Pandy

Nici macar, modelul nou de Citaro de la Mercedes (vechiul model bananie prin Bucuresti de mai multi ani) are doar 350 CP. De unde motoare de vapor pe ele...

+ vreo inca 100 lei sau mai mult pentru montaj si valve.

Sanatate si ai grija! Ai o paguba destul de ridicata, financiar. Nu stiu daca dauna e totala, dar ai multe de reparat la ea. Printre altele, nu ai pana pe fata, doar am desumflat roata pentru a o putea scoate de dupa copac. Probabil tipul ce a ramas acolo ti-a dat detalii si poze. Bine ca "arati" mai bine ca epava.

Calitatea screen shot-ului nu e cea mai buna, dar ca idee. Nu mi-a trecut prin cap sa ma uit la numar. Nu erau urme pe asfalt, nu imi dau seama cum a cazut.

Si totusi...suntem in 2017. Iarna viitoare/Ianuarie-Februarie este 2018. Deci? Vrei sa le ai la soba 1 an?

De ce cumperi de acum pentru 2019?

Nu e o problema, pe mine nu ma afecteaza. » Post actualizat in 08 Sep 2017 13:41 Pe seara sa verifici vremea, poate s-a mai schimbat si o taiam maine.

+1 Missed me?

E dulce la gust acea substanta? Nu fac misto!

Vezi si la Ikea. De acolo am luat folia mea. Aveau mai multe dimensiuni, momentan nu mai gasesc link-ul direct. Ce aveam nevoie nu am gasit, dar am gasit 240 cm x 310 cm si am dat 20 lei. Tai din ea exact amprenta la sol a cortului interior (ideal ar fi sa ii faci si un tiv), apoi ii cosi niste urechi din chinga pe care le fixezi pe cuiul care tine cortul interior. Desi stie toata lumea, nu strica sa repet. Prelata care se pune pe sub cortul interior nu trebuie sa depaseasca amprenta la sol a acestuia. Altfel, in caz de ploaie, exista riscul sa directioneze apa in cort.

Suna foarte tentant si e ultima proxima ocazie, de pe 11-20 sunt in concediu. Dar, singurul lucru care m-ar tine sa nu fiu 100% decis, e ca in weekendul ala sunt si cursuri de perfectionare si ma tenteaza sa merg la unul. Cand stii ca lucrezi in ziua aia nici nu te mai uiti pe vreme

Ce pacat ca nu e duminica. Sambata lucrez

Butucul nu are nici o problema, functioneaza foarte bine. Poate nici eu nu am fost foarte concret in film, dar de deschis si inchis este foarte usor. Problema este ca daca cineva vrea sa deschida cutia fara a avea cheie o poate face precum in film.

Ma vrezi sau nu, varianta cu lacat simplu am incercat-o si nu merge. Tot cu ureche lunga, nu reusesc sa il bag cum trebuie prin cele 2 gauri. Varianta cu tabla suna foarte bine, o voi lua la puricat sa vad ce imi iese.

Am mai postat si in topicul colegului care aduce piese, dar sa vedem daca exista si solutii mai putin costisitoare. Exista vreo rezolvare? L-am luat impreuna cu motocicleta, pana acum l-am folosit asa cum e si nu lasam nimic in caz ca cineva avea idei de a forta. Dar acum ca as avea nevoie sa il folosesc si sa mai si las ceva in el, cum pot rezolva problema? Mai exact, idei de incuietori. Varianta oficiala presupune inlocuirea mai multor piese si ar iesi scump.

Dar ce, tipa se strica cand face baie?

Iei saua ca sa nu se strice siliconul de la ploaie? Sau alte motive?

Virgil, si chiar si asa liniile astea arata de 10 ori mai bine ca multe care sunt in functiune. Nu sunt cratere la limita fierului, nu sunt bucati rupte.

Hai ca incerc sa scot ce am mai bun din memorie, cu permisiunea organizatorului. Cand am zis sa plecam la 6:00, nu mi-am dat seama ca vom ajunge foarte devreme, la 7:20 eram la Basarbovo. Nu era deschis, dar cat am fost la un wc si o tigara, galagiosi fiind, a venit un preot si a deschis. Nu am urcat. Mai departe am considerat ca va fi tot devreme, la 8 eram in Dve, tot cam devreme pentru pestera. Asa ca am luat-o spre Veliko, dar a fost o mica eroare cu GPS-ul si prima strada care aparea, am selectat-o si se pare ca nu era chiar in oras. Am fost purtati doar pe drumuri retrase, 4075 parca si alte 4000-uri. La un momentdat mai aveam 4 km (pe GPS) si am vazut un indicator cu 20 pana in Veliko, atunci am realizat greseala. Dar drumul a fost bun in mare parte, ceva spre drum judetean sau chiar comunal, dar asfaltat, paduri, frumos. Am ajuns la 9:30 la Veliko si de acolo, dupa alimentare, am luat-o spre pas. Suntem opriti de politie la baza muntelui si cu greu ne intelegem ce vrem. Vine un politist capabil sa scoata cateva cuvinte in engleza si ne explica ca pana sus putem, mai departe nu. Ajungem sus, acolo tot cautam solutii, oameni cu care sa ne intelegem de ce nu putem cobora si un pusti ne explica ca este mare sarbatoare si oamenii urca pe sosea, exista pericol sa dam peste ei, dar daca o luam la stanga pe drumul vechi, ajungem unde vrem, ocolind putin. Drumul vechi este cel pe care trebuia sa ne intoarcem (pe harta initiala - lungita). Acele serpentine interesante. Dupa...ca sa nu ne intoarcem pe unde am mers ca aveam peste 10 km de drum detonat, am luat-o pe variante ocolitoare, vreo 100 km in plus pana la Veliko. Am mers spre Burgas (solutia a fost cautata pe GPS, sa o luam intr-o directie si sa cautam alta trecatoare catre Veliko). Pauza la Veliko de pe la 5-7. Alimentare pentru toate agregatele, cai si calareti. Mers intins pana acasa, eram cam tarziu pentru obiectivele pe care ziceam ca le facem la intoarcere, si raman pe alta data. La 9:putin am ajuns in Bucuresti.

Am reusit sa pierd timpul si sa vad cursa cam in intregime. Ceva interesant la inceput, ceva prin turul 34-35 cand a iesit SC si cam atat. Putina prostie de la Perez sa mai ridice ochii care cadeau in gura si cam atat. Se tot adanceste in abis spectacolul. Discutii tehnice, discutii ca fara DRS nu face nimic, viteza inferioara pentru Vettel fata de Hamilton.

Te lasa sa urci pana in varful pasului, coborarea era interzisa ca foarte multa lume urca pe jos, pe sosea. Noi am luat-o pe drumul vechi, din varf se face un drum in stanga si ajunge la OZN. Drum foarte prost, bubuit, mai ales in primii 10 km.

http://www.thebohemianblog.com/2012/04/urban-exploration-communist-party-headquarters-buzludzha-bulgaria.html Ca sa aflam despre ce era vorba. Plus cateva poze pe care le-am facut.

Multumesc pentru impartasire!

Nu m-am gandit, dar cred ca un 6:00 ar fi mai bine. Nu e nici foarte racoare, ar fi tocmai bine. Nu am o problema cu trezitul. Vedem, poate se mai lipeste cineva si nu vrea asa devreme.

Nu e problema, nu ma deranjeaza mai mult. Vreau sa ma plimb. Nu tin neaparat sa merg la Basarbovo si Ivanovo, am fost de mai multe ori pe acolo. La Cherven sI Dve nu am fost, am trecut pe langa dar nu am ajuns. Prelungirea asta ar insemna sa plecam mai devreme, adica ar fi mai util sa plecam devreme ca sa nu fim grabiti de intuneric.