Angi Postat Noiembrie 6, 2011 Share Postat Noiembrie 6, 2011 Trimite comanda aici; wunderlich@sistematic.ro - dl. Cearicu. Am cumparat de 4 ori prin ei, sunt serviabili si seriosi. E acelasi cu userul ADV75, asa-i? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
tau Postat Noiembrie 6, 2011 Share Postat Noiembrie 6, 2011 E acelasi cu userul ADV75, asa-i? Da, se numeste Dan Costescu si este propieatrul firmei; de partea cu Wunderlich se ocupa Victor Cearicu. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
CozonacRutier Postat Noiembrie 7, 2011 Share Postat Noiembrie 7, 2011 Are cineva idee de ce mi s-au tocit cauciucurile in modul asta (in loc sa se duca centrul care e in contact cu solul mai mult s-au dus exterioarele intr-un mod ciudat, concav?)? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Patrick_M Postat Noiembrie 7, 2011 Share Postat Noiembrie 7, 2011 Cu rulmentii de la bascula/roata cum stai? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
NaeL Postat Noiembrie 7, 2011 Share Postat Noiembrie 7, 2011 Ce urat arata. Cred ca merge cam patrat. Este peste tot asa? sau doar in punctul ala? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
CozonacRutier Postat Noiembrie 7, 2011 Share Postat Noiembrie 7, 2011 Peste tot e asa la roata fata. Alea care sunt pe mijloc sunt tocite spre interior. Patrick nu stiu ca n-am verificat nimic la ea pana acum. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Patrick_M Postat Noiembrie 7, 2011 Share Postat Noiembrie 7, 2011 Daca tot vine iarna, desfa toti rulmentii si daca trebuie, schimba-i. Nu e scumpt si nu mai ai gandul lor cateva sezoane. Si verifica cum e prins axul, intinzatoarele de lant. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Dan Cata Postat Noiembrie 7, 2011 Share Postat Noiembrie 7, 2011 Are cineva idee de ce mi s-au tocit cauciucurile in modul asta (in loc sa se duca centrul care e in contact cu solul mai mult s-au dus exterioarele intr-un mod ciudat, concav?)? Poti da roata jos sa vezi rulemntii, bagi degetul si simti daca acata sau daca se invart frumos. Dar mai degraba ai mers cu presiune mica in roti, ca fix aia am patit si eu Gume noi PR2 in 10k km is ca pepenele pe margini si pe mijloc is in regula. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
CozonacRutier Postat Noiembrie 7, 2011 Share Postat Noiembrie 7, 2011 O fi de la presiune, ultima data era 2.1 pe fata/2.3 pe spate (asta acum vreo 2 luni). Unde rezolv repede o frana pe spate (mi s-a blocat etrieru) si cat costa/ce trebuie? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Dan Cata Postat Noiembrie 7, 2011 Share Postat Noiembrie 7, 2011 Asta nu e presiune de la care sa ti se roada asa. Pt etrier, da-l jos si da cu spray de curatat frane pe el si impinge pistonasele la loc inauntru, apoi pompeaza de cateva ori si reia ar trebui sa se deblocheze Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
CozonacRutier Postat Noiembrie 7, 2011 Share Postat Noiembrie 7, 2011 Eu n-am scule bre, toate sculele mele sunt pentru desfacut placi video si taiat unghii sa vad pe unde imprumut maine ceva daca zici ca nu-i greu. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Dan Cata Postat Noiembrie 7, 2011 Share Postat Noiembrie 7, 2011 Pai cumpara-ti scule, "bre". Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bostanus Postat Noiembrie 8, 2011 Share Postat Noiembrie 8, 2011 Unde rezolv repede o frana pe spate (mi s-a blocat etrieru) si cat costa/ce trebuie? Daca are cursa lunga in gol pedala de frana nu e de la etrier ci de la "master cylinder". Am patit eu treaba asta si un prieten care a mers cu frana blocata pe spate din cauza asta pana a schimbat culoarea etrierului in mov de la temperetura ridicata. Daca e de la asta desfaci pompa asta si e o piesa alba de plastic cilindrica pe care o smirgheluiesti pe exterior pana gliseaza usor ,montezi totul la loc si scoti aerul din instalatie cu niste lichid de frana dot 4 nou. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
CozonacRutier Postat Noiembrie 8, 2011 Share Postat Noiembrie 8, 2011 Nu e de la aia. Am tras azi de etrier de cateva ori si a inceput sa-si dea drumul si sa tina cat de cat. Diseara o sa dau tot jos sa verific si sa curat. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
CuCun Postat Noiembrie 8, 2011 Share Postat Noiembrie 8, 2011 am patit si eu asa ceva, si solutia a fost cea data si de @bostanus Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
tiyuta Postat Noiembrie 8, 2011 Share Postat Noiembrie 8, 2011 Am patit-o si eu acum o luna. Dai jos etrierul, scoti pistonul de tot, il cureti bine cu o carpa fina. Cureti bine si cilindrul etrierului si verifici garniturile (piesa nr. 10 din schema) Pistonul se blocheaza ori de la mizeria de pe el, ori din cauza garniturilor care se umfla si ii blocheaza cursa (partea asta cu umflatul mi se pare ca se intampla atunci cand nu schimbi lichidul de frana vreme indelungata sau cand folosesti un lichid de frana prost). Bafta! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Atomykatt Postat Noiembrie 8, 2011 Share Postat Noiembrie 8, 2011 Am patit-o si eu acum o luna. Dai jos etrierul, scoti pistonul de tot, il cureti bine cu o carpa fina. Cureti bine si cilindrul etrierului si verifici garniturile (piesa nr. 10 din schema) Pistonul se blocheaza ori de la mizeria de pe el, ori din cauza garniturilor care se umfla si ii blocheaza cursa (partea asta cu umflatul mi se pare ca se intampla atunci cand nu schimbi lichidul de frana vreme indelungata sau cand folosesti un lichid de frana prost). Bafta! +1... Asa am patit si eu, dar cu frana fata, unde fiind 2 pistoane unul glisa, iar celalat nu. Desfacut, curatat, spray-at si totul e ca nou. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
enos Postat Noiembrie 9, 2011 Share Postat Noiembrie 9, 2011 +1... Asa am patit si eu, dar cu frana fata, unde fiind 2 pistoane unul glisa, iar celalat nu. Desfacut, curatat, spray-at si totul e ca nou. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Angi Postat Noiembrie 10, 2011 Share Postat Noiembrie 10, 2011 Mare rugaminte! Daca aveti nr. de tel. al lui Tibi de la Bavaria, va rog mult trimiteti-mi-l si mie pe PM. Merci! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
enos Postat Noiembrie 10, 2011 Share Postat Noiembrie 10, 2011 Merita sa pun bujie iridium pe un f650gs 02'? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
brake Postat Noiembrie 10, 2011 Share Postat Noiembrie 10, 2011 Merita sa pun bujie iridium pe un f650gs 02'? cred ca da Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
smar2 Postat Noiembrie 10, 2011 Share Postat Noiembrie 10, 2011 ce am sesizat eu: - cu bujia iridium normala NGK DR8EIX fata de cea non-iridium mi s-au rezolvat intr-o oarecare masura problemele de stalling and surging - cu bujia mai lunga iridium NGK DPR8EIX-9 mi-a scazut consumul cu 20% (pe masuratelea) Asa ca de acum voi folosi doar NGK DPR8EIX-9. Am in schimb de vanzare una iridium normala DR8EIX, nou nouta, daca vrea careva sa incerce. Imi luasem in caz ca nu-mi place cea mai lunga, dar acum nu am ce face cu ea. O dau cu 50 de lei (la louis am dat pe ea 68 de lei). A... un hint pentru cine are rabdare si are si cont ebay: NU va luati ngk iridium de la noi, sunt foarte scumpe. Daca le luati de pe ebay.co.uk, va ies cu vreo 30-40% mai ieftine decat de la noi din magazine. Eu vreau sa-mi iau pentru masina, si fata ce e pe la importatorii de ngk auto de la noi, imi ies aproape la jumatate ca pret. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
CozonacRutier Postat Noiembrie 11, 2011 Share Postat Noiembrie 11, 2011 Cand faci comanda da un post pe aici, poate ne strangem mai multi (eu unul as vrea sa-mi iau). Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ssminkly Postat Noiembrie 11, 2011 Share Postat Noiembrie 11, 2011 Acum am comandat eu de pe ebay.co.uk la 15,98lire = 2 bucati. Nu, am vazut postul tau, Discordless, imi pare rau. Oricum, eu nu sunt din Bucuresti, deci nu cred ca era vreun avantaj sa comandam impreuna. Am comandat bujiile doar pentru ca mi s-a parut avantajos pretul, si oricum era cazul sa le schimb! Nu stiu cand au fost schimbate ultima data de fostul proprietar. Daca se va schimba cumva consumul, sau se vor rezolva problemele mele cu relantiul, foarte bine, daca nu, oricum trebuia sa le schimb. Cand am fost in bucuresti la un magazin, prin Cotroceni, o doamna draguta de acolo mi-a explicat ca nu pea are rost sa imi iau aceste bujii (parca erau peste 100ron bucata) avand in vedere ca pe Dakar bujiile stoc sunt iridium. Am facut eu un calcul atunci si intradevar nu se merita sa le schimb la banii aia. Acum cu EBAY-ul asta mai merge treaba. Sper sa ajunga bujiile si sa fie cele comandate. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
smar2 Postat Noiembrie 11, 2011 Share Postat Noiembrie 11, 2011 (editat) Pai uite, stabilim ca joia viitoare dau comanda pe ebay de bujii, ca sa aveti timp sa va hotarati. Asta inseamna ca vor fi aici pe 25-30 nov. Eu oricum imi iau 4 pentru Logan, ca pe mine personal m-au convins iridiumurile. Cine mai vrea, sa-mi dea PM cu modelul exact si numarul de bucati dorite. Ca sa nu raman cu bujiile comandate pe cap, as prefera sa imi transferati banii in avans... Pe de alta parte stiu si cum e cand trebuie sa platesc eu ceva in avans fara sa vad intai produsele. Asa ca pe partea financiara propuneti variante. Transportul unui plic in tara prin firmele de mesagerie e vreo 10-15 lei cred. Daca sunt doritori din alte parti decat Bucuresti, pot trimite, cu conditia sa nu fie prin posta, ca mi-e lene sa caut poste si sa stau la cozi pe acolo. La curierat dai telefon si iti vine acasa sa preia coletul. L.E. Discordless, tu cate vrei si ce model? Ca am una NGK DR8EIX nou-nouta de care nu mai am nevoie. O dau cu 50 de lei si livrare in Bucuresti inclusa... Editat Noiembrie 11, 2011 de smar2 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.