Suzuki V-Strom Dl 650/1000/1050

[bozoro]

apropos de miar: demolez un miar. exceptand farul si carenele fata distruse in accident, motorul care s-a dat si inca 2-3 maruntisuri, restul este disponibil de la maneta, pompa frana si ambreaj, etrieri, scarite, harnasament, cdi, codita, carene spate, aripa spate, jenti, bascula, monoamortizor, juguri, intrerupatoare ghidon, oglinzi, pedale si alta gramada de maruntisuri.

[Sergiu_Q]

si nu prea faci depasiri in forta in a 6-a satana aia de mobra are la 6000 de ture 180km/h

depinde cu cine te intinzi la drum

...iar la drum lung nu poti sa rezisti tentatiei

(alfa romeo 159 chiar prinde 240 )

[bogdan_harea]

Bogdan nu am spus ca este un motor prost dl-ul 1000, departe de mine gandul asta, eu il compram strict cu 650-ul care este mai rafinat. Pana acum am mers pe mai multe dl-uri de 1000 dar si foarte putin pe klv-ul lui marius (care este acelasi lucru) toate scutura mai mult decat 650-ul. Pana la urma este un V2 mare si e normal sa nu-i placa turele mici oricum dupa 4500 este roooock

Tare nerabdator sunt sa apara 2014-le

Cu cele patru pe care am mers in vit 6 am coborat pana la 70 km/h si constant nu au fost probleme. Am tras de acceleratie si s-au dus la 150. Mai mult de atat ce ar trebui? Parerea mea daca un DL1000 nu se comporta asa are probleme. Injectoare, pompa, CDI, filtre, reglaje.

[siu_long]

apropos de miar: demolez un miar. exceptand farul si carenele fata distruse in accident, motorul care s-a dat si inca 2-3 maruntisuri, restul este disponibil de la maneta, pompa frana si ambreaj, etrieri, scarite, harnasament, cdi, codita, carene spate, aripa spate, jenti, bascula, monoamortizor, juguri, intrerupatoare ghidon, oglinzi, pedale si alta gramada de maruntisuri.

are si suruburile de care am nevoie?

[Dogaru Florin George]

Vad ca v-ati aruncat intr-o polemica 650 vs 1000. Cred ca am sa raman la 650, pentru ca in cazul meu trecerea la 1000 este un pas prea mare.

Mie imi ajunge si DR-ul ca putere, nu-i dau mai mult de 110-120 unde imi permite drumul, dar ma cam enerveaza vibratiile si lipsa de rafinament a motorului. Parca stau pe o motocositoare. Si vreau ceva mai nou, ca asta e din '91.

Totusi, cred ca am sa merg si sezonul asta cu DR-ul, si intre timp mai strang niste bani pentru DL.

Multumesc pentru sfaturi si am sa trec si pe la garajul vostru cat de curand.

[Marius Mihasan]

Eu am avut F650 si l-am schimbat c-am din aceleasi considerente - vibratiile si faptul ca nu m-am inteles cu el deloc pe autostrada cu bagaj si pasager. In rest a fost o motoreta buna. Am luat Strom de 650 si inca nu m-am invatat cu diferentele de dimensiune si greutate. In rest, motorul e mult mai lin, imi place mai mult cum suna, merge foarte bine la plimbarile de relaxare pe asfalt si pe piatra. Cum ridici acul la peste 6000 rpm, e cu totul alta mobra si tare imi mai place.

 

apropos de miar: demolez un miar. exceptand farul si carenele fata distruse in accident, motorul care s-a dat si inca 2-3 maruntisuri, restul este disponibil de la maneta, pompa frana si ambreaj, etrieri, scarite, harnasament, cdi, codita, carene spate, aripa spate, jenti, bascula, monoamortizor, juguri, intrerupatoare ghidon, oglinzi, pedale si alta gramada de maruntisuri.

 

Cat ar fi oglinzile?

[bocosb]

Cat ar fi oglinzile?

 

Oglinzi se potrivesc si de la alte modele.. cele de aprilia tuono sunt recomandate de multi pe forumurile de dincolo, sunt ieftine, arata mai bine si cica ajuta si la reducerea turbulentelor (@bozoro: daca iti stric vanzarea de oglinzi dau o bere despagubiri )

[bozoro]

are si suruburile de care am nevoie?

 

da sunt si suruburi.

Eu am avut F650 si l-am schimbat c-am din aceleasi considerente - vibratiile si faptul ca nu m-am inteles cu el deloc pe autostrada cu bagaj si pasager. In rest a fost o motoreta buna. Am luat Strom de 650 si inca nu m-am invatat cu diferentele de dimensiune si greutate. In rest, motorul e mult mai lin, imi place mai mult cum suna, merge foarte bine la plimbarile de relaxare pe asfalt si pe piatra. Cum ridici acul la peste 6000 rpm, e cu totul alta mobra si tare imi mai place.

 

 

Cat ar fi oglinzile?

100 ron bucata

 

Oglinzi se potrivesc si de la alte modele.. cele de aprilia tuono sunt recomandate de multi pe forumurile de dincolo, sunt ieftine, arata mai bine si cica ajuta si la reducerea turbulentelor (@bozoro: daca iti stric vanzarea de oglinzi dau o bere despagubiri )

problema cu alte oglinzi e ca nu sunt asa de mari ca astea si vizibilitatea este mai proasta. am incercat si eu fo 2 modle si nu mi-a placut cum se vedea.

[MOTORIOUS]

Daca ai mai mers cu motorul,ia-ti miarul si le ai pe toate.Ca-i de 650,ca-i de 2000,tot aia....Te obisnuiesti imediat dupa cateva plimbari.Ce daca are cateva kile in plus si cai mai multi?Iti vor prinde bine in muuulte situatii.Fa o tura incarcat + nevasta,prin Alpi si vei vedea cum iti va lipsi puterea si cuplul miarului,chiar si la mers relaxat.E ca si la prezervative:mai bine sa il ai si sa nu iti trebuiasca,decat invers....Mai ales ca sustii ca esti inalt si zdravan.Miarul si o sa te feliciti pentru decizie......

Vad ca v-ati aruncat intr-o polemica 650 vs 1000. Cred ca am sa raman la 650, pentru ca in cazul meu trecerea la 1000 este un pas prea mare.

Mie imi ajunge si DR-ul ca putere, nu-i dau mai mult de 110-120 unde imi permite drumul, dar ma cam enerveaza vibratiile si lipsa de rafinament a motorului. Parca stau pe o motocositoare. Si vreau ceva mai nou, ca asta e din '91.

Totusi, cred ca am sa merg si sezonul asta cu DR-ul, si intre timp mai strang niste bani pentru DL.

Multumesc pentru sfaturi si am sa trec si pe la garajul vostru cat de curand.

[siu_long]

bre, ar trebui ca astia de la suzuki sa dea bani pt marketing celor de pe acest forum... macar o reducere la achizitia de piese etc etc... ca vad ca de-a lungul anilor multa lume a fost convinsa de forumisti sa cumpere suzuki si le umfla bugetul

(eu unul daca nu intram pe forumuri as fi avut Dakar acum)

 

Fabio pune te rog de o parte suruburile, o sa trec sapt urmatoare, te sun din timp

 

Bafta tuturor!

[Vulturul Cu Dinti]

As vrea sa dau o tura scurta maine, pana la Susai si de acolo sa ies in Sacele. Aveti idee cum e drumul?

 

Merci

[igi]

apropos de miar: demolez un miar. exceptand farul si carenele fata distruse in accident, motorul care s-a dat si inca 2-3 maruntisuri, restul este disponibil de la maneta, pompa frana si ambreaj, etrieri, scarite, harnasament, cdi, codita, carene spate, aripa spate, jenti, bascula, monoamortizor, juguri, intrerupatoare ghidon, oglinzi, pedale si alta gramada de maruntisuri.

 

M-ar interesa si pe mine scaritele spate daca se potrivesc la 650.(doar partea pe care stai cu piciorul)

[bozoro]

cred ca sunt la fel, m-am uitat la ele in fuga.

[diles]

M-am intors ieri dintr-o tura de 2-3 zile prin tara.

1300 km, Stromitza incarcat cu ~200kg. S-a comportat exemplar, trage super ok si la incarcarea asta, pe curbe e superb. Consum mediu 4.9 la suta.

Am schimbat ceva mobre in ultimii 4-5 ani, insa DL-ul asta n-o sa ma paraseasca prea curand..

[bozoro]

stie cineva cine e? /index.php?/topic/695673-accident-moto-pascani-iasi/

Editat Mai 12, 2013 de bozoro

[Sergiu_Q]

eu banuiam ca e Orestte. sa vedem ce zice si el . motoreta pare cam dauna totala.

Celalalt cu vulcanul e un prieten bun al unor prieteni de-ai mei.

[samuraimache]

salut.

 

stie cineva de unde pot cumpara un spatar pentru pasager, care sa se monteze pe cutia din spate ( cea din poza )?

[bozoro]

pentru genul asta de cutie mai bine rogi pe cineva sa ti-l faca dupa pozitia pasagerului. altfel sar putea sa stea prost.

[vrajitoru]

M-am intors ieri dintr-o tura de 2-3 zile prin tara.

1300 km, Stromitza incarcat cu ~200kg. S-a comportat exemplar, trage super ok si la incarcarea asta, pe curbe e superb. Consum mediu 4.9 la suta.

Am schimbat ceva mobre in ultimii 4-5 ani, insa DL-ul asta n-o sa ma paraseasca prea curand..

 

Ai fost cumva joi prin Sibiu? Ca a vazut "@10 de rosu" un V-Strom cu nr IL -xx - WEE pe centru si m-a sunat sa ma intrebe daca stiu cine e. Eram si eu prin apropiere, la o terasa, luam masa cu niste colegi.

 

 

stie cineva cine e? /index.php?/topic/695673-accident-moto-pascani-iasi/

 

e @biohazardousguy :

el e cat de cat ok: /index.php?/topic/181704-accidente/page-21&do=findComment&comment=3439293

 

[ovideo]

salut.

 

stie cineva de unde pot cumpara un spatar pentru pasager, care sa se monteze pe cutia din spate ( cea din poza )?

http://www.louis.de/_306b459abb6d0fb6abe1bf55ff3f45cc52/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10065019

[sorin 666]

semnalizatoare si DRL (led-uri), dar cel mai tare e parbriz reglabil electric !!

"cutie" cu electronica :

-indicator treapta

-voltmetru

-programator ungator lant

-actionare parbriz

-priza gps

-led proiectoare, alarma

 

cadrane albe

 

[vrajitoru]

"cutie" cu electronica :

-indicator treapta

-voltmetru

-programator ungator lant

-actionare parbriz

-priza gps

-led proiectoare, alarma

 

cadrane albe

 

Fotografie0482.jpg

 

Sursa?

Sau e "compozitie proprie"?

Si de unde ai sistemul electric de actionare a parbrizului? (cine il fabrica?)

[sorin 666]

electronica: componente achizitionate separat, apoi "hand made" cu "rabdare si tutun"

 

actionare parbriz - "actuator 12V" ebay

 

parbriz si sistem glisare - prietenul Bogdan Harea caruia ii multumesc si pe aceasta cale !

 

dealtfel, suporti sidecase, scut, tobe, bord suplimentar, executate si/sau vopsite electrostatic de NSEW moto, impecabil !

[bozoro]

bre vraji, vazui zilele astea la stroame ca nici nu cred ca ne imaginam cat de multi santem prin tara.

[diles]

Ai fost cumva joi prin Sibiu? Ca a vazut "@10 de rosu" un V-Strom cu nr IL -xx - WEE pe centru si m-a sunat sa ma intrebe daca stiu cine e. Eram si eu prin apropiere, la o terasa, luam masa cu niste colegi.

 

Dap, joi am mancat de pranz in Sibiu. Pe seara am mers la Cluj.

Vineri dupa amiaza-seara bagat Cluj - Tg Mures - Sighisoara - Brasov - Bucuresti.