Sari la conținut

Lucian_M

Moderatori
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    7.795

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    2

 Tip conținut 

Orice postat de Lucian_M

  1. Lucian_M
    La mototm.ro ai încercat? Ajută cu ceva?
  2. Lucian_M
    Din când în când mai am tangență și cu așa ceva, nu-i o placere să lucrez la ele. Trecem peste. Eu vreau fiabilitate. Atât. A, ba nu, oleacă de cuplu tot trebuie acolo, un ABS și TC. E destul, că mai trebuie să conduc și eu. Dacă moto face tot, eu ce mai fac? Închei, că nu are rost. Totuși bag bățul prin gard: de ce se rup spițe și cardane chiar și la moto mai noi? Nu la antichități din secolul trecut. Atât.
  3. Lucian_M
    N-ai auzit multe că nu prea se strică.
  4. Lucian_M
    Totuși cum la multe harli este curea, boxerul are cuplu așa mare de le rupe?
  5. Lucian_M
    Categoric e ieftin uleiul, Belray 80w90 e cam 80 lei, ajunge cam 3 schimburi, facă nu mai bine, te scapă de nervi, spălat, uns, întins lanț. Cureaua ar fi stas, dar cică numai pentru stradă, iar costul uneia nu ar fi un capăt de țară (1000-1700 lei, depinde cât au băieții în program la reprezentanta). Personal am mai multă încredere în basculă dublă, deși ca ușurință la mentenanță e mai ușor de scos câteva șuruburi, roata jos, schimbi cauciucul instant. La alte mărci nu-s probleme cu cardanele așa cum e la BMW, nu știu de ce nu îmbunătățesc sistemul, dacă apar așa multe probleme. N-am auzit de Deauville cu probleme la cardan, spre exemplu. Doar zic. Nu, dacă am altă părere decât unii nu înseamnă că sunt hater, e la modă să declari asta. La fel cu țiganii, cum nu-ți place de ei, gata, ești rasist, se bagă placa asta și s-a pus eticheta.
  6. Lucian_M
    Piața nu cere motoare nefiabile, făcute la normă, cu spițe și cardane care se rup (ocazional), cu suspensii electronice care cedează des (și nu-s ieftine, din ce am înțeles), cu manșoane încălzite care se jupoaie după doi ani, cricuri centrale electrice (că utilizatorul pensat nu-i în stare să salte 250 kg pe cric). Btw, ce fac userii de FJR 1300? Să-i văd pe cei de 70 kile uzi cum ridică gen 2 pe cricul central. Nu strugurii nu-s acri, îmi puteam lua 1200 cu banii băgați în janghina mea, dar prea multe chestii care pot ceda mi-au pus piedică. Totuși nu despre asta e vorba, că la orice marcă sunt probleme, mai mici sau mai mari (la a mea e oala de ambreiaj și zgâlțâiala din primele două trepte la mers foarte încet, juri că ești pe tractor), totuși la mobrele mai noi se merge parcă pe economie în procesul de fabricație, sar se mizează pe profit cât mai mare. Asta în timp ce mobre de 13-14 ani sunt la niște prețuri destul de piperate. Consumerismul e la putere, nu avem ce face. Cât despre cardanele înlocuite (din fericire) pe cheltuiala producătorului, e un lucru bun, dar mitul "am cardan, merg fără griji", întreținere minimă, cam pică. Cât e operațiunea de curățare și gresare a unui cardan? Vaselina specială de la Castrol e 150 lei, depinde cât taxează beamveu'. Și cică nu se pune altceva decât strict tipul ăla, știu de la un pasionat, are două LT1200.
  7. Lucian_M
    Your wish is granted!
  8. Lucian_M
    N-am zis eu, se vedea în poză. Important e că (încă) nu curge, dar mi-am luat preventiv kit de reparație Suzuki. Mai bine să fie, decât să plâng că nu-l am. Cât despre subiect: am văzut pe la unii că au montat injector care pulveriza direct în partea de admisie a carburatorului. Probabil că are ceva ECU montat și adaptat, deci se poate, important e cine și cum face modificarea. Fiind un motor destinat să fie folosit în afara șoselei, se poate face experimentul. Ce e important e să se potrivească prinderile, că până la urmă poate funcționa bine-merci și pe carburație, pe principiul "mai puțină tehnologie, mai puține probleme".
  9. Lucian_M
    Ai heit iu!
  10. Lucian_M
    Dar te las, cum să nu... Succesuri! 🫢
  11. Lucian_M
    Am evoluat la Road 6, altă senzație pe asfalt, indiferent cum arată. Inclusiv pe forestier light face treabă bună, similar cu Scorpion Trail 2.
  12. Lucian_M
    Nu te-ar interesa un sjcam c200 sau c200 pro? Strict ca dashcam, nu de pus clipuri 4k pe YouTube. https://ipon.ro/shop/produs/sjcam-c200-negru-camera-de-actiune/2160321?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=21483726644&gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMIrbrevMW2iAMVaaWDBx2qIg9aEAQYASABEgJq6vD_BwE O am de ceva vreme, pusă pe un suport gen quadlock, alimentată de la usb, 16 ore cu un card de 128 GB, 1080p 30 fps. Știe și 60 gps, inclusiv 4k, dar n-am testat. Nu vând, doar mi-am spus părerea.
  13. Lucian_M
    Motoreta de coclauri parcă se serviseaza la un anumit număr de ore, nu-i pentru plimbări de zile întregi. Poate mă înșel...
  14. Lucian_M
    Bună dimineața! 10 grade în Neamț, la ora 7. Am ieșit la țigară și mi-au înghețat mânuțele.
  15. Lucian_M
    Nici așa ceva nu are?!
  16. Lucian_M
    Moto are țara de origine Germania, lanțul montat acum ceva ani (sigur e al doilea kit). Mulți km nu a avut și nici nu a fost purtată în ultimii ani, conform facturilor. Românul de la care am luat-o o are de anul trecut, a făcut doar 1500 km cu ea. Lanțul arăta foarte bine, dar datorită timpului și a sprayului de lanț (sau cine știe cu ce a fost curățat), x-ringurile au devenit casante. La mine a ținut anul ăsta cam 12.000 km, a sosit și kitul nou, vreau să-l schimb. Cât despre ungător de lanț, îți pot face și ție ceva bun, testat, nu are rost să mergi cu improvizații și să te trezești cu roata plină de ulei. Baftă!
  17. Lucian_M
    Salutăm! Am băgat mâna sub bord și cred, după simț, că e ce are și a ta, deci verific zilele următoare și îmi cumpăr una bucată mufă magică, să nu mai pun releu pentru proiectoare. Stau în dubii dacă să pun și eu un display de genul, pe de o parte nu mai zgâlțâi telefonul, nu-l mai țin în ploaie, nu-l mai frec când pe bord, când în buzunar etc. Pe de altă parte, poate face cu ochiul la vreun (cuvant urat), apoi mă îndrăcesc când mă întorc la moto. Iarna asta clocesc ceva, deocamdată caut timp să montez kitul de lanț și proiectoarele. La tine se vede fain tare, că ai și display moto color.
  18. Lucian_M
    Hopaaaaa, vreau și eu! La mine parcă e diferită mufa de la manșoane, n-ai o poză mai bună? Că am o bănuială că nu-i mult diferită de a mea.
  19. Lucian_M
    Le folosesc in special cei cu dizabilități (fizice sau mentale). De roțile alea zic, a nu se interpreta.
  20. Lucian_M
    Mă uitam și eu pe clipuri, când apare așa ceva... https://www.facebook.com/reel/1908412926244557?mibextid=rS40aB7S9Ucbxw6v
  21. Lucian_M
    Ok, se pun înapoi capacele originale când se merge la revizie. Chiar trebuie să vă dau toate răspunsurile?! Și dacă se pun arcuri progresive, nu se prind ăia când fac revizia?
  22. Lucian_M
    Păi nu influențează cu nimic, scoți capacul original și îl pui pe cel modificat, chestiune de 2-3 minute maxim.
  23. Lucian_M
    Man, ce să zic, felicitări pentru alegere, să fie într-un ceas bun și să-ți aducă satisfacții! Cu furca aș face o șmecherie, să pun șurub pentru preload în locul capacului. Eventual ceva alezat la strung de la o altă mobra. Nu intru în detalii, știi la ce mă refer, că te știu inteligent. Lăsăm topicul deschis, cred, să ne ții la curent cu noutățile, până faci unul "oficial", pe aria dedicată.
  24. Lucian_M
    He is not allowed to park there!!!
  25. Lucian_M
    N-am văzut benzinării de care zici, poate doar izolate, la dreq în praznic, unde alimentezi că arde inima.
×
×
  • Creează nouă...