Lucian_M

Conector mai în tinerețe?

Clar trebuie niște ranforsări sănătoase, fără discuție. Aș plusa cu o vopsea rezistenta la UV pentru acoperiș și ranforsări, dacă ar fi după mine. Ar fi mișto rău un atelier mobil de 2,5*6 metri, cochetam într-o perioadă cu ideea de container maritim. Din păcate, cam imposibil de băgat în curte, nu se poate intra cu mscaraua sau alt utilaj de transport mai mare decât un doka.

Nu erau toți chiaburi să aibă detector modular...

Cică la unguri, dacă ți-l găsesc prin mașină (ascuns sub scaun etc), e necaz mare de tot.

Stăm geană pe Waze.

La noi e cald... Bună dimineața!

Placa de beton e destul de ciobită și măcinată (pentru gustul meu), o voi ciobi un pic cu ciocanul pneumatic, pentru priză, apoi amorsă și sapa autonivelanta. Depinde ce scrie pe sac. Ideea e că aș putea pune și acum cauciuc peste, dar vreau să iasă ca în holul casei, unde am pus parchet și a ieșit excelent. In dormitor, unde au turnat meseriașii placa, a trebuit compensat la greu, nu știam acum vreo 15 ani de autonivelanta. Mă gândesc așa: pregătesc placă, torn sapa, dau cu vopsea pentru trafic intens (am câteva cutii, dacă nu le-a rezolvat soția), abia apoi lipesc (pe margini) cauciucul. În sfârșit, voi putea face curățenie mult mai ușor.

Să văd ce au la fabrică, pare mișto ce am văzut la un prieten. Dacă ies cu 100 lei/mp, aș fi mulțumit.

14 zile înainte?! Când eu nu știu exact nici măcar ce fac mâine după-amiază...

Și eu mă gândeam la banda aia, dar e alunecoasă. La noi in zonă e o firmă care produce cauciuc cu striații mici, aspre. A luat un prieten, cred că fac și eu o vizită. Ca idee, inițial mă gândeam la ceva de genul, ca să fie aplicat fără lipire: https://www.mcproexpert.ro/covor-cauciuc-sbr-cu-insertie-textila-5-mm.html?gad_source=1&gclid=CjwKCAiAxea5BhBeEiwAh4t5K2C0p00jOKZfmTRs8PtjDaNo889OEdAGsWv_wybcBbvtkqABhr4DCBoCzLYQAvD_BwE

Câți dumnezei am dat din cauza masei de la bord a unui VFR 800... Maaaaaama... Teoretic pe cleștele de masă găsim două contacte de cupru, mai degrabă alea ar trebui curățate des cu o perie de sârmă, iar piesa de metal sudat să fie și ea curată, fără oxid. Mi-aș face placă de sudură din ceva metal de 4-5 mm, la care să am legat cleștele aparatului. Să văd însă cine îmi taie o bucată de 50*70 cm... Sau măcar 40*60 cmm. Legat de gresie: nu se poate pune un covor de cauciuc, cu striații mici? Eu asta intenționez, la primăvară torn sapa autonivelanta și lipesc cauciucul, mi-au turnat prost placa de ciment meseriașii lui pește prăjit și se descompune. La propriu. Când ai ceva de făcut, dacă vrei să țină, trebuie să muncești singur.

Bun și 8 grade, soare să fie. Acum la mine îmi arată 4 grade termometrul de afară. Friguț...

Am mai umblat la cabluri, știu ce am de făcut, alții pun șurub în loc de cuplă. Cât despre banda de cuplu: face legătură mai bună între cele două capete ale cleștelui. Nu influențează deosebit, cred că se poate pune și o bucată de cablu de sudură mufat corect. Alte aparate nu au acea bandă.

Am aflat iarna trecută de fenta cu recomandarea, nu mă costă nimic să o iau cât aștept în vamă, de exemplu. Tot acolo bag și roamingul. Totuși mi se pare cam mult pentru 10 zile, nu-s sărac, dar nici nu-mi place să le dau bani ungurilor pentru o zi de tranzit (maxim două, dacă mă întorc într-o săptămână). Totuși nu mai rețin, pentru moto, dacă nu intru pe autostradă sau drum expres la unguri tot trebuie vinietă de-a lor? Că o iau preventiv, știu că amenda e consistenta.

Am observat că al meu are un cablu de masă de 2 m, în condițiile în care la pistolet am 3 m. Un cablu moale din Dedeman de 35 mmp ar fi ok? Aș pune tot de 3 metri, consider că ar fi suficient.

Noroc! 13 grade în Neamț, dar noi am mers cu mașina până la pârtia de bob din Borsec (7 grade, îngheață genunchii), acum aștept un babgulas.

Cred că e ori uzură mare la lanț și pinion de atac, ori are porțiuni întinse.

La unguri cică "e recomandat" să o ai înainte să intri în țară, mi-o cumpăr prin t-park, aștept mailul de confirmare, păstrez PDF sau factură.

Gresie in atelier nu! Sau macar eu nu mi-aș pune. In primăvara torn sapa autonivelanta și deasupra covor de cauciuc cu striații de 5-6 mm. Ușor de curățat, imposibil de spart. Cât despre instalat aer condiționat, lucrez mult cu spray vrac (bidon cu soluție de curățat discuri frână) pulverizat cu pistol pneumatic, fără aerisire e nașpa. În plus, îmi place să fumez, deci chiar trebuie aerisire. Am sus exhaustor, iar în fața garajului pun un ventilator tot de 40 cm pe funcția swing. Nu-i foarte confortabil, dar merge, urmează să izolez acoperișul și va fi altceva.

Mulțumesc! Nu-s mega-incantat de tun, dar face căldură, nu glumă. Se simte un ușor miros de gaz ars, dar era de așteptat. Cât despre zgomot, nu-i de nesuportat, ce e enervant e ventilatorul, care nu are potențiometru sau măcar o treaptă de 60%. Nici debitul de gaz nu se poate regla, dar merge din bușonul buteliei. N-aș putea pune pe furtun un mic robinet? Avantaje: mic, foarte ușor de pornit/oprit, livrează căldură instant (eram ud pe o mănușă, m-am dus la 20 cm de tun, a luat foc în câteva secunde ), preț decent (zic eu), posibilitate de retur în 30 de zile, ușor de procurat de la orice magazin Dedeman. Vine cu ceas și furtun, instalare rapidă, nu trebuie tăiat sau mutat nimic. Dezavantaje: fără chestii inflamabile prin zonă (drăcia asta chiar înfierbântă ce are în cale), oarecum periculos datorită CO rezultat în urma arderii (nu cred că e ok să fie spațiu etanș), consum de 1 litru pe oră (5 lei litrul la noi, în alte părți am văzut că e 3,5), necesită supraveghere continuă (adică nu pleci jumătate de oră din garaj). Dpmdv, prezintă mai multe avantaje decât dezavantaje. Fac pariu că încălzește un spatiu de 120-140 m3 fără probleme. La ce am eu, în câteva minute se transpiră abundent.

Păi e simplu, 1-2-3 ore zilnic, am o cutie de piese de montat. În plus, mie îmi place să fumez la maaaaxim 50 minute. În principiu, vara merge treaba rapid, acum e cam frig, iar eu nu-s prieten cu mănușile.

Dacă nu era atât de mic spațiul (5*2 m) și aveam panouri sandwich, treaba era mult mai simplă la mine, însă mă bucur de ce este, ca să mă extind chiar și un metru (ar fi fain și 50 cm in lateral) presupune să refac acoperișul. Important e că se poate face retur foarte ușor, în baza bonului. Am rămas pe cap cu o mobra, n-am de lucru mai mult de 4-5 zile la ea, dar nici chef să îmi înghețe mâinile, așa că o soluție de moment ar fi încălzitorul ăsta. Ventilație este, iar dacă simt că trebuie ceva suplimentar, pot scoate capacul de la exhaustor și am o gaură de 40 cm in partea superioara a "podului", pot porni chiar și ventilatorul pe prima treaptă. Dacă nu scriu o săptămână pe forum, înseamnă că am leșinat de la intoxicație cu monoxid de carbon.

Foarte mișto scula, am probat așa ceva la un prieten, peste orice așteptări, dar cu tubulare de la Yato în sus. Btw, am intrat azi în Dedeman să iau filament cu halogen pentru un încălzitor (frig în garaj), dar am ieșit cu ce e în link. Bagă căldură serioasă, deși nu-s așa încântat de nivelul de CO. La ce spațiu e între perete și acoperiș, este ventilație destulă. Nu are reglaj de turație (cam face gălăgie), nici la gaz (doar din robinetul buteliei). Îmi trebuie vreo săptămână, dacă nu-mi place sau mă ia cu amețeli, îi fac retur. https://www.dedeman.ro/ro/tun-de-caldura-pe-gpl-aeroterma-industriala-paxton-gh-15-15-kw/p/2025545

Nu, invers nu merge, adică nu merge să pui argon pur în butelii umplute cu co2. Așa mi s-a zis și la centrul de încărcare. Cunoaștem, dar deocamdată nu se poate, chiar nu merită investiția într-un tig AC/DC sau AC pur. Adică nu merită pentru mine, că nu trăiesc din asta.

Asta cu firul de masă așa este, subțire și scurt, am observat și eu. Vârfuri am vreo 7, oricum sunt ieftine. Cu aluminiu mi-ai dat o idee, văzusem și eu kituri, n-ar strica o mică investiție, dar deja am băgat CO2 in butelia de corgon, rămâne așa. Totuși sunt plăcut surprins de diferența de calitate a sudurilor, lipsa zgurii, viteza de avansare etc.