MirceaB

Daca te folosesti de masina, nu conteaza valoarea ei. Cand te izbeste unul cu asigurare la City, daca nu-ti poti repara masina si stai pe tusa 3-4 luni pana FGA plateste, este cam nasol. Diferenta de tarif este cuprinsa in acest moment intre 45 si 300 lei in functie de fiecare asigurator in parte. Problema este ca de exemplu, acei 45 lei trebuie platiti in plus pentru decontarea directa la o companie care deja are tarifele foarte mari, deci trebuie sa alegeti cu atentie.

Pentru cei care aveti polite in derulare la City Insurance cu plata in rate, va sfatuiesc sa nu le mai achitati si sa va orientati spre alti asiguratori. De asemenea, daca nu aveti casco si trebuie sa reinoiti polita RCA, recomand sa o cumparati impreuna cu clauza de decontare directa. Sunt cam 4 milioane de asigurati RCA pe City Insurance si nu se stie niciodata cand va pocneste vreunul.

Probabil ca da. Exact ce spuneam in urma cu cateva saptamani. Mi-e teama ca vine MV si o sa strice toata munca lu Aleix.

Ok, multumesc de poze.

Din pacate, asta-i realitatea in Romania in ceea ce priveste comertul, in toate formele lui.

Prin faptul ca ai semnat formularul se face treaba asta. Ca asiguratorul interpreteaza dupa cum vrea el, asta este alta poveste. Dupa ce se semneaza formularul de constat amiabil, daca una dintre parti vrea sa mearga la politie, se cam duce de pomana. Asa ca lucrurile cred ca sunt destul de clare. Tocmai pentru asta a fost introdus acest formular. Daca una din parti isi recunoaste vina, atunci se completeaza totul si nu mai este nevoie de interventia politiei.

Asa este normal, dar realitatea ne arata ca asta nu se intampla. De multa vreme forumul a devenit un loc al rafuielilor intre useri si mai putin un loc unde sa gasesti sfaturi, informatii si discutii utile. Daca nu vrei bataie de cap, posteaza aici ceea ce faci si cu asta basta. Nu trebuie sa dai socoteala nimanui si nici sa raspunzi. Timpul o sa-ti demonstreze daca ceea ce faci este ok sau nu.

Omule eu am vorbit frumos cu tine (lucrez in domeniu si ma intalnesc zilnic cu astfel de cazuri). daca nu te duce mintea sa vorbesti frumos, mai bine taci. Eu nu te-am categorisit pe tine in nici un fel dar vad ca tu o faci, iar mai grav decat asta, este faptul ca generalizezi. Bine ca esti tu destept (in felul tau).

Si daca partea vinovata, recunoaste vina si semneaza fara probleme formularul de constat amiabil, politia ce sa ma zica si cu ce motiv sa se bage in povestea asta?

Trece și asta. Au mai fost cazuri de genul asta, sa ne aducem aminte de Carpatica și Astra. Timpul trece, se pune praful peste poveste și la revedere Amin și să fie primit.

In cazul in care sunt doar doua vehicule implicate in accident, fara victime sau alte daune colaterale, politia te trimite inapoi pe usa pe care ai venit si te pune sa completezi formularul de constat amiabil. Politia completaza actele specifice doar in cazul in care una din parti nu-si recunoaste vina.

Ok, multumesc de lamuriri, dar....pentru ca intotdeauna exista un...dar.... Dupa ce am ajuns acasa din tura de ieri, in timp ce curatam castile, mi-am dat seama de ceva. Nu prea am unde sa pun un sistem universal, pe Shoei GT Air II. Exact unde ma gandesc ca trebuie asezata unitatea exterioara, de fapt se gaseste locul unde se monteaza si comanda pentru intercomul dedicat (SRL 2). Mai in fata, spre barba nu stiu daca merge, mai in spate nici atat, exact in locul respectiv este exclus dupa parerea mea. Ce drac sa fac? Am atasat si o poza in care am incercuit locul cu pricina. Daca cineva are modelul asta de casca cu un intercom universal montat rog sa-mi trimita o poza. Multumesc

Multumesc

Na, atunci Cardo sa fie, mai ales ca este la reducere zilele astea.

Daca tot se discuta intens pe acest subiect cer si eu o parere. Situatia sta cam asa: - eu si sotia posesori de casti noi (Shoei GT Air 2), de care suntem multumiti, probabil in urmatorii 5 ani nu o sa le schimbam ( doar in cazul in care dam cu ele de pamant) - sotia este la inceput de drum in ale motoretismului, asadar nu facem drumuri lungi cel putin in urmatorul an, poate chiar doi. Prin drum lung a se intelege maxim 2-3 ore de mers. Avand nevoie de un sistem de comunicatie, dilema mea este urmatoarea: 1. sa cumpar un sistem dedicat pentru modelul de casca, respectiv Sena SRL2. Avantajele pe care le vad eu sunt ca sistemul se integreza perfect in casca si din ce am citi ici si colo se aude destul de bine. Dezavantaje: raman cu sistemul, daca fortat de imprejurari trebuie sa schimb casca, posibilitatea redusa de a schimba acumulatorii fiindca se gasesc destul de greu, mai scump binisor ca un sistem universal. 2. sa cumpar un sistem care sa mearga pe orice casca, in speta m-am uitat la Cardo Freecom 2+ doule set. Avantaje: pret mai mult decat decent pentru ambele casti, comenzile par ok in ceea ce priveste butonarea cu manusi. Dezavantaje: de ordin estetic mai ales in ceea ce priveste unitatea exterioara si semne de intrebare in ceea ce priveste modul cum se potrivesc difuzoarele in interiorul castii. Precizez ca nu vorbesc la telefon in timp ce conduc, ci doar vreau sa comunic cu sotia mea si eventual sa ascult indicatiile GPS-ului. Orice parere bazata pe experiente personale sau argumentata corect o iau in seama. Multumesc. Imi cer scuze, acum am vazut ca am postat unde nu trebuie. Daca poate, rog un moderator sa mute comentariul pe topicul dedicat.

Problema (ca peste tot) este ca se si inmultesc.

Cu cat o sa stii mai multe despre fiecare model pe care-l ai pe lista, cu atat alegera o sa fie mai grea.

Feicitari pentru achizitie, sa o stapanesti sanatos. Sa te duca mult si bine fara probleme.

La fel se comporta si generatia anterioara ( 2018 ) cu setarea suspensiilor standard. Daca se mai fac mici reglaje, putin se mai imbunatatesc lucrurile, dar nu cu mult.

Faptul ca ai cartea scuterului este egal cu zero. Asta nu inseamna ca esti proprietar. In al doilea rand trebuie sa ai carte de identitate a vehicului emisa de RAR, nu cea italiana. Tu spui mai sus ca a mai fost inregistrat pe o primarie dar pui o copie a unui act italian. Cum vine treaba asta? Ceva nu se leaga.

Salut, pai daca nu ai factura si act de vanzare cumparare, cum dovedesti ca este al tau? In acest caz, deocamdata, nu poti sa-l inregistrezi. Indiferent ca te duci la primarie sau la politie, primul lucru pe care trebuie sa-l faci este sa dovedesti ca pe bunul respectiv esti proprietar.

Din cate stiu eu, Aprilia poate sa foloseasca vreo 6 wild card-uri, iar pana la finalul campionatului mai sunt 7 etape. Deci este aproape la fix.

Pai si nu este normal din punct de vedere moral sa faca asa? Adica bietul AE trage de unul singur la caruta atata timp, dupa care sa vina MV si sa ia laurii? Nu se face asa ceva, dar cand vorbim de atat de multi bani pusi in joc, parca vad ca totul se intoarce cu susul in jos.

Na, au dat de dracu italienii de la Aprilia !