JAGI

Nu ai vazut ca-i masinna linga el? Sa vezi la Hungaro ce te "face" .

Schema instalatiei electrice printata pe o foaie mai mare, identificat senzorul de temperatura al lichidului de racire, manualul de reparatie. Daca nu te descurci, mergi la un cunoscator. Aparat de masurat tensiunea electrica, evident, iti trebuie.

Drumurile sint pline de gropi, si tu visezi la parapeti speciali?? Omu'! Trezeste-te! CHiar trebuie sa te certi cu lumea care-ti zice sa nu mai vorbesti tot ceea ce visezi? Toti visam frumos, e firesc, dar sa uitam realitatea... Hai , fa un efort. Viata e scurta.

Relatarea unui coleg de serviciu, ieri: eram la Candiano Popescu si au tecut citeva motorete pe linga noi, in viteza. La Eroii Revolutiei, era una din motociclete, accidentata, cu 2 oameni intinsi pe jos, unul din ei, o fata, incerca sa se descheie la geaca, celalalt nu misca deloc. Ideea e ca oamenii nu doar se deplasau, se imbatau cu nitica adrenalina. In gasca, se fac cele mai multe accidente.

Lasa man, ca are crash-pad-uri.

Nu prind, doar se apropie de 290km/h masurat pe GPS.

Asta din cauza ca nu exista sectiunea : "Accidente, sa fim alaturi de cei implicati si sa-i laudam pt ce-au facut" . Moderatorul sef chiar ar trebui sa infiinteze o rubrica de genul. Pe pariu ca ar fi abandonata in scurt timp. Ne place scandalul.

Compari mere cu pere.Fata in cauza are de facut niste operatii dureroase, dupaia urmeaza recuperare. Cind vezi atitea cazuri de accidente in care pasagerele ramin infirme sau mor, riderul tau are alte accidente grave la activ, nu te face sa te gindesti de ai multe ori daca te mai sui sau nu? Nevasta-mea nu e de acord ca ma dau cu motoreta, stie ca as putea muri, de aceea, nu ii arde de mers pasager pe moto, sub nici o forma. Poate nu stiu eu, fata accidentata in cauza a dormit toata viata si cind s-a trezit, a avut chef sa mearga cu motoreta, ca pasager, si Adrian abia astepta s-o ia la plimbare.

Normal, poate si motociclistul era tot de weekend, incalzea supa.

Serios, faceti o sectiune de bocit, plins, prezentat respect, condoleante. Aici, e alta sectiune, si "crestinii" nu sint de acord cu limbajul unora, dar cind le convine lor, se solidarizeaza in functie de interes. Amenintarile online, injuraturile, nu au ce cauta. Solidaritatea comunitatii??? E demult un fiss, tine de ADN-ul nostru.

Esti 100% inconstient daca poti merge cu prietena pasagern cu asemenea cauciucuri. Pun pariu ca o frina mai tare pe fatza o sa va puna pe jos instant. Stiu, tie nu to se poate intimpla, esti nemuritor, numai fraierii au parte de ghinion.

Mai bine infiintezi rubrica de "Accidente pe 2 roti - sa-i bocim impreuna si sa-i injuram pe automobilisti" Adrian a desconsiderat ca oameni o multime de membri ai forumului pe care nu-i avea la suflet, i-a injurat. O fi fost saptamina mare , dar aici nu e forum al bisericii. Cred ca si tu , ca si WTF, ai baut un pic mai mult si te-a luat valul.

In ce competitie, ce cursa?

Si pe roata fata, ce pui? Are prioritate vopsirea rezervorului sau cauciucurile?

wtf, te stiam mai inteligent. Calm tati!!

Asa-i la noi la "ortodocsi". Niste PREFACUTI toti, fara exceptii. Sint de acord cu Superbec. " Trebuie sa spunem ceva ca asa trebuie", cu toate ca nu credem o iota din ceea ce afirmam. Aici vinovatii sint Adrian si prietena, ea , pt ca se suia mereu pasagera cu Adrian, stiind clar ca omul a mai avut accidente. El saracul, stia ca nu e la ultimul accident. Dar ea? Pur si simplu si-a cautat-o. Daca nu esti in stare sa te bucuri de mersul pe 2 roti de unul singur, si -ti iubesti consoarta, lasa-te de motoretism, daca nu-ti pasa de ea, da-i bice inainte pina ce apare ghinionul. Mai mult ca sigur ca daca nu avea pasagera, reusea sa evite masina. Mersul cu pasager mareste riscul de a face accident de N ori, in caz de urgenta, nu mai poti controla motoreta.

Depinde ce reflexe ai.

Intreaba-te! Unii au noroc, altii nu. Sport nu inseamna numai competitii. Am si specificat, 50-60km/h.

Cititi topicul cu accidentul lui Adrian, s-a intimplat ceea ce to repet ca papagalul de ani de zile: ce faci cind iti iese brusc masina(sau orice alt obstacol ) brusc, neanuntat si te surprinde? Frinezi maxim, si daca nu ai cauciuc foarte aderent pe fatza , risti sa ajungi la spital cu probleme grave, sau si mai nasol. Sanatatea nu are un pret stabilit. Cu masina, cu sau fara cauciucuri moi, doar indoim fierul la un accident la 60km/h, la moto, ajungi cu capul sub rotile masinilor, sau direct in stilpi, copaci. Strada e plina de surprize, zi de zi, cine inca nu a patit-o, are toate sansele s-o comita(100% din vina altora) fiindca s-a bucurat la 100euro/sezon, costul suplimentar al unui caiciuc fata performant. Ma bucur ca mai sint si oameni care au descoperit apa calda, ca Niko, norocul lui ca se invirte intr-o lume care are habar cu ce se maninca sportul asta. PS: Nu aduceti vorba de ABS, una e sa dai 100euro in plus pe un Supercorsa SC1 si alta e sa-ti cumperi mobra cu ABS, mai ales daca motoreta ta valoreaza maxim 2000euro, si 5-6-7000euro e un vis pt urmatorii 20 ani.

Cauciucuri Angel i-au trebuit. Ca el nu merge la curse, are nevoie de cauciucurile lu Peste , care ofera suficienta aderenta. Cum spuneam? Ce-i mai ieftin, un cauciuc moale care tine 2-3000km sau unul mai tare care tine peste 10 000km? Este al citele-a nu stiu accident in care omul pune frina si aluneca fatza, kit ca nu avea viteza. Recuperarea o sa-l coste 20anvelope performante, pe care, vrea-nu vrea, o sa le plateasca. Papagalii sa ia aminte. Poti sa ai si 50km/h, daca-ti iese in 20m o masina brusc in fata, instinctul va fi sa frinezi brusc. Numai un cauciuc superaderent mai te poate salva, Dumnezeu nu poate schimba legile fizicii. Ce ti s-a intimplat tie, am patit-o si eu, ma gindeam ca ce-ar fi sa apara brusc o masina dupa curba? Si chiar a aparut, eu frina si poc, aveam 40km/h, numai ca nu m-am lovit. Adriane, fa-te bine, si sa bem o bere anul asta. Sincer, imi pare rau pt urmarile accidentului, stiu ce inseamna oase rupte, foarte dureros.

Te-ai bucurat la 70-80ron economie. Un tip de ulei prost nu-ti anunta a doua zi ca se intimpla magarii prin motor, cind deja se aude, e prea tirziu. Producatorii nu o sa treaca uleiul cel mai bun care trebuie pus. Ei trec ceva premium, adica nici in capul, nici la coada clasamentului.

Recuperare usoara inseamna ca are de tras cu umarul mai mult de 1 an ca sa fie cit de cit functional. Lasa urmari pe viata.

Man, internetul e mai comod, si mai ieftin. De exemplu in Bucuresti: Sa ma duc la Mymoto imi ia 45minute prin traficul infernal ,plus inca 45 sa ma intorc. Nervi, consum 15ron pe benzina. Solutia mai simpla e sa comand pe ebay, daca nu-mi aduce postasul pachetul acasa, ma duc la OP care e la 5minute de mers pe jos, stau la coada 10-15mi si am prodsul in mina, plus ca e mult mai ieftin. Cine crezi ca ia gripurile mai ieftin decit pe ebay si le vinde aici in RO su mai ieftin?

La motorete turate pina la 15 000tr/min, se pune ulei cit mai performant, si sa fie mai gros. De ce? La turatii foarte mari, temperatura din motor creste foarte mult. Trebuie cit mai aditivat, stiu deja 2 motorete, tot R6 , care au pus Motul 7100 si nu mai intra in treapta de viteza cind se incalzea.

Nu aveai tot 929?