Sari la conținut

JAGI

Super Membru
  • Număr conținut

    8.192
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de JAGI

  1. O sa aibe 16 ani vechime. Trebuie sa intervina CSI-ul sa-i gaseasca istoria. Ma fa un efort, cauta un 2004. 2001-le, MACAR sa aibe un amortizor de directie, de calitate, montat. Membranele de la carburatoare sa fie schimbate, ca exista riscul sa traga aer fals.
  2. Nu cumva tipul din poza trebuia sa va semnalizeze prezenta uleiului pe pista in curba a 4-a? Citi au cazut in curba aia din cauza ca nu s-a semnalizat?
  3. S1000RR-ul e bun, problema e ca e foarte scumpa intretinerea. Si daca nu-l iei de nou, e o mare loterie. De exemplu, cade linia de cuzineti (sint multe exemplare cu vilbrokenul distrus), cutia de viteze, bate distributia. Un cuzinet este 22 euro. Unul de Yamaha, de exemplu, costa 8 euro maxim.ZX10 -le 2011 daca-l iei, dupaia o sa-ti doresti un ZX10 2016, in nici un caz RSV. Stiu un caz in care unul a trecut de la S1000RR la RSV4. a tinut-o maxim 3 luni si s-a intors la BMW. Si daca tinem cont si de inaltimea riderului, RSV cade din start.
  4. 200HP la roata, declarati?
  5. Cum naiba sa strici filetul la sonda lambda? Are filet tzeapan.
  6. suportul de amortizor de directie nu-i acelasi la milimetru, e o mica diferenta.
  7. Tu vezi in spectrul infrarosiilor? Si la ce viteza avea motoreta, pariu ca tu si daca stiai 1000% ca trebuie sa apara motoreta aia invizibila, tot nu o vedeai la timp.
  8. Se vede din avatar ca e Petrovici.
  9. Daca nu era filmarea, la pariu ca mai toti de aici ati fi strigat "Moarte conservarilor" si tot ce tine de soferii de autoturisme. Ca nu conteaza ca nu avea carnet, ca carnetul nu te face mai motociclist, etc.
  10. Asta e boala modelului tau. Si Pascota, in 2008 cind a mers pe 600RR, dadea cu carenele de asfalt.Si mergea 1.21-1.22 pe Serres.
  11. Doar speri. Ai sa platesti practic de 2 ori. Tot la Mosfet o sa ajungi.
  12. Copii au luat cupe pt ca Versaci s-a imprastiat. Sau gresesc?
  13. Hahahahaha! Bine nenea TNG! Oamenii posteaza din instinct.
  14. E o solutie mult mai simpla si eleganta. Se gasesc pe ebay carcase de bord, made in China, se potrivesc 99% , adica perfect.La modelul tau de moto, sigur exista. Recuperezi doar partea de deasupra , partea de jos o vinzi (sint multe borduri care au bulbii de prindere rupti). De costat, ar trebui pina in 30$ cu transport inclus. La Yamaha am adus citeva carcase de bord, prima acum 3 ani, nu s-a matuit inca. Merita toti banii.
  15. de unde ai cumparat pompa? Stiu un caz identic, o tija mica a fost inlocuita cu una home made, efectul era identic. Sa nu fie acelasi furnizor.
  16. Colegu, tu ai analgezice in organism, prea multe. Ia mai putine , si atunci cind te loveste putin o masina, o sa te doara atit de rau, incit o sa fii fericit ca-i poti imita pe cei la la arta teatrala. Daca te durea mai tare, aveai toate sansele ca inregistrarea favorabila sa fie gasita de Politia Rutiera. Asa, daca nu te doare, cauti acul in carul cu fin.
  17. Daca ai lovit masina din fata in lateralul barii spate, sau in aripa spate pina in usa spate pasager, ai toate sansele, spre 100% sa fii vinovat pt nepastrarea distantei fata de vehiculul din fata. Patit personal. Pariu pe cit vreti voi ca motociclistul implicat iese vinovat. Nu e vorba de ce ne dorim noi, ci de cum se finalizeaza. Data viitoare, distanta mai mare.
  18. 2006 a avut turatia aia astronomica, 17 500 red line. Au reusit sa pacaleasca multi novici. Numai ca oamenii si-au dat seama ca turometrul arata mai mult decit turatia reala. Plus ca turatia maxima reala, 16 0000tr/min, era si aia prea mare, bubuiau in draci propulsoarele. In 2007 i-au limitat turatia maxima la 15 750, la fel si la modelul 08-09, aceeasi turatie maxima.
  19. Vezi ca la 1000rr 2008 mai e un recall cu dantura rotii dintate de pe vilbrochen. Netratata termic, se uzeaza prematur.
  20. Ghinionul proprietarului va fi, aproape sigur, ca riderul accidentat nu o sa aibe practic de unde sa-i dea toti banii. Acuma, a cald, o sa-i promita marea cu sarea, dar in timp, posibil sa se dea la fund. Nu ar fi primul caz.
  21. Hoo mai colegi. Daca motorina, uleiul tocmai abia cazusera? De unde sa stim? La ultima etapa de la Adancata, unei moto ZX10 2011 i-a cazut busonul de la baia de ulei, exact in curba a 4-a, acolo se frineaza blana. Nici comisarul de traseu nu a avut timp sa semnalizeze celor ce veneau din spate ca a aparut ditamai trasa cu ulei. Au facut citiva poc.
×
×
  • Creează nouă...