Sari la conținut

vlad58

Super Membru
  • Număr conținut

    3.421
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de vlad58

  1. vlad58

    Yamaha VIRAGO ZONE

    Da de obicei de acolo se rup daca atunci cand tragi de maneta nu observi ca ramane cablul drept ci flexeaza (nu se invarte butoiasul ala acolo) chiar m-a mirat ca la @nucughe s-a rupt jos.
  2. vlad58

    Yamaha VIRAGO ZONE

    Eu zic ca nu, daca intri pe olx un cablu este 1,5 lei la piata probabil 5lei, tine la fel de bine ca nu ai efort mare, de restul bei bere sau bagi benzina.
  3. vlad58

    Yamaha VIRAGO ZONE

    Si cel de la maneta? Probabil ca ala nu, pe cablu de bicicleta ai unul.
  4. vlad58

    Yamaha VIRAGO ZONE

    Pe ce am pus eu mana toate erau cositorite
  5. vlad58

    Yamaha VIRAGO ZONE

    Sau sa-l incalzwasca si sa scoata cablul vechi Dupa ce curat camasa eu prefer sa ung bine cu vaselina.
  6. vlad58

    Yamaha VIRAGO ZONE

    Nu ai nevoie de nitul folosit de Geo il ai pe al tau pe bicata aia de cablu, recupereaza-l.
  7. Daca nu ai demaraj in forta cuplul pe care-l transmite ambreiajul e mai mare in vitezele superioare, asa se intampla la toate motoarele, ori ambreiajul aluneca in 3 situatii, uzat, reglaj prost, ulei necorespunzator.
  8. Ce usi inguste ai, la usile mele pot sa ma plimb prin toata casa cu ea (oglinzi intoarse).
  9. Pe Milka tot in sufragerie o bagi langa Mary? Sa nu se ia la paruiala sau sa zica amica ca si asa ii era greu cu ménage à trois si s-o imtinda.
  10. vlad58

    HD Sportster 883-1200

    Cred ca esti subiectiv ca cei care-si schmba tobele stoc cu unele "sanatoase" si zic uaaa ce de prutere am castigat, asa si la tine nesimtind "vantul in pleata" ai impresia ca iti taie din avant. Daca-mi ziceai ca prindeai maxim 200km/h (ca exemplu) fara parbriz si cu nu reusesti mai mult de 180 sau mai putin cu, atunci iti dadeam dreptate. Eu experienta asta am facut-o pe motorul de 125cc, nimic mai simplu sa vad ca nu sunt diferente chiar un mic castig cu parbriz dar nu l-am luat in seama pentru ca ar fi fost real daca as fi fost sigur ca am conditii de "mediu" identice.
  11. S-ar putea sa ai nevoie de o baterie noua, asa am patit eu la masina, dadeam la automat, nimc, aprindeam farurile 5min, o lua. Aveam un element aproape uscat, degeaba am completat ca tot s-a dus.
  12. vlad58

    Probleme Bashan

    Ini cazul asta trece la profil o locatie ca sa stie cine-ti vede posturile daca esti din zona lui, poate sare sa te ajute.
  13. vlad58

    Probleme Bashan

    Cum arata bujia cand i-ai schimbat-o? » Post actualizat in 29 Oct 2015 08:41 Avansul nu ai cum sa-l reglezi doar sa-l verifici cu lampa stroboscopica.
  14. vlad58

    Probleme Bashan

    Te-ai uitat la ce am sugerat?
  15. Nu ca as fi interesat dar 150 ce? 150 euro ce se vede, 150 lei prinderea sau 150lei tot? Si daca e tot, vad numai Sony in rest niciun reper sa gseasca omul niscaiva specificatii. Fara suparare cam sumar.
  16. vlad58

    HD Sportster 883-1200

    De gusturi nu se discuta, mie imi place mai mult cum arata cu parbriz. » Post actualizat in 28 Oct 2015 15:11 PS Asa cum l-am reglat si am dat explicatia mai sus vad in pozitie normala, peste el, ce e pe jos cam de la 10m in sus, daca ma lungesc se reduce la cam 4m.
  17. vlad58

    HD Sportster 883-1200

    Daca prin iti taie din avant te referi ca opune rezistenta mai mare decat fara nu prea sunt de accord. Eu cu aceeasi mobra am mers si cu si fara, inclin sa cred ca din acest punct de vedere e chiar mai bine, parbrizul, zic eu, are o forma mai aerodinamica decat suprafata oferita de corpul nostru datorita pozitiei pe chopper, cat despre vizibilitate am explicat cum sta treaba.
  18. vlad58

    HD Sportster 883-1200

    Nu zice nu pana nu faci o proba, e foarte odihnitor sa nu mai simti presiunea vantului. Si acum un calcul de extrema, mobra mea are tractiune la roata in viteza a-V-a cam 56 kg, asta vara pe 200km am avut parte de un vant frontal foarte puternic de abia ajungeam la 130km/ora, de obicei la viteza asta am rezerva de putere destula. Sa zicem ca 1/3 din presiunea asta o preiau pe piept, cap, brate cam 18 kg, eu zic ca te solicita destul de mult ca sa te oboseasca. Repet esti aparat de tot felul de "proiectile", poate nu-ti vine sa crezi dar o data cand aveam ca tot omul Mobra 50, purtam casca desi nu era obligatorie, am "agatat " o albina care mi-a patruns intre cureaua ce prinde casca si gat, bineinteles ca m-a intepat (normal in mers), foarte neplacut, bine ca nu sunt alergic.
  19. M-am uitat si eu, poti sa ma balacaresti cat vrei nu-mi place imaginea, este stearsa nu te atrage cu nimic plus discutia avuta ceva timp inainte. Sa nu pun la socoteala ca mi-a dus laptopul la 90%, dar asta e problema mea, nu pot renunta la el, e un Sony FW21Z cu un ecran super cum nu prea am vazut. Ca fapt divers am comparat bitrate-ul desi nu are relevanta ca nu stii cat si cum codeaza, la formatul tau te invarti la 15000-15400k iar la mine la FHD sunt pe la 18000-18500k
  20. vlad58

    HD Sportster 883-1200

    Aici te inseli parbrizul trebuie sa stii cum sa-l pui, daca e prea scund pentru zona capului mai rau face, daca e prea inalt e ce zici tu. Asezata pe motor in pozitia de mers duci o orizontala de la varful nasului pe parbriz, aia ar trebui sa fie inaltimea. Inclinatia cam 25grade fata de verticala. Eu merg in aceste conditii tot timpul cu viziera ridicata, privesc peste el, nu am treaba cu vant, praf, apa, muste, totul este aruncat peste capul meu. Iti garantez ca atunci cand o sa treci pe o motocicleta care are parbriz o sa ai senzatia ca esti impinsa de vant.
  21. Probabil nu vrea sa se complice sa o declare sa plateasca impozit, RCA, ITP.
  22. Mi-ai dovedit inca odata ca esti "off" si la propriu si la figurat, habarnist cat cuprinde, nici macar nu stii ce ai intre picioare.
  23. Ba au, identic clar nu dar ianinte de pompa se pune un filtru de "sorb". Tocmai ti-ai retrogradat motorul la rang de scuter e greu sa-ti recunosti balbaiala. http://www.ebay.co.uk/itm/03-Yamaha-FZ1-FZ-1-FZS1000-FZS-1000-Fazer-engine-oil-pump-pickup-pick-up-sump-/400794531524
  24. Hai sa fim seriosi toate motoarele au acest filtru, nu e greu sa-l cureti, dar nu o face nimeni dupa rodaj, de la caz la caz la asta se umbla intre 10-15k. Este ca ti-e greu sa te abtii sa dai la gioale? Sincer tu dupa rodaj la-i curatat?
  25. "ma documentez daca sunt platit sau am interes in ceva anume" interesant te aflii pe aici doar ca sa te distrezi. Dar nici sa pui pe cineva sa caute in balarii cum se curata sau schimba filtrul ala cand nu e cazul, pentru ca tu nu ai habar, nu se face. Daca vrei sa dai o mana de ajutor mai bine taci decat sa dezinformezi. Eu am interesul sa invat, cea mai mare bucurie este daca pot sa si ajut.
×
×
  • Creează nouă...