CalinB Postat August 23, 2016 Share Postat August 23, 2016 Stie cineva vreun 1150 RT, GS sau Rockster de dezmembrat? Ma intereseaza axul cardanic. Dupa 200.000 a cedat crucea din partea dinspre cutie, si inainte sa caut prin alte tari imi incerc norocul si pe aici. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ivanp Postat August 23, 2016 Share Postat August 23, 2016 (editat) Stie cineva vreun 1150 RT, GS sau Rockster de dezmembrat? Ma intereseaza axul cardanic. Dupa 200.000 a cedat crucea din partea dinspre cutie, si inainte sa caut prin alte tari imi incerc norocul si pe aici. a cedat ca s-a deformat urechea axului sau doar crucea cardanica are joc? cel putin la axul de 1200 (care constructiv este la fel) se pot schimba crucile cardanice (evident cu echilibrarea axului la turatie dupa inlocuire). numai bine, paul Editat August 23, 2016 de ivanp Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
CalinB Postat August 23, 2016 Share Postat August 23, 2016 a cedat ca s-a deformat urechea axului sau doar crucea cardanica are joc? cel putin la axul de 1200 (care constructiv este la fel) se pot schimba crucile cardanice (evident cu echilibrarea axului la turatie dupa inlocuire). numai bine, paul A cedat crucea. Am simtit de ceva vreme o mica vibratie mai ales in frana de motor. Ieri am desfacut utilajul si crucea de sus e facuta flenduri. Nu-mi dau seama cum se poate schimba acea cruce si sincer prefer sa schimb tot axul. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gabyshor Postat August 23, 2016 Share Postat August 23, 2016 calin, ai vb cu dan_cata? vezi poate are el ceva. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
CalinB Postat August 23, 2016 Share Postat August 23, 2016 calin, ai vb cu dan_cata? vezi poate are el ceva. Are ceva dar e de la alt model... parca de la un 1100. Codurile nu sunt la fel. Oricum e plecat in concediu saptamana asta si pana vine incerc sa caut. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ivanp Postat August 23, 2016 Share Postat August 23, 2016 (editat) Ieri am desfacut utilajul si crucea de sus e facuta flenduri. Nu-mi dau seama cum se poate schimba acea cruce si sincer prefer sa schimb tot axul. Salut, Se practica si la auto, mi se pare operatiunea simpla si sigura, doar pentru informare: Asta imi place mai mult ca o face "pe marginea drumului": De scos si montat crucile ochiometric se poate face si in garaj dar trebuie stand pentru echilibrat. Problema mea ar fi ca daca cumpar un ax second - poti sa ai aceeasi problema curand. La GS 1200 crucile sunt 19x48 - 19 diametrul care intra in ureche si 48 lungimea axelor. Costa cam 70 de lei bucata. Inlocuit cruci si echilibrat cardan la turatie inalta - 300 de lei. (astea sunt preturile din TM (dar sunt sigur ca poti gasi si in orasul tau atelier specializat pentru asta) - eu am un cardan de rezerva la care am inlocuit crucile). numai bine indiferent ce de solutie vei alege, paul Editat August 23, 2016 de ivanp Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gabyshor Postat August 23, 2016 Share Postat August 23, 2016 Are ceva dar e de la alt model... parca de la un 1100. Codurile nu sunt la fel. Oricum e plecat in concediu saptamana asta si pana vine incerc sa caut. aaa, ok. stiam ca dezmembreaza ceva, dar nu stiam daca se potriveste... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
CalinB Postat August 23, 2016 Share Postat August 23, 2016 Salut, Se practica si la auto, mi se pare operatiunea simpla si sigura, doar pentru informare: Asta imi place mai mult ca o face "pe marginea drumului": De scos si montat crucile ochiometric se poate face si in garaj dar trebuie stand pentru echilibrat. Problema mea ar fi ca daca cumpar un ax second - poti sa ai aceeasi problema curand. La GS 1200 crucile sunt 19x48 - 19 diametrul care intra in ureche si 48 lungimea axelor. Costa cam 70 de lei bucata. Inlocuit cruci si echilibrat cardan la turatie inalta - 300 de lei. (astea sunt preturile din TM (dar sunt sigur ca poti gasi si in orasul tau atelier specializat pentru asta) - eu am un cardan de rezerva la care am inlocuit crucile). numai bine indiferent ce de solutie vei alege, paul Merci mult de info. Pana acum nu ma gandeam ca acele cruci se pot schimba. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
asdglasfk Postat August 23, 2016 Share Postat August 23, 2016 Nu va recomand sa folositi ciocanul pentru inlocuirea pieselor care se monteaza cu presa. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gabyshor Postat August 25, 2016 Share Postat August 25, 2016 )) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
shpixy Postat August 25, 2016 Share Postat August 25, 2016 )) :crack: Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Razvan G Postat August 26, 2016 Share Postat August 26, 2016 Ma duc azi la showroom sa vad daca au... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gabyshor Postat August 26, 2016 Share Postat August 26, 2016 (editat) ai loc sub dus si pentru motor, sau te speli in fata blocului? ) Editat August 26, 2016 de gabyshor Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bmwio Postat August 27, 2016 Share Postat August 27, 2016 Danut, te-ai intors din CO? am nevoie de bolturile de la discurile fata, te rog trimite-mi . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Dan Cata Postat August 28, 2016 Share Postat August 28, 2016 Pai suna-ma si lamurim. Daca ai nevoie de ceva zi direct, nu cred ca mai is si altii curiosi de treburi de genul. » Post actualizat in 30 Aug 2016 08:21 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Raoul Florea Postat August 31, 2016 Share Postat August 31, 2016 Salut, Am un BMW F650GS din 2000 , si diplayul LCD de km e patat pe jumatate , aveti idee daca se poate schimba , sau trebuie sa-mi iau placa electronica a bordului cu totul ? Multam Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mariusMZ Postat Septembrie 6, 2016 Share Postat Septembrie 6, 2016 Salut! am o problema cu un demaror (magnet dezlipit) ceva specific la r 1100, am gasit stator compatibil de auto la ;www alternatoare.ro /in bucuresti -crangasi = 80 lei. si acum nu stiu cum trebuiesc mutati magnetii din stator pentru a merge in sensul de rotatie corespunzator..(adica spre dreata cum vine el montat)..... multumesc..! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dezamagitoru Postat Septembrie 7, 2016 Share Postat Septembrie 7, 2016 am scris ceva mai demult si mai in detaliu, tot aici pe topic despre problema asta. daca ai rabdare cauta, daca nu iti zic varianta scurta: lasa-l in 3 magneti ca merge Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mariusMZ Postat Septembrie 7, 2016 Share Postat Septembrie 7, 2016 Salut! am o problema cu un demaror (magnet dezlipit) ceva specific la r 1100, am gasit stator compatibil de auto la ;www alternatoare.ro /in bucuresti -crangasi = 80 lei. si acum nu stiu cum trebuiesc mutati magnetii din stator pentru a merge in sensul de rotatie corespunzator..(adica spre dreata cum vine el montat)..... multumesc..! am rezolvat acum problema - am avansat catre stanga toti magnetii cu o pozitie si sa schimbat sensul de rotatie . bine dupa ce la-m montat-demontat de 5 ori am gasit si postarile tale (dezamagitoru)...dar nu mergea linku oricum merci..! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
NaeL Postat Septembrie 13, 2016 Share Postat Septembrie 13, 2016 Pentru cine doreste, am o captuseala c_change marimea 56 noua, cu eticheta, de vanzare sub jumatate din pretul ei. Sau o schimb cu una 48-50 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
BMW RIDER Postat Septembrie 14, 2016 Autor Share Postat Septembrie 14, 2016 Salutare, are cineva idee de unde pot cumpara simering pt pompa hidraulica de la ambreiaj( ceea care ste pe cutie de viteza)- slave cyclinder (K 1200RS)?? de la prezenetanta pot cumpara toata pompa care este scump. Pt un singur simering trebuie schimbat toata pompa? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Dan Cata Postat Septembrie 14, 2016 Share Postat Septembrie 14, 2016 http://boxer-upgrades.webs.com/apps/webstore/products/show/3818419 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
BMW RIDER Postat Septembrie 14, 2016 Autor Share Postat Septembrie 14, 2016 Dane stiam de astea dar se potrivesc pt K 1200 RS? Pompele au cod diferit pe real OEM. Unul e de D=20 mm(pt K 1200RS) iar pt R1100S si R1150 e de D=24mm. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Dan Cata Postat Septembrie 14, 2016 Share Postat Septembrie 14, 2016 Trimite-mi pompa de jos si rezolvam problema Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
marianmad Postat Septembrie 14, 2016 Share Postat Septembrie 14, 2016 Salut, am un K1100LT şi cred că releul de semnalizare m-a lăsat deoarece ieri seara am aprins luminile de avarie şi nu au mai vrut să se stînga decât când am scos siguranta. Are idee cineva dacă releul e problema sau altceva? Unde aş putea găsi releu? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.