smar2 Postat Aprilie 29, 2010 Share Postat Aprilie 29, 2010 La mine suportul de topcase GIVI e prins cu patru suruburi chiar de codita de plastic. Suruburile sunt prinse in stanga si in dreapta capacului coditei. Cam rudimentar, dar asa am luat-o si pana acum n-am avut nici un fel de probleme... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
RobbieB Postat Aprilie 29, 2010 Share Postat Aprilie 29, 2010 Gasesti tot ce-ti trebuie AICI... Bafta SalutO rugaminte .... cunoaste cineva dimensiunile rulmentilor de la suportul pinionului spate ????? (codul original BMW este 07119981221, sant 2 identice), e Dakar 2001. Multumesc Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bostanus Postat Aprilie 29, 2010 Share Postat Aprilie 29, 2010 Ce alternative as avea? As merge si pe varianta suportului facut manual de cineva de pe forum, ca vad ca se practica, insa as prefera o varianta cat mai aproape de cea originala. Multam anticipat! poti sa suni la intermotorcycles , am vorbit acum 2 saptamani si cred ca au suportul pentru bmw f650gs pentru topcase givi redus pe la 42 de euro si ma refer la suportul practic cel prin care poti sa scoti saua fara probleme nu cel cu placa (fac diseara niste poze si pun aici cu suportul) sau sa iei dimensiunile suportului si sa il duci la cineva sa-l faca poate mai ieftin iar topcase vezi si tu ca second se gasesc o doraie gen... http://bikeshop.ro/accesorii/anunturi-vanz...spo+-92624.html si vindea si DragosV Mesaj completat Asta e suportul Monokey pentru topcase Givi pe care il am eu si cred ca se potriveste fara probleme pe modelul de gs '00-'03 deci daca vrei asa ceva si gasesti pe cineva sa fabrice civilizat si la un pret bun sunt dispus sa-l dau jos de pe motor caci mai am un prieten care vroia sa-si puna topcase cu un suport d'asta. E foarte solid si e facut sa reziste multe kg. bafta! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
THC Postat Aprilie 29, 2010 Share Postat Aprilie 29, 2010 (editat) Am o rugaminte pentru cineva din Bucuresti cu f650gs si sa inalta (nu medie) daca poate sa-mi imprumute 10 minute saua pentru o tura... Am sa joasa, tare si extrem de incomoda si as vrea sa o schimb sau sa o modific. Din cate stiu eu sunt compatibile cele de la modelul pe o bujie cu cele de la modelul pe doua bujii. Pot eu sa iti imprumut saua pt o tura ori maine seara (dupa 6) sau de luni incolo, e modificata de userul Darian(foarte inaltata) 0752.29.55.69 - Alex Editat Aprilie 29, 2010 de THC Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bostanus Postat Aprilie 29, 2010 Share Postat Aprilie 29, 2010 Mersi! Iti dau un telefon luni sa-mi zici cand ai timp si unde vin Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ERU Postat Aprilie 29, 2010 Share Postat Aprilie 29, 2010 @emius Salut am avut aceeasi problema ca si tine .Vroiam topcase-ul original si cand mi-au zis la AB cat ma costa mi-am dat seama ca in mod cert nu aia e solutia. In cazul meu solutia a fost sa caut unul SH care cu tot cu suport m-a costat parca 6,5 mil lei [vechi]. Partea proasta e ca apar destul de rar . Multa bafta. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Trumansky Postat Aprilie 29, 2010 Share Postat Aprilie 29, 2010 Mi-am rezolvat claxonu!!! Nu a fost din surubel...se rupsese un fir, ala maro. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
glucian Postat Aprilie 29, 2010 Share Postat Aprilie 29, 2010 Preturi AB pt top case, suport si set incuietori: Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
invictus Postat Aprilie 30, 2010 Share Postat Aprilie 30, 2010 (editat) Preturi AB pt top case, suport si set incuietori: Daca tot e vorba de preturile de la AB, am cumparat ieri placutele de frana pt fata, 241 lei (cu tva). Lucas pe louis.de costa cu un milion mai putin, dar umbla vorba-n targ ca-s cam proaste si cu frana nu te joci, mai ales pe fata. Editat Aprilie 30, 2010 de invictus Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ZIDU' Postat Aprilie 30, 2010 Share Postat Aprilie 30, 2010 lucas sunt foarte ok, franeaza fain acum am sbs - si astea merg excelent (tot sub un milion setul) Am si disc lucas - pus de 500 km Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
invictus Postat Aprilie 30, 2010 Share Postat Aprilie 30, 2010 Placutele aftermarket fie se uzeaza prea repede si pana la urma tot atat te costa, plus schimbatul, fie tin mai mult si iti mananca discul si la urmatorul schimb spargi purcelusul. Eu sunt multumit de brembo si merg cu ele, sunt la al treilea set pe fata si discul arata ca nou. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
emius Postat Aprilie 30, 2010 Share Postat Aprilie 30, 2010 Salut, Merci frumos de raspunsuri. @glucian Da alea-s preturile, plus TVA .. in jur de 1500ron acum(vad ca proforma ta e din 2008), oricum scump zic eu.. @bostanus Din ce vad ai modelul 2004 prin urmare trebuie vazut daca se potriveste pe 2000.. Eu stiam ca reprezentanti GIVI sunt UnitedMotors din Pipera si cand am fost la ei sa-mi comand suportul Givi ptr. modelul meu care e intr-adevar undeva pe la 43 de eur.. mi-au zis ca dureaza 2 luni comanda si am zis ca trece vara pana vine.. de InterMotorcycle tre sa recunosc ca n-am auzit, sunt cumva reprez. honda din pipera? oricum merci mult de poze si poate ne intalnim in caz ca ma hotarasc la varianta asta. Cred ca cea mai buna varianta ar fi intr-adevar cumparatul la mana a doua a pieselor originale, dupa cum bine zice ERU, de pe ebay sau din alta parte...numai sa apara.. In concluzie daca auziti pe careva care vinde.. CUMPAR suport si topcase BMW ptr. modelul din 2000. Toate bune... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
extremusski Postat Aprilie 30, 2010 Share Postat Aprilie 30, 2010 Salut, Merci frumos de raspunsuri. @glucian Da alea-s preturile, plus TVA .. in jur de 1500ron acum(vad ca proforma ta e din 2008), oricum scump zic eu.. @bostanus Din ce vad ai modelul 2004 prin urmare trebuie vazut daca se potriveste pe 2000.. Eu stiam ca reprezentanti GIVI sunt UnitedMotors din Pipera si cand am fost la ei sa-mi comand suportul Givi ptr. modelul meu care e intr-adevar undeva pe la 43 de eur.. mi-au zis ca dureaza 2 luni comanda si am zis ca trece vara pana vine.. de InterMotorcycle tre sa recunosc ca n-am auzit, sunt cumva reprez. honda din pipera? oricum merci mult de poze si poate ne intalnim in caz ca ma hotarasc la varianta asta. Cred ca cea mai buna varianta ar fi intr-adevar cumparatul la mana a doua a pieselor originale, dupa cum bine zice ERU, de pe ebay sau din alta parte...numai sa apara.. In concluzie daca auziti pe careva care vinde.. CUMPAR suport si topcase BMW ptr. modelul din 2000. Toate bune... pe langa Givi poti sa mai cumperi(asa cum am eu) de la KAPPA. tot un reprezentant honda aduce, ma refer aici la cei de langa gara-intersectia A.I. Cuza cu I.G. Duca. ei de obicei astepta mai multe comenzi si cand au facut o suma mai maricica fac transportul. la mine a durat 3 sapt. in total suport +topcase 35 L a fost 110 euro. decent zic eu. bafta! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Angi Postat Aprilie 30, 2010 Share Postat Aprilie 30, 2010 apropo de placute, am o pereche de vanzare - brembo - fata - pret 100 lei - info daca e careva interesat, dati-mi un PM Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ZIDU' Postat Aprilie 30, 2010 Share Postat Aprilie 30, 2010 vreau eu tabla aia care le tine presate in etrier - aia mica de pe mijloc Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Angi Postat Aprilie 30, 2010 Share Postat Aprilie 30, 2010 vreau eu tabla aia care le tine presate in etrier - aia mica de pe mijloc sunt toate in cutie, sigilate daca le cumpara careva, poate te intelegi cu omul sa ti le dea altfel n-am cum Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Serban.S Postat Aprilie 30, 2010 Share Postat Aprilie 30, 2010 apropo de placute, am o pereche de vanzare - brembo - fata - pret 100 lei - infodaca e careva interesat, dati-mi un PM M-ar interesa placutele... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
glucian Postat Aprilie 30, 2010 Share Postat Aprilie 30, 2010 Gata simeringurile: Ce am descoperit si e f interesant e ca eu am avut in fiecare jamba 0.55 L de ulei in loc de 0.60 cat trebuia. Si nu ca atat am scos - stiu sigur ca a fost pus gresit pt ca mecanicul de atunci a pus in fiecare jamba ulei dintr-un bidon de 1 L - azi am vazut ca in fiecare bidon mai aveam 0.45 L de ulei... La Dakar stiu ca trebuie .55 dar la GS sunt .60. Abia astept sa vad diferenta maine. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Serban.S Postat Aprilie 30, 2010 Share Postat Aprilie 30, 2010 Daca stiam ca faci asa lucrare, ma invitam si eu pe la tine, macar sa casc gura si sa vad cum se face. Ma paste si pe mine o schimbare de ulei in furca in viitorul apropiat... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cria_p Postat Mai 2, 2010 Share Postat Mai 2, 2010 (editat) * bun, mi-am luat GS-ul, acum o sa am nevoie de idei, sfaturi, sugestii, ...variatiuni pe tema sevice. il cheama Sageata (dupa nas i-am pus numele, ca-i ascutit rau ) si se prezint asa: model F 650 GS, insa are motorul bicilindru, ala de 798 cmc (2 in linie), cu 71 CP si 75 Nm (la 4.500 rpm). pe scurt, e varianta mai soft a lui F 800 GS. anul nasterii: 2008. miercuri ii schimb kitul de lant (la AB, a intrat pe garantie ), apoi dovedim autenticitatea (RAR) si imediat numar nou (nu-mi place nr. asta, da' noroc ca l-am avut ca sa pot alerga cu el nitzel si in perioada asta). primii 400 de km (ieri in Bulgaria): incomparabil cu ce am condus eu pana acum, deci nu va mai plictisesc. desi imi lipseste motorul in V, am simtit toate avantajele unui motor pe injectie cu 4 valve/cilindru. pozitie extrem de comoda! (pe bucatile unde nu era trafic, la 120 km/ora imi venea sa adorm!). ABS-ul si parbrizul inalt iti dau senzatia ca esti ...pasager am ajuns acasa, dupa o zi de touring, prima data de cand merg pe moto fara sa simt oboseala. cred ca am intinerit nu stiu ce crede el, dar mie mi se pare ca ieri a fost ...inceputul unei lungi prietenii. l.e.: am postat aici pentru ca nu prea am avut ce citi pe topicul alalalalt cu F800 GS. si mai ales ca va mai stiu pe cativa dintre voi. cheers! Editat Mai 2, 2010 de cria_p Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mircea.arj Postat Mai 2, 2010 Share Postat Mai 2, 2010 (editat) salut.am fost intr-o excursie si dupa ce am urcat serpentine foarte stranse am oprit la o pauza si am obs. ca tasnea apa in stanga motocicletei ,acolo unde e tetina aceea neagra(bmw 650 gs DIN 2001) .nu mi s-a aprins in bord rosu la apa ,am mai oprit sa verific dar nu a mai iesit apa...Am si urcat aiurea cu vit 1(binenteles ca am mers numai cu vit 1 pe portiuni scurte, doar in curbe) ca ma gandeaM SA NU MOARA MOTORUL .vENTILATORUL PORNESTE;OARE E DUS TERMOSTATUL SAU E NORMAL TINAND COND CA AM FOST CU VIT 1 ,INCARCAT BAGAJE/PASAGER ?DUPA 15 MIN AM URCAT APOI DIN NOU ALTE SERPENTINE CU A 2-A SI NU A MAI FIERT APA... Editat Mai 2, 2010 de mircea.arj Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
RobbieB Postat Mai 2, 2010 Share Postat Mai 2, 2010 ...Am si urcat aiurea cu vit 1(binenteles ca am mers numai cu vit 1 ... Mi se pare absolut normal sa se intamle asta... Nu-i motiv de ingrijorare, fuctioneaza OK mobra. Poate tu ar trebui sa nu o mai chinui la modul asta... ... nu stiu ce crede el, dar mie mi se pare ca ieri a fost ...inceputul unei lungi prietenii. Felicitari si sper sa fie asa!! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mircea.arj Postat Mai 2, 2010 Share Postat Mai 2, 2010 mersi de raspuns.sunt constient ca am chinuit-o putin fiind obisnuit cu alte tipuri de motociclete ,dar totusi de ce nu s-a aprins becul la temperatura apei?cand pun contactul se aprinde ,deci ar trebui sa indice si cand fierbe apa.si totusi nu s-a aprins Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
antemiu Postat Mai 2, 2010 Share Postat Mai 2, 2010 (editat) Martoaga in actiune cica... te lasa unde ti-e lumea mai draga si groapa mai adanca... Editat Mai 2, 2010 de antemiu Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
KESU Postat Mai 2, 2010 Share Postat Mai 2, 2010 eh si uite asa chopperistii trec pe enduro touring..sa-l stapanesti sanatosa si fara incidente. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.