesc ca e din toba. Desi... -
Prezinti produsul, arati review-uri, daca ai exemplu de rider celebru care foloseste asa ceva cu atat mai bine (asta prinde imediat), ne spui la ce pret ajunge in Romania, incluzand vama si transport, ne spui ce facilitati oferi fata de alti dealeri din Romania si tarile invecinate care ar putea aduce si ei asa ceva si astepti. Parerea mea.
-
Honda Transalp Club
topic a răspuns lui andrei belcic în Barbarossaul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Am crezut ca e la fel ca la AT. Totusi, dupa tensiune, dimensiunile bateriei sunt cel mai important criteriu de alegere. Apoi vine pretul, curentul, gelul, etc.... -
Honda Transalp Club
topic a răspuns lui andrei belcic în Barbarossaul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Prima are dimensiuni nepotrivite. A doua e pretentioasa la incarcarea pe redresor. Decat sa o pui pe redresor, mai bine pornesti mobra cu masina si mergi cu ea pana se incarca. -
Honda NX650 Dominator
topic a răspuns lui andrei belcic în Axa cu Scameul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Prista am impresia ca e bulgaresc.