JAGI
-
Număr conținut
8.192 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de JAGI
-
Stai pe aproape, ne mai stringem 1-2 si luam 3 litri, sa renteze transportul. Este si ulei Ohlins cu VISCOSITY. 19 CST AT 40°C .
-
Am gasit kit Andreani pt furcile fata la R1 2007 2008. 191euro fara TVA. Plus 15euro transport in RO. Compresie , rebound. Cum furcile de 2007 sint de diametru mare, nu mai are nici un sens achizitionarea de cartuse complete. Si cum multi spun ca nu gasesc ulei Ohlins, se gaseste la 20 euro fara TVA. Un pret mai mult decit OK, avind in vedere ca performatele sint de nspe ori fata de ce ofere pseudouleiurile hidraulice de la noi .
-
Michelinul era in voga maxima in 2006, cind a cistigat Hayden MGP-ul. Dupaia s-a mers numai din inertie. Numai ca ceilalti chiar au venit cu modele mai performante.Deaia si revin acum in MGP, sa mai evolueze putin.
-
Eu vroiam sa stiu daca exista pericol de dejantare sau explozie la stopie. Ma bucur ca sint oameni care pot calcula. Eu eram as la fizica mecanicii in liceu, insa din cauza ca sint electronist, am uitat aproape tot. Insa e clar, fara a cunoaste formule matematice, daca faci un stopie meserias, aproape la 90grd, viteza spre 0km/h, toata masa motoretei este pe anvelopa fata. Corect?
-
Dedant, daca teoretic pui o frina puternica pe fata, de se ridica spatele complet de pe asfalt, la 5 grd inclinatie, cam ce greutate este pe roata fata? Stiu ca te pricepi la calcule, chiar ma intereseaza rezultatul.
-
ULEIURILE MOTO - (tipuri/clase/interval schimb, etc)
topic a răspuns lui JAGI în jim jimul Service si intretinere curenta
Sorry, cred ca nu realizezi penibilul. Daca tu crezi ce zice o firma interesata sa-si vinda produsele, repetind ca papagalul , generalizind, nu faci decit sa ne "edifici". Pt tine, cind mi-o coroda uleiul cilindrii Meganului, te anunt ca sa-ti dau satisfactie. Decit sa schimbati ca disperatii uleiul, dupa cum zicea si colegul Cesar, aveti grija sa nu urcati prea mult temperatura uleiului, atunci chiar se distruge. -
ULEIURILE MOTO - (tipuri/clase/interval schimb, etc)
topic a răspuns lui JAGI în jim jimul Service si intretinere curenta
Am avut eu un ulei 300V dat jos de pe 954 la 7000km, prin 2008, l-am pus intr-un lighean de fier, a stat la boxa din subsolul blocului pina anul trecut, adica 7 ani. Ligheanul nu s=a corodat. Si era negru ca taciunele acel ulei uzat. Chestia cu acizii e marketing pur pt a scoate banii din buzunarele celor care pun botul la orice . E societate mondiala bazata pe consum, exista mii de oameni platiti sa spuna ce trebuie. Alex En o sa repete identic, are tot interesul, doar traieste din schimbul de ulei. Bine, cine vrea sa schimbe uleiul la 12 luni, e liber s-o faca, nu-l judec, eu am ce am cu "mecanicii" care repeta niste afirmatii care sint combatute de practica. Condensul din ulei, iarna se elimina tinind motorul pornit pina temperatura ajunge la 100 si ceva de grade, se mai lasa citeva minute si dupaia se opreste. Apa se va evapora si ramine uleiul curat. -
Pina se va sparge bula, se va ajunge la motoarele de 899cc, cu 14 turbine. Vad ca Renault echipeaza in draci masinile de strada cu asa ceva, si chiar ii pacaleste pe fraieri. Pina cedeaza turbin(a)(ele).
-
ULEIURILE MOTO - (tipuri/clase/interval schimb, etc)
topic a răspuns lui JAGI în jim jimul Service si intretinere curenta
Eu schimb uleiul la masina nu mai devreme de 1.5 ani,asta de prin 2007, aceeasi masina. Toti papagalii ma invata sa-l schimb nu mai tirziu de 1 an, eu nu-i ascult. Si la 170 000km, masina porneste la -17 grd la juma de cheie. E adevarat ca numai Motul ii pun. Cind acidu' o sa corodeze cilindrii , va anunt! -
Cea mai mare putere, cea mai buna ciclistica. 600RR are si ea ciclistica buna dar e dedicata pt oamenii mai scunzi.
-
Seriile scrise in acest recall sint pt unitatile vindute in USA. Cred ca pt cele vindute in Europa, ar fi alt buletin.
-
Simeringurile OEM, cele din fabrica, sint NOK. Pt citiva euro diferenta, nu merita nici macar incercat alte marci. Problema e ca lumea se grabeste si nu poate astepta 1-2 saptamini pina sosesc piesele OEM comandate, si atunci cumpara de la "magazin" simeriguri chinezesti branduite. Alex En are tot interesul sa puna simeringuri la care isi poate pune adaos mare, el fiind si (re)vinzator. Nu mai credeti vinzatorii!!!
-
Nu citeva, ci foarte multe. E vorba ca motoretele mai si cad, o trinta oarecare sa poate lasa cu ruperea sau macar fisurarea cadrului.Google e mama si tata.
-
Copy - Paste
-
Baieti bronzati, cu tupeu, in RO!!! Pe ce lume traiesti? In afara ca doar agita niste bite, si striga "Ia-l de pe mine ca-l omor" doar mai fac niste vinatai. Ca tot racheti din strainatate vin sa mai impuste pe cineva.
-
Comanda direct de la importator. O sa-mi multumesti, o sa-l folosesti si cu alte ocazii.
-
E 2008, in cazul in care nu stiai. Carene Repsol made China. Sa-ti mai zic de problemele la modelul 2008? Sincer, pt carene si numarul mic de kilometri , ai pus ochii pe ea?
-
La cite femei urite, grase se afla in lume, islamistii vor gasi usor "sustinatoare" autohtone oriunde. Am linga bloc un magazin, fost aprozar care a ajuns pe mina unui arab inca din 1990. A schimbat arabul ala zeci , daca nu 100de vinzatoare pina acum, le da salariu de mizerie, pe unele le mai si reguleaza. Toate au ceva in comun, sint uritele, sarace, scoala gimnaziala maxim, dar utilizatoare de smartphone.Unele se si cearta intre ele ca de ce a fost cealalta la arab acasa sa-i faca curat si mincare, ca doar stia ca colega face regulat aceeasi treaba!!! Maxim! Adica, autohtonii nu prea le asalteaza.
-
probleme incarcare Yamaha MT03 - rezolvare
topic a răspuns lui JAGI în yo3ivaul Service si intretinere curenta
Se da un subiect oarecare pe un forum. Imediat se gasesc 2-3 nazdravani sa se certe pt te miri ce. A gresit omul, nuuuu, sa-i dam la cap. -
Tot aud in ultima vreme ca "se pregateste ceva". Si eu tind sa cred asta, dar totusi, cine o pregateste? Eu cred doar ca acum se culeg "roadele" primaverii arabe, vinovati de ea fiind toti liderii vestici care au initiat-o si sponsorizat-o. Nu au tinut cont ca zeci de milioane de oameni vor deveni animale care vor invada la propriu democratiile. Zeci de mii de oameni normali au devenit fundamentalisti. Si chiar ii inteleg, inainte o duceau cit de cit normal, dupaia au vazut in jurul lor numai dezastrul lasat de "primavara". Mai zic de interventiile din Afganistan si Iraq?
-
Sau poate a pus niste simeringuri fake de 2 centi vindute ca fiind strong. Am avut "placerea" cu un set de Athena noi noute care plingeau dupa 2 ore.
-
verificare bord Ducati cu diagrama electrica
topic a răspuns lui JAGI în disabled_Cataul Service si intretinere curenta
E posibil sa fie ars ceva pe la partea de alimentare de pe placa(PCB). Am mai intilnit. Desfa-l si uite-te cu atentie, poate vezi macar ceva ochiometric. -
Poate omul vrea sa viziteze Polonia si cauta un motiv. De ce nu-l lasati sa-si faca damblaua? 600RR 2007+. Stiu numai eu 3 la care s-a bulit vilbrokenul. La prima, s-a rupt efectiv vilbrochenul in 2, intre fusurile in care se prind bielele 2 si 3. Motorul nu s a deteriorat, doar ca facea un zgomot puternic. De rupt s-a rupt pe Amckart undeva la 8-10 000tr/min. A fost defect de fabricatie, fusurile, cuzinetii erau tzipla.
-
Cauta si tu macar modelul 2006.
-
Decaflash se cheama solutia. Are consistenta si miros de kerosen dar se poate spala cu apa chioara.