igi Postat Martie 19 Share Postat Martie 19 La 01.03.2026 la 15:03, Adrian.Popescu a spus: Salutare! Desi am cautat si pe forum si pe diverse grupuri de FB nu ma prea pot lamuri cu amortizorul spate la un 650 DL din 2005. Am 100k cu mobra, amortizorul e obosit rau si sunt si ceva urme ca ar fi curs. Ca idee, ceva treaba mai face, nu ma arunca de pe mobra la denivelari, dar nici nu ma mai incanta. Ce variante as avea, buget friendly, cunoasteti modele de amortizor compatibile sau serviceuri unde se poate trimite amortizorul vechi pentru servicare si cam ce costuri implica? Mentionez ca merg singur, am maxim 85 kg echipat si la.drumurile lungi mai adaugam maxim 15 kg de bagaj. Drumuri de tot fell, de.multe ori nationale proaste si ocazional forestiere, nu offroad adevarat.Am specificat asta ca sa se inteleaga ca nu ma intereseaza neaparat un amortizor prea complicat sau usor de reglat pt ca nu este necesar. Multam fain si hai cu soarele !! Daca a curs e mort de tot. Ai varianta Hyperpro. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
george13 Postat Martie 20 Share Postat Martie 20 La 17.08.2025 la 12:41, yglos a spus: Ar fi ideal sa le pot schimba total amortizoarele cu unele pe gaz, dar care sa se potriveasca perfect pentru DL 650 XT 2022. Nu am gasit pe net nicio varianta de acest gen pana azi. Daca poti sa imi spui numele grupului moto pe care ai gasit informatia pot pune eu o intrebare acolo. Era cumva pe Suzuki V-Strom Romania? https://www.stromtrooper.com/threads/intiminator-summary-of-mods-to-make-it-work-great.76643/ Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
yglos Postat Aprilie 4 Share Postat Aprilie 4 Mersi de informatii dar sunt de acum 14 ani.... Arcurile progresive sunt problema stroamelor 2022 caci suspensia se intareste progresiv, iar la greutatea mea echipat de 95 kg deja arcurile sunt bine comprimate cu un efect de troaca la denivelari. Uleiul mai subtire nu a facut mare lucru. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
george13 Postat Aprilie 4 Share Postat Aprilie 4 Nu este uleiul doar subțire , sunt cartușele de la ricor. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Marius Mihasan Postat Aprilie 8 Share Postat Aprilie 8 Pun si aici, poate e cineva mai curajos decat mine si are determinarea sa repare un V-Strom accidentat. Sau mai creativ si il transforma in altceva. Am ratat un viraj undeva langa Nasebar si asta e rezultatul. Detalii in anuntul de aici: https://motociclism.ro/topic/769737-suzuki-v-strom-dl650xt-2019-accidentat/ Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Geo_74 Postat Aprilie 21 Share Postat Aprilie 21 (editat) Cumpăr sa de Suzuki v-strom 650 dl,anii 2004-2011.,dacă are cineva la vânzare.Multumesc. Editat Aprilie 21 de Geo_74 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Marius Mihasan Postat Aprilie 21 Share Postat Aprilie 21 (editat) La 08.04.2026 la 23:19, Marius Mihasan a spus: Pun si aici, poate e cineva mai curajos decat mine si are determinarea sa repare un V-Strom accidentat. Sau mai creativ si il transforma in altceva. Am ratat un viraj undeva langa Nasebar si asta e rezultatul. Detalii in anuntul de aici: https://motociclism.ro/topic/769737-suzuki-v-strom-dl650xt-2019-accidentat/ Motoreta s-a dat, insa fara cutii. Vand deci cutiile de aluminiu, complet sudate (nu au lipici la colțuri) si cu elemente de atasare de metal la 400 euro. Detalii despre cutii sunt aici https://shop.bumot.eu/en/catalog/id/191.html Au si un lidbag 45 si manere. Pot trimite poze reale. Suportul nu il am, dar se poate achizitiona nou la 260 euro - https://shop.bumot.eu/en/catalog/id/268.html Cutiile m-au servit la cele cateva excursii mai lungi. Nu erau montate la momentul evenimentului buclucas. Editat Aprilie 21 de Marius Mihasan Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
yglos Postat 2 ore în urmă Share Postat 2 ore în urmă De curand (aprox 1500 de km) am inlocuit kitul lant+pinioane originale Suzuki care au mers aproape 30k, cu unul AM DID seria VX cu zale auriu-negru + pinioane noi. O mare porcarie de lant pe care deja l-am intins-o de doua ori in 1500 de km si nu cred ca prinde 10k. In plus huruie in mers ca dracu desi e uns la fel ca cel original. Este incredibila diferenta, in rau desigur. Poate aveti ceva recomandari de lant AM ok, fiabil, sa nu fie galagios si la un pret decent. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lucian_M Postat 2 ore în urmă Share Postat 2 ore în urmă N-am avut niciodată probleme cu DID, țin cam 40-45k km pe 650, nu știu pe ăsta mare, că e schimbat de puțină vreme. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cristian C. Postat 2 ore în urmă Share Postat 2 ore în urmă Nu înțeleg ce fac eu diferit față de cei cu diverse probleme. Eu am lanț de la DID, doar curățat și uns. La deplasare, nemenajat, nu l-am reglat în 10.000 km, nu are niciun fel de uzură, întindere. Foaia, pinioanele încep să se ascută, e normal. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.