Silver Arrow

@alxp eu fiind fidel firmei Honda ti-as recomanda ceea ce am probat sau ceea ce am de la ei. Ca gabarit suntem aproape la fel. Daca poti sa maresti bugetul cu 1000-1500 € (cam mult, recunosc) ai doua variante: Transalp XL700V CB500X Daca ramai la cei 3000 € poti incerca CBF600, model PC43, adica fabricatie dupa 2007, motor cu injectie. Astea le gasesti de pe la 2500 €.

Haide ca mi-am adus aminte. Am si vorbit cu omul. Se numeste Rogoz. Iar zincarea pieselor costa in jur de vreo 45 Lei/mp. Uite nu am retinut daca este cu sau fara TVA. http://www.edrex.ro/contact.php Referitor la cromare si nichelare o face doar industrial. Nu are slefuitor cu care sa nichelze piese de mobra.

Nu te contrazic. Pentru ca probabil ai dreptate. Dar nu poti sa nu ti se suie sangele la cap cand vezi cu cata usurinta ne belim unii pe altii, iar legile si justitia dau dreptate celor carora li se rupe de reguli. Ne schilodim si ne omoram unii pe altii cu o lejeritate incredibila, iar justitia mangaie gingas criminalul pe cap si ii spune bland ''Sa nu mai faci! Da?'' In definitiv probabil ca 95% dintre cei care comit o crima, nu au vrut sa o faca. Si le pare sincer rau. Si totusi multi ajung in puscarie. De ce? Ca doar nu au vrut. Dai nas in nas cu unul care te jefuieste si pina la urma se termina cu tine la cimitir. A vrut omul sa te omoare? Nu, a vrut sa te jefuiasca. Si totusi este condamnat (si) pentru crima. Oare toti cei implicati admnistrativ sau tehnic in incendiul de la Colectiv au vrut sa omoare pe cineva? Evident ca nu. Si totusi locul lor este in puscarie. Pentru ca au incalcat niste reguli si treaba s-a terminat cu niste morti. Si din pacate si aici nu o sa vedem vinovati platind asa cum trebuie. De ce sunt mai putin puscariabil unii care te omoara incalcand o regula de circulatie in mod voit decat unul care te omoara pentru ca nu a pus artificia cum trebuie, sau ti-a dat foc pe masa de operatie? Ramanem la afirmatia lui CTP: crima cu masina nu este crima (articolul despre accidentul in care a omorat americanu' pe Theo Peter) @george05 Salutam! Sati linsitit ca discutiile cu @goe 75 sunt corecte si constructive. Nu e vorba de cearta.

Pai nu era nici pe departe o virtute. Era o singura metoda sa pui omul la munca cum trebuie. Intrucat idiotii de comunisti si-au dat cu stangul in dreptul si plecau de la inalta constiinta revolutionara a muncitorului. Adica el va lucra bine ca stie ca asa trebuie. Ti-ai gasit ... De dat afara nu se putea ca era impotriva gandirii socialiste: toata lumea are un loc de munca. Asa ca singura parghie ramasa era stransul de koaie.

Salutare! As spune cu placere daca nu ar fi atatia neterminati care isi baga picioarele in ele de reguli. Ai alta metoda mai buna sa ii faci pe romani sa respecte legea si regulile? sunt convins ca scopul jmecherului nu a fost sa il beleasca pe motociclist. Dar tocmai de aceea au pus unii acolo interzis la stanga (daca asa o fi) si au pus un semafor un pic mai in fata. Ca stiau ca se intampla belele. Nu crezi ca totusi trebuie sa existe o diferenta intre neatentie si incalcare voita a unei reguli? Si implicit in judecarea consecintelor? In general omu' face de frica treaba cum trebuie: de ex. pe vremea lui Ceasca te baga la parnaie daca productia de export era refuzata , in capitalism (ala de acuma 20-30 de ani, nu ce rahan e acuma) daca iti bateai joc de munca te dadea afara. Fiecare cu frica lui. . Cand un sofer stie ca si daca omoara pe cineva nu are de patimit mai mult decat 90 de zile carnetul suspendat si ceva bani la un avocat, care ar fi motivul sa respecte regulile? Nici unul. De altfel, daca ai vazut, s-a ajuns la fel si la evaziunea fiscala: daca te-a prins si dai banii inapoi + 20% si esti ca nou. La fel de negustor cinstit precum cel neprins. .

Asta este, si din pacate aceasta este si gandirea sistemului de justitie din RO in astfel de cazuri. Sincer, daca AVEA VOIE sa intoarca acolo, puteam spune ca nu a fost atent ca si ca nu a vrut. Se intampla. Eu sincer as considera astfel de situatii, in care un sofer incalca cu buna stiinta o regula de circulatie si comite un accident, ca treaba a fost cu intentie. Stiu nu este conforma cu jurisprudenta bla bla bla... Dar mi se pare atata de ilogic ca atunci cand comiti un gest in mod voluntar stiind ca nu ai voie, consecintele sa fie ''din culpa'', adica nu a vrut. Dar altfel nu cred ca poti sa opresti astfel de comportamente la un popor cu nivelul de educatie din RO. Si sunt convins ca daca incadrarea juridica dupa accidente cu depasiri/intoarceri peste linia contiua, mers peste viteza legala, manevre de genul celei din acest caz etc, ar fi ''cu intentie'' si drept urmare nu s-ar mai termina cu ''1 an cu suspendare'', nu am mai avea macelul de pe sosele care exista acuma. Exemplu din Amercia: te urmareste militia si tu fugi. Daca in timpul urmaririi lovesti o alta masina - de ex. ii spargi oglinda retrovizoare - automat vei fi incadrat la atac cu arma mortala.

Jmecherie romaneasca pur sange. Speram ca o sa fie bine flacaul.

Mai bine-ti luai GW-u' Daca gasesti un parbriz potrivit iti recomand sa iti iei si acea extensie . Mi-am pus-o si eu la Goldwing si este suficienta ca sa devieze aerul inca 15-20 cm in sus. Adica in cazul meu fix cat sa treaca peste casca.

Acolo e unul din locul preferat al ruginii: la pliul tablei in partea e jos a usii. Care masina a avut garaj e ok, care a stat in strada ..... @Andre1 stai linistit ca asta cu rasucitul cuzinetilor un este o ''inventie'' beemve. Important este daca cuzinetii au cote diferite, atunci sa te tii ... Cum se intampla la Logan (o fi un fel de Merzan? . Ca tot baga mai nou motoare de Dacie pe A si B Klasse)).

Am gasit ceva de pe o camera de supravegehere din zona. Se vede ca e dauna totala masina omului.

Pai daca masina era o tigaie de 1000 €, din care 400 € era navigatia, si daca o lovea un stalpisor din ala de pe trotuar rezulta dauna totala.

Dupa cum exulta sunt convins ca acordarea instrumetului o face in fiecare dimineata

Bai nene, e o chestie sa canti Rondo Alla Turca la pian, daramite sa il canti la sticle ....

+1 Am vrut sa scriu si eu ca ceva pare ciudat. Bun, te-ai speriat, faci lucruri irationale, dar apoi iti revii. Suni la militie, suni un prieten. Sau poate ca a sunat un prieten care i-a spus sa stea cuminte in banca lui ... De ce sa plateasca gardul cand asta, chiar daca ar fi fost el vinovat, se rezolva prin RCA? Probabil ca povestea prezentata a fost versiunea lui.

Salutare! Adevarul ca BMW-urile de la inceputul anilor 2000 au fost mai bune in ceea ce priveste protectia anticoroziva. Adica Mercedes a dat o mega chifla . Alea care nu au stat in garaj sunt pline de rugina mai ales C si E Klasse. Eu , care sunt pasionat de Merzane, as fi mers pe ceva cu motorul M271 cu supraalimentare, cel de 1,8L si 163 CP. Un motor bun si fiabil cu o mica mentiune: si aici au dat injinerii nemti o gherla, dar macar este rezolvabila, in sensul ca lantul de la distributie (care este si variabila) este cat ala de bicicleta . Si se intinde, capata joc, beleste coroanele de la oalele cu distributia si o pui de vreo 4.000 € reparatia. Cine stie ce MBA-ist tembel s-a gandit el sa faca economie (ca prietenul lui cu vopsitoria) Solutia este: ulei bun si lantul schimbat la 150.000 Km. Cat despre break ..... nu au reusit in mod exceptional cu forma. La E Klasse W210 break, doar crucea mai trebuie pe el

Prietene, vorbesc din experienta. Si cred ca am destula. In mod curent circul cu 90-100 km/h pe DN. Iar pe autostrada in cu 120-130 km/h. Si cu moto si cu masina. In conditiile in care nu mi-ar fi greu sa merg mult mai repede. Am facut drumuri prin RO cu moto, mergand cu 90 Km/h, cu fii-miu pe vremea cand avea A1 si mergea cu un Intruder 125. Cand asa cum spui era cam greu sa depasim alte vehicule. Dar iata ca suntem un exemplu viu ca nu s-a suit nimeni pe noi. Cine te obliga sa faci o depasire daca nu poti? Terminati cu scuzele astea de rahan de ce trebuie sa mergeti repede. Toti romanii vor sa fie corecti dar nu se poate bai nene, nu se poate. Ca altfel am fi mai corecti decat nemtii. Ba ca se suie unii pe tine, ba ca nu avem autostrazi si imbatranim pe drum, ba ca se incinge motorul daca mergi normal etc. Fiti macar oameni dintr-o bucata si spuneti ca va place sa o ardeti si de aceea mergeti repede. Mare chestie. Si ii mai si ''invatati'' pe debutanti ca trebuie musai sa mearga repede ca altfel ii omoara ceilalti soferi....

Radeti voi, dar acuma mai multi ani am avut treaba la Iasi, la Statie de Iepurizare Aceasta este formularea corecta si normala pe acolo.

Iti despre moto pe care le cunosc: CB500X este o alegere buna. O sa ai nevoie de marirea bugetului cu 300-500 €, dar merita. Merge si un Transalp 700. Doar ca este cu vreo 25-30 Kg mai grea decat CB-ul. Aici o sa ai nevoie de vreo 1.000 € in plus ca sa ieri ceva bun. Nu ar fi rau sa probezi cele doua modele sa vezi cum stai pe ele. Pe bune? In Romania nu poti merge legal? De unde draqu scoateti tata judecatile astea de valoare? Ca de obicei, orice scuza (tampita) e buna. ''Noi am merge legal dar nu se poate''. Mai, mai, ce sa-i faci .... Ce drac de mobra de 250 ai avut de abia ai prins 100 km/h? Eu am mers cu 110 km/h cu un Virago de 250. Si mai era un pic de loc. Daca tu nu poti (adica nu doresti) sa mergi legal este problema ta, dar nu spune ce nu se poate.

Asta nu am inteles de ce se intampla asa. Impedante mari, curenti mici, de unde solicitare serioasa la amplificari mici .

Trebuie sa recunoastem ca nu prea mai avem ce spune. Ai dreptate. Acuma, ce sa facem, fiecare dupa nivelul lui: noi, astia mai saraci cu duhul, ramanem totusi la filmele astea strambe gen ''Death to 2020'', iar tu poti ramane la filmele adevarate pe care le intelegi si le apreciezi, cam ca asta: VID_20210207_183116.mp4 Apropo: de ex. ''In the Heat of the Night'' cum este? Rasist antiwhite?

Eu am folosit un spray cu teflon de la Louis: https://www.louis.de/artikel/procycle-dry-lube-kettenspray-trocken-400-ml/10038815 L-am probat cu rezultate foarte bune la duba: am uns glisiera usii laterale. Dupa ce il dai ramane uscat si nu este lipicios.

Ia uite ce simplu. Si in loc de airbag, te ingropa astia cu un rezistor de 2 ohm infipt in strungareata

In orice accident mai important decat toate stelele ncap este steaua norocoasa a soferului. A avut noroc scapa si cu Trabantu'. Nu a avut noroc... nu mai conteaza ce conduce.

Mai sunt SH-uri, care au avut un incident minor, dar au sarit aibag-urile, si care se repara fara inlocuirea acestora, si fie se scoate martorul din bord fie am inteles poti chiar sa pacalesti cumva calculatorul ca el este acolo.

Adica airbag-urile nu au functionat. Daca o fi avut.