Pandy

Butucul nu are nici o problema, functioneaza foarte bine. Poate nici eu nu am fost foarte concret in film, dar de deschis si inchis este foarte usor. Problema este ca daca cineva vrea sa deschida cutia fara a avea cheie o poate face precum in film.

Ma vrezi sau nu, varianta cu lacat simplu am incercat-o si nu merge. Tot cu ureche lunga, nu reusesc sa il bag cum trebuie prin cele 2 gauri. Varianta cu tabla suna foarte bine, o voi lua la puricat sa vad ce imi iese.

Am mai postat si in topicul colegului care aduce piese, dar sa vedem daca exista si solutii mai putin costisitoare. Exista vreo rezolvare? L-am luat impreuna cu motocicleta, pana acum l-am folosit asa cum e si nu lasam nimic in caz ca cineva avea idei de a forta. Dar acum ca as avea nevoie sa il folosesc si sa mai si las ceva in el, cum pot rezolva problema? Mai exact, idei de incuietori. Varianta oficiala presupune inlocuirea mai multor piese si ar iesi scump.

Dar ce, tipa se strica cand face baie?

Iei saua ca sa nu se strice siliconul de la ploaie? Sau alte motive?

Virgil, si chiar si asa liniile astea arata de 10 ori mai bine ca multe care sunt in functiune. Nu sunt cratere la limita fierului, nu sunt bucati rupte.

Hai ca incerc sa scot ce am mai bun din memorie, cu permisiunea organizatorului. Cand am zis sa plecam la 6:00, nu mi-am dat seama ca vom ajunge foarte devreme, la 7:20 eram la Basarbovo. Nu era deschis, dar cat am fost la un wc si o tigara, galagiosi fiind, a venit un preot si a deschis. Nu am urcat. Mai departe am considerat ca va fi tot devreme, la 8 eram in Dve, tot cam devreme pentru pestera. Asa ca am luat-o spre Veliko, dar a fost o mica eroare cu GPS-ul si prima strada care aparea, am selectat-o si se pare ca nu era chiar in oras. Am fost purtati doar pe drumuri retrase, 4075 parca si alte 4000-uri. La un momentdat mai aveam 4 km (pe GPS) si am vazut un indicator cu 20 pana in Veliko, atunci am realizat greseala. Dar drumul a fost bun in mare parte, ceva spre drum judetean sau chiar comunal, dar asfaltat, paduri, frumos. Am ajuns la 9:30 la Veliko si de acolo, dupa alimentare, am luat-o spre pas. Suntem opriti de politie la baza muntelui si cu greu ne intelegem ce vrem. Vine un politist capabil sa scoata cateva cuvinte in engleza si ne explica ca pana sus putem, mai departe nu. Ajungem sus, acolo tot cautam solutii, oameni cu care sa ne intelegem de ce nu putem cobora si un pusti ne explica ca este mare sarbatoare si oamenii urca pe sosea, exista pericol sa dam peste ei, dar daca o luam la stanga pe drumul vechi, ajungem unde vrem, ocolind putin. Drumul vechi este cel pe care trebuia sa ne intoarcem (pe harta initiala - lungita). Acele serpentine interesante. Dupa...ca sa nu ne intoarcem pe unde am mers ca aveam peste 10 km de drum detonat, am luat-o pe variante ocolitoare, vreo 100 km in plus pana la Veliko. Am mers spre Burgas (solutia a fost cautata pe GPS, sa o luam intr-o directie si sa cautam alta trecatoare catre Veliko). Pauza la Veliko de pe la 5-7. Alimentare pentru toate agregatele, cai si calareti. Mers intins pana acasa, eram cam tarziu pentru obiectivele pe care ziceam ca le facem la intoarcere, si raman pe alta data. La 9:putin am ajuns in Bucuresti.

Am reusit sa pierd timpul si sa vad cursa cam in intregime. Ceva interesant la inceput, ceva prin turul 34-35 cand a iesit SC si cam atat. Putina prostie de la Perez sa mai ridice ochii care cadeau in gura si cam atat. Se tot adanceste in abis spectacolul. Discutii tehnice, discutii ca fara DRS nu face nimic, viteza inferioara pentru Vettel fata de Hamilton.

Te lasa sa urci pana in varful pasului, coborarea era interzisa ca foarte multa lume urca pe jos, pe sosea. Noi am luat-o pe drumul vechi, din varf se face un drum in stanga si ajunge la OZN. Drum foarte prost, bubuit, mai ales in primii 10 km.

http://www.thebohemianblog.com/2012/04/urban-exploration-communist-party-headquarters-buzludzha-bulgaria.html Ca sa aflam despre ce era vorba. Plus cateva poze pe care le-am facut.

Multumesc pentru impartasire!

Nu m-am gandit, dar cred ca un 6:00 ar fi mai bine. Nu e nici foarte racoare, ar fi tocmai bine. Nu am o problema cu trezitul. Vedem, poate se mai lipeste cineva si nu vrea asa devreme.

Nu e problema, nu ma deranjeaza mai mult. Vreau sa ma plimb. Nu tin neaparat sa merg la Basarbovo si Ivanovo, am fost de mai multe ori pe acolo. La Cherven sI Dve nu am fost, am trecut pe langa dar nu am ajuns. Prelungirea asta ar insemna sa plecam mai devreme, adica ar fi mai util sa plecam devreme ca sa nu fim grabiti de intuneric.

Salut, eu ma bag. Mi-ar placea sa urcam la Cherven. Alte sugestii pe care le stiu si pe care le-am vazut sunt putin mai departe, in apropiere de Veliko.

Eu sunt foarte curios ce aparat ai folosit. Pe langa GoPro.

Mereu cand am fost cu bicicleta aveam la mine un spray. Nu a fost cazul, dar e util sa il ai la vedere atunci cand gasesti diversi care au chef de distractie. Referitor la ideea cu spray-ul cand ai aparat, foarte foarte interesanta, doar ca esti limitat daca calatoresti low-cost, adica doar cu un rucsac in cabina, mai exact doar cu bagaj de mana. Acolo nu poti introduce asa ceva.

Mici modificari pentru cei prinsi cu ITP-ul expirat sau anulat: http://m.digi24.ro/stiri/actualitate/social/guvernul-a-modificat-codul-rutier-ce-se-intampla-daca-ai-itp-expirata-779291 Plus extensia de la 30 la 90 zile pentru transcriere.

Asa pare, sub mana lui dreapta se poate observa zona unde se introduce rezerva. Dar vad si foarte mult sange provenind din zona capului...

Aia e balega...ce gigant o fi produs resturile alea?

Sa nu mai zic de interserctia strazilor Nitu Vasile, Obregia si Racovita din zona Pietei Sudului, zona unde se petrece cel putin un accident major pe luna si peste 20 de treceri pe rosu in fiecare zi. Daca as fi politist si as sta acolo, ar ramane Berceniul semigol. E cam aceeasi poveste cu intersectia de la Cora, doar ca upgradat. Semafor care e verde si dupa 5 metri alt semafor care e rosu.

Maestre, ce vorbesti acolo se scrie fara cratima. Asta ca na, daca tot vrei sa te dai in spectacol pe un astfel de topic. Dar generatia asta vad ca pune cratima la orice.

Ma bucur ca am putut sa te ajut! Dintii se uzeaza din cauza jocului cheii in contact, na, problema clasica. La un momentdat o sa fie nevoie inlocuirea, dar mai poti merge. Eu fac asta de 1 an si nu s-a agravat. Iar legat de turnat WD sau altele, se pare ca nu e tocmai bine pentru ca majoritatea lichidului se acumuleaza in partea inferioara a contactului. Se recomanda sa folosesti spray-uri pentru contact, eventual cu Nano nu mai stiu ce, dar sa dai pe cheie si introducand cheia sa te joci. Lubrifiaza, dar nu in exces.

Nu e vorba de WD sau ceva. E problema stiuta la contactele Yamaha Th si FZ/FZS din perioada aia. Dupa ce varsta incepe sa isi faca efectul, nu mai functioneaza ca atare. Pentru inceput, daca nu vrei sa il schimbi, vei avea nevoie ca de fiecare data cand vrei sa rotesti cheia pentru a porni, de a o impinge si mentine impinsa, putin, catre bord.

Foarte frumos! Cum controlezi drona?

Nevasta sau nu, tot fosta de-a mea e.