c0sminel Postat Iunie 30, 2013 Share Postat Iunie 30, 2013 iei tot unul in 5 fire.....SH..si pt bandit 650 cred ca tot in 5 fire sunt.. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Andry Postat Iunie 30, 2013 Share Postat Iunie 30, 2013 Salut, Îţi este bun releul de la orice motocicletă care are o putere generată de alternator cel puţin la fel de mare ca şi putere generată de alternatorul motocicletei tale, ajungând la o concluzie ( aproximată ) cum că noul releu de încarcare va putea comuta puterea de care are nevoie motocicleta ta. Verifică ca şi releul ce-l cumperi să aibă 3 fire de curent alternativ ( de obicei galbene sau albe ) şi minim un fir roşu şi un fir negru. Dacă la motocicleta ta mai este încă un fir de o altă culoare poţi să-l izolezi sau să cauţi un releu care are şi intrare pentru tensiunea de referinţă. Poţi folosi relee ieftine ce se comercializează pentru ATV-uri Linfan de exemplu, o să găseşti la PowerSports ( la Făget, intesecţia 13 Decembrie - Gării - Aurel Vlaicu ) şi ar trebui să coste sub 100 lei . Succes. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
sefirah Postat Iunie 30, 2013 Share Postat Iunie 30, 2013 multumesc pt informatie....cel de ATV ar functiona sigur? nu as vrea sa mai stric cva ... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ThunderByte Postat Iunie 30, 2013 Share Postat Iunie 30, 2013 multumesc pt informatie....cel de ATV ar functiona sigur? nu as vrea sa mai stric cva ... Nu cred ca merge cel de ATV pe banditul ala, cred ca se refera la cel de Linhai sau Lifan(nu exista Linfan). Banditul de 650 are alternator si releul nu e la fel, defapt nu prea are nimic in comun cu cel de pe banditul de 400. Cauta orice releu de motocicleta de 600cc sau mai mare cu 5 fire, preferabil cat mai mare(suprafata de racire cat mai mare). Cine ti-a constatat defectiunea releului de incarcare ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
sefirah Postat Iunie 30, 2013 Share Postat Iunie 30, 2013 un prieten care avea un aparat de masura....a zis k nu incarca...mi.a dat un alt releu sa.l probez...n.am apucat insa ca ne.am certat si mi l.a cerut inapoi...intre timp pe cel vechi l.am aruncat...ca tot nu era bun....am citit pe net ca nu prea are voie releul sa fie de pe moto mai mic...dar nici de pe moto prea mare...nu stiu...de asta am zis sa intreb... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ThunderByte Postat Iunie 30, 2013 Share Postat Iunie 30, 2013 (editat) Pfff ... pretenii astia ... faptul ca nu iti incarca bine nu inseamna neaparat ca e releul dus, de cele mai multe ori sunt doar contacti imperfecti pe traseu care lasati asa duc intradevar la defectarea releului, mare greseala ai facut ca l-ai aruncat deja, sunt niste chestii simple de facut ca sa verifici daca e intradevar releul sau sunt doar contacti imperfecti. Daca e prea mic o sa il arda fiindca generatorul produce prea mult dar daca e mai mare nu afecteaza cu nimic. Releul de pe motorul asta sigur merge, doar ca o sa trebuiasca adaptate firele /index.php?/topic/698658-dezmembrez-kawasaki-zx6r-din-2001/ La fel si asta si sunt sanse sa se potriveasca fara alte modificari /index.php?/topic/698198-dezmembrez-sv-650-an-2000/page-2 /index.php?/topic/698424-gsx-r-750-srad-injectie/ /index.php?/topic/680658-piese-din-dezmembrare-suzuki-vz800-marauder/ /index.php?/topic/695687-dezmembrez-suzuki-gsxr-k1-600/ La ce e suzuki ai sanse sa se potriveasca fara modificare ulterioare, dar de mers merg sigur toate. Editat Iunie 30, 2013 de ThunderByte Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
sefirah Postat Iunie 30, 2013 Share Postat Iunie 30, 2013 multumesc....acum stiu ce sa caut....asta e cu prietenii....)) m.am invatat minte...nu mai arunc nimic.... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
livius_ereticus007 Postat Iunie 30, 2013 Share Postat Iunie 30, 2013 Am avut aceeasi problema ca tine in urma cu 3 ani, tot cu un Suzuki, tot de 400. La magazinul de pe 13 decembrie am gasit un releu de Linhai de 600 cm(ATV) si am facut transplantul. A fost 220 de lei, dar nici in ziua de azi nu am mai avut probleme. Daca nu ai rezolvat, da-mi PM. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
magelan1368 Postat Iunie 30, 2013 Share Postat Iunie 30, 2013 https://www.facebook.com/photo.php?fbid=382217745222726&set=a.103614306416406.8553.100003035108018&type=1&theater...... Dezmembrez SUZUKI BANDIT 1200, NR.TEL 0729610633 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
sefirah Postat Iunie 30, 2013 Share Postat Iunie 30, 2013 Am avut aceeasi problema ca tine in urma cu 3 ani, tot cu un Suzuki, tot de 400. La magazinul de pe 13 decembrie am gasit un releu de Linhai de 600 cm(ATV) si am facut transplantul. A fost 220 de lei, dar nici in ziua de azi nu am mai avut probleme. Daca nu ai rezolvat, da-mi PM. The member livius_ereticus007 cannot receive any new messages nu.ti pot da pm... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ThunderByte Postat Iunie 30, 2013 Share Postat Iunie 30, 2013 (editat) Am avut aceeasi problema ca tine in urma cu 3 ani, tot cu un Suzuki, tot de 400. La magazinul de pe 13 decembrie am gasit un releu de Linhai de 600 cm(ATV) si am facut transplantul. A fost 220 de lei, dar nici in ziua de azi nu am mai avut probleme. Daca nu ai rezolvat, da-mi PM. Nu exista Linhai de 600 de cm, nu mai induceti oamenii in eroare + ca motorul tau nu urca la 14.ooo ture ca un Bandit. https://www.facebook.com/photo.php?fbid=382217745222726&set=a.103614306416406.8553.100003035108018&type=1&theater...... Dezmembrez SUZUKI BANDIT 1200, NR.TEL 0729610633 Banditul de 1200 nu are nimic in comun cu cel de 400. Editat Iunie 30, 2013 de ThunderByte Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
sefirah Postat Iunie 30, 2013 Share Postat Iunie 30, 2013 atv e de 250...din ce am gasit eu pe net....deci ar fi mic releul... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Macke Postat Iulie 1, 2013 Share Postat Iulie 1, 2013 http://vicma.ro/releu-incarcare-denso-alternador-denso-japons-fabr-na-p-14776.html Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ThunderByte Postat Iulie 1, 2013 Share Postat Iulie 1, 2013 http://vicma.ro/releu-incarcare-denso-alternador-denso-japons-fabr-na-p-14776.html E pt motoare cu alternator, ori banditul de 400 are generator de curent. Cel de 650 si cel de 1200 au alternator. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Zven Postat Iulie 1, 2013 Share Postat Iulie 1, 2013 @ sefi. vezi linkul de la macke. Eu tot de ala am si merge foarte bine. Dupa ce il comanzi da un semn ceva sa`ti explic ce se face cu el ca se monteaza putin mai diferit. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ThunderByte Postat Iulie 1, 2013 Share Postat Iulie 1, 2013 @ sefi. vezi linkul de la macke. Eu tot de ala am si merge foarte bine. Dupa ce il comanzi da un semn ceva sa`ti explic ce se face cu el ca se monteaza putin mai diferit. Voi chiar aveti probleme rau, am zis de 5 ori ca nu e aceeasi treaba, difera banditul de 400 cu cele de 600/650 si 1200. Sunt oameni care chiar nu stiu si iau de buna recomandarea voastra si arunca banii pe piese care nu se potrivesc. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
iulianserban Postat Iulie 4, 2013 Share Postat Iulie 4, 2013 Am nevoie de ajutor, destul de urgent! Aseară am ramas fără benzina ( norocul meu ca eram la vreo 100 m de bloc ). Astăzi de dimineața m-am dus la benzinarie cu pet-ul, am pus benzina in rezervor si nu mai pleacă. Este un monster 2000 carburatie, din ce am mai vb cu cineva intra aer in carburatie si este nevoie sa ii dau ceva la automat. Si am cam rămas fără baterii, si așa se cam descarca ea... Rugamintea mea este dacă mă poate ajuta cineva cu un redresor sa o țin in seara asta, mâine țin neaparat sa mă duc la parada spre Tunari. Stau in zona Tineretului. Dau de băut, contra cost , raman vesnic indatorat, numai sa plece motorul!! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MAILM4N Postat Iulie 11, 2013 Share Postat Iulie 11, 2013 Deci a venit momentul sa schimb bateria la moto ...dar ma ia capu` cand vad preturile si nu pt ca sunt scumpe tare si pt ca preturile pleaca de la 90 de lei la 300 lei si ca oricine incerc sa economisesc insa nici n-as vrea sa iau un junghi de baterie . O recomandare de baterie pt 12v/10Ah ? Yamaha FZ6 2004 . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cesar Postat Iulie 11, 2013 Share Postat Iulie 11, 2013 Daca vrei o treaba serioasa, te pot ajuta cu baterie Bosch pe care o am pe stoc. O treaba la fel de serioasa ar fi Yuasa dar nu mai am nici una pe stoc 0722 620 397 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MAILM4N Postat Iulie 11, 2013 Share Postat Iulie 11, 2013 Ideea e ca momentan nu sunt in Bucuresti Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
iulianserban Postat Iulie 11, 2013 Share Postat Iulie 11, 2013 O întrebare si de la mine. Am luat baterie noua, varta, am pus electrolitul si am lăsat-o puțin înainte sa o pun pe motor. Este absolut necesar sa o pun si pe redresor? M-am documentat si așa ar fi bine ca sa fie 100% încărcată si durata mai mare de viața. Nu am cu ce sa o masor momentan, nici redresor si nu am mai formatat o baterie pana acum, vreau un sfat, ce ar trebui sa fac?! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mottofreee Postat Iulie 12, 2013 Share Postat Iulie 12, 2013 (editat) Pai cumperi una de la Principal si vb la telefon cu ei cum intri in posesia ei - poate prin posta su au ei drum pe la tine. ca mai colaboreaza si cu alte firme ,pe de alta parte am o baterie de la ei de doi ani si e super ok . Bateriile moto le aduc de la mama lor de acasa pt ca nu au linie in RO/altundeva pt ele. Iulianserban ,depinde ce baterie ai -de obicei dupa ce pui electrolitul ( dupa min .30 min.) ,dai cheie si te duci ... un drum de 50km? Si nu te doare capul - sa treci pe la atelierul/-ele recomandat de comerciant pt complectarea certificatului de garantie . Am luat 2 baterii ,una a tinut 3 luni iar cealalta 4 luni iar cand am mers la garantie (numai prima data) nu a vrut sa o schimbe desi a recunoscut ca de acolo am cumparat-o . A doua oara nici nu m-am mai dus inspre comerciant ,dealtfel nu ma mai duc niciodata pe acolo ; acum am una de 2 ani cumparata de la reprezentatul producatorului (tip AGM) si e f ok . MTBF-ul unei AGM moto e de 2 ani ... . Editat Iulie 12, 2013 de mottofreee Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
iulianserban Postat Iulie 12, 2013 Share Postat Iulie 12, 2013 Mai, asta cu garantia nu am verificat-o, am dus motorul la cineva sa se ocupe de el si o va tine si pe redresor. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dot977 Postat Iulie 16, 2013 Share Postat Iulie 16, 2013 Despre Bosh M6 s-a discutat pe aici? Daca are cineva de mai mult timp, sa ne spuna cum s-a comportat bateria si daca-si mai cumpara tot Bosh? Sanatate! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
jerry_mcrie Postat Iulie 16, 2013 Share Postat Iulie 16, 2013 O întrebare si de la mine. Am luat baterie noua, varta, am pus electrolitul si am lăsat-o puțin înainte sa o pun pe motor. Este absolut necesar sa o pun si pe redresor? M-am documentat si așa ar fi bine ca sa fie 100% încărcată si durata mai mare de viața. Nu am cu ce sa o masor momentan, nici redresor si nu am mai formatat o baterie pana acum, vreau un sfat, ce ar trebui sa fac?! formatarea bateriei ii prelungeste durata de viata. ea va porni motorul dupa ce ai pus acidul, dar ar fi mult mai bine sa o ti pe un redresor cateva ore. redresor moto nu de masina... sau, pui acidul si mergi cateva ore pe drum... daca ai de mers un drum lung. eu am un bosch din preistorie... am cumparat motorul cu bateria pe el acum 3 ani... si nu era noua... nu stiu ce varsta avea... mai am si alarma pe motor... de ce cred eu ca nu am probleme cu bacteria? 1. merg zilnic cu motorul. 2. iarna dau bacteria jos, si o incarc la 30 de zile cate 4 - 5 ore cu un redresor destept de la AccuMate. bacteria sta la cald. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.