GPS MOTO

[R4DIKL]

@all care mi-au raspuns direct sau indirect la intrebarile mele - MULTUMIRI !!!

 

Si pentru ca orice research trebuie sa aiba si o finalitate m-am decis la garmin zumo 345LM din familia 395 si 595. In romania l-am gasit la un singur furnizor si la un pret de peste 2300 lei. In UK este vreo 310 lire, cu tot cu transport, adica vreo 1600 de lei. Ceea ce nu inteleg este ca in specificatiile produsului din UK se spune ca vine cu harta UK si West Europe preinstalate. Intrebarea ar fi: daca vreau harta Full Europe presupune ca trebuie sa platesc ceva in plus la instalarea hartii?

[Doctor X]

390LM are harti pentru 45 de tari din Europa (acoperire totala pentru 41 si partiala pentru) si e 345 euro la Louis.

Editat August 30, 2016 de Doctor X

[R4DIKL]

390LM e 345 euro la Louis.

Eu vreau 345LM

[Doctor X]

 

Eu vreau 345LM

De ce?

[R4DIKL]

Route selection "roundtrip" v – Route selection "hilly routes" Yes – Music controlling from compatible Smartphones Yes – Transfer of app alerts, sms etc. from smartphones – – Spotify Support – – Rider alerts for sharp curves, school zones etc. Yes –

 

Datorita unor facilitati pe care 390 nu le are. In tabelul de mai sus, in stanga ai 345 iar in dreapta 390. Pentru ca la copy/paste nu s-a pastrat bifa "V" o deduci tu pe campul lasat gol. Evident, "-" inseamna ca nu are facilitatea respectiva.

» Post actualizat in 30 Aug 2016 07:18

Tabelul a disparut, dar ai inteles ideea.

 

 

» Post actualizat in 30 Aug 2016 07:23

Gata si tabelul.

Editat August 30, 2016 de R4DIKL

[Doctor X]

Ma rog... Fiecare cu ce-i trebuie.

Am facut si eu comparatia asta acum vreo trei saptamani si am ales sa am mai multe harti.

[R4DIKL]

Ma rog... Fiecare cu ce-i trebuie.

Am facut si eu comparatia asta acum vreo trei saptamani si am ales sa am mai multe harti.

Exact asta era si sensul intrebarii mele de mai sus. Daca aleg totusi 345 pot actualiza la harta full Europe. In versiunea oferita de louis nu apare Romania (e si normal, pentru ca precizeaza ca sunt instalate hartile din CE, adica vreo 22 de tari).

[Batranul Lup]

O solutie low budget este un gps ce il ai prin casa de ani de zile, sau un telefon. Despre care s-a discutat pe langa subiect in zeci de pagini aici. Sa iti cumperi un gps nou de masina special pt moto cu 100-200 de euro si sa il pui in husa pe motor nu e o decizie inteleapta. In primul rand se va incalzi si va refuza sa se mai incarce, apoi se va distruge acumulatorul destul de repede, iar apoi mufa de incarcare nu e prevazuta sa faca fata atator vibratii. Sa nu mai vb daca ai priza de 12V si incarcator, cate o data, de la gropi, cratere, mai sare afara incarcatorul si nu vezi ca nu se mai incarca gpsu si la un momendat se stinge. Ca sunt scumpe gpsurile moto, nu contesta nimeni, dar din pacate nu e numai marketing. Ca nu au toate functiile pe care ni le-am dori, din nou nu prea avem ce face.

 

Pe mine ma mira ca lumea nu doreste sa vada presiunea aerului din anvelope si sa isi dea seama din timp cand face pana. Nu vb de posesorii de bmw uri cu TPMS din fabrica. Eu acum 2 ani nu gasisem alta solutie mai accesibila si cat de cat fiabila fata de varainta zumo de la garmin cu senzorii pe ant+. Singurul dezavantaj, fiind montati pe ventil, e ca trebuie sa ii dai jos aproape dupa fiecare folosire, daca nu vrei sa ti dea altii jos dar cine are garaj poate sa doarma linistit.

Salut.Senzorii se pot pune la orice tip de valva?Poti sa imi trimiti o poza cu tipul de valva care il ai?Multumesc

[Banzay]

O solutie low budget este un gps ce il ai prin casa de ani de zile, sau un telefon. Despre care s-a discutat pe langa subiect in zeci de pagini aici. Sa iti cumperi un gps nou de masina special pt moto cu 100-200 de euro si sa il pui in husa pe motor nu e o decizie inteleapta. In primul rand se va incalzi si va refuza sa se mai incarce, apoi se va distruge acumulatorul destul de repede,

Eu am o chestiune low-budget cumparata fix in toamna lui 2012. Vreo 250 de ron. GoClever parca. A fost folosit pe ultimele 4 mobre, pe multe auto, ca pieton si inca merge. Am prins si ceva ploi pe moto, insa statea in tank-bag, protejat de folia aia transparenta. Si a prins si soare, inclusiv in auto, cand se cam incingea, insa nu a dat nici un rateu pana acum. Ii schimbasem doar programul de navigatie, IGo, in loc de ce avea original. Bateria inca tine, desi de fiecare data cand l-am folosit a stat bagat non-stop la curent.

iar apoi mufa de incarcare nu e prevazuta sa faca fata atator vibratii.

De asta mi-a fost si mie frica, intradevar e un aspect de care trebuie tinut seama. Totusi vad ca asta inca tine...

 

Sa nu mai vb daca ai priza de 12V si incarcator, cate o data, de la gropi, cratere, mai sare afara incarcatorul si nu vezi ca nu se mai incarca gpsu si la un momendat se stinge.

Se poate opta pt. varianta priza USB, sunt destul de ieftine si nu prea sar. Eu mesterisem un pic USB-urile - lamelele si nu sareau (1000mAh - doar il tinea in viata, nu prea incarca, la 1500mAh e mai ok - atat pt. tel cat si GPS sau alte jucarii ).

Ca sunt scumpe gpsurile moto, nu contesta nimeni, dar din pacate nu e numai marketing. Ca nu au toate functiile pe care ni le-am dori, din nou nu prea avem ce face.

Adevarat. Ori te risti la vreo ieftinatura, faci cruce si vezi daca tine, daca NU, ori incerci la garantie si dupa iei unul bun/dedicat, sau iei ceva dedicat din prima, cu garantie, in caz de ceva, sa ai unde apela.

[adrianm]

esti foarte dăștept. stii sa folosesti improvizatii care muritorilor de rand nu le sunt accesibile. pot sa te ating?

Sictir !

 

@all care mi-au raspuns direct sau indirect la intrebarile mele - MULTUMIRI !!!

 

Si pentru ca orice research trebuie sa aiba si o finalitate m-am decis la garmin zumo 345LM din familia 395 si 595. In romania l-am gasit la un singur furnizor si la un pret de peste 2300 lei. In UK este vreo 310 lire, cu tot cu transport, adica vreo 1600 de lei. Ceea ce nu inteleg este ca in specificatiile produsului din UK se spune ca vine cu harta UK si West Europe preinstalate. Intrebarea ar fi: daca vreau harta Full Europe presupune ca trebuie sa platesc ceva in plus la instalarea hartii?

Dacă are firmware sub 2.80 poţi pune manual harta Garmin EU completă, dacă este peste 3.10 nu mai merge.

Poţi cumpăra o actualizare cu 59 euro sau subscripţie pe viaţă cu 89 euro. Mai bine caută cu EU din start - vezi prin Germania sau Austria

[cooldeep]

Salut.Senzorii se pot pune la orice tip de valva?Poti sa imi trimiti o poza cu tipul de valva care il ai?Multumesc

 

Valva auto normala ce se pune la orice vulcanizare https://en.wikipedia.org/wiki/Schrader_valve Ale mele sunt drepte nu la 90 de grade cum am mai vazut pe alte mobre.

Senzorul se monteaza in locul capacului care apasa valva si izoleaza aerul in senzor printr-o garnitura de cauciuc. Bateria tine vre o 10-15 mii de km departe rau de ce prognozeaza ei in specificatii.

Daca nu mai raspunde nimeni la topicul acesta pana maine la pranz, da un reply la topic ca sa pot raspunde cu pozele cu senzorul detailate.

 

"Cine dracu umblă cu mobra 5 săpt în ţări şi continente ? 1 la mie ?"

"Şi eu folosesc Oral B"

 

Cu aceste intrebari si afirmatii ai demonstrat tot ce ai avut de spus. La oralb ii ia vreo 22 de ore sa incarce acumulatorul de la aproape zero la full. Iti dau niste linkuri cu expeditii de 3 4 5 6 saptamani ? sau cateva luni ? Hai ca poti cauta si singur, sunt convins. Iti dau un pont, vezi cauta si in limba germana si sunt convins ca daca te chinui gasesti si in franceza bloguri intregi cu oameni care se plimba si se plimba si se plimba. Sincer iti spun, pt "100-150 de km in jur" mi-am luat gps, dar de bicicleta ca nu suportam telefonu sau zumoul pe ghidonu de bicicleta, defapt nu l-am luat pt harta din jur, ci pt harta oraselor si muntilor pe unde mai ma plimb.....

Eu nu inteleg ce vrei si ce ai de castigat prin postarile tale in care ti tu neaparat sa ne areti cum economisesti tu 50 de euro sau 100 folosind te miri ce improvizatii cu care nu ai avut probleme pt ca defapt nici nu te-ai plimbat prea mult... Afirmi ca am facut niste improvizatii proaste si neinspirate, fara sa ai habar despre ce vb. Si ma faci sa imi pierd timpul pe aici si sa deviem de la topicul acesta. Ai folosit vreodata laptop cu senzor gps conectat la mufa usb (la inceputul anilor 2000)? Sau ai fost plecat din tara cu laptop in masina si cu sonymap(cam tot prin 2000)? Ai folosit igo pe palmtop cand costa o jucarie de aia mai mult decat un smartfon bine dotat din ziua de azi(cam prin 2005). Ai peste o mie si ceva de ore in miscare pe vreun gps ? Ai idee ce inseamna sa stai 130 de ore pe motor in 19 zile(exemplu asta l-am gasit primul) si sa te bazezi pe gps ca te duce unde si pe unde vrei tu. Eu am trecut prin toate etapele, de la harti de doi bani si sonymap, poza satelitare cu orasul natal si harti in autocad luate cumva de la primarie de la patrimoniu pe vremea cand nu exista google maps pana la autoupdate acuma. Am urmarit evolutia igo ului pana a devenit un soft perfect ca apoi sa ma intorc la niste neajunsuri pe garmin si sa la accept doar din cauza fiabilitatii si a metodelor de planificare si intregistrare a traseelor. Am editat harti la topmap si la here de m-am plictisit, ca sa nu mai dau peste greseli de harta si erori de rutare.

Mare, mare pacat ca stai asa aproape de pirinei de dolomiti si de alpi si tu te plimbi 150 de km in jur. Problema e ca sunt la 200-500 de km departare de tine si asta la dus. Eu tre sa ma plimb 100 si un pic de km sa ajung la primele curbe... Viata e asa nedreapta. Ah si te rog, nu mai argumenta la ce scriu eu, ca oricum tu crezi ca le sti pe toate, nu trebuie sa imi/ne demonstrezi. Pe viitor am sa incerc sa te tratez cu ignoranta si te rog sa faci acelasi lucru in legatura cu mine. Esti o persoana care cu orice pret vrea sa isi expuna ideile oricat de bune sau proaste sunt, iar m-am saturat sa tot discut in contradictoriu cu tine. Acest topic cum spuneam este despre gpsuri moto. Ca ai facut tu o improvizatie, am inteles-o, nu trebuie sa ne spui de o mie de ori cat de inteligent esti tu ca ai economisit 100 de euro. Ai ceva de spus despre garmin sau tomtom sau becker, de bine, de rau, astept cu nerabdare reviewuri si eventual iti voi pune si intrebari, dar sa imi repeti la nesfarsit si sa emiti teorii cu periute de dinti electrice si telefoane care costa cat doua gpsuri moto, nu prea sunt curios. Topicul acesta ar trebui sa fie plin de informatii care nu le gasim in brosurile producatorilor, care nu le gasim in revieurile de pe net, care nu le gasim mai pe nici un forum. In loc de asta ne uitam la unii si la altii care argumenteaza ca gpsurile de motor sunt doar marketing pur si cas de rahat si ca solutia este defapt o husa de pe alibaba. Nu, o priza de 12V pe motor nu e solutie sub nici un aspect. Eu am una sub sa, cu firele necesare, clestii si siguranta obligatorie de 10A in caz ca mis bolovan si bag ceva prea mare in priza sau se strica vreun gadget. Nu ii vad rostu sa stea pe ghidon o priza de 12V, nu vad ce sa bag in ea

Pt mufe micro si mini USB exista fire, fara sa mai fiu nevoit sa bag ceva in priza. Am un fir cu 5V pe el pe care ii pun ce mufa am eu nevoie. De cate ori le-am folosit in ultimu an ? Am folosit mufele astea de fix zero ori. Exista curent in orice camping, deci nu vad de ce as stresa inutil bateria cand sta locului mobra. Iar pt una doua zile de wild camping fie tin acareturile mele fie le incarc noaptea dintrun accu pack pt a nu fute mufele din ele de la vibratii.

 

_______________________________________

 

zicea cineva mai sus de gps in tankbag. Nu zic ca e o idee rea. Pe mine ma enerveaza solutia din doua motive. 1 sunt zile cand alimentez si de 2 ori si atunci tre avut grija cu cablu. 2 Cel mai enervant lucru, folia aia de plastic care reflecta soarele de iti intra in ochi si iti incalzeste fata. Cand am cumparat tankbagul eram asa de incantat ca imi pun telefonu acolo sau gpsu cand nu am suportu prins (da la bloc tre dat si ala jos daca vreau sa il mai folosesc...) dar mi-a trecut repede entuziasmu cand am descoperit ca ma deranjeaza caldura si lumina.

[adrianm]

rahat cu mac + aberaţii

150km / zi în Lyon crezi că e puţin ? Poate pt un backpacker amator de city break dar nu când eşti la muncă şi ai un rdv de respectat.

Eu folosesc mobra pt a scăpa de aglomeraţie, ai înţeles ? Nu fac poze, nu filmez, nu mă dau gongoi cu ultimul model de gps ( am încercat puţin cu un Rider Pro, recunosc, dar mi l-au furat)

http://www.tedoo.ro/backpackerul-din-manchester/

Editat August 31, 2016 de adrianm

[cooldeep]

@all care mi-au raspuns direct sau indirect la intrebarile mele - MULTUMIRI !!!

 

Si pentru ca orice research trebuie sa aiba si o finalitate m-am decis la garmin zumo 345LM din familia 395 si 595. In romania l-am gasit la un singur furnizor si la un pret de peste 2300 lei. In UK este vreo 310 lire, cu tot cu transport, adica vreo 1600 de lei. Ceea ce nu inteleg este ca in specificatiile produsului din UK se spune ca vine cu harta UK si West Europe preinstalate. Intrebarea ar fi: daca vreau harta Full Europe presupune ca trebuie sa platesc ceva in plus la instalarea hartii?

 

194 este codu de reducere de 20 de euro valabil pana in 4 septembrie pe louis, asta daca te hotarasti sa cumperi ceva de la ei. Harta full europa legala costa bani. Exista varianta free de la OSM (open street map) sau varianta cu artificii cu detalii pe alte forumuri. Indreaba ti toti prietenii, poate cunoste cineva pe careva care lucra la garmin romania, daca ai noroc vei avea o solutie placuta

 

CE are 22 de tari

Full EU are 44 sau cate naiba de tari

LM life time map update

T licenta pe tmc

 

Daca ar fi sa fac economie as alege 340 CE LM si as pune OSMul pt romania. 1150 de lei vine cu reducere de pe louis + transport. Exista POI uri cu toate pasurile din alpi si in principiu gasesti POIuri pt gamrin cam pe orice segment te intereseaza, nu vad de ce ai avea nevoie de functia roundtrip sau hily routes. Din comoditate as alege la fel ca si colegu de mai sus mai multe harti intr-o varianta full EU

» Post actualizat in 31 Aug 2016 00:32

150km / zi în Lyon crezi că e puţin ? Poate pt un backpacker amator de city break dar nu când eşti la muncă şi ai un rdv de respectat.

Eu folosesc mobra pt a scăpa de aglomeraţie, ai înţeles ? Nu fac poze, nu filmez, nu mă dau gongoi cu ultimul model de gps ( am încercat puţin cu un Rider Pro, recunosc, dar mi l-au furat)

http://www.tedoo.ro/backpackerul-din-manchester/

 

pai si nu e pacat sa muncesti atata si sa nu vrei sau sa nu ai timp sau bani sa faci o excursie in cele 3 mai frumoase lanturi muntoase din europa la care esti cumva in centru lor la nici 3-4 ore distanta. Man, stresul si orarul strans nu iti prinde bine la sanatate. mai fa o pauza cu munca, punete pe motor, foloseste ce telefon sau gps vrei si taio inspre una dintre cele 3 directii. Nici nu conteaza ce folosesti, pe bune, important e sa ajungi acolo prin ce metoda si pe ce drum doresti tu si sa te dai pe acolo prin zona aia pe toate drumurile posibile si imposibile. Doar ploaia m-ar opri din excursii daca as sta in zona aia.

[adrianm]

194 este codu de reducere de 20 de euro valabil pana in 4 septembrie pe louis, asta daca te hotarasti sa cumperi ceva de la ei. Harta full europa legala costa bani. Exista varianta free de la OSM (open street map) sau varianta cu artificii cu detalii pe alte forumuri. Indreaba ti toti prietenii, poate cunoste cineva pe careva care lucra la garmin romania, daca ai noroc vei avea o solutie placuta

 

Daca ar fi sa fac economie as alege 340 CE LM si as pune OSMul pt romania. 1150 de lei vine cu reducere de pe louis + transport. Exista POI uri cu toate pasurile din alpi si in principiu gasesti POIuri pt gamrin cam pe orice segment te intereseaza, nu vad de ce ai avea nevoie de functia roundtrip sau hily routes. Din comoditate as alege la fel ca si colegu de mai sus mai multe harti intr-o varianta full EU

» Post actualizat in 31 Aug 2016 00:32

 

pai si nu e pacat sa muncesti atata si sa nu vrei sau sa nu ai timp sau bani sa faci o excursie in cele 3 mai frumoase lanturi muntoase din europa la care esti cumva in centru lor la nici 3-4 ore distanta. Man, stresul si orarul strans nu iti prinde bine la sanatate. mai fa o pauza cu munca, punete pe motor, foloseste ce telefon sau gps vrei si taio inspre una dintre cele 3 directii. Nici nu conteaza ce folosesti, pe bune, important e sa ajungi acolo prin ce metoda si pe ce drum doresti tu si sa te dai pe acolo prin zona aia pe toate drumurile posibile si imposibile. Doar ploaia m-ar opri din excursii daca as sta in zona aia.

Aia mi se pare şi mie cea mai bună soluţie. Ţine cont că hilly routes sau winding routes sunt detalii de hartă prezente pt ţările Europei centrale şi lipsesc sau sunt slabe în restul ţărilor până la EU45 deci cam arunci banii degeaba (aceeaşi poveste cu IQ Route şi winding routes de la Tomtom).

În plus, oricând ai opţiunea lifetime map EU contra 89 euro ( periodic sunt oferte de până la 50 % reducere )

 

Sorry, mă doare curu de la mers pe motor şi m-am săturat de Ardeche. Să ridice 2 deşte ăla care crede c-ar putea sta o lună, fără să iasă, într-o cameră de hotel cu Monica Bellucci (bine, mâna jos, toţi, am glumit).

Abia aştept wk să ies cu conserva aia mare (Peugeot expert ) din care pot scoate un "ta gueule" liniştit şi pe ton scăzut atunci când mă bruschează bizonii.

 

PS Ultima găselniţă nici nu ştiu dacă s-o zic, iar îmi săriţi în cap : folosesc de duminică Tomtom PRO 7150 pe care primesc direct destinaţia (mesaje, nr de tel) via smartfone ( trebuie doar să dau accept şi s-o adaug la traseu ). Pus direct pe suport magnetic, fără husă. 5 inch, luminozitate extraordinară nu se compară cu nimic, ALG, TTS. Dezavantaje : pt că are touch capacitiv nu merge cu mănuşi, nu are BT audio ( are doar pt date - camere mobile, HD traffic, alerte meteo, fleet management )

PS 2 Ai dreptate cu gps urile cooldeep ar trebui să-mi ţin gura, am mult peste 200 gps uri şi nu mai pot fi obiectiv. Sunt deja un insider

[R4DIKL]

Dacă are firmware sub 2.80 poţi pune manual harta Garmin EU completă, dacă este peste 3.10 nu mai merge.

Poţi cumpăra o actualizare cu 59 euro sau subscripţie pe viaţă cu 89 euro. Mai bine caută cu EU din start - vezi prin Germania sau Austria

 

Multumesc de sugestie.

» Post actualizat in 31 Aug 2016 08:06

194 este codu de reducere de 20 de euro valabil pana in 4 septembrie pe louis, asta daca te hotarasti sa cumperi ceva de la ei. Harta full europa legala costa bani. Exista varianta free de la OSM (open street map) sau varianta cu artificii cu detalii pe alte forumuri. Indreaba ti toti prietenii, poate cunoste cineva pe careva care lucra la garmin romania, daca ai noroc vei avea o solutie placuta

 

Daca ar fi sa fac economie as alege 340 CE LM si as pune OSMul pt romania. 1150 de lei vine cu reducere de pe louis + transport. Exista POI uri cu toate pasurile din alpi si in principiu gasesti POIuri pt gamrin cam pe orice segment te intereseaza, nu vad de ce ai avea nevoie de functia roundtrip sau hily routes. Din comoditate as alege la fel ca si colegu de mai sus mai multe harti intr-o varianta full EU

 

Retinut. Multumesc de sfat si de pont.

[cooldeep]

poze senzor sper sa se inteleaga

 

 

Se vede ganitura din interior si cand deschizi capacu la baterie se mai vede o garnitura acolo pe margine. Deci teoretic watterproof si airproof cand este infiletat cum trebuie atat el cat si capacu lui

Editat August 31, 2016 de cooldeep

[M a v e r i c k]

Daca nu se intelege din ale tale poate se intelege din astea...

 

[®azvan]

Colegilor, am si eu o intrebare offtopic...

 

Pt Tenerife, ce solutie imi propuneti pt navigare? (inchiriez un ford fiesta)

(Nu am instalata insula pe LM390-ul meu, si adevarul e ca nu l-as cara dupa mine. As prefera varianta de ceva aplicatie instalata pe telefon.) Sugestii?

Editat August 31, 2016 de ®azvan

[stokerel]

Bun, mi-am calcat pe inima si am luat si eu un Zumo 340LM de la Louis, acum vreo luna si ceva, inainte de concediu. Concluzia pe scurt: excelent si sunt multumit de investitia facuta.

 

Mai pe lung ...

Am mai scris pe topicul asta si parerile mele sunt apropiate de cele ale lui Adrianm, Garmin si Tomtom cer mult prea multi bani pentru device-urile lor, dar m-am saturat de improvizatii ca si Cooldeep. iGo a functionat perfect si pe moto, cu husa waterproof, alimentare directa la 12v (am avut norocul ca device-ul meu sa se alimenteze direct cu 12v), etc. Frig, soare, ploi torentiale intinse pe zile intregi, n-a comentat niciodata. Dupa ce am scapat de priza gen bricheta de pe ghidon si i-am pus un conector SAE am scapat de un punct slab. RAM mount m-a scapat de plasticul infect cu care-l prindeam pe ghidon. Toate bune dar ...

Ce m-a facut sa schimb a fost faptul ca dupa aproape 10 ani, device-ul ala a inceput sa se dezintegreze la propriu. Bateria umflata, prinderi rupte, etc. Inca functioneaza impecabil cu o baterie noua dar arata ca dracu. In plus de asta, ca sa-i pot incarca zilnic fisiere cu trasee, trebuia sa-i frec husa waterproof mai des decat mi-as fi dorit ... scoate cardul, baga cardul. Una peste alta mi-am calcat pe inima si am luat un Zumo pentru ca aveam nevoie de un device nou si pe care sa ma pot baza.

 

De ce 340? Pentru ca ma lasa rece "curvy roads", "round trip", senzorii de presiune si alte nazdravanii de-astea. Imi trebuie sa ma poata duce din punctul A in B atunci cand am nevoie. In concediu vreau sa pot crea trasee complet personalizate cu Furkot pe care sa le pot incarca in GPS, nu vreau sa ma duca GPS-ul pe unde crede el ca sunt curbe (gen centrele oraselor ). Mi-au placut diferitele tipuri de puncte intermediare pe care le poti crea pentru ruta (shaping points, stop points, durate, timp de plecare, etc.). Imi place ca iti inregistreaza traseul pe care ai mers, desi aici are niste neajunsuri legat de managementul fisierelor si cum spunea Razvan anul trecut cred, in fiecare zi trebuie sa salvezi traseul si sa redenumesti sau sa descarci fisierul de pe GPS.

 

Este waterproof, lucru testat in Alpi prin ploaie torentiala, lapovita si ninsoare Augustul asta.

Cradle-ul este de doi lei - desi nu mi-a facut probleme, ma uit dupa cel metalic de la Touratech, care sa-mi garanteze ca nu-mi zboara jucaria din el. Ca un plus, macar vine cu RAM mount si nu cu vreun alt sistem de prindere de plastic, "proprietar".

Alimentarea cu 5v prin cei doi pini mi se pare o alta slabiciune - as fi preferat alimentare directa cu 12v ca si "chinezaria" mea anterioara. Asta ar fi eliminat necesitatea unui cablu de alimentare atat de voluminos.

 

Testat cu OSM, merge perfect desi nu-mi plac deloc culorile hartilor OSM. Harta Europei centrale imi este personal suficienta, pe acolo ma plimb.

 

 

Razvan:

- Android: OSMAND

- iOS: HERE Maps sau MAPS.ME

 

Testate toate cele trei variante, sunt ok pentru navigat de la A la B in masina. Astea-s free.

Pe bani sunt mai multe optiuni misto.

[®azvan]

- Android: OSMAND

- iOS: HERE Maps sau MAPS.ME

 

Testate toate cele trei variante, sunt ok pentru navigat de la A la B in masina. Astea-s free.

Pe bani sunt mai multe optiuni misto.

 

Merci frumos!

 

Acum am vazut Maps.me. Il descarcai pe android. Pare ok. Super si treaba cu descarcatul de harta. Are pe el destule POS-uri.

Crezi ca nu merge asa bine ca pe IOs de nu l-ai numit si acolo?

[stokerel]

Da, daca ai Android toate cele trei variante merg foarte ok probabil. Maps.me n-am testat personal decat pe iOS, de-aia le-am ordonat asa.

 

Distractie placuta in Tenerife

[®azvan]

merci!

[KHK]

Colegilor, am si eu o intrebare offtopic...

 

Pt Tenerife, ce solutie imi propuneti pt navigare? (inchiriez un ford fiesta)

(Nu am instalata insula pe LM390-ul meu, si adevarul e ca nu l-as cara dupa mine. As prefera varianta de ceva aplicatie instalata pe telefon.) Sugestii?

 

Tocmai m-am intors din Tenerife si am navigat peste tot foarte bine cu HereWeGo (numele updatat pt Here Maps). Dupa cum probabil stii, harta se downloadeaza f usor si o poti folosi foarte bine offline.

Pt orice eventualitate imi descarcasem si Google maps offline (zona respectiva), pt orientare rapida in detalii. Banuiesc ca si asta stii sa faci ac este banal.

Evident, n-are rost sa te cari cu Garmin-ul, basca riscul unui eventual furt, e valoarea mare si e pacat. Doar sa nu uiti sa-ti iei incarcator (de masina) si un suport de parbriz eventual.

 

Pacat daca ai facut deja rezervarea pt acel Fiesta, acolo este excelent pentru cabrio. Eu mi-am luat cabrio de la aeroport pt toata perioada (am vrut neaparat si cutie automata) si m-am bucurat din plin de el. Si la un pret absolut ok.

[®azvan]

Ma cam lasa memoria... da am avut un deja-vu cand am luat cutia de la Garmin in mana, sa verific parametrii la microsd card.

 

Full Europa chiar cuprinde si Insulele Canare. LM-ul meu va face cunostinta cu insula. Ca doar e pacat de suportul si incarcatorul auto de vin la pachet, pe care nu le-am prea folosit altfel. Pastrez si aplicatiile pt Android.

 

 

Editat Septembrie 2, 2016 de ®azvan

[M a v e r i c k]

Din experienta mea pe insule, nu prea ai cum sa te ratacesti nici sa vrei, de obicei e un drum pe caosta care inconjoara insula si cateva drumuri care o taie.. Desi tocmai asta e partea care pe mine ma atrage, prea depindem de tehnologie, un pic de aventura nu strica. In plus, majoritatea firmelor de inchirieri ofera si GPS ca optiune cand inchiriezi masina. Vezi ca sunt si mobre la inchiriere si daca chiar vrei experienta completa, au bicilete . Eu zis ca nu te mai stresezi atata .

Vacanta placuta