Sari la conținut

vlad58

Super Membru
  • Număr conținut

    3.421
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de vlad58

  1. Apropo de rezervoare de benzina fisurate (aici ma repet ca am mai mentionat) carpeala clasica sa te scoata din necaz este sapunul.
  2. vlad58

    Yamaha Dragstar

    Mai taie un pic coada pisicii, ai obtinut compresie de maximum 10:1, asta daca nu ai si subtiat garnitura de chiulasa si cea de sub cilindru.
  3. Eu am lipit cu toate kkturile posibile rezervorul de benzina al masinii si tot a curs. Nu era ditamai ..zda ci o mica fisurica abia vizibila, dupa maximum doi ani a cedat orice chiar si o fleasaca de cositor executata de un "specialist", mai mult ca sigur nu-i pusese petec.
  4. Nu am nevoie de artificiul asta ca stie numai chinezeste
  5. Cred ca tabelul asta lamureste pe toata lumea http://www.gerotools.ro/informatii-tehnice.aspx
  6. Hai sa va spun eu ce cred ca s-a intamplat, berbecul a lovit roata fata dintr-o parte, jugul inferior s-a oprit in limitator astfel a aparut un moment de torsiune exact ca ala in care tii roata intre picioare si tragi de ghidon. Telescoapele nu s-au indoit pentru ca fiind tevi sunt ale naibii de rezistente la incovoiere. Revin cu propunera sa faci rost de 2 tevi de diametrul telescoapelor si sa incerci sa-l tragi la loc. Cum sa tragi? se vede clar in poza ta.
  7. Da la faza asta dupa o tranta am patit la fel eu centram roata pe ghidon tensionand in prinderi iar ghidonul se deplasa in timp spre dreapta. Am rezolvat-o ciomogareste cu niste bailagare in jug ca nu aveam chef sa-mi achhizitionez altul. Deci daca nu intri in tolerante sa-ti indrepti ghidonul, asta e, vorba ta iti trebuie alt jug. Totusi jugul ala nu e de fonta daca ai curajul sa-l tragi la loc s-ar putea sa mearga ca nu cred ca din doua deformari oboseste materialul. E decizia ta.
  8. Cazul cel mai dezastruos care l-am luat in calcul era infasurare arsa dand la masa (deci toata infasurarea scurt si contact la masa). Celelalte doua bobine au cate o dioda ce redreseaza spre acumulator. Dar asta este de la o schema clasica de trifazic insa peste ce schema am dat eu de MZ tu nu prea ai trifazic acolo. Poti da un link cu schema ta sa vorbesc in cunostinta de cauza. In schema gasita de mine alternatorul are trei infasurari dar nu este trifazic.
  9. Statorul nu are cum sa aiba o singura infasurare scurt la masa fiind interconectate la aparatul de masura dau toate la masa, acum depinde unde s-a produs scurtul rezultatul dezastrului maxim ar fi sa ai doar doua semialternante redresate cu amplitudine mai mica ca cea normala deci incarcare defectuoasa dar prezenta, presupun ca mergand "economic" ajungi acasa. "Centrul stelei e accesibil" De ce mobra vorbim? In general nu eate acesibil.
  10. Ce zice Cesar e corect in plus daca jugul inferior la strangere nu ar permite tolerante din punct de vedere al paralelismului telescoapelor atunci nimeni nu ar reusi sa-si indrepte ghidonul fata de roata. Multi patesc asta la trante. Cand ai scos telescoapele din jug ai incercat intai cu o surubelnita sa slabesti brida si nu au iesit?
  11. Ai vazut vreun mecanic de locomotiva (cu abur) femeie? Ce-i reprosez eu e ca nu a fost atent la detalii si a sparcait butucul.
  12. Daca se lipeste ca ala sanitar de faianta nu mai dau jos capacul ala in veci, de aia mi-e frica, nu ar ajuta sa ung cu ulei suprafetele ca sa nu se lipeasca asa tare? Intreb pentru ca mi-a fost frica sa aplic aceasta tehnologie de etansare.
  13. vlad58

    Custom Chopper America

    Nu cred ca ai suparat pe nimeni sa zicem ca face parte din cultura generala a chopper-istilor.
  14. Da am de ala rosu dar intrebarea mea este in mometul in care voi vrea sa-l mai dau jos nu o sa am probleme?
  15. Da am mai facut din coperta de dosar pe vremuri insa dupa o vreme parca incepea ulleiul sa le strabata, un prespan mai moale ceva cred ca ar fi mai bine.
  16. vlad58

    Custom Chopper America

    A fost o intreaga serie cu familia asta pe Discovery.
  17. Stie careva de unde sa-mi iau un carton mai bun pentru garnituri? Vreau sa-mi schimb simerigul de la axul schimbatorului de viteze iar pentru asta trebuie sa dau jos capacul dinspre generator.
  18. Da, banuiam eu ca la desfacere se rup dar probabil nu ti s-au rupt la aceeasi baie.
  19. Vlad poate-l pune unde zici tu dar Geo sta din cate stiu eu la bloc, tare ma tem ca l-a parasit prietena din cauza mobrelor, nu de alta dar am vazut niscaiva echipament de dama fie moca fie la vanzare. Geo sper ca stii de gluma.
  20. Dap, misto jucarica numai ca problema e ca-ti ocupa loc suplimentar in casa, de bidoane scapi ca oricum vin altele.
  21. @wawessh Unde ceda cablul confectionat de tine? In partea lipita (presupun cea dinspre jack) ai turnat rasina epoxidica pentru consolidare. In partea dinspre usb eu as turna silicon sa-l fac ca pe un dop.
×
×
  • Creează nouă...