JAGI

Pune un program cu intrarile.

Stai relax, ca simbata ai tot 3 intrari/zi, duminica warm-up si o cursa.

Mie-mi lua 10 pe autostrada, 8 pe DN-uri. Dar am mers 120km cu max 100km/h, sa fiu 100% convins, am scos sub 6% consum. Honda 600RR 2003, 3000KM avea cind am luat-o.

85ron/intrarea. Super.

0743092066. Florin. Omul face inclusiv reparatii la amortizoarele spate stock. O gramada de piloti ROSBK isi serviseaza la el amortizoarele.

Un accident identic am avut ghinionul sa vad in fata mea la Comarnic. Eroul a facut la fel ca Habibi, a accelerat si la prima curba a vrut sa redreseze cu piciorul, numai ca nu a avut norocul lui Habibi, a fost sant betonat, motoreta a facut tonouri in aer, riderul a fost bine fragezit.

Cel mai bun e softul, sau supersoft. Numai ca te tine citeva ture.

Tobele racing sint anulate de muzica data pe volum mare in masina, sau chiar ascultata in casti. Si sint multi melomani, eu sint unul dintre ei.

Aerisire canci. Inca un incepator pacalit de ateliere romanesti. Si o sa tot fie mult si bine. Se desteapta unul, apar alti 2 sa-i ia locul.

Poti folosi doar un far, scoti mufele din celalalt.

Usile se deschid cu preturi mici, indiferent de organizator.Eu cred ca in citiva ani, se va ajunge la un numitor comun si in privinta evenimentelor organizate pe circuitul Adancata pt moto viteza. Ori creste salariul mediu on RO, ori... .

Dupa cum gindesti,, se pare ca esti tot carne de tun. Am explicat clar ca motoreta avea viteza mai mare decit masina implicata in accident.Cine a pomenit de 99km/h? E suficient sa ai 20km/h in plus, adica 60-70km/h, daca masina din stinga iti intoarce brusc, nu ai nici o sansa.

Da, flacarile din esapament sint de vina.

Pun pariu ca motoristul mergea mai tare decit masina care i-a virat. Era s-o patesc si eu la fel, citeva sute de metri mai spre Romana, mergeam pe prima banda, si unul de pe banda a doua, mi-a virat. Eram mai tinar si nelinistit, am scapat la mustata. Legal, motociclistul nu este vinovat, insa pielea julita doare rau.

Am un telescop fata, stare perfecta.

2CT , adica de 2 ori mai scump. Pui o frina violenta si esti pe jos.

Pe traseul Urziceni-Ploiesti, nu vine nimeni?

Poti sa faci discurile flotante. Super treaba.

Dupa 3 aprilie, apar caucicucurile second de la prima etapa de la Serres. Macar o anv fata sa-ti iei.50-70euro.

http://www.sorgeti.ro/baterii-moto/126-baterie-sorgeti-moto-agm-86-ah.html, ia-o pe asta, are curent de pornire mai mare.

2003-2017, 14 ani, motor pt forjat. Ce pretentii sa ai? 2800euro, cu piese noi, cum spui tu, e chiar bine de tot.

Pai daca are ulei gros, special ca sa-i creasca compresia?Si daca cuzinetii sint pusi la plesneala, o forja de 50km ii distrug.

Man, e dublu pretul la "Yuasa". Si Sorgetti tine 4 ani.

Zahei, pe bune, te rog sa dai de stire la prima ieseala cu RS-ul tau pe circuit, chiar vreau sa-l vad in actiune.

Sau cumperi alti etrieri, preferabil unii monobloc, 1000RR/2008+. E o diferenta mare la frinare.