omunegru22 Postat August 11, 2008 Share Postat August 11, 2008 Alta intrebare, pentru cei care aveti Hornet 2003-2004, cu stopul incorporat in codita: voua nu va clampane stopul in lacasul lui, adica nu are un joc cam mare (de ordinul 3-4mm) pentru locul in care e dispus? Si daca da, cum ati rezolvat "problema", daca se poate numi asa? Multam. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
antyterro Postat August 11, 2008 Share Postat August 11, 2008 cumpar coada hornet 600 din 2004 like this : sau daca stiti ceva firme care aduc piese pentru hornet va rog sa-mi postati , nu conteaza orasul ... piesele de la reprezentanta mi se par sunt cam scumpe.... merci Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
edi Postat August 11, 2008 Share Postat August 11, 2008 Alta intrebare, pentru cei care aveti Hornet 2003-2004, cu stopul incorporat in codita: voua nu va clampane stopul in lacasul lui, adica nu are un joc cam mare (de ordinul 3-4mm) pentru locul in care e dispus? Si daca da, cum ati rezolvat "problema", daca se poate numi asa?Multam. Pe marginea inferioara a stopului am pus un furtun negru taiat pe lungime.Sa nu intepenesti stopul pt ca o sa-ti scuture becurile.Pt asta este montat "lejer" din fabrica.Ma gandesc totusi ca am gresit limitand jocul stopului pt ca in 32000 de km singura defectiune a Hornetului a fost arderea becurilor de pozitie de pe spate (deci unde am pus eu mana). Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
vladut50 Postat August 12, 2008 Share Postat August 12, 2008 Piese de Hornet se gasesc pe forum, la sectiunea vanzari piese de schimb....ai un pic de cautat, da sunt multe....din dezmembrari Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
antyterro Postat August 12, 2008 Share Postat August 12, 2008 Piese de Hornet se gasesc pe forum, la sectiunea vanzari piese de schimb....ai un pic de cautat, da sunt multe....din dezmembrari mai am cautat pe bikeshop si nu prea am gasit, si pe ebay nu gasesc nimic spre uimirea mea... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
razor_ Postat August 12, 2008 Share Postat August 12, 2008 Stiti de unde pot sa-mi iau si eu o aripa de spate pentru Hornet-ul meu? (de preferabil SH, ca mi se pare putin cam absurd sa dai 120 - 140 EUR pe o bucata de plastic nevopsita) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
antyterro Postat August 12, 2008 Share Postat August 12, 2008 Stiti de unde pot sa-mi iau si eu o aripa de spate pentru Hornet-ul meu? (de preferabil SH, ca mi se pare putin cam absurd sa dai 120 - 140 EUR pe o bucata de plastic nevopsita) unde ai gaist aripa cu 120e-140e ? ca eu am intrebat si am primit raspuns de 850 RON .... originala noua vopsita Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
razor_ Postat August 12, 2008 Share Postat August 12, 2008 Pe louis, si aici pe forum de la Distribuitoru (100EUR) si http://www.crash-moto.eu/ (doar ca aici e de F4, care merge si pe Hornet, dar trebuie adaptata prinderea pe partea dreapta a basculei) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
antyterro Postat August 12, 2008 Share Postat August 12, 2008 Pe louis, si aici pe forum de la Distribuitoru (100EUR) si http://www.crash-moto.eu/ (doar ca aici e de F4, care merge si pe Hornet, dar trebuie adaptata prinderea pe partea dreapta a basculei) what? eu vb de codita nu de bascula , codita de 2003+ Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
antyterro Postat August 12, 2008 Share Postat August 12, 2008 Pe louis, si aici pe forum de la Distribuitoru (100EUR) si http://www.crash-moto.eu/ (doar ca aici e de F4, care merge si pe Hornet, dar trebuie adaptata prinderea pe partea dreapta a basculei) what? eu vb de codita nu de bascula , codita de 2003+ Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ThunderByte Postat August 12, 2008 Share Postat August 12, 2008 Eu o accesez din partea stanga, dar e acolo pe la mijlocul matzelor. S-ar putea sa poti si de pe dreapta. Bagi mana exact pe sub carburatoare si cam intre cele 2 din mijloc e.Bagi degetele pe la sageata...exact ca si in noaptea nuntii. Si eu am gasit-o greu prima data..de fapt altcineva mi-a gasit-o... No offence, dar e nasol daca prina oara ti-a gasit-o altcineva ... ca in noapte nuntii Pe marginea inferioara a stopului am pus un furtun negru taiat pe lungime.Sa nu intepenesti stopul pt ca o sa-ti scuture becurile.Pt asta este montat "lejer" din fabrica.Ma gandesc totusi ca am gresit limitand jocul stopului pt ca in 32000 de km singura defectiune a Hornetului a fost arderea becurilor de pozitie de pe spate (deci unde am pus eu mana). De aia mi se scutura mie becurile pe spate Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Hellicks Hellmet Postat August 13, 2008 Share Postat August 13, 2008 Stiti de unde pot sa-mi iau si eu o aripa de spate pentru Hornet-ul meu? (de preferabil SH, ca mi se pare putin cam absurd sa dai 120 - 140 EUR pe o bucata de plastic nevopsita) Probabil te referi la asta... dar e pentru PC34. Oricum, dau tot ansamblul la 130 RON. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
catamenia Postat August 13, 2008 Share Postat August 13, 2008 Va salut!! Dupa o luna si ceva de asteptari, am reusit sa repar motocicleta, nu fara probleme. In sensul ca nu am observat ca era fisurat si blocul motor, pe dedesupt. Asa ca am fost nevoit sa si sudez mica fisura. Alta problema a fost ca s-a cam indoit putin alternatorul si a trebuti sa il intrept serios. In fine facut si asta. Sudat, montat capac, pus uleiu, toate bune. Am mers vreo 40 de km, ajuns acasa, incerc s ail pornesc... si nimic. Se aude doar un bazait prelung, care cred ca e de la baterie, in rest nimic. Am incercat s ail pornesc impins, pare ca vrea sa porneasca dar tot nimic. Zic ca o fi de la bujii. Verific... ele in stare buna. Intreb niste amici si imi zic ca e de la baterie. Numai ca bateria e noua, am cumparat-o acum 2 luni. Farul se aprinde, merg semnalizatoarele... etc. se pare ca mai are curent in ea. Azi ma duc sa baga bateria la un redresor sa vad daca e de la ea. Asa ca nu stiu din ce cauza nu porneste. Daca stiti cumva sau imi puteti da niste sfaturi... Multumesc, John Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
antyterro Postat August 13, 2008 Share Postat August 13, 2008 what? eu vb de codita nu de bascula , codita de 2003+ chiar nu se gaseste niciunde codita doar la reprezentanta??? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mathe Postat August 13, 2008 Share Postat August 13, 2008 Stiti de unde pot sa-mi iau si eu o aripa de spate pentru Hornet-ul meu? (de preferabil SH, ca mi se pare putin cam absurd sa dai 120 - 140 EUR pe o bucata de plastic nevopsita) Salut , daca iti place asta pot sa-ti fac rost cu 180 lei. E din fibra de sticla peretele are cam 3-4 mm grosime din fabricatie iese negru. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
danny_nt Postat August 13, 2008 Share Postat August 13, 2008 revin cu o rugaminte..cine se plictiseste intr-un weekend si are o cheie pentru filtrul de ulei, sa ma ajute si pe mine sa-l schimb?(filtru+ulei) dau bere in schimb..cu sau fara alcool. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
utzelu Postat August 13, 2008 Share Postat August 13, 2008 Salut, Pt. cine nu are manual de service, il puteti gasi aici: http://honda599.com/phpBB2/viewtopic.php?t=1063. Sunt ambele versiuni disponibile (1998-2004 si 2004-2006). Forumul e dedicat modelului Hornet (sau 599 cum se numeste in USA). revin cu o rugaminte..cine se plictiseste intr-un weekend si are o cheie pentru filtrul de ulei, sa ma ajute si pe mine sa-l schimb?(filtru+ulei)dau bere in schimb..cu sau fara alcool. uite o idee pt. schimbat filtrul de ulei fara cheie: foloseste o coala de hartie abraziva (shmirghel) cu care sa apuci filtrul. merge si pt. desfacut si pt. pus la loc pe cel nou (bineinteles cu atentie sa nu te frigi de la tzevi). metoda e testata de mine pe mai multe motoare si merge de minune. oricum nu trebuie strans filtrul prea tare (numai cu mana e de ajuns), ca sa nu risti sa strici filetul la blocul motor. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ThunderByte Postat August 13, 2008 Share Postat August 13, 2008 chiar nu se gaseste niciunde codita doar la reprezentanta??? incearca la cei ce fac carene din fibra ... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
omunegru22 Postat August 14, 2008 Share Postat August 14, 2008 Ati gasit cumva vreo solutie mai buna pentru a demonta protectia de plastic a lantului fara sa dati jos si suportul de scarita stanga? Surubul din spate al protectiei l-am dat jos, dar pe cel din fata nu am cum sa-l scot, si chiar daca as reusi pe urma il mai bag inapoi doar cu sfinti si dumnezei Ideea e ca vrea sa plec la un drum destul de lung si vreau sa dau chestia aia de plastic joc ca sa-mi pot curata lantul mai bine inainte sa-l dau cu spray. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mathe Postat August 14, 2008 Share Postat August 14, 2008 Ati gasit cumva vreo solutie mai buna pentru a demonta protectia de plastic a lantului fara sa dati jos si suportul de scarita stanga?Surubul din spate al protectiei l-am dat jos, dar pe cel din fata nu am cum sa-l scot, si chiar daca as reusi pe urma il mai bag inapoi doar cu sfinti si dumnezei Ideea e ca vrea sa plec la un drum destul de lung si vreau sa dau chestia aia de plastic joc ca sa-mi pot curata lantul mai bine inainte sa-l dau cu spray. Nu ai alta solutie , pana cand te chinui sa scoti surubul respectiv e mai rapid sa dai jos cele doua suruburi care tin suportul de scarita , si dupa aia e usor , eu asa fac intotdeauna. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Emppu Postat August 14, 2008 Share Postat August 14, 2008 Ati gasit cumva vreo solutie mai buna pentru a demonta protectia de plastic a lantului fara sa dati jos si suportul de scarita stanga?Surubul din spate al protectiei l-am dat jos, dar pe cel din fata nu am cum sa-l scot, si chiar daca as reusi pe urma il mai bag inapoi doar cu sfinti si dumnezei Ideea e ca vrea sa plec la un drum destul de lung si vreau sa dau chestia aia de plastic joc ca sa-mi pot curata lantul mai bine inainte sa-l dau cu spray. Da' tu cum cureti lantul? Io zic sa demontezi si ghidonul. Credeam ca zici ca vrei sa o dai jos pt a o curata pe dansa. De obicei in interiorul ei sta jegul GARLA, de-l poti da jos numa cu surubelnita lata. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
omunegru22 Postat August 14, 2008 Share Postat August 14, 2008 Da' tu cum cureti lantul? Io zic sa demontezi si ghidonul. Credeam ca zici ca vrei sa o dai jos pt a o curata pe dansa. De obicei in interiorul ei sta jegul GARLA, de-l poti da jos numa cu surubelnita lata. E clar ca si pe dansu' o sa-l curat, daca apuc sa-l dau jos. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
adrianm Postat August 14, 2008 Share Postat August 14, 2008 Cei cu Honde noi unde le faceti service in garantie ? Am luat-o din UK, mai are 1 an garantie, mi-au trimis Certificate of Conformity de la Honda UK si mi-au spus sa "apply for warranty". many thanks Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SBK Postat August 17, 2008 Share Postat August 17, 2008 La service-ul reprezentantelor oficiale, ai aici lista cu dealeri http://www.honda-bikes.ro/dealeri.php Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
vladut50 Postat August 19, 2008 Share Postat August 19, 2008 Nu are rost sa dai jos protectia de plastic pentru a curata lantul. Il poti curata foarte bine fara sa demontezi nimic. Daca chiar vrei sa dai jos protectia, trebuie neaparat sa dai jos si suportul (scarita sau cum ii zice) din stanga, pentru ca altfel surubul din fata nu iese, cel putin la mine... Voi la cati km va schimbati uleiul la Horneturi? 5000 km? mai mult? Am auzit tot felul de variante. Uleiul meu, Motul 7100 full sintetic, are 4000 de km.....cam cand ar trebui sa il schimb? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.