JAGI

2003-2017, 14 ani, motor pt forjat. Ce pretentii sa ai? 2800euro, cu piese noi, cum spui tu, e chiar bine de tot.

Pai daca are ulei gros, special ca sa-i creasca compresia?Si daca cuzinetii sint pusi la plesneala, o forja de 50km ii distrug.

Man, e dublu pretul la "Yuasa". Si Sorgetti tine 4 ani.

Zahei, pe bune, te rog sa dai de stire la prima ieseala cu RS-ul tau pe circuit, chiar vreau sa-l vad in actiune.

Sau cumperi alti etrieri, preferabil unii monobloc, 1000RR/2008+. E o diferenta mare la frinare.

Inainte s-o iei, fa-i macar un test de compresie, si asta dupa ce dai o tura de macar 50km in forja.

The best post in 2017.

Saracul, avea viteza mica. Uitati-va, abia a "deformat" masina. http://ziarulclujean.ro/wp-content/uploads/2017/02/accident-de-motocicleta-strada-frunzisului-varianta-zorilor-manastur-22-februarie-2017-5.jpg

Va rog sa nu uitati ca modelul CBR600F4 este unul din cele mai folosite la stunt. Ieftine si foarte rezistente.

Cam toate au probleme la propulsor.

Toate-s porcarii. Orice ar zice chinezul pe Ali, cu poze edificatoare, in realitate, cit dai , atita face.Am adus pt amici mai mult de 10 seturi, care mai de care, toate laudate, cu injection molde.Crapa la cel mai mic impact. ABS-ul de calitate costa mult. Baga bani in benzina, cauciucuri.

Catalin ar pune si 25 euro/zi, dar ceilalti organizatori nu ar mai cumpara de la el zile de track day. E un cerc vicios.

Da, cu 10 participanti se poate face un campionat. 1000-2000euro incasari/ eveniment. Super afacere, ca si cele din 2015-2016. » Post actualizat in 14 Feb 2017 13:30 Cine naiba crezi ca o sa dea 105 euro/zi ca sa se dea pe Adancata? Poate 1-2 zile, dar sint mai multe etape, cu cine o sa le umple? Nu uita ca crema , cei ce au bani, merg la Pannonia, Brno.La preturile actuale, o sa fie inca un an pierdut pt moto-circuit.

Sorry. La mine, piulita este mobila, la fel ca la un racord olandez. Nu vad rostul ca piulita sa fie imobila, practic nu ai cum sa detorsionezi furtunele.

Cumperi alt banjo si il infiletezi in locul celui actual. Mai simplu nu exista. Vezi ca poti slabi putin piulita la actualul banjo, furtunul se va mula mai bine pe traseu, asta in caz ca ramine putin torsionat. Folosesc sist asta de 7 ani, nu as mai folosi altul. Si la mine a fost aceeasi problema, banjou-rile de pe kitul achizitionat erau prea lungi, aveau o pozitie critica. Vad ca din cei ce au postat, mai nimeni nu a desfacut celebra piulita de la banjo. Prea multe griji.

4intrari/zi. Pauze lungi intre sesiuni, seamana cu FRM. Organizatorul nu a invatat nimic de la evenimentele precedente.

Viseaza tu in continuare frumos. Vor fi etape de 2 zile cu 5 participanti, si la pariu ca a doua pe Adancata nu se va tine. E doar afisat. Tu inca mai crezi in FRM? Campionatele FRM de acum 2 si 1 an au fost organizate de oameni sufletisti, fraieri. Intre timp, ceilalti s-au lamurit cum functioneaza FRM-ul si or sa zica pass. Si cum federatia nu are bani sa plateasca taxa de inchiriere a circuitului, ghiciti ce se va intimpla! Asta-i si motivul pt care se incearca organizarea unui nou campionat privat, RC. Prima etapa a FRM-ului este la 1 sapt dupa etapa ROSBK-ului. Citi dintre cei ce vor merge la ROSBK, se vor intoarce la FRM? Oricum, daca nu ploua, etapa de la Serres organizata de Mistode are "audienta" maxima, ca intodeauna.

2002 http://www.ronayers.com/oemparts/a/yam/50044a2bf8700209bc790747/transmission 1999 http://www.ronayers.com/oemparts/a/yam/50044226f8700209bc78eb20/transmission. Vad ca pinionul de tr a 6-a este acelasi la ambele modele, e posibil sa se potriveasca macar pinioanele. Daca iei piesa cu piesa, multe au acelasi cod.

Vezi ca iei amenda pt lipsa aripilor la roti. Patit. Cumpara un set.

Fuel Cut Off, asta-i functia setata pt cursivitate, la fel e si la Yamaha.

La ce valoare sta ralantiul acum?

Danke.

Decaflash, gasesti la Mafra. Iese in 5 minute.

Scuze, reperul 8 ar fi un rulment (bearing). http://www.ronayers.com/oemparts/a/yam/50046967f8700209bc7965a9/water-pump

Cam asa ceva.