MotoRocker

La Partid - Lehliu Gara, langa bariera

da! bine revenisi! daca te prind iti fur oglinzile, in rest totul e ok.

la SV? era floare la ureche! eu vreau sa dezbrac VTR-ul in primavara, sa vezi acolo, ca nu are fratior naked ca SV-ul

misto clipu bre...mobra mea suna bine in ultima vreme mai rar cu VTR-ul...i-am schimbat oglinzile cu ce aveam ramas prin cutii, si deci, am asa: pe stanga, una dintre oglinzile cu care a venit, after-market, d-aia cu semnal, dar de calitate - vad muuuuuuuult mai bine fata de astea de le-am pus eu asta toamna pe ea. pe dreapta, as fi pus perechea aleia de am pus-o pe stanga, dar are geam de baie, normal si vezi o peula in ea...asa ca am pus o originala gasit tot in cutia data data de 'talian, desi e cam obosita si ii lipseste guma aia, e ok, pacat ca n-am si pe stanga ei. cel mai bine se vede in oglinzile astea originale, am ramas uimit de cat de mare e diferenta. cand le-am pus initial pe alea asta toamna am zis ca daca le reglez bine se vede, dar fata de originale sunt pilaf + ca stau si la un unghi ciudat....probabil pe mobre gen kawasaki (care au alt unghi la prinderi) sunt mai eficiente. cand oi avea bani, comand o pereche de oglinzi de la patrick, originale sau ma rog, copii JMT, merita! PS: daca vedeti motoreta mea prin oras mergand incet si f prudent nu radeti, e soaţa cu ea

nu mai stiu unde am citit ceva de genu: "If hand grips would be called hand rests, there would be alot less crashes"

e posibil sa mearga aia de bandit, vb si tu cu un banditos sa o masori/probezi

a mea nu pornea niciodata fara soc, nici la 40 grade.... decat daca mai fusese pornita in ultimele 4 ore

nu cumpara de la SerMoto fara s-o cauti si-n gaura kurului tobei, verficata cm2 cu cm2

inafar' de noi si patrick n-o sa-l creada nimeni vtr-ist bucurestean mai e si /index.php?/user/87868-nyk23/ dar intra rar p-aici

Salut! Nu face prostia de a pune 190 inloc de 180 (cat scrie in carte), mai ales daca-ti place pe curbe...motocicleta nu va mai fi la fel de (bine) manevrabila. Vezi ca oferte mai au si anvelopemoto.eu, si vulcanizare moto sa le montezi Daca-ti plac gumele mai flexibile iti recomand michelin pilot power, eventual 2ct, daca iti plac gumele mai rigide e bine ce ai pus tu in link dar pe dimensiunea corecta.

ce relevanta are pretul CB-ul in discutia asta? iti dau PM cu cateva date despre CB, sa nu poluam topicul baietilor PS: 2100 euro + 500 Lei

nu frumusetea era problema mea cu SV-ul tau! mai pe sleau si fara atata poezie nu se poate? si ai fi preferat sa vin pe topic sa zic ca mobrei tale ii bate cam tare oala ambreiajului, ii joaca multicel un disc si e data cu poxipol la imbinarile dintre galerii? cand tu deja ma luasei la misto de cand ti-am zis asta live cand am vazut-o? poate ca era mai bine, dar nu-mi place sa ma bag in troaca...riscam sa fiu luat la mistouri poetice "fine" si blagoslovit de prietenii care laudau mobra in principiu asteptam sa vad un reply pe topicul ala cu "I-am schimbat si oala de ambreiaj, ca batea", dar n-a venit! asa ca na si cine am vazut ca era interesat, a aflat despre ce vazusem eu...stai linistit, cum crezi ca a aparut postul ala cu al lui Vanquisher, dar ghici ce! postul ala a disparut de pe topic raspunsul tau? Ma gandeam ca dupa faza patita de cumparator o sa mai dispara din atitudinea asta a ta si ca esti om ok, dar continui cu mistouri cand nu e cazul d-aia am si intrebat: chiar te intereseaza sau faci misto? ca fapt divers, in timp ce vedeam SV-ul tau am sunat mecanicul si cam asta a fost discutia: - Salut, ii cam bate oala de ambreiaj, discurile bla bla bla - Cat de tare ii bate? - Considerabil mai tare fata de ala pe care l-am vazut eu impreuna - Ok, o sa trebuiasca schimbata in curand, e cam 200-300 euro noua...incearca s-o scazi din pret - Si daca o iau asa cat mai tine? (era toamna, vroiam sa prind mai mult din sezon) - N-am de unde sa stiu, dar daca e sa crape, iti fwte ambreiajul si poate sa-ti buleasca si cutia sau chiar tot motorul, .... .... mecanicul asta e unul dintre cei mai priceputi la V-urile de la Suzuki, se pare ca stie treaba spune-i omului sa schimbe si oala de ambreiaj, daca nu cumva e si aia damaged si o schimba oricum. Serios nici nu aduceam vorba despre chestiile astea daca nu ma deranja atitudinea ta din ultimele pagini de aici

Ai intrebat, am raspuns! Nu te mai basica N-am zis ca mecanic era vraiste, ci ca ii batea cam tare oala de ambreiaj (comparat cu alte SV1000 vazute, deci, se cerea inlocuita in viitorul nu f indeparat), unul dintre discuri se misca prea mult in bucse comparat cu celalalt si mai era ceva...o carpeala/manjeala cu poxilina/pasta de etansare pe la tobe/galerii pt ca "N-am vrut/n-am avut timp sa-mi bat capul cu tobele si am etansat asa, cel putin temporar" .oO(ding!) Astea erau chestiile care nu mi-au convenit MIE, ca cumparator ce dadeam BANI pe un bun, nu-l luam degaba! si cum banii nu cresc in pomi... Mobra era prezentata ca impecabila iar reactia ta cand am zis de problemele astea + mistoul asta "fin" si atitudinea ta zeflemista + complexele de superiotitate => alte motive pt care nu s-a finalizat tranzactia (desi crede-ma, eram f interesat de mobra, venisem cu toti banii ceruti gata sa mergem sa facem actele, daca-ti aduci bine aminte).... Mai bine ca nu s-a finalizat...ca plecam pe ea si poate-mi pocnea cutia in drum spre casa....

Metale /index.php?/topic/722743-tobe-roads/

aia e! Cum zice vlad mai sus, e o bataie exact in zona ambreiajul si se aude/simte la turatiile spuse de el. Alt mod prin care o poti auzi, dupa ce se incalzeste mobra, pe loc, pe N, tragi de ambreiaj si se face liniste...asa mi-am dat eu seama ca bate a ta mai vazusem doua SV-uri inainte sa o vad pe ta si unul nu batea mai deloc dar avea alta buba, si la celalalt batea mai putin ca la ta Eu ti-am zis atunci (ne-am vazut in benzinaria aia, intr-o seara) ca am impresia ca bate cam tare si mai aveam o probelma ca unul dintre discurile fata avea joc considerabil mai mare ca celalalt in bucse, era mai "flotant" ca celalalt Cand am incercat sa negociez pretul in prisma astora doua (aveam de gand sa schimb oala daca o luam) s-a anulat si tranzactia dintre noi pt ca nu negociai pretul. e fix pix, Honda are alte bube....la VTR iti poate crapa distributia fara niciun semn, din cauza intinzatorului de lant care cedeaza si de acolo cum ti-o fi norocul, ori schimbi doar intinzatoarele, ori adaugi + lanturi + patine + supape + segmenti + pistoane...sau ti se face motorul pilaf si-l arunci. si la VTR si Varadero bate oala, dar mai putin/incet ca la SV/TL/DL 1000 Si eu bag de la MOL, benzina e buna... cel mai probabil a prins un firicel/scama de rugina si depunere din rezervor. Filtru poti sa pui d-ala standard auto, cu insert de hartie, e ceva gen 20-25 de lei. Am pus anul trecut pe Bandit, am fost pana in Scotia si-napoi cu el si merge fara problema si la noul proprietar » Post actualizat in 30 Jun 2015 14:00 LE: doar daca filtrul e extern, daca e-n rezervor nu se aplica ce am zis mai sus

chiar vrei sa stii sau faci misto?

nu sunt doar doi, mai sunt...cred ca bate de 5 dar nu forumesc

si oala de la a ta avea bataie foxule cand am vazut-o eu asta-toamna... toate au, mai mult sau mai putin...sau mai bine zic, mai tare sau mai incet » Post actualizat in 30 Jun 2015 08:50 e noua? OEM?

majoritatea am mers fara carnet, dar foarte putini in ilegalitate! ...adica NU am mers pe drumuri publice/in trafic! sau ma rog, asa era pe vremea mea...vroiai sa te dai fara permis mergeai ori intr-un poligon/spatiu inchis, ori te duceai pe camp (cand zic pe camp nu ma refer la aratura, ci la drumurile alea de pamant/piatra dintre terenurile agricole) , si motoretele erau ori comuniste ori ceva enduro mic....in niciun caz vitezane de peste 100 cp

Pai sa stea pe 125cc Poti sa-i zici asa: "Bai vere, n-ai permis pt motoreta asta, nu stii cu ea INCA, ne bagam amandoi in belele mari daca doamne-fereste, ramai pe 125 sau da de A2, si dup-aia la 24 de A...ai toata viata inainte si e frumos sa cresti in motociclism nu sa sari etape!" daca nu intelege "Bai mucosule, mars in (cuvant urat) ma-tii ca nu-ti dau nimic 1. nu vreau sa te am pe constiinta 2. eu am muncit pentru motoreta asta de mi-au sarit capacele 3. nu vreau sa am belele cu legea din cauza ingamfarii tale" asta poti sa i-o spui si lu' ta'so! si-ti bagi plua in el de garaj, tii mobra sub geam cu o husa pe ea iarna, daca prinzi o zi misto mai dai si o tura cu ea (de craciun au fost 20 grade)

pai il scapa si daca nu avea, ca nu avea ce cauta pe mobra...dar cand esti cocos jmeker platesti...de data asta a platit cu viata Dar un shut in kur lu' var-tu nu poti sa-i dai? I-auzi frate tupeu "Da si mie vitezana miara si 150 cp", il trimiteam in ma-sa si pe el, si pe tacsu si pe...ma-sa. Sa-i cumpere mobra si sa-i plateasca scoala daca vor sa se dea "copillu'" Tu risti dosar penal daca-l prinde militia sau mau rau, daca da peste cineva exact! Cred ca unii dintre voi va meritati soarta cu varf si indesat, inclusiv tipul din accident. Fizica nu iarta ingamfarea si indolenta, si nu cedeaza presiunilor nimanui. PLM... de ce nu faceti cum am facut majoritatea pana sa ne luam permise: cu mobre nasoale PE CÂMP! Nu zic comuniste, ca nu prea mai sunt, dar ia-ti frate o stiuca de 125 cc si da-te pe camp fara permis pana ii faci rotile patrate, nu risti nici dosar penal, nici sa incurci lumea, nici sa-ti bagi "tovarasii" la belele. Asa iti satisfaci setea pana iti iei plasticu sa poti intra pe drumuri publice ce? e sub voi? nu va vede fetele pe camp? eh...las' ca va vede sub camioane.

dupa cum zici ca facea, d-acolo pare sa fi fost buba, a tras vreun gunoi sau vreo bula mai mare de apa de unde ai bagat benzina?

las' ca la noi mai e cum e...la nemti, italieni sau englezi sunt lopeti de zapada

de cat e cheia? » Post actualizat in 28 Jun 2015 09:36 mai pun odata p-al meu: nu...nu e (doar) "un dragon" si ale fetii facute de Jack din Bucuresti.... Dilema: la iarna sa bag bani in acesorii moto sau in tatuaje?