Sari la conținut

bogdan_harea

Super Membru
  • Număr conținut

    5.300
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de bogdan_harea

  1. Aici se discuta despre motoare. Poze din ultima ta drumetie la rubrica dedicata.
  2. ADV-ul actual(BMW), are peste 260 si este in continuare socotit in etalon.
  3. Nu prea cred. Yamaha face lucruri ieftine, nepotrivite pt un BMW, poate doar cu ceva zvarovsky lipite pe ele...
  4. Era a nepotului babutei si avea 110000 km in 3 ani, dar a folosit bormasina si i-a ajustat. Fabio cand te intorci? Mai am o masina de lemne. Ti-o aduc la cabana sau vin dupa tine in Italia?
  5. Fara sa fiu un cunoscator in domeniu am gasit totusi un FJ 1200 cu ABS de la Yamaha din 1995. Trebuie sa recunosti ca in ABS se umbla foarte rar, voi fiind primii de care am auzit. De aici si mirarea mea, fiind vorba de un subansamblu complicat si direct legat de siguranta. Tare mi-e frica ca Robb a fugit cu planurile de la GS1250WC la First Byke.
  6. Scuze dar nu am pomenit de motorul meu si nici nu incerc sa-l compar cu nimic. Am citit postul lui Luigi legat de dezmembrarea ABS-ului si m-a luat durerea de cap. Era pt prima oara cand citeam de asa ceva chiar si pt motoare mai vechiute. Toata admiratia pt pricepere si tenacitate, nu am avut in intentie sa supar, dar probabil si voi sunteti stresati cu atatea belele. Spor la reperat, numai sa terminat pana la primavara ca mult nu mai este.
  7. Desenul ar fi prea complicat si imposibil de reprodus. Fiecare dispozitiv indoaie teava diferit, iar daca folosesti si alt diametru de teava este si mai rau. Cel mai simplu cu pozele si motorul in fata. Indoi teava probezi pe motor si o mai indoi putin pana urmareste cat de cat conturul dorit. Pot sa-ti trimit poze cu vederile laterale, din fata si eventual de sus. Daca optezi pt teava de 27mm pot sa te ajut si cu indoirea ei cat mai aproape de adevar, urmand ca tu sa faci chertarea direct la pozitie pe motor. Daca mesterul poate indoi teava mai subtire cu atat mai bine. Daca faci fiarele singur ies sub 100 roni cu tot cu vopsirea electrostatica. Eu zic ca merita decat carene sparte.
  8. Ai dreptate pe oricare altul, la fel ca si pe asta. Nu te inbufna, nu sunt primul si nici ultimul care se mira de tenacitatea voastra in a repara mortaciuni. Va admir la fel ca si pe cei cu comuniste. Singura intrebare este daca merita. Spor la surubarit si sa vina primavara ca m-am plictisit groaznic.
  9. De la cele electronice mi-am luat gandul. Nu are cine face partea electronica. Am acum o varianta doar mecanica, confectionata din ce are fiecare pe acasa. Am probat-o si merge bine. Pt o zi de mers in oras trebuie apasat o singura data un buton, iar pt mers afara pe vreme frumoasa odata la fiecare 1,5 ore. Pt praf, noroi si ploaie din jumatate in jumatate de ora. Nu o sa le construiesc eu, dar am sa pun poze cu constructia, foarte simpla de altfel pt cei care vor sa-si faca singuri. Cel mult pot monta unul sau doua din cele pe care le-am folost pt teste free, si sa vedem cum merg.
  10. Cu BMW-urile o sa ajungeti experti in mecanica moto. Sunt bune de scoala. Ai mereu ce invata. Inainte cu elan si cand va saturati cumparati o japoneza. Oricare!
  11. @mgi este interesat. Dai un mesaj privat cu detalii legate de ABS. E mai nou pe aici.
  12. Am uitat sa verificam data de fabricatie a cauciucurilor. Poate le-a schimbat cu roti cu tot de pe o Stroama pe alta, mai veche.

  13. Arata super! De unde le-ai luat si la ce bani? Mai au ceva cutii, gen drosere, transformatoare, conexiuni voluminoase pe circuitul electric?
  14. Am vazut destule ADV-uri prin Siberia si au cam aceeasi greutate, daca nu mai mult. Nu asta este problema! Motoare sub 250kg la categoria enduroturing mare nu vor mai fi. Si cele noi Exlporer si Crosstourer tot cam atat atarna. Urmeaza noul GS-WC fara greutate anuntata, dar la care am curaj sa pun pariu ca nu va fi mai usor. Sa nu uitam, greutate mica inseamna capacitate de incarcare redusa sau posibile probleme cu cadruri sau suspensii, articulatii rupte, ceeace nu ti-ai dori, mai ales in Siberia.
  15. Povesti de privit la gura sobei. http://www.youtube.com/watch?v=dvtMyF83AdI
  16. Inca ceva informatii cu acelasi subiect. Schimbarile sunt mai mult de aspect fara substanta. http://www.motoblog.it/post/34891/yamaha-super-tenere-worldcrosser-2012-live-motor-bike-expo-2012
  17. Nu fac pt bani. Am facut pt Zemuta si atat. Angi m-a ajutat cu niste sfaturi, pe care nu le-am putut urma in totaliatate pt ca dispozitivul meu de indoit teava lucreaza numai cu cea de 27 mm si de aici au iesit putin cam prea tapene . Nu le-am cantarit dar nu cred sa atarne mai mult de 3kg. Pt F era indicata teava de 25 mm sau poate chiar cea de 20 mm.
  18. hai ca fac eu o plimbare cu tine. Astazi sunt liber. Inainte de a ajunge vorbeste cu proprietarul daca bateria este incarcata, daca nu o iau eu pe a lui frate-miu. Daca esti de acord suna-ma la 0722646373. Este DL650 sau 1000?

  19. Dpmdv nu a aparut inca nicio schimbare. Moto Guzzi nu are reprezentanta la noi, Multistrada este prea eletronizata, cu roata mica pe fata si prea scumpa, iar GS este acelasi deocamdata. Dintre cele noi Triumph-ul mi se pare cel mai evoluat prin ABS, cruizcontrol, si o prestatie pe care doar o intuesc fara sa am vre-o confirmare. Crosstourerul de la Honda desi este spectaculos, parca este prea mult in clasa asta. Astept cu interes noul GS. Deci daca alegerea as face-o astazi tot Super Tenere as alege fara ezitare. De data asta in cunostinta de cauza pt ca atunci cand am luat-o eu eram total pe dinafara. Norocul meu ca asteptarile au fost in general depasite de realitate. Priviti minunatie! Lucreaza oamenii nu gluma. Cred ca atasul este de Ural adaptat pe ST. Pacat ca la noi este o tragedie sa inscrii o motocicleta cu atas transformata dintr-o solo. Asa a iesit parbrizul cu actionare manuala. Cursa maxima 105mm. Sper sa fie deajuns.
  20. Vin si eu cu o intrebare. Are cineva o pereche de handguard pt F 650 din 2006 originale de vanzare. Cam cat costa la AB?
  21. Ma bag si eu , dar numai cu coburii. Motorul il las acasa. Oricum eu pe jos si voi pe motoare, ajung primul si va astept. Hai cu primavara ca iar intram in depresie!
×
×
  • Creează nouă...