Bloc motor lipit ?!

[DIU 46]

Am reusit sa-mi fisurez blocul motor undeva deasupra filtrului de ulei, lovitura a fost de la o piatra azvirlita de roata din fata. Fisura are undeva in jur de 2-3mm si iese prin acel loc un pic de ulei, dar numai cind motorul este foarte cald adica afara sint in jur a 20 de grade deci cind motorul se incinge. Am mers in toamna cind era mai rece afara si aceea picatura de ulei nu mai este prezenta, deci iese doar cind motorul este foarte cald si dilatat. Intrebarea mea este daca se va fisura in continuare blocul deci daca aceea fisura va inainta si daca lipesc locul respectiv, va tine ? nu as vrea sa apelez la sudura, pun o poza cu locul pe unde iese ulei

[Andrei0912]

Daca nu vrei sa o sudezi, ce-ai avea de gand sa faci?

Ii dai cu poxipol?

 

Daca o sudezi, nu mai inainteaza.

Editat Ianuarie 5, 2017 de Andrei0912

[DIU 46]

Exista solutii pentru lipit asa ceva Bison Epoxy Metal, Liquid Weld, Weicon insa nu stiu daca tin pentru ca tre, sa tina cel putin la 120 de grade.

[BMWs1000RR]

Si poxipol tine asa ceva.

Insa nu impiedica fisura. sa se extinda.

[Banzay]

Solutia cea mai buna: sudura. Poate merge si poxipolul, insa as da o gaura cu un burghiu mic unde se opreste crapatura, in acest caz.

 

 

Liquid Weld, Weicon insa nu stiu daca tin pentru ca tre, sa tina cel putin la 120 de grade.

JB Weld parca am folosit o teava de retur de combustibil (incalzit pe la vreo 115 grade). Daca e curatat bine, tine.

Editat Ianuarie 5, 2017 de Banzay

[Adrian Frigo]

Sudură și atât!Poți să dai cu mama masticurilor și câzmâzelor,fisura nu ai cum o stopa eficient....

[l.u.v]

Fa un sant in materialul din jurul si deasupra fisurii, dar fara sa patrunzi prea adanc, si foloseste hosch kleber. Merge si cu poxipol, daca nu mai curge las-o asa, daca da atunci sudezi.

[Andrei0912]

Mai bine sudezi si ai garantia ca nu se mai extinde, decat sa incerci cu tot felul de solutii minune.

Parerea mea.

[raoulserban]

Vinde motorul

[Darkthor]

Lasa omu' sa incerce x-shpe mii de solutii minune, sa piarda timp, bani, si, daca cumva una tine pe moment, sa mearga cu morcovul in anus la orice ieseala.

 

Ca tot la sudura ajunge.

 

 

 

 

 

 

ps: ce basina de bloc motor e spart de o pietricica? nu am mai auzit de asa ceva nici la scutere chinezesti.

Editat Ianuarie 5, 2017 de Darkthor

[Andrei0912]

Vinde motorul

"Impecabil optic si tehnic."

[un_aiurit]

Parca e in zona cilindrilor sau sub cilindru,cam greu o piatră sa faca o crapatura.Sudură tati plus o gaura subtire la capetele crăpăturii,dupa facut sanfre si data sudură,ar trebui cu blocul montat,ca dacă dai jos blocul si il aude si s-a putea sa nu mai poti sa etansezi,

[enemy2day]

merge lipit cu poxipol. si mai sunt si alte solutii de lipit mai profi

[Calin26]

M-am lovit si eu de problema asta la un CB500 (nu in zona cilindrilor) si pana nu am desfacut si lipit pe interior cu Bison Epoxy Metal nu am oprit scurgerile de ulei. Bine..nu pierdeam mult ..dar era destul cat sa se adune praf acolo si sa se murdareasca rau tare. Desi eram destul de sceptic in privinta rezultatului se pare ca e ok si tine si azi.

[b86dtm]

Nu te juca cu lipiciuri,acolo ai vibratii,cald/rece/cald/rece..nu ai siguranta decat intr-o sudura bine lucrata.

[Adrian Frigo]

Vinde motorul

Vinde mobra

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[ales]

vindel adica fi magar si dai tapa la altu poate se gaseste unul mai vrednic si al sudeaza apoi til vinde iar............terminati ba cu sfaturile astea de tepari cum adica vindel,invatati omu cum sa al sudeze si se va bucura mult timp de mator de acum incolo

[Banzay]

vindel adica fi magar si dai tapa la altu poate se gaseste unul mai vrednic si al sudeaza apoi til vinde iar............terminati ba cu sfaturile astea de tepari cum adica vindel,invatati omu cum sa al sudeze si se va bucura mult timp de mator de acum incolo

[DIU 46]

M-am lovit si eu de problema asta la un CB500 (nu in zona cilindrilor) si pana nu am desfacut si lipit pe interior cu Bison Epoxy Metal nu am oprit scurgerile de ulei. Bine..nu pierdeam mult ..dar era destul cat sa se adune praf acolo si sa se murdareasca rau tare. Desi eram destul de sceptic in privinta rezultatului se pare ca e ok si tine si azi.

Si eu am o scurgere imfima de ulei, cam o picatura apare, dar tie de ce nu ti-a tinut lipit prin exterior ,nu ai reusit sa-l cureti bine sau care a fost cauza ?

 

Vinde mobra

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Daca vroiam o vindeam fara sa mai intreb de voi, mai ales ca acel ulei apare doar cind este motorul incins.

 

merge lipit cu poxipol. si mai sunt si alte solutii de lipit mai profi

Cu poxipol nu merge si nici cu poxilina am lipit ceva la masina insa peste 90 de grade nu tine, se dezlipeste.

[switch]

Se gasesc tot felul de chestii de lipit bi-compus care merg. Insa la cat de costa un tub, mai bine sudata.

[ruxi2k]

Si eu zic ca cel mai bine merge sudat.

Dar, am un vecin care a lipit blocul motor la un Ford acum 25 de ani (prima generatie de jafuri aduse din Germania) si tine si in ziua de azi. (Nu stiu ce lipici, stiu doar ca l-a cumparat atunci tot din Germania)

[Andrei0912]

Si eu zic ca cel mai bine merge sudat.

Dar, am un vecin care a lipit blocul motor la un Ford acum 25 de ani (prima generatie de jafuri aduse din Germania) si tine si in ziua de azi. (Nu stiu ce lipici, stiu doar ca l-a cumparat atunci tot din Germania)

Un tub d-ala minune costa de 2 ori cat sudura.

[DIU 46]

Problema este cum e facuta aceea sudura, nu ai cum sa sudezi 2-3 mm cit este fisura,parerea mea !

[Papa_Bear]

Sudura si numai sudura...

 

Se sudeaza TIG si aproape ca nici nu se vede...

[ivan pedala]

Poti suda si-acasa, cu Durafix...asta daca nu ai doua manute pe stanga sens de mers! Si...va merge mult si bine, fara sa mai crape!