rares_04cpl Postat Octombrie 31, 2013 Share Postat Octombrie 31, 2013 Motoreta din dotare o ia putin razna. acum vreo luna nu mai incarca, dar de cand am tinut bateria pe redresor vreo 5 ore am prea mult curent pe instalatie, asa incat semnalizarile aproape ca nu mai palpaie si merg incontinuu. sa o fi luat razna releu de incarcare? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Performance Solutions Postat Octombrie 31, 2013 Share Postat Octombrie 31, 2013 n-are nici o treaba bateria cu palpaitul semnalizarilor... ai pus alte semnalizari intre timp? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
rares_04cpl Postat Noiembrie 1, 2013 Share Postat Noiembrie 1, 2013 nu, tot asa sunt , cum nu are ca daca pornesc faru palpaie mai incet! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gn77b Postat Noiembrie 1, 2013 Share Postat Noiembrie 1, 2013 o secunda, sa-mi folosesc puterile telepatice sa fac un diagnostic. n-a mers. cred ca pina la urma tot trebuie sa iei un multimetru si sa masori singur tensiunea de incarcare. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
binox Postat Noiembrie 23, 2013 Share Postat Noiembrie 23, 2013 nu, tot asa sunt , cum nu are ca daca pornesc faru palpaie mai incet! Daca face figuri doar cu motorul pornit e foarte probabil ca bateria sa fie moarta si daca o mai folosesti e foarte probabil sa arzi si releul in scurt timp. Daca face asa cu motorul oprit problema nu are legatura cu cat de mult ai incarcat bateria, ai ceva contacte aiurea, eventual releu de semnalizare cu probleme. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
hateganclauciu12 Postat Noiembrie 27, 2013 Share Postat Noiembrie 27, 2013 cat tin bateria la redresor ? BATERIA SE NUMESTE GS GT9B-4 . scrie 0.8A pe ea la incarcare standard scrie 5~10 ore Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ruxi2k Postat Noiembrie 27, 2013 Share Postat Noiembrie 27, 2013 depinde de redresor... daca e de masina sau de moto daca e de masina trebuie foarte putin, fiind amperajul mai mare (5-10 minute) daca e de moto trebuie mai mult (de ordinul orelor) - la fel depinde de amperajul de incarcare Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
hateganclauciu12 Postat Noiembrie 27, 2013 Share Postat Noiembrie 27, 2013 sa nu fi facut deja o gafa !? e deja de o ora la incarcat. redresorul e de 12v .... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ruxi2k Postat Noiembrie 27, 2013 Share Postat Noiembrie 27, 2013 12V e si la auto si la moto, depinde amperajul! la moto este de 6-12 A si la masina 40-100A citeste aici: /index.php?/topic/688113-baterie-moto-pe-redresor-auto/?p=3307119 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
yoyo_man Postat Noiembrie 27, 2013 Share Postat Noiembrie 27, 2013 Ce redresor e, auto sau moto? Ok, 12v, dar cât e amperajul Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ruxi2k Postat Noiembrie 27, 2013 Share Postat Noiembrie 27, 2013 eu acum un an am avut bateria foarte descacata... a stat ceva timp in frig... am pus-o pe redresor auto in reprize de 10 minute pana s-a incarcat complet... In plus, acum merge foarte bine, deci nu i-a cauzat... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
hateganclauciu12 Postat Noiembrie 27, 2013 Share Postat Noiembrie 27, 2013 Am scos-o acum... ma duc sa o testez . Nu stiu amperajul rederesorului . e o chestie improvizata sa zic asa. dar functioneaza de minune pe 12v. asta-i tot ce stiu de el. Revin dupa test sa vvad daca porneste Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ruxi2k Postat Noiembrie 27, 2013 Share Postat Noiembrie 27, 2013 teoretic, incarcarea trebuie facuta la 10% din amperajul bateriei masoara cu un aparat de masura daca ai peste 12V la borne (fara redresor conectat) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
asdglasfk Postat Noiembrie 27, 2013 Share Postat Noiembrie 27, 2013 5-10 minute ca sa incarci o baterie ? Asta e o gluma, nu ? @OP: scrie chiar pe baterie, o incarci la 0.8A timp de 5-10 ore. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
hateganclauciu12 Postat Noiembrie 27, 2013 Share Postat Noiembrie 27, 2013 Bateria era moarta... si acum cand am pornit dupa o ora... fara nici o ezitare a pornit . O sa mai o tin acum 10-15 min si apoi o pun bine in garaj pana la primavara. MERSI DE AJUTOR. p.s. tineam pana maine la incarcat ... si poate o umfla. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Penetru Postat Noiembrie 27, 2013 Share Postat Noiembrie 27, 2013 Cea mai bună încărcare este o plimbare, te îmbraci bine şi ieşi. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
hateganclauciu12 Postat Noiembrie 27, 2013 Share Postat Noiembrie 27, 2013 Deci pe langa faptul ca e frig si UD pe jos .... Nervosul meu nu are cauciuc spate in clipa asta. as fi ca pe patine. Abia se mai vad martori ) Pana in primavara am timp sa iau un pilot power 2ct ... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
varg-voshod Postat Noiembrie 27, 2013 Share Postat Noiembrie 27, 2013 5-10 minute ca sa incarci o baterie ? Asta e o gluma, nu ? @OP: scrie chiar pe baterie, o incarci la 0.8A timp de 5-10 ore. pai daca bagi 5 amperi timp de 10 minute, depinde cat de terminata este bateria, dar ar fi suficienta incarcarea sa sa-i dai o cheie si sa o ia Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
hateganclauciu12 Postat Noiembrie 27, 2013 Share Postat Noiembrie 27, 2013 (editat) o mai las o ora de acum incolo si gata pentru 2 saptamani... . o mai las cate 1-2 ore din 2 in 2 saptamani . si nu cred ca va fi problema pana la primavara , Editat Noiembrie 27, 2013 de hateganclauciu12 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
superbec Postat Noiembrie 27, 2013 Share Postat Noiembrie 27, 2013 adfbgadfgadf colegu... ce putere are redresorul???? trebuie sa scrie undeva 4-8-10-12 Ah tu ai baterie de 9ah (cred).. deci o incarci 2 ore cu 4 ah sau o ora cu 8ah ... ai prins ideea teoretic" cel mai bine pentru baterie e sa o incarci cu 10% din capacitatea ei, adica 1 ah, dar nu pateste nimic daca o incarci cu 4ah, cand e pe motocicleta primeste mai mult curent si nu are nimic. o incarci acum si o pui la pastrare undeva la racoare dar sa nu inghete, o camara.. ceva Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cesar Postat Noiembrie 27, 2013 Share Postat Noiembrie 27, 2013 colegu... ce putere are redresorul???? trebuie sa scrie undeva 4-8-10-12 Ah tu ai baterie de 9ah (cred).. deci o incarci 2 ore cu 4 ah sau o ora cu 8ah ... ai prins ideea teoretic" cel mai bine pentru baterie e sa o incarci cu 10% din capacitatea ei, adica 1 ah, dar nu pateste nimic daca o incarci cu 4ah, cand e pe motocicleta primeste mai mult curent si nu are nimic. o incarci acum si o pui la pastrare undeva la racoare dar sa nu inghete, o camara.. ceva O scurta precizare Ah - amperi ora = capacitate A - amperi = curentul de incarcare Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dark_lord86 Postat Noiembrie 27, 2013 Share Postat Noiembrie 27, 2013 Dacă pun bateria de 8 ah la incarcat cu un transformator de 1 a cate 1 ora pe zi (priza cu temporizare) e ok ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gn77b Postat Noiembrie 27, 2013 Share Postat Noiembrie 27, 2013 (editat) Dacă pun bateria de 8 ah la incarcat cu un transformator de 1 a cate 1 ora pe zi (priza cu temporizare) e ok ?adica te referi la mentenanta peste iarna? nope. o strici in stilul asta. daca ai un simplu alimentator care furnizeaza 1A, oricum nu-ti va intra 1A in ea, ci mai putin. dar tot e prea mult. pune-o la incarcat maxim odata la 2 saptamini si monitorizeaza tensiunea pe ea in timpul ala. de fapt masoara la citeva zile tensiune si vezi cit de rapid scade. deja la 0,1V in minus fata de valoarea de 100% e descarcata cam 25%. la incarcare sa nu treaca de 14,3V sau sa nu stea prea mult, daca se incalzeste si se aude ca fierbe, e semn ca trebuie scos. dar zi exact ce fel de transformator e ala, e un alimentator din asta de perete? conteaza f mult tensiunea, zi ce-i cu el. teoria zice ca ideal se incarca cu curent constant pina la un prag de tensiune, urmat de tensiune constanta pina la alt prag. in manualul de la incarcatorul meu e dat asa: o intrebare si de la mine. are cineva experienta cu modelul asta de baterie Bosch? inca incerc sa-mi dau seama de ce-a crapat subit bateria confratelui meu, fara sa dea semne ca mai are viata-n ea. Editat Noiembrie 27, 2013 de gn77b Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dark_lord86 Postat Noiembrie 27, 2013 Share Postat Noiembrie 27, 2013 (editat) Am măsurat tensiunea trafului si da 12 v fix. L-am pus pe baterie si am 12,5 v cu el in priza sau scos. Curentul măsurat e în jur de 40 ma. Bateria e buna si încărcată (am pornit luni o motocicleta cu ea) Editat Noiembrie 27, 2013 de dark_lord86 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gn77b Postat Noiembrie 27, 2013 Share Postat Noiembrie 27, 2013 nu o incarca la 12V. trebuie sa scoata minim 13,8V. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.