lessy Postat Februarie 24, 2016 Share Postat Februarie 24, 2016 eu am pt sc 44 numai ca nu stiu daca sunt la fel. doar daca stie cineva mai exact Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Supapa_Jr Postat Februarie 24, 2016 Share Postat Februarie 24, 2016 Si eu caut o sa de pilot in stare buna, originala, neretapitata pentru 929. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
xplayer_88 Postat Martie 1, 2016 Share Postat Martie 1, 2016 Am si eu o problema,asta toamna nu a mai pornit motocicleta(din cauza bujiilor),acum venind primavara i-am cumpartat bujii noi si tot ce trebuie,o pornesc,porneste dar are momente de se apride becul de la ulei plus eroarea FI cum aflu de la ce este. M-am uitat la mufe si totul este ok. Ce poate fi? » Post actualizat in 01 Mar 2016 10:23Am uitat sa specific ca motocicleta cu problema este un 929 din 2001. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TNG Postat Martie 1, 2016 Share Postat Martie 1, 2016 Intra in diagnoza si spune secventa de apridere a becului de FI...detalii in manual cum sa faci asta. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
xplayer_88 Postat Martie 1, 2016 Share Postat Martie 1, 2016 Cum intru in diagnoza? Ca el doar se aprinde nu pâlpâie ca sa vad eroarea? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TNG Postat Martie 1, 2016 Share Postat Martie 1, 2016 Pai nu ai citit mesajul scrie clar: Intra in diagnoza si spune secventa de apridere a becului de FI...detalii in manual cum sa faci asta. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dark_lord86 Postat Martie 20, 2016 Share Postat Martie 20, 2016 Salut. Am intrat si eu anul trecut in randul vostru, cu un 954 2003. Nu am apucat sa merg decat vreo 2000 de km. Desi eram un fan convins a motocicletelor naked (un bandit si doua z750), dupa cateva ore de mers pe 954, am zis ca nu mai vreau sa vad naked. cateva intrebari: -se merita eliminarea valvei htev? -ce parbriz este recomandat pt o protectie cat mai eficienta la vant? (am inteles ca double bubble nu is prea bune) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TNG Postat Martie 20, 2016 Share Postat Martie 20, 2016 Salut. Am intrat si eu anul trecut in randul vostru, cu un 954 2003. Nu am apucat sa merg decat vreo 2000 de km. Desi eram un fan convins a motocicletelor naked (un bandit si doua z750), dupa cateva ore de mers pe 954, am zis ca nu mai vreau sa vad naked. cateva intrebari: -se merita eliminarea valvei htev? DA -ce parbriz este recomandat pt o protectie cat mai eficienta la vant? (am inteles ca double bubble nu is prea bune) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Dorin Pst Postat Martie 26, 2016 Share Postat Martie 26, 2016 detin si eu o batranica din 99, anul acesta am reusit s-a pun mana pe ea cat de cat si sa ii fac o schimbare de look Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
lessy Postat Martie 26, 2016 Share Postat Martie 26, 2016 Numa nu stie sa pune poze , poate explica cineva cum sa posteze,ca eu am explicat doar ca nu prea am fost de inteles Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dark_lord86 Postat Aprilie 2, 2016 Share Postat Aprilie 2, 2016 Se potrivesc oglinzile de pe cbr1000rr 2008-2011 pe 954? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
JAGI Postat Aprilie 3, 2016 Share Postat Aprilie 3, 2016 Da. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
oFF Postat Aprilie 5, 2016 Share Postat Aprilie 5, 2016 Salut, de curand mi-a crapat statorul la 929, aveti idee unde sa caut si eu unul cheap sau daca aveti de vanzare vreunul ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ThunderByte Postat Aprilie 5, 2016 Share Postat Aprilie 5, 2016 Cum vad ca toata, sau multa lume intreaba de piese, chestii ... Caut un short can (toba scurta), nu pentru zgomot ci din alte motive, dat fiind ca a fost macelarita de cineva ma astept la un pret decent ... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Thomas Postat Aprilie 6, 2016 Share Postat Aprilie 6, 2016 Am un Arrow scurt pentru 954. Iti las link, fa o oferta cat esti dispus si poate ne intelegem la ceva http://olx.ro/oferta/evacuare-arrow-honda-cbr-929-954-ID4Tx0U.html Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
tutuianuflorin Postat Aprilie 7, 2016 Share Postat Aprilie 7, 2016 Salut! Ma poate ajuta cineva si pe mn cu 2 pereci de cuzineti de biela pentru cbr 919 din 98 sa macar de unde as putea da comanda Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TNG Postat Aprilie 8, 2016 Share Postat Aprilie 8, 2016 Motorteam ..este dealer honda..sper ca stii ce cuzineti ai nevoie..doar ca specifici anul si modelul nu este de ajuns... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
JAGI Postat Aprilie 8, 2016 Share Postat Aprilie 8, 2016 Si culoarea. Si sa nu fie carterul asamblat din partile a 2 cartere diferite. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
lessy Postat Aprilie 8, 2016 Share Postat Aprilie 8, 2016 Userul sebi_glumetu dezmembreaza un 929.pt cei care cauta piese... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
tutuianuflorin Postat Aprilie 8, 2016 Share Postat Aprilie 8, 2016 Stiu culoarea si inca o intrebare cbr ul meu este din 94 si am cumparat un arbore de la un cbr din 98 il pot pune pe motorul meu ? Cuzinetii de palier care sunt pe carterul meu sunt in stare foarte buna ii pot lasa pentru arborele de 98 si sa pun doar cuzineti la biele? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ThunderByte Postat Aprilie 8, 2016 Share Postat Aprilie 8, 2016 Am un Arrow scurt pentru 954. Iti las link, fa o oferta cat esti dispus si poate ne intelegem la ceva http://olx.ro/oferta/evacuare-arrow-honda-cbr-929-954-ID4Tx0U.html E prea prea pentru mine, nu e vorba de cat sunt dispus sa dau cat de cum arata. Spor la vazare. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
sebi_glumetu Postat Aprilie 8, 2016 Share Postat Aprilie 8, 2016 buna ziua tuturor..de la un fost posesor de 954. dupa ce s-au aliniat astrele...am ajuns sa am un 929 cu carterul inferior spart...pe care sunt nevoit sa-l dezmembrez. so..prin urmare daca pot face mai multi motociclisti fericiti, de ce nu contact : 0722.533.031 sau 0764.943.357, pm sau mesaj pe topic : /index.php?/topic/736880-dezmembrez-honda-929-cbr-900rr-piese-compatibile-%C8%99i-la-954/&do=findComment&comment=4157171 din curiozitate ...am citit ca foarte multe 954 au avut probleme la craparea carterului superior ( in dreptul cilindrului 2)...careva pe aici cu ac problema? in rest...asfalt uscat si benzina de 100 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
lessy Postat Aprilie 8, 2016 Share Postat Aprilie 8, 2016 Stiu culoarea si inca o intrebare cbr ul meu este din 94 si am cumparat un arbore de la un cbr din 98 il pot pune pe motorul meu ? Cuzinetii de palier care sunt pe carterul meu sunt in stare foarte buna ii pot lasa pentru arborele de 98 si sa pun doar cuzineti la biele? Nu te baga daca nu te pricepi. Eu un motor am facut din 2buc ,si ca noroc au fost aceleasi lot/cod de culoare.altfel nici 100 km nu rezista.ahh si carterul de jos de langa alternator sudat vreo 12cm.si tine deja de vreo 3000km. Amu depinde si de locul crapaturii Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ThunderByte Postat Aprilie 8, 2016 Share Postat Aprilie 8, 2016 Daca tot am intrat, sa prezint mobra ... pe mine ma stiti majoriatea cred CBR 929 din 2000 cu vreo 52ooo km la bord, zic eu reali. Luat anul trecut in iulie de la cineva care nu il mai folosise de 2 ani, luat ca primul motor, l-a tavalit intr-un giratoriu si s-a linistit. Pagubele au fost doar la nivelul carenelor, codita si laterala dreapta plus burta partea dreapta. Pana acum am schimbat la el urmatoarele: rulmenti roata fata(nu intelegeam de ce in drum spre casa se simtea fata ciudat); cuzineti, simeringuri si ulei furca; filtru aer; bujii si lichide. Initial l-am luat ca proiect de weekend, de pus pe picioare si vandut mai departe, dar dupa cateva oferte de 3 lei am hotarat sa il pastrz pentru mine, asa ca in momentul de fata astept sa imi vina actele cu placuta de inmatriculare si asfalt scrie pe el. Intentionez sa ii montez pe viitor un sistem de case-uri, ma bate gandul la niste drumuri mai lungi si ar prinde bine. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TNG Postat Aprilie 9, 2016 Share Postat Aprilie 9, 2016 Stiu culoarea si inca o intrebare cbr ul meu este din 94 si am cumparat un arbore de la un cbr din 98 il pot pune pe motorul meu ? Cuzinetii de palier care sunt pe carterul meu sunt in stare foarte buna ii pot lasa pentru arborele de 98 si sa pun doar cuzineti la biele?Scuza-ma dar nu stii ce anume ai de facut si este pacat de bani tai.Documenteaza-te bine si cand esti sigur ca ai inteles apuca-te de treaba. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.