Vizitator AdrianB1 Postat Aprilie 5, 2006 Share Postat Aprilie 5, 2006 Poate întreb o prostie, dar vreau să Âştiu: contractul de vânzare cumpărare pentru o motocicletă trebuie făcut la notariat sau se poate face de mână? E nevoie de legalizare sau ceva de genul ăsta? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
UncleFester Postat Aprilie 5, 2006 Share Postat Aprilie 5, 2006 Nu se face de mana, se face pe niste formulare (fise) standard care se iau de la ghiseele de "batut la masina". Tot acolo se completeaza, si asa cum e (dupa ce se semneaza) intra la dosar. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator AdrianB1 Postat Aprilie 5, 2006 Share Postat Aprilie 5, 2006 (editat) Mulţumesc de răspuns. Altă întrebare: ce valoare legală are formularul respectiv? E echivalent cu factura unei motociclete noi? (adică e act de proprietate?) Formularul se dactilografiază şi are rubrici obligatorii? Editat Aprilie 5, 2006 de AdrianB1 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
UncleFester Postat Aprilie 5, 2006 Share Postat Aprilie 5, 2006 Pai ... nu stiu. Mai exact, e o hartie cu semnaturile vanzatorului si cumparatorului, intitulata "Contract de vanzare-cumparare pentru un vehicul folosit", si are rubricile: date personale vanzator date personale cumparator obiectul contractului pretul anexa in care vanzatorul declara ca vehiculul e proprietatea sa, liber de orice sarcini, a predat cumparatorului vehiculul/cheile/fisa de inmatriculare/cartea de identitate, si cumparatorul semneaza ca "asa e" Da, se dactilografiaza, si toate rubricile trebuie completate. Pe langa semnaturi, mai e trecut locul si data incheierii contractului. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
UncleFester Postat Aprilie 10, 2006 Share Postat Aprilie 10, 2006 Nu, daca nu ai acte separate pentru motor. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
samolapraga Postat Aprilie 11, 2006 Share Postat Aprilie 11, 2006 Salut, Am si eu o intrebare: Cat se plateste exact la rar pentru CI&identificare&itp? Vreau sa aduc un ktm lc4 din germania si trebuie sa stiu la ce cheltuieli sa ma astept. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
UncleFester Postat Aprilie 11, 2006 Share Postat Aprilie 11, 2006 E, atunci cu atat mai bine ca m-am inselat Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mr.magic Postat Aprilie 12, 2006 Share Postat Aprilie 12, 2006 Salut, am luat motorul de la om, dar a cam "uitat" sa plateasca impozitul de vreo 3-4 ani nici el nu mai stie (batran care a uiat-o in garaj), civ e fara folie de secretizare, ultima verificare a expiraty in 2003. Ce probleme as putea avea la inmatriculare Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
BMW RIDER Postat Aprilie 14, 2006 Share Postat Aprilie 14, 2006 Am si eu o intrebare. Dca ITP -ul se face numai daca ai numar de inmatriculare cum se face la o motocicleta introdusa in tara care inca nu are numar de inmatriculare.(ITP-ul trebuie pt. dosar) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
smen Postat Aprilie 16, 2006 Share Postat Aprilie 16, 2006 (editat) Saluti!Am si eu o problema...sper sa ma ajute cineva care e f.rabdator si linistit: vreau sa cumpar si eu din baia mare o honda cbr de 125<inmatriculata persoana fizica,toate actele la ea.> si aku vin intrebarile: cu ce acte tre sa plek eu din oras spre baia mare<e altceva in afara de buletin si bani?> as putea sa rezolv totu`intr-o zi?<sa o radiez,sa o trec pe numele meu etc> ce obligatii am eu ca,cumparator?unde intervin eu?sau totu`cade pe vanzator? inmatricularea o fac in baia mare sau in orasu meu? dak am zis prostii sper sa ma intelegeti am scris mesaju asta pe la 3dimineatza<a durat ceva pana am gasit forumul asta> am mai multe intrebari da`o luam usor Bafta si astept un raspuns!! Editat Aprilie 16, 2006 de smen Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
UncleFester Postat Aprilie 17, 2006 Share Postat Aprilie 17, 2006 Pai, in topicul asta si in cel de-aici gasesti cam tot ce iti trebe. Bafta. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
smen Postat Aprilie 17, 2006 Share Postat Aprilie 17, 2006 ms....desi speram la cineva sa-mi dea id-ul lui de mess si sa discut.una e sa trag eu concluziile din toate astea si alta sa-mi zica unu`mai priceput bafta si asfalt uscat!!!astept pe cineva rabdator sa ma ajute<id-ul meu de mess e smen_aov> Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
six Postat Iunie 12, 2006 Share Postat Iunie 12, 2006 Update la taxe de inmatriculare: 26 taxa inmatriculare 30 taxa talon Astazi le-am platit si am depus actele la Udriste. Cand am facut actele acum o luna taxa de 26 era 24. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Stephon Postat Iunie 13, 2006 Share Postat Iunie 13, 2006 Intrebare: am una bucata motoreta care trebuie inmatriculata pe Prahova! DAR...trebuie sa-i fac identificarea! Se poate face la RAR in Bucuresti??? Si daca se poate face...poate merge alta persoana decat proprietarul??? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
IraSciBil Postat Iunie 13, 2006 Share Postat Iunie 13, 2006 Intrebare: am una bucata motoreta care trebuie inmatriculata pe Prahova! DAR...trebuie sa-i fac identificarea! Se poate face la RAR in Bucuresti??? Si daca se poate face...poate merge alta persoana decat proprietarul??? DA! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
LordSith Postat Iunie 13, 2006 Share Postat Iunie 13, 2006 daca a mai fost imi cer scuze.....taxa de numar preferentzial este de 32.5 RON Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Huiduma Bike Postat Iunie 20, 2006 Share Postat Iunie 20, 2006 cit costa eliberarea unui certificat eur1? am intrebat pe cineva si mi-a zis ca 100 si ceva de euro in italia. e adevarat? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Huiduma Bike Postat Iunie 21, 2006 Share Postat Iunie 21, 2006 am una bucata moto adusa din italia am urmatoarele acte la ea: -certificat de proprietate pe numele mamei prietenei mele care e domociliata in italia cu acte in regula -inspectie ITP expirata pe data de 16.06.2006 -numere de inmatriculare normale(nu provizorii) -motorul a intrat in pe roti in tara si la vama nu s-a pus pe acte nici o stampila -asigurare valabila pina pe 1.08.2006 -imputerniciri si acte traduse si legalizate la cele de mai sus motocicleta este cumparata din concesionarie prin intermediul unei banci-finanzament si nu exista un contract de vanzare cumparare ci doar actul de proprietate cu numele mamei prietenei ce acte mai sunt necesare pentru a inmatricula motorul in tara? am inteles ca mai sunt necesare:declaratie de transport,contract de vinzare cumparare,si eventual certificat eur1 de unde si cum pot face rost de aceste acte se poate inmatricula si fara acestea pe care nu le am? va rog sa ma ajutati multumesc Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Gilbert Postat Iunie 23, 2006 Share Postat Iunie 23, 2006 Salut..Am gasit un Ij de prin 60 la un mos. Are actele si-i inmatriculata dar cu numerele vechi. Daca stie cineva sa-mi raspunda: are ceva vechimea? Se poate trece pe numele meu si facut numere noi? Cam cat m-ar costa? Va multumesc Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
andrei_c Postat Iunie 25, 2006 Share Postat Iunie 25, 2006 am un etz de un an de zile,si acum ma tot streseaza proprietarul sa il transcriu ,cam de ce acte as avea nevoie si cat costa?ma puteti ajuta?si ar mai fi o mica problema,are blocul motor schimbat,adik nu bat seriile dar il am si pe cel vechi care e crapat.la autentificare ce se intampla at?trebuie sa il duc si pe alalalt,sau cum.Mai ales ca tre sa-l radiez din Bh si sa-l inscriu in Alba.Are VT pana in 2007,si pe asigurare is trecut ca imputernicit.Va multumesc Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
valicaddy Postat Iunie 25, 2006 Share Postat Iunie 25, 2006 trebuie sa faci o schimbare de motor, mergi la rar cu motorul asta pe ea, cel vechi fa-l ghiveci sau treaba ta. ai in buzunar carte, talon, buletin. (si bani) se verifica seria de pe el sa nu fie batuta in spatele casei sau sa figureze furat, si se trece in carte. se verifica noxe, etc. nu se cer acte de provenienta la el. pentru taxe si altele suna direct la rar-ul unde vei merge. dij cate stiu nu mai e necesar sa ai procura de la proprietar cand mergi acolo, dar intreaba iar, ca poate au schimbat cate ceva. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
EsTeTicu Postat Iunie 28, 2006 Share Postat Iunie 28, 2006 Am si eu o intrebare. Dca ITP -ul se face numai daca ai numar de inmatriculare cum se face la o motocicleta introdusa in tara care inca nu are numar de inmatriculare.(ITP-ul trebuie pt. dosar) Nu neaparat, iti da cartonashul ala galben cu data pana la care ai ITP-ul si la nr de inmatriculare nu scrie nimic. Pe ala il anexezi la dosar pt politie. P.S. cam vechi postul..dar poate foloseste cuiva Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
EsTeTicu Postat Iunie 28, 2006 Share Postat Iunie 28, 2006 Salut Am si eu o intrebare. Am cumparat o motocicleta cu motorul busit si urmeaza sa o repun in functiune cu un motor nou. Ce am nevoie pt acest lucru, cum se porcedeaza ? Actele au fost facute (vanzare/cumparare) pe motorul vechi. Motocicleta este radiata, numarul de inmatriculare a fost pastrat cel vechi ... deci din cate inteleg eu trebuie sa ii fac ITP-ul si inmatricularea.... de ce am nevoie, in cati bani ma duce toata aceasta poveste cu repunerea ei in circulatie ?? 1. ITP-ul doar daca nu mai e valabil.. 2. singura chestie cu motorul e seria.. daca in cartea de identitate ai seria la motorul busit, cred ca la RAR trebuie sa iti scrie in carte modificarea de serie. Plus de asta nu cred ca ai cum sa iei ITP cu motorul vechi, busit... ca sa zici ca poti sa scapi de schimbarea seriei Nush ce costuri sunt la RAR pt modificari sau la ITP, nu cred ca foarte mari.. Pt inmatriculare mai iti trebuie asa: - RCA valabil (Asirom pe 6 luni 72 RON) - cartea de identitate - ITP valabil - contract v-c - fisa de inmatriculare in care vechiul proprietar trebuie sa puna viza de la financiar ca nu mai are impozit de platit (ca vehiculul poate fi instrainat), si viza de la financiar din judetul tau ca ai luat-o tu pe impozit - dovada plata taxa de inmatriculare (26 RON la financiar) - dovada plata taxa talon (30 RON la CEC sau BCR) - actul de identitate proprietar original + copie - cerere inmatriculare de la politie - taxa placute cu numarul (32,5 RON pt preferentiale la ghiseu cand te duci cu dosarul) Sper ca nu am omis nimic, am trecut si eu de curand prin astea.. numai ca a fost adus de afara motorul si mai au trebuit cateva chestii, acte de provenientza traduse si legalizate etc. nu cred ca e cazul la tine daca zici ca a mai fost inmatriculata. Iti urez bafta.. e ceva sa faci toate astea pe caldurile de afara Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
valicaddy Postat Iunie 28, 2006 Share Postat Iunie 28, 2006 Salut..Am gasit un Ij de prin 60 la un mos. Are actele si-i inmatriculata dar cu numerele vechi. Daca stie cineva sa-mi raspunda: are ceva vechimea? Se poate trece pe numele meu si facut numere noi? Cam cat m-ar costa?Va multumesc ai nevoie de proprietar, buletinul lui si de troaca cu seriile in regula. mergeti la rar si faceti carte de identitate. este primul pas, fara carte nu radiezi si nu inscrii nimic . mai departe afli pe parcurs. p.s. este posibil ca la rar sa nu mai trebuiasca sa vii si cu proprietarul, eu am fost cu motorul altcuiva odata si doar am completat o declaratie tipizata cum ca eu am venit cu fierul lui x, etc. p.s.2 vechimea e irelevanta. motorul meu e din '54, am numere noi pe numele meu acum fiind vorba de numere de leasing + talon de leasing ( cu valabilitate limitata ) nu mai este necesara radierea .Stiti careva daca se poate inmatriucula pe numele meu fara stampila de radiere ? nu cred ca ai cum sa o inscrii fara sa faci radierea de pe leasing. nu am mai auzit. salutare.ma zbat si eu ca o musca in lapte de bun timp.miam luat kawasaki el.250 din japonia.in 3 saptamani ma intorc acasa si nu ma decid ce sa fac.sa o trimit?pot circula cu numerele japoneze?vine si japonezul cu mine si circulam amandoi cu 2 motoare eliminator si honda steed.ce proceduri?cat pot amana inmatricularea?ce sa zic la vama?ajutoooooorrrrrrr...............a mai adus cineva din japonia? legea e contradictorie, ca d-aia e lege. e tocmeala. undeva scrie ca ai voie sa circuli in tara cu un vehicul inmatriculat in alt stat o singura perioada de 120 de zile de la intrare, daca ai carte verde valabila. in alta parte zice ca poti circula atat timp cat ai carte verde si atat. se circula cu numere straine in draci, si am vazut pe unii cu niste acte facute pe genunchi de m-a durut capul. daca esti in regula si fierul nu e radiat de afara, ai c verde si procura de la proprietar, si prezinti la control talonul sau ce au aia in japonia cu revizie valabila mergi pana imbatranesti. vezi ca asigurarea e foarte scumpa daca o faci aici pt ceva cu nr straine, la auto e peste 100e pe luna. daca vrei sa fii in regula Salut, Am si eu o intrebare: Cat se plateste exact la rar pentru CI&identificare&itp? Vreau sa aduc un ktm lc4 din germania si trebuie sa stiu la ce cheltuieli sa ma astept. gandeste-te la orice altceva decat la astea doua, ca sunt irelevante. m-ar mira daca ar trece de 1.5 mil. pe mine cartea m-a costat sub 500.000, deci.. Am cumparat o motocicleta cu motorul busit si urmeaza sa o repun in functiune cu un motor nou. Ce am nevoie pt acest lucru, cum se porcedeaza ? Actele au fost facute (vanzare/cumparare) pe motorul vechi. Motocicleta este radiata, numarul de inmatriculare a fost pastrat cel vechi ... deci din cate inteleg eu trebuie sa ii fac ITP-ul si inmatricularea.... mergi la rar sa faci schimbarea de motor, sa-ti treaca noua serie in carte. motorul vechi il arunci in rau, sau il ingropi in pamant, treaba ta. acolo iti vor face si revizia, la schimbarea de motor oricum iti verifica noxe si altele, mai bine faci tot odata. irelevant daca numarul a fost pastrat sau nu. deci: rar, schimbare de motor, revizie, apoi identificare, in aceeasi zi (daca treci de revizie) p.s. motorul trebuie sa fie identic cu cel care a fost dat jos, altfel intri la omologari si astea sunt mai scumpe. la rar mergi dupa ce iei numar rosu de la politie sau pe platforma Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
valicaddy Postat Iunie 28, 2006 Share Postat Iunie 28, 2006 sa nu uiti sa-ti faci copii, dupa buletin, asigurare, nu mai stiu daca si dupa altceva. sa nu te trezesti la ghiseu... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.