KHK Postat Noiembrie 9, 2009 Share Postat Noiembrie 9, 2009 au fost schimbate si suporturile de parbriz care tindeau sa se rupa la RT-ul 2005-2009, mai ales cu parbrize aftermarket, mai grele. Nu tindeau ci chiar se rupeau Pompi si Marcel au patit-o (49eur/buc si sunt 2) dar amandoi au parbrize "gigantice"; poate ca noul parbriz, fiind mult mai cuprinzator din start, nu o sa mai fie lumea asa tentata sa-l schimbe. De motor nu stiu ce sa zic... din ce zici tu, numai dezavantaje (consum, costuri), oare asa sa fie? Care ar fi logica? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
nazdravanul Postat Noiembrie 9, 2009 Share Postat Noiembrie 9, 2009 Nu tindeau ci chiar se rupeau Pompi si Marcel au patit-o (49eur/buc si sunt 2) dar amandoi au parbrize "gigantice"; poate ca noul parbriz, fiind mult mai cuprinzator din start, nu o sa mai fie lumea asa tentata sa-l schimbe. De motor nu stiu ce sa zic... din ce zici tu, numai dezavantaje (consum, costuri), oare asa sa fie? Care ar fi logica? 2 motive principale (se pare) : era singura varianta de crestere a performantei motorului boxer in paralel cu sansa integrarii in viitoarele standarde de poluare (desi consumul crescut de combustibil nu stiu cum se inscrie in noile norme de emisii europene valabile din 2011, cred) . Costurile de revizie/intretinere sint momentan doar speculatii de internet, bazate insa pe indisputabilul nivel superior de complexitate al noului motor (asa cum reiese el din diagramele/plansele disponibile publicului larg). Consumul crescut de combustibil (4,1/5,2 vs 3,6/4,8) cuplat in mod idiotic cu rezervorul mai mic cu 2 litri (25 fata de 27) sint date certe care se gasesc in specificatiile oficiale BMW. Mesaj completat Mai este o modificare demna de mentionat in raport cu RT-ul 2005-2009 : din punct de vedere al schimbarilor exterioare, nu exista numai modificari estetice superficiale gen aripioara sau masca radiatorului fata modficate . A fost redesenata si partea inferioara a carenei, mai ales in jurul cilindrilor, e mai lata si merge un pic mai jos decit varianta precedenta, rezolvand una din micile "slabiciuni" anterioare ale RT-ului - de obicei virfurile cizmelor se murdareau sau iti inghetau virfurile picioarelor iarna (cel putin astora cu 47 la picior ca mine ), acum si partea aia pare a fi semnificativ mai bine acoperita. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
rul Postat Noiembrie 9, 2009 Share Postat Noiembrie 9, 2009 Salutare!! sper sa fi postat unde trebuie..desii vad ca se vorbeste de modele noi am si eu o rugaminte:v-a rog sa-mi impartasiti parerile voastre(obiective sau subiective) despre BMW R1100S(din 2003-2005) !!multumesc anticipat!! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
KHK Postat Noiembrie 9, 2009 Share Postat Noiembrie 9, 2009 Salutare!! sper sa fi postat unde trebuie..desii vad ca se vorbeste de modele noi am si eu o rugaminte:v-a rog sa-mi impartasiti parerile voastre(obiective sau subiective) despre BMW R1100S(din 2003-2005) !!multumesc anticipat!! Salut! Banuiesc io de ce intrebi... O sa ma documentez si-ti dau mai multe amanunte; totusi este o moto desul de sportiva, cu pozitia aferenta; pe de alta parte se preteaza bine si la touring (dar nu prea cu pasager). Sa fii insa atent ca nu stiu cat de usor vei reusi sa o revinzi, chiar si daca n-ar fi piata blocata de criza. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
uzunu Postat Noiembrie 9, 2009 Share Postat Noiembrie 9, 2009 Un 1100S BCR mi-ar placea la nebunie. Din pacate n-ar avea niciun sens Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Dan Cata Postat Noiembrie 10, 2009 Share Postat Noiembrie 10, 2009 Un 1100S BCR mi-ar placea la nebunie. Din pacate n-ar avea niciun sens BCR ii banca la care tre sa faci creditu pentru mobra asta sau... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Budd Postat Noiembrie 10, 2009 Share Postat Noiembrie 10, 2009 (editat) De la ce vine BCR? Boxer Cup? Editat Noiembrie 10, 2009 de Budd Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
nazdravanul Postat Noiembrie 10, 2009 Share Postat Noiembrie 10, 2009 De la ce vine BCR? Boxer Cup? Boxer Cup Replica Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
KHK Postat Noiembrie 10, 2009 Share Postat Noiembrie 10, 2009 Boxer Cup Replica din pacate in germana dar macar pt poze: http://www.bikeandmedia.de/bmw_boxer_cup/bmw_boxer_cup.html si iata si urmasul ce va fi prezentat acum la Milano: Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Dan Cata Postat Noiembrie 10, 2009 Share Postat Noiembrie 10, 2009 Cine zice ca nu ii frumos, nu stie ce vorbeste. Cel mai mult imi plac vasele ce tin lichidu de frana de la ambreiajul hidraulic si frana fata, inspirate parca din SS Enterprise Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Dan Nastase Postat Noiembrie 10, 2009 Share Postat Noiembrie 10, 2009 (editat) BMW cu 6 cilindri. Interesant ?! Mai mult pe http://www.universmoto.ro/index.php Editat Noiembrie 10, 2009 de Dan Nastase Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cretescu Postat Noiembrie 11, 2009 Share Postat Noiembrie 11, 2009 (editat) Azi am avut neplacuta surpriza sa constat, in trafic, ca furtunul de la frina fata a cedat. In afara de Automobile Bavaria mai aduce cineva piese pentru motocicletele BMW? Editat Noiembrie 11, 2009 de cretescu Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cavaleru Postat Noiembrie 11, 2009 Share Postat Noiembrie 11, 2009 in univers moto. test de anduranta la k1300gt. test de 50.000km. la 25.000km s-a spart oala de la ambreiaj. plus diverse probleme pe parcursu testului. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Dan Cata Postat Noiembrie 11, 2009 Share Postat Noiembrie 11, 2009 Azi am avut neplacuta surpriza sa constat, in trafic, ca furtunul de la frina fata a cedat. In afara de Automobile Bavaria mai aduce cineva piese pentru motocicletele BMW? mai bine ia cu insertie metalica gasesti si pe louis, si in plus parca erau cu garantie lifetime Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Dan Nastase Postat Noiembrie 12, 2009 Share Postat Noiembrie 12, 2009 in univers moto. test de anduranta la k1300gt. test de 50.000km.la 25.000km s-a spart oala de la ambreiaj. plus diverse probleme pe parcursu testului. Au mai fost defectiuni la instalatia electrica la 5.000, 7.275 si 19.850 km. Firma BMW a deschis o ancheta. Se cerceteaza indeosebi problema ruperii prin torsiune a oalei ambreiajului. Potrivit purtatorului de cuvant BMW, din martie pana la acest incident s-au vandut 8.500 de exemplare din gama megatourerului K 1300 la care nu s-au constatat evenimente similare. Revista "Univers Moto" - cu multe subiecte incitante - are si site (in constructie): http://www.universmoto.ro/index.php Pasionatii moto sunt invitati sa participe. Sa auzim numai de bine ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Xomin Postat Noiembrie 12, 2009 Share Postat Noiembrie 12, 2009 Filtre de aer MANN unde se gasesc, pentru gama GS? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
KHK Postat Noiembrie 12, 2009 Share Postat Noiembrie 12, 2009 Daca cineva este interesat: BMW ofera acum posibilitatea montarii ASC pt motocicletele care nu au din fabrica. Este vorba de modelele R1200GS/R/RT si seria K1200o/1300. Despre pret nu stiu inca nimic; informatii la cel mai apropiat dealer BMW Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cavaleru Postat Noiembrie 12, 2009 Share Postat Noiembrie 12, 2009 Au mai fost defectiuni la instalatia electrica la 5.000, 7.275 si 19.850 km. Firma BMW a deschis o ancheta. Se cerceteaza indeosebi problema ruperii prin torsiune a oalei ambreiajului. Potrivit purtatorului de cuvant BMW, din martie pana la acest incident s-au vandut 8.500 de exemplare din gama megatourerului K 1300 la care nu s-au constatat evenimente similare. Revista "Univers Moto" - cu multe subiecte incitante - are si site (in constructie): http://www.universmoto.ro/index.php Pasionatii moto sunt invitati sa participe. Sa auzim numai de bine ! curat ghinion pt astia de la BMW sa pateasca exact asa ceva motorul trimis la testu de anduranta. oricum este o motocicleta extraordinara si mi-ar facea mare placere sa am una in garaj Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Budd Postat Noiembrie 13, 2009 Share Postat Noiembrie 13, 2009 M-am uitat la BMW si nu am vazut niciun recall pentru probelma de mai sus. Singurul incident este cel semnalat in testul de anduranta. Oala ambreiajului s-a puscat la 240 kmph pe autobahn. K1300GT are ambreiaj redesigned fata de modelele de 1200. Niciun posesor de K1300GT nu a raportat o astfel de problema. Si cred acum ca nu vor mai raporta pentru ca nu vor mai avea tupeu sa treaca de 200 kmph Eu daca as avea una,acum i-as da in gura, sa mi se sparga ambreiajul si sa-l repar in garantie. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
KHK Postat Noiembrie 16, 2009 Share Postat Noiembrie 16, 2009 (editat) Incredibil! Exista in sfarsit un site decent www.bmw-motorrad.ro Culmea este ca acum se pomeneste si de echipament BMW si stirile nu mai sunt cele din urma cu 18luni... Ce nu am reusit eu sa gasesc... preturile la motociclete dar poate ca nu este asa important Oricum, e un pas inainte! Editat Noiembrie 16, 2009 de khk Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Saracie Postat Noiembrie 16, 2009 Share Postat Noiembrie 16, 2009 Incredibil! Exista in sfarsit un site decent www.bmw-motorrad.ro Culmea este ca acum se pomeneste si de echipament BMW si stirile nu mai sunt cele din urma cu 18luni... Ce nu am reusit eu sa gasesc... preturile la motociclete dar poate ca nu este asa important Oricum, e un pas inainte! Salut... am fost acu 3 saptamani la revizie la AB si am vazut ca sa schimbat cite ceva pe acolo,un alt sef o alta atmosfera. Tot seful a fost cel care auzind discutia pe care o aveam cu Ucu(receptioner?,cred) a decis ca imi trebuiesc returnati ceva bani ptr ca cu citeva luni in urma am avut un defect la o piesa pe care o cumparasem si care acum este actiune tehnica. Motocicletele la AB sunt mai scumpe ca in Germania de ex dar la piese sau accesorii\imbracaminte sunt mai ieftini. Ultima mea revizie pot spune ca a fost de nota 10 ,contand si faptul ca mi-am bagat nasul prin service sa asist la lucrare. Sper sa nu fi fost doar o zi... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
rove Postat Noiembrie 19, 2009 Share Postat Noiembrie 19, 2009 verifica conexiunile la baterie, sa nu fie oxidate sau murdare. daca te gandesti sa schimbi regulatorul, vezi si aici, poate au o oferta mai buna decat reprezentanta. http://www.euromotoelectrics.com/product_p/boalt-reg286.htm de asemenea, inainte sa cumperi, incearca cu regulatorulul de pe o mobra donatoare, poate nu e el de vina. la a mea sta pe 14V fix! indiferent de turatie sau consum. nu am mai auzit sa se strice regulatorul de tensiune la boxere, niciodata. incearca si cu o alta baterie inainte sa incerci regulatorul. Am verificat azi incarcarea,e super ok,14.2volti,daca o sa mai faca figuri dupa ce-i curat contactele inseamna ca e bateria dusa ,dar e ok pt . ca inca e in garantie,Exide de 19ah. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
shui Postat Noiembrie 19, 2009 Share Postat Noiembrie 19, 2009 http://www.youtube.com/watch?v=RhW9nk-FrRw spre deosebire de altii,eu cel putin,sunt de parere ca,cele mai bune motociclete s-au facut si se vor face in continuare in europa,orezariile fin doar mai ieftine! fiabilitate... touring... enduro/cross - clar domina europencele,daca pomenesc de ducati la viteza sigur 'or sarii unii grabindu-se sa-mi aminteasca cum ca yamaha e pe primul loc in moto gp.. http://www.motoflash.ro/stiri/modele-noi/b...6_cilindri.html Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
vrajitorul din oz Postat Noiembrie 19, 2009 Share Postat Noiembrie 19, 2009 Da bah. BMW cel mai bun! Multumit acum? Da ma lasi si pe mine sa-mi iau ce vreau? te rog. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SRJN Postat Noiembrie 19, 2009 Share Postat Noiembrie 19, 2009 http://www.youtube.com/watch?v=RhW9nk-FrRw Wow, au scos BMW ceva care sa concureze cu japonezele la categoria supersport.......dupa 20 de ani. http://www.motoflash.ro/stiri/modele-noi/b...6_cilindri.html http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_CBX1000 http://www.kz1300.com/tech.html http://www.gizmag.com/go/4770/ Scopul topicului fiind? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.