Lucian_M

Asta cu parcarea langa cort mi se pare cea mai buna idee de organizare. As ar trebui procedat la toate intrunirile. Cei care au cutii poate nu doresc sa le care pana la cort sau sa se plimbe cu ele in brate prin camping. Altii poate au nevoie de curentul bateriei mobrei. Altii prefera efectiv sa nu le fie calarit motorul in parcare de catre X sau Y, sa le fie zgariata vopseaua sau rabatate oglinzile. Asa am stat pana acum la toate fes-urile moto si mi se pare o idee excelenta. Si ceva baieti cat dulapul care sa ii potoleasca pe cei care tureaza motoarele dupa terminarea concertelor n-ar strica (sunt patit, ma rugam sa ii crape vreun piston cretinului).

Hai, mai, glumiti, la cata adunarea era acolo- doar doua dozatoare? Faceti caterinca, sunt sigur...

Vad ca ai editat profilul, e bine. In cazul asta, poti ruga un croitor sa iti adauge ceva pasla pe interiorul calotei (pe laterale, nu si in "varf"). E doar o idee.

Mai pui o patura in interiorul castii si ai rezolvat. Nu stiu ce te face sa vrei sa porti castronul ala, protectia e ca si inexistenta. A, doar de amuzament. Si ca da bine in poze. Nu stiu ce motor detii, insa lumea poarta casti normale inclusiv pe chopper/cruiser.

Gata, totul se reduce la bere? Scumpă sau ieftină?! Amuzant...

No, ce spuneam... Bune precizările, să se înțeleagă faptul că nu doar mie mi se pare berea cam scumpica. Nu-s sarac, dar nici fra... Mancarea mi s-a parut scumpă și la Suceava, prețuri cam ca la restaurant. Amuzant e că motocicliștii primesc reduceri uneori la cazare si mâncare (pe la noi mai rar, pe la străini mai des), dar la adunările moto sunt taxați cu sârg. Nu discut pe nimeni, relatez doar prin ce am trecut.

Bine, fie cum zici tu, toți vând doar Ciuc...

Mno, corect. Deci profit frumușel pentru vânzătorii de bere draft.

Păi la câte mii de pahare se vând, presupun că se adună ceva bănuți. Ciuc scrie pe etichetă, dar cine știe ce curge de fapt. După 5 pahare si două pachete de țigări putea să îmi pună si Fanta, că tot bere bună ziceam că e. Să fim sinceri, la adunările moto nu se vinde numai bere scumpă. Și se fură și la "gramaj". Nu o spun cu răutate.

Măi, nu mă bag aici, că mă depășește. E bine că totuși se fac întruniri de astea.

De obicei e 5 lei paharul de 500 ml. Fac extrem de mulți bani comercianții.

La fel de exotică pe cât e orice motocicletă japoneza. Ia un SV, e motor bun, merită achiziționat. Mergi cu cineva care se pricepe la motoare, caută o porțiune de drum curat și testați agregatul atât cât e posibil. Asta după verificarea actelor. În rest: echipament, RCA și ITP. A, și vreme bună!

I-am văzut pe feisbuci. Nu pare prea profi reparația, mă așteptam să se folosească sudură TIG. Dar sigur vor posta dacă apare vreo fisură pe parcurs. Pare că a reușit operația. Surpriză plăcută pe mail...

Toată schema a pornit de la @contabil, care a discutat despre sotia lui. Trecem peste. În loc să o lămurim pe inițiatoare ce motor să ia, ne ciondănim dijeaba.

Fix asta a zis și soția, care nu a condus niciodată. Șmecheria se taxează.

Ok, ce faci în oraș, trafic bară la bară? Tot sari de pe motor?

În Târgu Neamț e 5 lei minim. De banii ăștia primești două jetoane a cate vreo 3 minute fiecare. Destul cât pentru un jet puternic, pe îndelete + 1 minut osmoză. Spumă nu am folosit, in câteva minute era din nou murdară. Dar macar se vedea vopseaua, că din gri se facuse albă de la sare.

Decât deloc, bun și așa. Că piesa veche mai are o chemare.

No, abia acum am dat zoom la poze (pe mobil) și am văzut unde sunt prinse crashpad-urile... De ce Dumnezeu le-o fi pus fix acolo?!

Sigur o poate scoate la 2500. Are și cateva upgrade-uri, nu cine știe ce, dar pentru un începător e tare bine să aibă din prima crashpads. Și apoi, motorul îl mai iei și din... feeling. Mie îmi plac astea mai clasice, cu cadrul ăla, care mi se pare foarte reușit (twin-spar). Mă rog, părere de suzukist.

Păi am explicat: lampă număr.

S-a rupt unul din piciorușele de la lampa numarului, sticla de jos e și ea crăpată. Nu am căutat o lampă originală, ci am preferat să iau altceva. O să primească un autocolant negru deasupra si pe laterale, ca să nu se vadă mațele. Sunt curios dacă s-or potrivi găurile.

Este costum cu ce trebuie (chiar mai multe), dar parcă aș diversifica un pic garderoba.

Am discutat cu prietenul meu, din Brașov era firma, nu din Timiș.

Am geaca de mai sus, la 170/h si puțin peste 20 grade nu se simte vântul. Purtata direct peste tricou cu mânecă scurtă. Pantalonii i-am luat în decembrie, nu i-am folosit pe moto, nu sunt în măsură să mă pronunț. Cei moto cred că sunt mai buni calitativ. Ceva protecție in partea superioară are si vaca mea, dar oricum sub Deauville. Nu mai vorbiți despre plimbări moto, că mă doare inima când mă uit pe geam. Și în plus cred că am ceva ruptură musculară la umărul drept, mă duc la doctor peste 30 minute pentru consult sau bilet de trimitere. Așa e când nu te uiți în buletin și ții musai să le arăți elevilor cum se execută corect AMO (aruncarea mingii de oină). Sper să nu fie nevoie de intervenție chirurgicală... Cât vor ține pantalonii... se va vedea, că vor fi folosiți la plimbari nu prea lungi. Cu cei luați din comerț stau la -11 grade afară fără să simt frigul. Fără alți pantaloni termici.