Toată activitatea

Tot citesc topicul din pura curiozitate, doar-doar oi afla ceva senzational despre marca asta. Si la fiecare post de-al tau gasesc in primele randuri detalii despre consum. Pai, frate, nu intereseaza, sau n-ar trebui sa intereseze, pe nimeni consumul unei motociclete de 450! Eu m-am uitat ieri prima oara la consumul Transplantului dupa 7000 km, doar pentru ca m-a intrebat un incepator. Cui ii pasa cat consuma?! Iti iei mobra de 450 ca sa faci economie de gaz?! Trecand peste comparatiile absolut aberante cu Benveuri 1200 citite de-a lungul topicului, eu as fi curios cum mergi tu in oras (ca afara am inteles, 120 pe autostrada), ca sa compar consumul, pe care acum il stiu, al Transplantului cu cel al chinezului. Pentru ca la Transplant consumul variaza extraordinar de mult in functie de stilul de mers. Dupa ce am vazut media pe ultimii 7000 km ieri, 6,2, am facut niste teste in oras: 4,5 in 50 km mersi pensionareste, 7,5 in 50 km mers...cum merg eu. Dar, rpet, cui ii pasa de consum?! M-ar interesa cat ii ia o depasire de tir demla 100 la ora cumpasager si bagaje, cum se simte pe macadam, cum se simte la 2 km/h, cum franeaza de la 150 la 50.

O sa le fac ziua extrem de "frumoasa" daca au "norocul" sa ma opreasca. Am documentul oficial de la producatorul evacuarii care atesta ca este omologata in UE si pentru uz pe drumurile publice. Mai mult, faptul ca n-am atins catalizatorul face ca sunetul emis de evacuare sa fie fix la fel, ba' chiar mai jos i s-a parut mecanicului meu. De scos db killer-ul, nici vorba de asa ceva. E alta poveste ca vor ei bani moca, din partea mea mumu, la munca, nu la intins mana. Eu folosesc contul pentru a face rute pe care le import ulterior pe Garmin. E putin de munca, dar astfel pot sa personalizez 100% ruta.

Senozul TPS este dereglat si trebuie setat din nou. Vezi care e valoarea lui si umbla acolo. Am avut aceeasi problema pe VTR.

Salut, eu postasem peste tot. vezi ca din 2024 s-a schimbat smecheria! Rar vrea acum sa treci pe la service autorizat, sa iti faca aia PV de montaj toba, si apoi sa le dai vreo 350 lei sa iti treaca in carte toba aftermarket. Daca nu ai pv de la service, te duci direct la rar, dai vreo 750 lei, si atunci iti fac iti trec in carte. Deci nu mai merge. PS: ms de link, am cont pe myrouteapp-il foloseam pentru rute planificate pe tomtom. Intre timp, android auto for the win :)))))))

Acum micul 450 are 6300km. Tocmai am venit dintr-o tura de 800km B-CT-Vama-Negru Voda-Baneasa-Ostrov-Lehliu-B, daca tot a fost vreme buna am luat direct motocicleta fara masina si remorca. Am stat 4 zile pe litoral, explorand de la CT-la Vama Veche toate statiunile. Am fost placut impresionat de Olimp. -->Revenind la motocicleta pe autostrada daca esti genul meu, te vei plictisi rau, dar rau de tot 115-120km/h 7000rpm cu varfuri de 150km/h in depasiri si alea rare, am avut 5,1% consum pt 2 persoane, top case de 59l si genti laterale. La intoarcere pe drumuri secundare, prin dealurile Dobrogei am avut consum 4.4%. -->De asemenea nota pasagerei, fiind primul drum lung pe bune, saua este dura. Este adevarat ca pt pasager zona seii este mica de inaltime, nefiind mult material. Am comandat o perna moto de sezur, sa vedem ce efect va avea. Provizoriu. Nu stiu daca o sa imi mai iau o alta moto sau o vand pe asta, in acest moment. La mers de 1h saua standard este buna pt pasagera. Noi mergand destul de des in oras in Bucuresti cu motocicleta din motive lesne de inteles. -->Un alt lucru pe care si eu si pasagera l-am resimtit, toba de esapament este acum mai zgomotoasa, nu cu mult dar este mai zgomotoasa cu 10% sa zicem. Nu motorul in sine, uleiul si antigelul fiind la maxim as usual. Pe unii ii poate incanta, pe mine nu. Prefer o toba de espament care sa fie silentioasa, pt confortul meu in primul rand. Na, poate ca sunt eu sensibil la acest capitol, probabil ca un alt motociclist nu si-ar da seama ca toba se aude un pic mai tare. -->Acum franele si-au facut rodajul si raspunsul este mult mai prezent/ferm.

Salutare Am vândut-o de ceva luni.. Dar, pentru 20.000 de euro, iti aduc altul, la fel...2019, 1300 km, full options ( fara piele )

Salutare, Marcel, jucaria asta la ce bani se mai vinde?

Salutare, 2002, 28.000 km, 4900 euro

Salutare, N-am trecut pe la RAR si nici n-am de gand sa o fac, este deja omologata de catre producator pentru uzul pe drumurile publice. Mentionez ca n-am eliminat catalizatorul, prin urmare sunetul e la fel ca inainte. Eu am tinut sa o schimb strict pentru aspect. Atasez si raspunsul RAR pe care l-a postat la un moment dat un coleg de forum:

ziua buna! hai, pauza de masa, all you can eat!

Salutare! Ai "omologat" toba si in CIV-ul motocicletei? Multumesc!

Născut și crescut pe străzile din București I-a tras de picior/mana, fraierul s-a speriat, motoreta pe jos, topcase s-a deschis la inpact = pus laba pe haleu Baiat destept ursulache

Confirm.

Buna dimineata! Miercuri incepe sa treaca greata!

Salut, Pun link-ul, sper sa se vada ruta. Site-ul nu imi permite sa atasez si fisierul in format .gpx, dar imi spui daca ai nevoie de el si ti-l trimit pe e-mail.

Pe Sb. nimic, vi sa spui. Intr-adevar, daca vreti sa va dati, dati-va pe Sibiu, niciun urs semnalat la drum niciodata anul asta. Pe Ag cu grija sau dupa ce se inchide. Anul trecut pe 22 Oct. Nu era niciun urs pe Ag. si doar tei masini de la Balea pana jos.

Salut, mai exact pe unde?

Treaba i destul de clara. In fata liber. Strainul oprit in mijlocul drumului. Cu ochii in bord/telefon. Probabil, cum a sugerat pe alt canal un coleg, s-a oprit, a facut o poza la urs, apoi el butona linistit sa l posteze pe fb. Doar ca a uitat ca in topcase are haleu, iar ursulica trage la papica. Ce sa vezi, l-a dat jos de pe moto, a deschis topcase ul si a plecat cu ceva. Mai pe romaneste, l-a facut pe fraier ursu! Roman de-al nostru :))))))))))))))))))) Prostie crunta ce se intampla pe TF cu ursii. am fost sambata, sa bifez anul asta , ca nu fusesem. O gramada de ursi pe partea dinspre ARges. pe Bv nimic. Multi, si tupeisti. Nu se mai sperie de oameni , sirene, claxoane, nimic. Ba dupa o curba , dita ursul pe mijlocul benzii, venea catre noi-eu si un prieten. Urat moment, nu era nici o masina. Ne-am dat pe contrasens, viteza mica, si trecut dar cu emotii sincer. Nu mai zic ca toti tampitii opresc fix cand vor unde vor, cand vad ursu. NU conteaza ca sunt masini, ca blocheaza, ca in spate sunt motociclete care devin expuse pe loc la bestia blanoasa. Autoritatile, praf.

chiar ca aveau garda mai mare