Toată activitatea

De Givi X50 HOLOGRAM stie cineva ceva? Am cautat ceva review-uri dar nu am gasit nimic detaliat. Acum am un Nolan N87 luat prin 2016. A fost excelent, inca mai duce, dar caut ceva mai usor si flip-up pentru viitor. Givi asta mi-a atras atentia pentru ca e din fibra de sticla, si ar fi mai usor comparat cu alte flip-up-uri (1500g vs 1700g din ce mai vazusem). Pana sa gasesc modelul asta, nu stiam ca Givi fac si casti. Nu stiu nici unde sunt produse, nici cat sunt de bune (confort, zgomot, durabilitate)

Spre surprinderea mea, la 1700lei cat am dat pe ea, calitatea materialelor e foarte buna, functionalitatea ei e închegată, etanseaza corect, interiorul e foarte calitativ si placut, similar cu o perna in jurul capului. Varianta carbon vine si cu viziera neagra inclusa si pinlock.

Nu a zis nimeni ca ala cu mobra nu trebuia sanctionat ci doar ca sanctiunile si amenzile sunt mult prea mari. Amenda mai treaca-mearga, poate isi permite sa o plateasca fara probleme dar permisul suspendat pentru doi ani este prea mult.

Vand ghete Forma Adventure Low NOI - masura 44,5 (pe ele scrie 45, dar sunt mai mici, mie nu-mi vin si port 45, de aceea le vand) - 650 lei Ghete Hein Gericke Goretex (folosite) - masura 44,5 (pe ele scrie 45, dar sunt mai mici) - 350 lei Contact PM/Bucuresti (trimit oriunde cu verificare colet)

Legat de video, imi place ca la final se vede o dubita care incepe si finalizeaza depasirea tot calcand linia continua si peste trecerea de pietoni.... Nu am multi km pe 2 roti, dar ca participant la trafic din spatele volanului am vazut destul de multe in peste 1mil km parcursi; genul acesta de manevre le-am intalnit la orice vehicul, de la motor la masina, dubita, tir, asa ca e irelevant sa aplici o eticheta. Din pacate exact asta face videoclipul, cu "motociclistul" surprins, cand realitatea este ca acelasi lucru se intampla si cu 2 si cu 4 roti sub fund. Observatia cu spiritul legii are si ea valoarea ei, daca tu ma amendezi ca la 2 dimineata nu am trecut pe trecerea de pietoni de exemplu. In cazul de fata 2 ani de permis suspendat este o exagerare, nu sustine nimeni ca nu a gresit, dar pe principiul acesta de ce nu luam permisul la fiecare 100m circulati cu mai mult de 50km/h decat viteza legala?! Si un ultim comentariu apropo de linie continua vs intrerupta si starea marcajelor din tara noastra: am intalnit de nenumarate ori situatia in care marcajele sunt fix p***, cu linie intrerupta si permisiune de depasire in curbe periculoase si fara vizibilitate, cred ca si in video se vad vreo 2-3 curbe asa.

Nu poti compara ce era atunci cu ceve acum. Mobrele sunt muuuult mai pretențioase la pilotat.

Vand 2 casti moto Schuberth, una C4 silver marime M si cealalta C3 Pro marime XS/S (ultima este facuta in parteneriat cu KTM). Schuberth C4 M - pret 1450 lei Schuberth C3 Pro KTM XS/S - pret 950 lei Pret pentru ambele, la pachet: 2250 lei. Ambele au cutia si husa Schuberth. Se pot vedea/proba in Bucuresti (dar trimit si prin curier cu verificare colet). Contact PM (pentru detalii sau telefon) Schimb cu casca integrala XL sau costum touring XL premium ( evident ofer/iau diferenta daca e cazul )

Este parerea ta. Oare ai stat de vorba cu dudia in care a intrat ratacitul ala pe langa Ploiesti (care se intrecea cu BMW-ul)? Sau cu oricare alt sofer implicat in mod nevinovat intr-un accident cu un motociclist priceput? Se vezi cum o mai sta cu nervii? Oare daca mai doarme noaptea cum trebuie? Intotdeauna romanul veritabil pune problema strict din punctul sau de vedere, cat vede pana la varful nasului. Sa zicem ca duduia de la Ploiesti nu avut nici o problema ca a murit un om care a intrat in ea. Este cu nervi de otel. Ca sa o luam pe partea materiala, oare cati bani a pierdut cu masina accidentata? Ca stii prea bine cum sta treaba cu asigurarile. Ca sa nu mai pomenim ca in cazul unui accident cu SMURD sau Cimitir, ramai cu permisul retinut pe durata finalizarii dosarului. Care dureaza luni sau ani de zile. Si faci poteca luna de luna la Militie ca sa iti prelungesti dovada. Dar evident ca astea nu vrem sa le vedem. Romanul merge pe aceeasi gandire egocentrica: ''imi asum''. Pe care el o intelege strict dpdv personal - plateste amenda, ramane fara carnet, intra in spital sau moare ; ce se intampla celuilalt nu mai vede (indiferent a cui este vina). In schimb face coada la biserici pe la moaste si pupat cruci, icoane etc , pentru ca nu-i asa , el isi iubeste aproapele.... In societatea romaneasca a disparut notiunea de bine colectiv, doar binele personal exista. Altfel nu s-ar circula cum se circula pe drumrile patriei. @Nguyen deci pentru tine faptul ca unii sunt prinsi si altii nu , iti da dreptul de a incalca legea. Felicitari. Nu ai decat sa o incalci, dar atunci nu te mai plange cand cade magareata pe tine. @chv cel mai intelept si corect comentariu in raport cu ceea ce a facut Militia, care in loc sa scoata din trafic un potential pericol s-a multumit sa fie spectatoare si sa contorizeze incalcarile regulilor de circulatie. @Djenavar ce sa fac, mai am si eu o leaca si sunt la 60. Nu am promovat motociclismul de gen NFS pe sosele, si nici nu o voi face. Am incercat si incerc sa transmit notiunea de responsabilitate celor cu care ma mai intersectez. Auto sau moto. Banuiesc ca in majoritatea cazurilor nu foloseste la nimica, dar daca macar cativa inteleg ceea ce trebuie, atunci nu este timp pierdut. @DonFlamingo am uitat cel mai important aspect al celui care spui tu ca daca ''face d-astea se pune in pericol doar pe el insusi''. Bun, nu le pasa de viata lor, se pisha cu bolta pe viata altora pe care nu ii cunosc (viata fizica si psihica), dar macar se gandeste vreun motociclist din asta iscusit, la ce durere si suferinta poate cauza celor dragi daca o mierleste? Fie si numai din acest punct de vedere, eu consider ca dau dovada de un egoism feroce.

problema de discutat, în situația asta, ar fi următoarea: dacă „organul”, vede, constată una, două, trei, enșpe încălcări al legislației, că aceste încălcări ar putea fi potențial periculoase atât pentru motoretist, cât și pentru restul participanților la trafic, trebuia să-l oprească, nu să-l lase în continuare să greșească doar să dea bine că au fost constatate 13 nereguli ! decât zic.

Silvere, nu te preface ca nu stii despre ce este vorba, circuli si tu prin Romania si vezi zilnic soferi de trei parale care merg ca niste cizme si nu sunt sanctionati deloc. Problema in acest caz (asa cum o vad eu) este ca mobristul a fost sanctionat excesiv in timp ce tot felul de idioti si de botoxate circula linistiti incalcand legea si punand pe altii in pericol fara sa fie sanctionati iar asta de multe ori chiar si cu politia de fata. Daca ar fi stat elicopterul la "semafor la Baneasa" ar fi inregistrat sute de incalcari multiple ale legii, multe comise de botoxate care in timp ce fac live pleaca pe rosu si de pe banda gresita. Asta se intampla zilnic de zeci sau chiar sute de ori si de ani de zile, ai vazut vreo inregistrare a militiei romane care sa arate o rezolvare a situatiei? Nu ai vazut, si atunci nu poti sa nu te intrebi de unde atat zel fata un alt cetatean? Este exact ca in cazurile cu babele amendate de militie pentru o legatura de leustean in timp ce altii fac linistiti trafic de droguri...

de cand s-a apucat Fabio sa fie fizioterapeut?

nu poti nici macar sa ii pui in aceeasi fraza, dar sa incerci sa pui un egal intre cei doi.. valeu

I: Bine, hai sa.ti explic, madam dracu stie cu o cheama, intra in giratoriu, tavaleste un motociclist, a incalcat regulile, da sau nu? R: Da I: Merita sanctionata, da sau nu? R: Da I: Lucescu a intors pe dublz continua in fata tramvaiului, a incalcat sau nu, nenea de la Ploiesti/bacau care a intrat cu 1000RR in autobuz pe usa din mijlok a incalcat sau nu? R: Da I: Colegul din imaginile politiei elicoptetiste a incalcat sau nu? R: Da Ideea este ca politia in incompetenta ei au vrut sa il dea exemplu pe motociclist. Nu a facut mare lucru si nici nu a pus in primejdie pe nimeni (poate pe el). Da ii dai amenda si ii iei permisul, dar 16000 si 2 ani este overkill. Intelegi acum unde batem toti? + o masina care face d-astea pune in pericol pe altii, o motocicleta care face d-astea se pune in pericol doar pe el insusi. Hai sa nu mai fim maicute si sa ne prefacem ca ne luam 1000RR, 2000RR ca sa mergem legal cu 30 la ora. Nu zic sa mergem cu 200 pe DN1 dar un ritm mai alert e ok. Si in plus nu mi-am luat moto ca sa stau in curu vreunui tir sa inspir toate noxele aluia. Daca voua va place foarte bine.

Uau...

Bine, hai sa.ti explic, madam dracu stie cu o cheama, intra in giratoriu, tavaleste un motociclist, a incalcat regulile, da sau nu?Merita sanctionata, da sau nu? Lucescu a intors pe dublz continua in fata tramvaiului, a incalcat sau nu, nenea de la Ploiesti/bacau care a intrat cu 1000RR in autobuz pe usa din mijlok a incalcat sau nu? Colegul din imaginile politiei elicoptetiste a incalcat sau nu? Am mers odata cu 240, ma oprit politia, am predat permusul, amenda, 2 ani pieton, am incalcat sau nu, dram singurel pe o sosea care se vedea la 3km in fata si 3 in spate. Cum ai vrea sa.ti explic? Ai comis.o ,te.au ars, mergi mai departe, nu cauti scuze puerile, ,, mi.am luat 1000RR ca sa respect regulile. Pot intelege solidaritatea de <<CASTA<< atunci cand unul din noi are nevoie de ajutor pe marginea drumuliui, in spita doamen fereste, dar asa doar ca-i <<Rider<< n u prea o inteleg si nic nu ma consider coleg de breasla cu pustiulicii de la Victoriiei /Unirii care scuipa semninte si pleaca cu 200km/h prin oras.

Ce nu inteleg? te rog explica-mi ca la prosti poate inteleg intr-un final

Imi poti spune te rog calitatea materialelor, finisaje cum ti se pare? Spre exemplu HJC e ok dar nu se compara cu Shoei sau Schubert. Imi doream foarte mult Shoei intrucat cred ca sunt cele mai bune - pasagera are un Shoei Neotec 2 si s-a dat de pamant cu ea la 60 la ora. In afara de mandibula castii un pic julita casca zici ca e noua, iar pasagera nici macar nu a simtit ca s-a dat cu dintii de asfalt. NU am incercat cu personal fitting system - ar trebui sa merg pana la BB Moto ca ei vad ca au asa ceva, eu am incercat doar marimile L si XL. L imi vine bine pe cap dar imi pune presiune pe articulatia mandibulara, iar XL se misca pe cap si este usor larga. Poate un XL cu niste bureti mai mari sa rezolve problema dar trebuie vazut.

fix ce a facut Troy Bayliss in 2006 pe Ducati la Valencia sau hai, macar pe acolo, un podium, cum a zis Zair

Cand zic ca nu intelegi sau si mai rau intelegi dar o tii pe a ta doar doar

Sustin reintroducere legii de prima notces! Si atunci va rog sa o respectati atat in litera cat si in spiritul ei!

Te rog din sufletul meu mic si parapadit, nu le mai spune asa, ca le scuipi in ce au mai scump, problema mare cat Catedrala este ca multi din care cred asa au bine peste 50-60 , asa au transmis mai departe si tot asa, si uite ca mergem inainte fix asa

Teoria e buna, pacat ca practica ne omoara. Una sunt cursurile de la facultate, altele sunt regulile si procedurile de la birou. Nu am sustinut sa treci pe culoarea rosie a semaforului pe sistemul ca o faci cu cap, dar o linie continua atunci cand situatia o permite, aka nu pui pe nimeni in pericol? Daca vreau ritm de masina, lasa mobra acasa si merg cu masina, e mult mai confortabila si sigura. Asta am vrut sa spun, nu incepe cu exagerari. Gresit! Unii oameni nu sunt doar prosti, ci sunt de-a dreptul extrem de prosti, de asta provoaca accidente mortale. Sa faci ceva cu cap inseamna sa gandesti inainte de face o actiune, ori tu nu vrei sa crezi sau sa accepti faptul ca multi au cap doar ca sa nu le ploua in gat. Evident ca ma intalnesc cu ei in trafic, doar nu zbor. Am reusit sa ii evit pana acum, sper sa fie la fel si de acum inainte. Dar clasa asta pe care o subliniezi nu face nimic cu cap, sunt prosti facuti gramada.

Daca ne uitam la wsbk unde Bulega pe mobra suprema a fost batut de turc pe o mobră asa ș-așa..... Acum nah, ce ar fi trebuit sa faca Bulega la primul contact cu o mobra complet diferita de ceea ce pilotează el? Eu zic ca e decent locul 15. Poate la Valencia prinde un 12-13.

Cand am urmarit si eu, probabil ca unii dintre colegii de pe aici, maretul interviu cu ratacita aia de la CSM care ne povestea ca ei sunt unici, si sunt indreptatiti sa aiba salarii si pensii absolut ireale, sa se pensioneze la 48 de ani, mi s-a suit sangele la cap. Dar stand si gandind la rece , imi dau seama ca si ei sunt de fapt romani. Asa ca nu este nimica de enervat. Iar cele citite mai sus imi dau dreptate. Si motociclistii sunt speciali, si dau tot felul de argumente. Si cu siguranta sunt si soferii de BMW, Audi, masini germane in general. Intr-o zi luau niste interviuri unor cetateni amendati pentru ca au traversat pe rosu. Unul dintre ei mi s-a parut de exceptie. Omul cu o voce grava, vorbea incet si apasat, ce sa mai, un intelectual, si iata ce a generat din putul gandirii: Legea trebuie respectata in litera dar si in spiritul ei. Daca nu venea nici o masina nu a fost o problema ca am trecut pe rosu. Cam asa gandesc si unii colegi pe aici: litera legii se aplica doar daca mai este cineva pe strada, daca nu da-o in puii mei de lege, circul cum vreau. Pentru unii bag seama ca legea trebuie aplicata in functie de situatie, sunt pietoni pe trecerea de pietoni sau prin zona atunci nu depasesc, daca nu sunt atunci haiducie tata. Aceasta gandire ne-a dus unde suntem astazi, cu totul: cu viata sociala, cu rata de accidente de pe sosele, cu sanatatea, invatamantul, justitia etc. Citesc ce abia s-a postat: ''Intre aplicarea legii si exces de zel sau chiar abuz este o diferenta.'' Adica daca un motociclist circula complet iresponsabil, dar nu mai este cu nimeni pe strada, atunci trebuia o amenda de 2-3000de lei, 1 luna permisul si gata. Altfel este abuz. Este ura romanului fata de roman. Pentru mine si modul in care circula motocilistul in cauza este ura romanului fata de roman. Ca nu cred ca o puteti vedea ca o actiune crestinam, de dragoste si grija fata de aproapele tau. Pentru info: abuz este cand te amendeaza pentru ce nu ai facut, sau pentru o infractiune inventata. O lege, o regula de circulatie o incalci sau nu. Nu exista ai incalcat-o putin. Cam cum a debitat CCR-u ineptia cu Basescu cand a incalcat constitutia si a hotart CCR ca ''A incalcat constitutia, dar nu grav''. Pentru voi, daca incalci o regula de circulatie si nu s-a intamplat nimica, dar esti amendat se numeste ca Militia a comis un abuz sau a facut exces de zel? In schimb cand da un bizon peste un motociclist atunci se umfla tarata in noi: HUO! Puscarie pe viata. Info: sunt destui motociclisti care nu depasesc peste linia continua. Nu incercati sa va mai justificati comportamenul prin vesnica scuza romaneasca ''care nu a facut... ?'' Mai ales ca ratacitul din film nu a depasit doar o data. Concluzie: - nu imi pare rau ca nu prea mai trec pe forum, iar de postat nu prea o mai fac. - nu va mai plangeti de tara asta daca prin comportament si gandire sustineti fix ceea ce va deranjeaza @SONYC Ce naiba este aia sa incalci o regula sau o lege ca prostul sau cu cap? Pe bune? Sa stii ca toti cei care te omoara pe sosele au fost convinsi ca incalca legea cu cap. Sper din tot sufletul sa nu te intalnesti cu ei in trafic.