JAGI

Eu merg cu D212 seconduri, de ani de zile. Au acelasi compound cu KR-urile. Sint cele mai folosite in Alpe Adria, ROSBK, si alte campionate si cupe zonale. Tin mai multi kilometri ca concurenta- Pirelli, Metz, Bridgestone. Preturile variaza de la 240euro un spate nou , pina la 50euro unul second cu care poti face 2 zile full pe Secuiesc la un mers de 1.10. Un cauc fatza 212, de compozitie medium sau chiar hard-recomandat pt temperaturile de vara, tine toata vara. Daca vreti sa nu cadeti din cauza cauciucurilor, luati-va cauc race. Majoritatea incepatorilor merg la acest circuit cu cauciucuri de strada, la inceput merg incet, prind dupaia curaj si se trezesc pe jos. Anvelopele stradale 100%, la temperaturi caniculare aluneca mult mai repede decit un cauc race, ele nu sint concepute sa ruleze la temperaturi ridicate. Daca asfaltul are deja 50grd, anvelopa va aluneca dupa incalzire, se formeaza la suprafata ei un strat alunecos.

Tot chinezarii sint, numai ca vei plati si adaosul intermediarului. Ia-ti un set second, OEM.

E drum comunal unde a avut loc evenimentul. Voi chiar nu stiti ce-i aia un drum comunal? Jdemii de soferi fara peris, beti, merg cu masina si moto pe drumurile alea, dintodeauna. Pe druurile alea vedeti copii de 10 ani invatind sa conduca. Legal, logic ca nu au voie, dar practic, e o "normalitate" politia nu sta pe acele drumuri, doar din ani in pasti. La fel si cum nu ai voie sa conduci beat, dar la tzara, politia rurala conduce la greu cu putin alcool la bord, NU in timpul serviciului.

Carne de tun. Duminica seara am vazut 3 motoristi beti de arenalina care o ardeau blana prin Bucuresti, depasiri pe contrasens, masini multe, ii durea la basca. Mai era al 4-lea coeg al lor, acesta o luase pe sensul lui, printre benzi, dar cind i-a vazut pe colegii lui pe contrasens depasind tot, in mare viteaza, a facut tot posibilul sa treaca si el pe cotrasens, sa nu ramina de fraier , in urma. La asa comportament, cit lipseste mica greseala ca sa ajungi statistica?

jambele le indreapta, tubul si tija ansamblului hidraulic din int furcii, nu-l mai face nimeni ca nou, si ca urmare se va uza foarte repede segmentul care face presiunea de ulei. cu alte cuvinte, reglajul de compresie si rebound nu se va mai putea face.

ap de masura sa fie decalibrat. incearca si cu altul.

Si mai e o chestie serioasa, multi dintre voi ati avansat, mergeti mai tare, frinati mult mai puternic. E timpul sa investiti in cauciucuri. Si asta costa . Oricum, mai ieftin decit o trinta. Sint iesiri din curbe unde se poate da gaz puternic, e pericol mare de high-side. Incepind cu a treia iesire, creste pericolul, timpii pe tur scad spectaculos, cele mai nasoale crash-uri, atunci apar.

Io , aca am cu cine, merg si weekendul viitor. Daca nu profitam acum cit temperaturile nu trec d 30grd, in iulie mergem sa cautam umbrare sub masini. Trebuie corturi serioase, nu umbrelute. Nu rezisti 2 zile pe platoul ala incins la 60grd.

Adrian, problema lipsei de putere e omniprezenta la acest model, daca avea vreo 15-20cai in plus, nu mai vindea nimeni RSV-urile in 2 cilindri. Ca are sau n-are sens puterea, asta-i pur subiectiv.

o sa fiti obositi daca nu va faceti somnul normal. daca va sculati fortat dimineata , ajungeti fara pb la destinatie, dar dupaamiaza o sa fiti adormiti, si greselile de pilotaj pot apare. Stie cineva daca sint umbrare acolo? Sau trebuie musai sa venim cu umbrelele dupa noi?

se poate negocia la fata locului.

Mai uite-te pe linkul lu colegul Adi, http://www.ebay.co.uk/itm/ORIGINAL-BLACK-DZUS-Fairing-Bolts-for-Aprilia-RSV-Mille-X-12-/360667418101?pt=UK_Motorcycle_Parts_13&hash=item53f9740df5

211GP sau 211 GP Racer (S, M, E) ? Daca e 211 GP, acesta nu se mai fabrica din anul 2011, deci e deja dezvirginat demult, si acum e uscat. Multi stiu, putini cunosc. Cu 1.1, 1,2bar la rece, aceste cauciucuri se incalzesc mai repede decit orice stradal. Stradalele, sint bune si ele numai cit sint proaspete, dupa 2-3 luni de stat in soare, apa, sint in curs de uscare, si nu mai au aderenta optima. Cei care va dati cu parerea despre cauciucurile race cu legal DOT, marea majoritate vorbiti din auzite, sint putini cei ce-si permit aceste cauciucuri cumparate de noi, proaspete.

Faci 2 ture de incalzire. Eu am fost la 2 etape ROSBK fara incalzitoare, si nu am cazut.

40km/h! Si motoreta muci! Si , evident ca se uita in alta parte riderul, daca a avut imact la 40km/h.

Are cineva un loc pt 1 moto in duba sau remorca? Eventual si 2 pasageri.

Nu la tine m-am gindit, dar acum mi-am adus aminte. Stiu eu altul care a facut high side cu acest model, cu cauciucuri noi.

Corect ce zici, numai ca poate aparea o mica neatentie cind manevrezi bidonul taiat , plin cu ulei colectat, si versi uleiul. Mi s-a intimplat anul trecut, am varsat 1kil de ulei pe gresia din hol, plus ulei pe pantaloni, etc. As da instant bani pe un recipient ca in poza. Era un bidon de 5l, si tot am scapat ulei din el.

Cel mai utilizabil raport de foaie-pinion este 15-45.

Ia-ti cauciuc soft pe spate. Daca nu, o sa faci cunostinta destul de rapid cu high-side-ul. E cea mai proasta alegere acest model, e prea brutal la dezvoltarea puterii.

E cel mai important tuning, care produce cea mai mare schimbare. Feelingul e ca o sa simti mai mult cuplu, motorul va demara mult mai rapid. Viteza maxima atinsa pe autostrada va fi mai mica, dar in loc de 250km/h o sa ai 235km/h care insa ii vei atinge in timp sensibil mai scurt. Am avut si eu F4, luata din Germania, a venit echipata de la neamt cu pinion atac de 15, in loc de 16dinti. Am vrut eu la un moment dat sa fiu mai "destept", si i-am schimbat pinionul cu unul de 16, fiind obisnuit cu demarajul ei, nu am rezistat decit o zi cu noul pinion, pe care i l-am schimbat cu cel vechi.

Reboundul la susp fatza , lucreaza cum trebuie?

2004 e mai turat, 1000ture in treapta a 6-a inseamna chiar si 20-25km/h .

Nu ma refeream la tine, tu ai zis clar cum s-a intimplat, a fost vorba de o ezitare.

Greu cu tehnica. Cele 2 modele de R1 au alte turatii maxime, ultimul are 13750ture/min cind intra in functiune limitatorul de turatie. Primul model are cu cel putin 1500ture mai putin.