Method Postat Sâmbătă la 20:24 Share Postat Sâmbătă la 20:24 Acum 3 ore, xt600 a spus: Diggia confirma forma foarte buna, podium din nou. Curios, Aprilia nu a prins podiumul aici, desi circuitul i-ar veni manusa, cel putin in teorie... Diggia - cursa făcută cu cap și (a câta oara?) Un rezultat matur și demn de un contender la campionat.Ăsta e periculos Si eu am zis la fel despre Aprilia...cred ca treaba cu low grip ii dezavantajeaza...in teorie pe un asemenea circuit aprilia trebuia sa dea mucu.Dimpotrivă însă...Bezzechi a facut un mare nimic fiind depasit de toată lumea.JM probabil a înțeles lecția și în cursă va fi mai cumpătat. Bezzechi foarte slab oricum,l-a depășit Bagnaia lejer. Marquez ar fi recuperat masiv aici cu ăștia 2 pe niciunde,dar daca s-a băgat în pioneze... Acum 2 ore, frigider a spus: zicea Guintoli ca aprilia nu pare ca incarca fata vs restul moto. Da Aprilia nu face dive asa pronuntat ca ceilalți(probabil asa au setat-o) dar asta e un lucru bun pt ca ei suplinesc din incarcare aero - asta au văzut și în Brazilia,Diggia sau care a zis? faptul ca spre deosebire de Ducati,acolo Aprilia părea a avea mai mult grip (ei suspectau ca din aero) față de ei,dar fără sa uzeze guma prematur. Aici se pare ca not so much. Diferența față de Brazilia e ca aici e frig,acolo erau 45-50 grade la sol aici cu vreo 30 mai puțin. Și gumele ziceau comentatorii ca nu sunt potrivite pt ca sunt facute pt temperatura mult mai mare decat ce e acum la Barcelona,dar cică Michelin nu mai vrea sa investească pt ca și asa e ultimul an...dar cum-necum iată ca Ducati merge brici. Aparte de Quartararo care iar a fost violat în gașcă tur de tur pe linia dreaptă (1.3km cea mai lunga din campionat dacă îmi aduc eu aminte bine?) pt ca yamaha v4 putere ioc,am vazut ca și Zarco a luat-o cu succes în fix același fel de la Ducati. Ktm'ul lui Acosta insa a putut face față.Și Aprilia are putere decentă,nu cred ca poate depăși un Ducati din gaz dar măcar se poate apara,ceea ce nu e cazul la honda si mai ales la yamaha. În cursă sper sa câștige oricine în afara de AM.Sau de Fernandez Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
frigider Postat Sâmbătă la 20:39 Share Postat Sâmbătă la 20:39 Acum 1 oră, georgem a spus: AM deține recordul circuitului aici, nu cred că MM l-ar fi putut învinge dacă participa. posibil Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
xt600 Postat Duminică la 07:11 Share Postat Duminică la 07:11 Acum 10 ore, Method a spus: Aparte de Quartararo care iar a fost violat în gașcă tur de tur pe linia dreaptă Ktm'ul lui Acosta insa a putut face față. Quartararo este violat in orice pozitie, nu numai pe linia dreapta. Aici, pentru ca circuitul favorizeaza, a fost depasit pe linia dreapta, dar au fost multe curse in care a fost depasit peste tot.. pe linia dreapta, pe franare, la intrarea in viraj, PE viraj (unde se presupune ca ar fi trebuit sa aibe viteza superioara). Pentru ca el nu are defensiva... Oke, te depaseste pe linia dreapta, dar cum sa fie depasit cand deja a intrat in viraj??? Nu cred ca baiatul asta are in vocabular expresia "trasa defensiva". Acosta pe de alta parte,... ma uitam ce trase stranse si precise are in viraj, in conditiile in care are si viteza de parcurgere a virajului. Sa stii ca KTM-ul ala nu este cu mult mai breaz decat Yamaha. Atuul lui nr. 1 este accelerarea la iesirea din viraj si, acum de cand motoreta se face preponderent pe datele lui Acosta, parca vireaza mai bine (vezi cat de mult conteaza un pilot capabil sa dea date si feedback util?). Dar si KTM, nu este la fel de bun la capitolul topspeed, precum Ducati, inca sufera la schimbarile rapide de directie, inca mai au de lucrat la stabilitatea pe franare, etc, etc. Este mult in urma fata de Aprilia si Ducati. Acosta este cel care face diferenta cu KTM. Ceilalti piloti KTM, nu arata vreun un progres al motoretei, asa cum demonstreaza toti pilotii Aprilia, de ex. Dar Acosta, pe langa talentul, indiscutabil mai mare decat al frantuzului, a tacut si a muncit. Nu prea l-am auzit lamentandu-se prin presa, ca o muiere "menopauzata". Alta calitate si ca profesionist si ca om. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
danypop Postat Duminică la 07:57 Share Postat Duminică la 07:57 In cursa de ieri Ktm(Acosta&Bastianini) 353km/h iar pe 2 Ducati(Diggia) 347km/h... O spunea ionel mai devreme la sesiunea de wup Azi merg pe mâna lui Acosta la victorie, are o șansă buna. Ducati pare ca toacă anvelopa față destul de rapid. Chiar si pe bestia il vad in top 5 daca nu pe podium daca ia un start bun. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
frigider Postat Duminică la 08:56 Share Postat Duminică la 08:56 io am auzit cifre de 360 pt ktm Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
danypop Postat Duminică la 09:00 Share Postat Duminică la 09:00 Acum 3 minute, frigider a spus: io am auzit cifre de 360 pt ktm In sprintul de ieri? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
frigider Postat Duminică la 09:15 Share Postat Duminică la 09:15 asa ziceau astia de la digi probabil Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
xt600 Postat Duminică la 09:26 Share Postat Duminică la 09:26 Acosta a fost cel mai rapid, per total etapa, pana in acest moment, cu 363, 6km/h, in Q2. Primii 12, per eveniment, mai jos: 37 Pedro ACOSTA SPA Red Bull KTM Factory Racing KTM 363.6 Qualifying Nr. 2 23 Enea BASTIANINI ITA Red Bull KTM Tech3 KTM 361.2 Qualifying Nr. 1 79 Ai OGURA JPN Trackhouse MotoGP Team APRILIA 358.8 Tissot Sprint 5 Johann ZARCO FRA Castrol Honda LCR HONDA 358.8 Practice 49 Fabio DI GIANNANTONIO ITA Pertamina Enduro VR46 Racing Team DUCATI 358.8 Qualifying Nr. 2 89 Jorge MARTIN SPA Aprilia Racing APRILIA 358.8 Qualifying Nr. 2 36 Joan MIR SPA Honda HRC Castrol HONDA 358.8 Qualifying Nr. 2 72 Marco BEZZECCHI ITA Aprilia Racing APRILIA 357.6 Tissot Sprint 11 Diogo MOREIRA BRA Pro Honda LCR HONDA 357.6 Tissot Sprint 63 Francesco BAGNAIA ITA Ducati Lenovo Team DUCATI 357.6 Qualifying Nr. 1 33 Brad BINDER RSA Red Bull KTM Factory Racing KTM 357.6 Qualifying Nr. 2 73 Alex MARQUEZ SPA BK8 Gresini Racing MotoGP DUCATI 356.4 Qualifying Nr. 2 Supeeerb final de cursa la Moto3. Quiles se anunta ca un mare talent. Noul Rossi sau MM? Foarte tare pustiul! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lup69 Postat Duminică la 09:39 Share Postat Duminică la 09:39 Da, a mers cu cap, cumva gen Rossi... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
danypop Postat Duminică la 09:45 Share Postat Duminică la 09:45 Acum 2 ore, xt600 a spus: Dar si KTM, nu este la fel de bun la capitolul topspeed, precum Ducati, . Acum 19 minute, xt600 a spus: Acosta a fost cel mai rapid, per total etapa, pana in acest moment, cu 363, 6km/h, in Q2. Primii 12, per eveniment, mai jos: 37 Pedro ACOSTA SPA Red Bull KTM Factory Racing KTM 363.6 Qualifying Nr. 2 23 Enea BASTIANINI ITA Red Bull KTM Tech3 KTM 361.2 Qualifying Nr. 1 79 Ai OGURA JPN Trackhouse MotoGP Team APRILIA 358.8 Tissot Sprint 5 Johann ZARCO FRA Castrol Honda LCR HONDA 358.8 Practice 49 Fabio DI GIANNANTONIO ITA Pertamina Enduro VR46 Racing Team DUCATI 358.8 Qualifying Nr. 2 89 Jorge MARTIN SPA Aprilia Racing APRILIA 358.8 Qualifying Nr. 2 36 Joan MIR SPA Honda HRC Castrol HONDA 358.8 Qualifying Nr. 2 72 Marco BEZZECCHI ITA Aprilia Racing APRILIA 357.6 Tissot Sprint 11 Diogo MOREIRA BRA Pro Honda LCR HONDA 357.6 Tissot Sprint 63 Francesco BAGNAIA ITA Ducati Lenovo Team DUCATI 357.6 Qualifying Nr. 1 33 Brad BINDER RSA Red Bull KTM Factory Racing KTM 357.6 Qualifying Nr. 2 73 Alex MARQUEZ SPA BK8 Gresini Racing MotoGP DUCATI 356.4 Qualifying Nr. 2 Supeeerb final de cursa la Moto3. Quiles se anunta ca un mare talent. Noul Rossi sau MM? Foarte tare pustiul! . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lup69 Postat Duminică la 10:11 Share Postat Duminică la 10:11 Se cam innoreaza, totusi, poate nu va ploua... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
danypop Postat Duminică la 10:14 Share Postat Duminică la 10:14 Cam asa a fost tot weekendul Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lup69 Postat Duminică la 10:18 Share Postat Duminică la 10:18 A, uite si cer senin pe alocuri... Urata zgarietura de la gatul lui Holgado... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MirceaB Postat Duminică la 12:10 Share Postat Duminică la 12:10 JM este plecat cu sorcova la începutul ăsta de cursa, având în vedere căzăturile de ieri. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
xt600 Postat Duminică la 12:24 Share Postat Duminică la 12:24 (editat) OMFG.... ce cazatura urata a lui AM... sper ca este viu.... Ce s-a intamplat acolo.... ??? Editat Duminică la 12:28 de xt600 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lup69 Postat Duminică la 12:25 Share Postat Duminică la 12:25 URAT !!!! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MirceaB Postat Duminică la 12:25 Share Postat Duminică la 12:25 Văleu ce accident! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lup69 Postat Duminică la 12:26 Share Postat Duminică la 12:26 Ceva s-a intamplat cu Alex, nu se dau imagini... totusi e constient... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cavaleru Postat Duminică la 12:31 Autor Share Postat Duminică la 12:31 pare se ca Acosta a avut pana si i-a taiat TC-ul gazu, fapt care l-a suprins pe AM si bucatile din motoreta lui AM l-au dat jos si pe Digia.. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
danypop Postat Duminică la 12:31 Share Postat Duminică la 12:31 Pare ca Acosta a avut ceva probleme si a incetinit brusc Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cavaleru Postat Duminică la 12:32 Autor Share Postat Duminică la 12:32 am vazut acum reluarea, l-a lovit pe digia o roata si un crac de suspensie.. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lup69 Postat Duminică la 12:33 Share Postat Duminică la 12:33 unde-s fabricate Michelin-urile astea? ce rapid au intervenit comisarii de traseu la curatenie... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
damager Postat Duminică la 12:35 Share Postat Duminică la 12:35 Acum 1 minut, Lup69 a spus: unde-s fabricate Michelin-urile astea? Nu in Romania, aici se fac cele de curse doar pentru masini. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cavaleru Postat Duminică la 12:35 Autor Share Postat Duminică la 12:35 mana lui digia e ok, se tinea de ea dupa incident, vad ca acum la boxa fara manusi, si nu are bandaj.. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
georgem Postat Duminică la 12:35 Share Postat Duminică la 12:35 Acosta a ridicat mâna stângă, dar pare să fi fost exact în momentul în care AM se lovea de el, după care AM a fost proiectat în afara pistei. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.