andrei belcic
-
Număr conținut
4.329 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de andrei belcic
-
Anvelopele on si off
topic a răspuns lui andrei belcic în Galenul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Conditii optime ar insemna umflat, la umbra, la temp const si in punga de plastic, parerea mea. PS : sunt, nu sant -
Honda Transalp Club
topic a răspuns lui andrei belcic în Barbarossaul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
...si finalizat cu Triumph -
Anvelopele on si off
topic a răspuns lui andrei belcic în Galenul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Aia din poza nu este crapatura de utilizare (gen crampoane fisurate de la cuplu pe asfalt, pietre, etc...). E crapatura de imbatranire. In scurt timp se vor rupe si atzele si cauciucul va exploda. -
inlocuire bucsa PDS
topic a răspuns lui andrei belcic în Mark81ul Discutii generale enduro si motocross
Daca tot umbli la ea, o cureti, bineinteles. Apoi e alegera ta daca o ungi cu vaselina proaspata sau o montezi uscata. Eu nu stiu ce sfat sa-ti dau in privinta asta. Poti sa faci un compromis ungand-o putin cu un ulei subtire daca nu iti vine sa o montezi chiar asa de uscata. Pe a mea nu mai stiu cum am gasit-o si nici daca e OEM dar stiu ca i-am bagat vaselina, ea fiind destul de uzata deja la data respectiva. La ora actuala nici nu stiu in ce stare mai e. De atunci am schimbat 2 randuri de rulmenti roata spate, de ex. Exista bucsile alea de dural care sunt tocite de catre simeringuri. Asa mi le-as face din otel.... -
Problema, am gaurit rezervorul!
topic a răspuns lui andrei belcic în Ovisteinul Discutii generale enduro si motocross
Merge temporar cu poxilina, daca se curata foarte bine locul. Ulterior trebuie reparata cu sudura MIG/MAG -
inlocuire bucsa PDS
topic a răspuns lui andrei belcic în Mark81ul Discutii generale enduro si motocross
Pai e din teflon sau nu e? E OEM sau aftermarket? -
inlocuire bucsa PDS
topic a răspuns lui andrei belcic în Mark81ul Discutii generale enduro si motocross
E mai OK daca e OEM si E mai OK sa ungi daca e All Balls Eu asta am inteles. -
Si pe camp sunt sanse sa fie namol, parerea mea
-
Honda Transalp Club
topic a răspuns lui andrei belcic în Barbarossaul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Ia-ti 10W50. Are o plaja mai mare de temperaturi. Ia 4 litri. Ce ramane folosesti data viitoare. Nici un magazin nu cred ca o sa-ti vanda exact cantitatea de ulei care intra in motor. Nici macar la reprezentanta. Antigel ia 2 litri, albastru sau rosu. Nu-l dilua. Toate informatiile de care ai intrebat le gasesti in orice manual de reparatie sau orice manual de utilizare. -
Suzuki V-Strom Dl 650/1000/1050
topic a răspuns lui andrei belcic în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
... si intins pe burta. -
Bun, ma spariasem. Credeam ca 650-u' merge si cu diesel, nu doar cu petrol...
-
Diesel, adica ulei special pt motoare diesel (exista oare asa ceva?) sau diesel, adica motorina?
-
Pt F650 Dakar merge semi, nu?
-
Exista 10W50 la 5100.
-
...si totusi, unde a amestecat antevorbitorul puterea si cuplul?....
-
Honda AfricaTwin - XRV650/750
topic a răspuns lui andrei belcic în Axa cu Scameul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Si eu vreau o scarita dreapta. De rezerva....sa fie acolo.... -
KTM 800
topic a răspuns lui andrei belcic în ERUul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
O sa fie facut la indieni, pt indieni. -
Cauciucuri cu cuie
topic a răspuns lui andrei belcic în ionut73ul Discutii generale enduro si motocross
Ar mai fi un aspect: daca sunt prea lungi, la o cazatura, cuiele s-ar putea sa faca ravagii in carne. Stiu ca exista curse gen speedway pe gheata dar acolo cuiele sunt protejate de aripi pe aproape toata circumferinta rotilor. Cuisoare gen auto sunt OK de utilizat si la moto velo pe asfal+gheata, dar pt coclauri tentatia e sa pui cuiele cat mai lungi. -
Honda NX650 Dominator
topic a răspuns lui andrei belcic în Axa cu Scameul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Bun, daca mergi mai mult in picioare, de ce ai nevoie de fairing sau parbriz? Am presupus ca pt sistemele de navigatie. PS Am inteles la ce s-a referit Jumba. -
cutii de aluminiu
topic a răspuns lui andrei belcic în yukul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Chiar daca rezista suportul, exista pericolul sa se rupa semicadrul/codita mobrei. Cu softbag trepidatiile sunt amortizate. Doar cele cu amplitudine mare sunt periculoase. Iti permiti putin mai mult de 5-6kg. -
cutii de aluminiu
topic a răspuns lui andrei belcic în yukul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Sfat: Pt mers cu pasager si bagaje multe pune un softbag pe post de topcase. V-a fi mai comod si pt pasager. Topcas-ul actual muta-l mult in fata si foloseste-l cand te duci solo la piata. Eu am avut topcase H&B cu suport H&B. Am mers cu pasager si s-a rupt suportul. Noroc ca am putut sa-i fac alta adaptare. H&B tot nemti cica ar fi. Sau germani?.... -
Honda NX650 Dominator
topic a răspuns lui andrei belcic în Axa cu Scameul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
La mersul in picioare parbrizul/fairing-ul protejeaza doar sistemele de navigatie, nu si rider-ul. Daca ai facut atat de inalt parbrizul inseamna ca te gandesti cel putin la 5 GPS-uri si 3 derulatoare. -
Problema, am gaurit rezervorul!
topic a răspuns lui andrei belcic în Ovisteinul Discutii generale enduro si motocross
Pericolul consta in faptul ca foehn-ul industrial incalzeste o suprafata mare. Va deforma rau zona, plus ca risti sa-l stapungi cu bagheta. Tot local, cu letconul, e mai bine. -
Parerii (de rau)
topic a răspuns lui andrei belcic în Diabolic_Nightwingul Discutii generale enduro si motocross
ne-credinciosu-le -
Problema, am gaurit rezervorul!
topic a răspuns lui andrei belcic în Ovisteinul Discutii generale enduro si motocross
Sunteti culmea! Ovistein: cositoreste cu cupru rezervorul de plastic! Nu are moarte! (cine?) Mai bine plastifiaza cu cositor rezervorul de cupru.