misu67 Postat August 17, 2015 Share Postat August 17, 2015 Sau lasand la o parte mindria nejustificata de atotstiutor, te duci la un service. Decat sa platesti un amortizor nou ca ai incercat "Russian style" (Armageddon filmul) mai bine ti-l poate rezolva un "cineva"care face asta in fiecare zi. Stima Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
DStar Postat August 17, 2015 Share Postat August 17, 2015 Sau lasand la o parte mindria nejustificata de atotstiutor, te duci la un service. Decat sa platesti un amortizor nou ca ai incercat "Russian style" (Armageddon filmul) mai bine ti-l poate rezolva un "cineva"care face asta in fiecare zi. Stima Good point. Daca nu ai scule bune mai bine nu te apuci de treaba. Iar cheia din trusa de scule e o jucarie. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
aship Postat August 17, 2015 Share Postat August 17, 2015 Sau lasand la o parte mindria nejustificata de atotstiutor, te duci la un service. Decat sa platesti un amortizor nou ca ai incercat "Russian style" (Armageddon filmul) mai bine ti-l poate rezolva un "cineva"care face asta in fiecare zi. Stima Eu nu am vazut nici o mandrie de atotstiutor. A fost o intrebare, la care cineva a ales sa raspunda. In postul tau vad oaresce atitudine, dar nu as numi-o mandrie. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
DStar Postat August 17, 2015 Share Postat August 17, 2015 Eu cred ca a fost vorba de o formulare retorica. Pe topicul asta suntem toti prieteni si ne leaga o pasiune mare... Yamee Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
stcimponeriu Postat August 17, 2015 Share Postat August 17, 2015 Fratilor! Doresc sa cumpar pentru un prieten ce nu are cont aici doua semnalizatoare de DragStar custom de spate (s-ar putea sa fie la fel cu cele de fata - stiu sigur ca sunt identice cu cele de Virago), motorul lui are pe spate din acelea micute cu led si aproape nu se vad... Daca are cineva de vanzare (second, bineinteles) il rog sa ma sune la 0744-601631, 0731-601631 sau PM. Multumesc anticipat. Hai norock! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
misu67 Postat August 17, 2015 Share Postat August 17, 2015 @aship - iertare prietene dar eu nu vad nici o atitudine. Este tot un sfat ca si celelalte. Adevarat ca anumite formulari pot fii interpretate usor (multumesc DStar) si drept urmare retrag exprimarea care a provocat polemica asta. Asfalt uscat si fara evenimente tuturor! Stima Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
aship Postat August 17, 2015 Share Postat August 17, 2015 (editat) @aship - iertare prietene dar eu nu vad nici o atitudine. Este tot un sfat ca si celelalte. Adevarat ca anumite formulari pot fii interpretate usor (multumesc DStar) si drept urmare retrag exprimarea care a provocat polemica asta. Asfalt uscat si fara evenimente tuturor! Stima Nu s-a intamplat nimic. Te felicit pt reactia matura, sunt placut surprins. Eu cred ca a fost vorba de o formulare retorica. Pe topicul asta suntem toti prieteni si ne leaga o pasiune mare... Yamee It's ok. No biggie. Yammie forever. Sau cel putin pana luam alta motocicleta. Editat August 17, 2015 de aship Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Părintele Postat August 17, 2015 Share Postat August 17, 2015 (editat) Sau lasand la o parte mindria nejustificata de atotstiutor, te duci la un service. Decat sa platesti un amortizor nou ca ai incercat "Russian style" (Armageddon filmul) mai bine ti-l poate rezolva un "cineva"care face asta in fiecare zi. Stima Deci eu am o atitudine de atotștiutor pt că am încercat să îmi reglez singur amortizorul.. mda, fain așa... Și da, am văzut că ți-ai retras afirmația, dar din moment ce îmi era adresată mie, permite-mi totuși dreptul la replică... Prin urmare: 1. Nu văd ce e rău în a învăța să îți repari/ajustezi motocicleta singur. E mai bine să fii un gherțoi care nu e în stare nici să își umfle singur roțile? 2. Am încercat fără ciocan, nu s-a clintit. Apoi am lovit ușor cheia cu ciocanul în încercarea de a debloca "angrenajul".. Dacă cunoști motocicleta asta, știi că nu ai loc să forțezi sau să îți iei avânt prea mare cu coicanul. Deci nu s-a aplicat nici o metodă rusească. @ aship - nu s-a clintit deloc nici așa... 3. Poate cel mai important - prefer să dau eu cu ciocanul în lucrurile mele, decât vreun mare meșter de la service. Pt că eu o fac cu grijă și simț de răspundere. Din păcate în RO sunt prea puțini mecanici care lucrează cum trebuie. 4. Din modul în care mi te-ai adresat, fără a mă cunoaște, și din sugestia care mi-ai făcut-o, să merg la service și să plătesc pt un lucru atât de mărunt pot trage și eu câteva concluzii despre tine. Dar am să mă abțin și nu am să le scriu aici. Toate cele bune. Editat August 17, 2015 de RaduZ Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
DStar Postat August 17, 2015 Share Postat August 17, 2015 Maestre, dar si tu dai ochii peste cap mai ceva ca o domnisoara de pension. Eu nu vad unde e jignirea daca cineva ti-a sugerat sa incercti si la un mecanic. Daca vrei te duci, daca nu vrei nu te duci. De cand s-a pornit topicul asta nu a existat niciodata cearta. Doar nu vrei sa incepem acum. Poate a avut omul o eprimare nefericita. Si-a retras-o. Acum ce rost are sa continui discutia asta? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Părintele Postat August 17, 2015 Share Postat August 17, 2015 Maestre, dar si tu dai ochii peste cap mai ceva ca o domnisoara de pension. Eu nu vad unde e jignirea daca cineva ti-a sugerat sa incercti si la un mecanic. Daca vrei te duci, daca nu vrei nu te duci. De cand s-a pornit topicul asta nu a existat niciodata cearta. Doar nu vrei sa incepem acum. Poate a avut omul o eprimare nefericita. Si-a retras-o. Acum ce rost are sa continui discutia asta? Pâi tu de ce ai continuat-o? Omul a zis că am ifose de atotștiutor, sau nu cunoști dumneata limba română? Eu i-am răspuns și cu asta basta. Nu văd care e treaba ta în toată chestiunea asta. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
misu67 Postat August 18, 2015 Share Postat August 18, 2015 @RaduZ - Ai dreptate maestre! Nu te cunosc si nu ma cunosti. Acum ca te-ai descarcat, sa fii sanatos si cu fruntea sus! Asfalt uscat! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Părintele Postat August 18, 2015 Share Postat August 18, 2015 @RaduZ - Ai dreptate maestre! Nu te cunosc si nu ma cunosti. Acum ca te-ai descarcat, sa fii sanatos si cu fruntea sus! Asfalt uscat! Hai să trăiești! » Post actualizat in 22 Aug 2015 16:56 Salutare din nou. Ați măsurat vreodată compresia la motor? Ce valori aveți? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
george_eu25 Postat August 31, 2015 Share Postat August 31, 2015 Mi-au ajuns si mie noile semnale....Ce imi place la ele e faptul ca sunt de metal si sunt foarte "tapene".Acum sa vedem cand o-i avea timp sa le montez.... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
misu67 Postat August 31, 2015 Share Postat August 31, 2015 (editat) @george_eu25 Sa le stapanesti cu placere. Arata bine. La ce pret si de unde le-ai comandat? Ma bate gandul sa le innoiesc si eu Editat August 31, 2015 de misu67 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
george_eu25 Postat Septembrie 1, 2015 Share Postat Septembrie 1, 2015 (editat) @george_eu25 Sa le stapanesti cu placere. Arata bine. La ce pret si de unde le-ai comandat? Ma bate gandul sa le innoiesc si eu Salut ....De aici le-am luat,doar ca atunci cand le-am luat eu erau la reducere (am dat 21$ pe ele),in schimb au inceput astia de la posta sa se jegareasca si sa bage tva sau vama (sau ce dracu o fi) la orice colet de peste 10$.Asa ca la suma aia,daca aia o sa o declari,o sa mai platesti inca vreo 50lei.... http://www.aliexpress.com/item/Hot-New-4x-Bullet-Universal-Motorcycle-Break-Indicator-Light-Silver-for-Harley-Yamaha-drop-shipping/2046517703.html Editat Septembrie 1, 2015 de george_eu25 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
misu67 Postat Septembrie 1, 2015 Share Postat Septembrie 1, 2015 @george_eu25 Multumesc frumos! Adevarat ca pot aparea taxele astea impuse de vamuire dar in final cred ca daca raportezi costul total pe bucata, merita fiecare banut. Pe Louis.de le gasesti cu 17 euro/buc si mai trebuie sa iei si extensiile (vre-o 8 euro/buc). Sa te bucri de ele! Stima! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
george_eu25 Postat Septembrie 1, 2015 Share Postat Septembrie 1, 2015 Multumesc...Chiar isi fac fiecare banut! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
misu67 Postat Septembrie 2, 2015 Share Postat Septembrie 2, 2015 @George_eu25 Semnalele vechi sunt originale? Daca sunt in stare buna poate le iau eu. Multam! (cred ca ai pm plin/blocat) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
george_eu25 Postat Septembrie 2, 2015 Share Postat Septembrie 2, 2015 Am primit si PM-ul dar eram in masina cand l-am citit si am zis ca-ti raspund mai tarziu.Semnalele vechi nu stiu daca sunt cele originale,dar dupa ce le dau jos le fac niste poze si ti le trimit sa vezi ce si cum. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Alexaa Postat Septembrie 4, 2015 Share Postat Septembrie 4, 2015 Pt ca am auzit ca nu este tocmai bine sa "omori" Drag/V Starul 650 sau 1100 prin oras sau la temperaturi peste 35 de grade si pt ca am vazut cat de rau se pot incinge in astfel de conditii, m-am interesat ce se poate face. Solutia a venit de la forumurile americane de marca si tip : "external oil filter kit". Toti zic pe acolo ca inbunatatirea a fost majora si ca lungeste viata motorului. Asa ca am cautat si am gasit pe "baietii" astia: http://www.theextensiondepot.com/collections/frontpage la un pret mult mai decent decat ce gasesti pe e-bay. Trimit catre Romania si acorda asistenta online. Deci m-am gandit ca ar fi bine sa postez aici informatia pt cine mai doreste sa isi faca motorul sa "respire" mai bine la temperaturile de la noi. Mai exista si "ram-air" pt a imbunatatii si mai mult situatia dar si puterea motorului, insa acea solutie este mult mai scumpa. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
DStar Postat Septembrie 4, 2015 Share Postat Septembrie 4, 2015 Nu mai fiti asa prapastiosi ca motorul rezista. Are cineva ceas de temperatura pus pe busonul de la ulei? Sau doar vi se pare ca se incinge motorul? Pana la urma care e temperatura din interiorul motorului? Cred ca depaseste 1500 grade. Atunci o schimbare de temperatura in aerul ambient de 20 de grade nu are cum sa fie fatala. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
DKW Postat Septembrie 4, 2015 Share Postat Septembrie 4, 2015 Pana la urma care e temperatura din interiorul motorului? Cred ca depaseste 1500 grade. Atunci o schimbare de temperatura in aerul ambient de 20 de grade nu are cum sa fie fatala. Poate doar in cilindri, si pentru perioade foarte scurte de timp, aka combustie. In rest nu sare de 200 de grade in anumite puncte, nu vorbim de evacuare. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
DStar Postat Septembrie 4, 2015 Share Postat Septembrie 4, 2015 Pai in cilindri. Dar ce inseamna perioade foarte scurte de timp? Ca perioadele alea foarte scurte de timp se si repeta la intervale foarte scurte de timp Intrebarea ramane. Si-a pus cineva termometru pe busonul de la ulei? Sunt diferente foarte mari intre ce arata inttr-o zi caniculara (sa zicem peste 40 grade) si una mai normala (intre 25-30 grade)? Ca mai bine am vorbi pe cifre decat sa ne dam cu presupusul. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
DKW Postat Septembrie 4, 2015 Share Postat Septembrie 4, 2015 Eu folosesc predominant un maxiscooter care afisaza pe bord si temperatura exterioara (ambient), in traficul de capitala si la o temperatura de peste 37-38 de grade porneste ventilatorul de pe radiator destul de des, sub 3o de grade pot sa merg cat vreau ca nu porneste ventilatorul decat daca stationez foarte mult cu motorul pornit. E vorba de media de temperatura obtinuta in urma dispersarii caldurii in mediul apropiat, ca la calorifere. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
george_eu25 Postat Septembrie 4, 2015 Share Postat Septembrie 4, 2015 Motoarele astea nu-s gandite doar pentru mersul afara!S-a luat in considerare si mersul in oras la temperaturi constant inalte,gen 30-40grade.... » Post actualizat in 04 Sep 2015 17:38Eu folosesc predominant un maxiscooter care afisaza pe bord si temperatura exterioara (ambient), in traficul de capitala si la o temperatura de peste 37-38 de grade porneste ventilatorul de pe radiator destul de des, sub 3o de grade pot sa merg cat vreau ca nu porneste ventilatorul decat daca stationez foarte mult cu motorul pornit. E vorba de media de temperatura obtinuta in urma dispersarii caldurii in mediul apropiat, ca la calorifere. Daca ai zis ventilator ai zis racire pe apa si deja vorbim de total altceva.... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.