MotoS Garage

pune statorul upgradat si un releu mosfet si uita de probleme

se lasa pe la lasator si se baga pe la bagator, mnah...

bateria aia pusa pe un tester ar arata ca e pe duca, faptul ca mai porneste din complezenta dupa doua saptamani de pauza totala nu inseamna ca e ok, iar masurarea incarcarii este irelevanta in cazul unei baterii "pe duca", pentru ca trebuie sa fie incarcata si in stare buna, e poveste lunga. singura treaba care se poate masura este statorul, la cald si la rece. si "la masa" da mult in mers, ca asa sunt releele de tip "shunt", dau la masa, indiferent ca-s pe tiristori sau mosfet...

auzi tu, specializare in apogeul tehnologiei jafoneze, suzuchiesve! :))) daca nu bate e ok motorul, becul se aprinde cand nu mai ai presiune, nu ca mai ai putin ulei in motor! doar la yamaha este senzor de nivel!

se ia gunoiul si se duce la fier vechi!

se ia troaca si se da foc! cu placere!

unele lucruri trebuie lasate sa moara, cbr-ul de 125 e unul dintre ele...

voi realizati ca v-am pus mai sus un link cu un acumulator lifepo4? si la pret decent? suntem in 2023, lasati agm, kekerem si alte prostii...

https://www.caranda.ro/en/product/baterie-moto-12v-48wh-280a-cu-lithiu-plfe-14s-ytz14s/ ia cu incredere...

kaksaid...

la mine ora e 100. si tot muuult mai ieftin iesea...

daca te duceai la service ieseai mai ieftin per total! dar mnah, economii false! "fac io, stiu io!" volanta aia este pe con, este absolut normal sa iasa greu! ce nu ai citit in manual (ma rog, nu l-ai citit deloc, ca altfel nu te mai uitai pe iutub) este faptul ca trebuie incalzita cu o suflanta (nu cu flacara) la 200 de grade celsius! si ca sa se incalzeasca toata masa aia de "fer" dureaza macar 20 de minute!

nu ti-ar conveni pretul, iar rezultatele sunt submediocre! tot un vibrator care se tureaza greu va fi, doar ca va avea doi cai morti in plus... unele lucruri trebuiau lasate sa moara de mult, unul dintre ele este si apogeul tehnologiei, ciompartzul monocilindru de sasecincizeci. si transmisie pe curea, care costa acum mai mult decat face motocicleta acum, adica 1 leu kilul la fier vechi...

meCACnic ce nu are un cacao de compresmetru...

https://www.epiesa.ro/pasta-hidraulica-frana-ambreiaj-ate-03-9902-0514-2-acc-19458.htm?gclid=Cj0KCQjwla-hBhD7ARIsAM9tQKskYXY1SORe4fI1Y2Lc_I0AA4qZ5cXngJZW3fvWvYNme2RJLRJyAnkaAhJWEALw_wcB folositi cu incredere la montaj. pistonas, etrier... este o diferenta enorma dpdv. al functionarii si al fiabilitatii!

3 generatii de gl, 1.2-ul e al meu.

200 mA este un consum normal... ceasul plus ledul ala de immo...

in limba romana nu exista "instructoare". daca erai copilul meu si imi spuneai ca "nu suporti" sa tipe careva la tine te bateam pana te rugai sa tipe careva la tine! auz' tu...

cheile de genul ala sunt niste glume proaste...

daca era buna nu-i dadea asa nasol...

nu, asa e el...

tocmai ti-a spus omul si de buson... si la 250 probabil ai si pompa electrica de benzina...

daca nu se aude e perfect, nu auzi femeia...

https://www.uleideulei.ro/vaselina-comma-multipurpose-grease-500-g.html?gclid=CjwKCAiA_vKeBhAdEiwAFb_nrXL84_1LuEd6JtjCZOY8Dm3jDEee8iLe1E1W13Q6xZjfB2bYMutqLxoCLbgQAvD_BwE

suntem in 2023... sa presupunem ca au mers numai 5000 de km pe an... 5000x22=110.000. minim! p.s. vaselina cuprata pentru bujii, n-o sa mai ai emotii in viata ta!