Ce ai mesterit azi la motocicleta ta?

[Maximo74]

eu am pe un scuter si am fost amendat,motivul=nu-i acceptat de RAR,fiind cu caractere tip Germany,au vrut sa mi-l confiste...dar era prins cu nituri pop...asa ca nu s-au mai obosit...

Editat Februarie 15, 2016 de Maximo74

[darco_cbr]

Eu cel de ro il tin sub șa.dar n am fost oprit de cand am montat numar ca cel de mai sus. Intrebam ca sa stiu la ce ma astept

Editat Februarie 15, 2016 de Sinister

[john17]

Cum de ti-a dat placuta cadou, ca eu am platit-o!?!

[darco_cbr]

E omul ironic. Tu nu stii cand cineva glumeste? ))

[john17]

EU am fost ironic, si TU nu te-ai prins!

[banditbiker82]

Azi nu am mesterit nimic la a mea, dar am mesterit la acumulatorul sulfatat si cu tensiune aproape de 0V al unui prieten bun, fara experienta tehnica.

I-am pus la incarcat bateria descarcata si sulfatata de 12V 18Ah la un curent redus la un sfert din cel nominal (0,9A = I20), timp de 100 ore. Respectiv la un "tratament" prin impulsuri de curent continuu de cam 0,2 Aef, obtinute prin redresarea monoalternanta a infasurarii secundare a unui transformator de 220V / 24V, cu limitare de curent prin bec 24V 21W, serie, cu efect de baretor (stabilizator de curent).

Bateria "moarta" si-a revenit complet.

» Post actualizat in 15 Feb 2016 21:00

Simplu si eficient.

gen: din cauza unei extorsiuni a unui degajament ptr. majoritatea cam asa suna

[WotRU2Me]

Mi s-a terminat benzina de peste iarna si m-am facut de ras la benzinarie cu un butuc de buson intepenit. Asa ca am plecat cu coada-ntre picioare si i-am dat cu degripant.

Planuiesc sa fac gresaj general si sa perfectionez ungatorul de lant home made.

[Baxxter]

N-aveau aia in benzinarie WD40, sa pleci cu coada pe sus? E drept, bagai 3 litri mai putin in rezervor

[WotRU2Me]

Benzinaria la 300 m de casa sau service moto

[apriliacluj]

da' baru' la ce distanta e?

[WotRU2Me]

Constanta-i mica

[apriliacluj]

N-o fi Chicago, da' nu-i chiar asa de mica

si Doamne fereste sa impingi asa mult mobra

dar daca ma gandesc bine, cred ca si pe la voi se gaseste la fiecare colt de strada un local si un butic.....

[WotRU2Me]

O singura data mi s- a terminat benzina exact cand voiam sa opresc la pompa. De atunci, cum se aprinde becul cum devin nervos. Sa vezi ce ma enerva SV -ul, ca ala semnala nivel scazut de la jumatatea rezervorului.

Cam ai dreptate cu amplasarea bodegutelor si a magazinaselor. Iti trebuie tarie de caracter sa ajungi treaz acasa

[john17]

Ieri am curatat clapetele si am dat niste spray "gum cutter" si in regulatorul de ralanti. F multumit de rezultat, ralanti mult mai rotund si stabil, parca si reprize de la turatii mici mai cursive.

[FLEX]

Nu poti trage o derivatie din pozitia spate?

[darco_cbr]

Poate.eu asa am facut. Ori din mufa pozitiei,ori ciupeste firele.

[vstef_is]

Astazi, de fapt Sambata am mesterit/schimbat urmatoarele aspecte la XL600VP:

 

- bujii am trecut de la DPR8EA la DPR9EA

- curatat carburatoare desi aparent nu era nevoie

- schimbat kit de lant

- schimbat termostat cu unul nou (cel vechi a ramas pe deschis) si desigur antigel

- analizat carene si prinderi (sau mai mult lipsa lor)

- maneta de soc (era rupt capatul, s-a inlocuit cu una intreaga)

 

 

[john17]

Tin minte ca la TA (PD06) s-a potrivit la fix termostatul de Tico

[vstef_is]

Ala e... the Tico One....

[warlock]

am mesterit... s-o ridic, vantul a dat-o jos!

[Geo_ZGA]

I-am scos rulmentii vechi de la roata fata, cu cea mai buna metoda posibila... cu un conexpand din metal. 15 lei din Dedeman, polizat putin ca sa intre in rulment, infiletat surubul ca sa se umfle si batut din spate cu o tija. Intr-un minut n-am avut ce face. 10 minute cu tot cu sters mizeria din butuc si postatul pe forum

Dupa pauza de tigare montez un set nou.

[George M.]

Foarte tare metoda! Eu i-am scos vara trecuta cu un dorn, batand din interior.

[Serban.S]

 

Nu stiu ce sa fac, sa pun sau nu xenon... Ma enerveaza faza mica doar pe un far, arata chioara, daca o leg si la celalalt e consumul prea mare si efectul flash-ului se diminueaza. Cu xenon ar merge ambele odata ca trag doar 3.2A fiecare, bixenonul are efect destul de OK la flash, in schimb risc amenda + ridicat talon (bine, oricum am led-uri pe pozitiile fata, deci un risc exista). Grea alegere!

Eu am folosit xenon cu lupa. E mai putin jenant decat xenonul clasic. E adevarat ca e multa munca cu desfacutul farului dar in final eu zic ca merita.

[Krimh]

S F T

Editat Martie 12, 2016 de Latomeru

[john17]

Am renuntat, cel putin deocamdata, la ideea de a pune xenon. Nu imi surade deloc ideea de a trafora farul pt a monta lupe.

@Gei_ZGA, daca foloseai o bucsa mai mare decat exteriorul rulmentului + o saiba groasa nici nu mai trebuia sa bati in conexpand, aveai o adevarata presa! Am folosit asa ceva pt rulmentii din vilbrochen la masini, cei in care intra priza cutiei de viteze (ii mai gasesti pe la BMW si alte "relicve" cu motoare longitudinale. Sunt curios ce timp da autodata moto pt operatiunea de inlocuire rulmenti - cunoscatorii stiu de ce! Vreo 2 ani probabil

Editat Martie 12, 2016 de john17