Cesar

Pedala de schimbator la motocicletele sport trebuie sa fie mai jos decat scarita pe care tii piciorul. Fata de alte motociclete, e mult mai jos fata de scarita.

Nici 003RS nu e o guma de care sa iti bati joc pe autostrada. Ce motocicleta ai?

Cum e reglata pedala de schimbator? "mai sus" sau "mai jos"?

Cum e reglat jocul la maneta de ambreiaj? Sa nu fie maneta prea jos si sa nu debreiezi complet. Daca lantul de transmsie e prea tensionat, poti avea surpriza ca treptele nu cupleaza cum trebuie.

Tu nu mergi pe strada Chiar sunt curios cum o sa dizolve uleiul de drujba, nisipul, pamantul si tot jegul pe care il aduna lantul de pe drumurile patriei.

R10 sunt cauciucuri foarte bune dar un set 120-180 costa aproape 400 de euro. Daca bugetul nu e problema, le schimba dupa un sezon si merge doar cand e cald si uscat, sunt o alegere foarte buna. Daca nu... nu

Lantul il cureti de lubrifiantul vechi si mizeria adunata cu motorina sau benzina. Sunt oameni care se oripileaza atunci cand aud de curatarea lantului cu benzina petru ca au senzatia ca benzina distruge o-ringurile dar nu este chiar asa. Ca sa speli un lant cu benzina iti ia 10-15 minute. In timpul asta nu se intampla absolut nimic cu oringurile lantului. Obligatoriu dupa ce l-ai curatat cu benzina, il clatesti bine cu spray degresant (spray-ul de frane este acelasi lucru). ideal ar fi sa il poti sufla cu aer de la un compresor. Daca nu ai il stergi bine cu o carpa si il alsi sa se usuce. Daca folosesti motorina vei avea mai mult de furca sa o dai jos de pe lant pentru ca e uleioasa si daca nu o clatesti bine, cand ungi lantul va dizolva sprayul de lant. In scurt timp n-o sa mai ai lubrifiant pe lant ci pe roata spate si pe carene. Lantul nu se spala cu apa.

E un fapt cunoscut ca uleiurile de motor cu aditivi de grupa IV si V (PAO si esteri) isi mentin mult mai bine vascozitatea in timp fata de uleiurile de grupa I si II. Un 10W 50 DE CALITATE va fi mai vascos dupa un numar x de ore de functionare decat un 10W 40 de acelasi tip, al aceluiasi producator.

Daca tot dat jos motorul si ai refacut chiulasa, demonteaza si carterul si verifica cuzinetii de palier si de biele. Curata pistoanele de calamina si, eventual, schimba segmentii. Dupa ce montezi totul la loc, fa-i din nou testul de compresie.

Ne cerem scuze pentru aceasta eroare de 10% Te sustinem in eforturile tale pentru a atinge forma perfecta pentru motorsport viteza!

10W 30 10W 40 10W 50 15W 50 20W 50 primele cifre + W (winter) = vascozitate la rece. Un ulei ar trebui sa fie cat mai putin vascos la rece pentru a ajunge cat mai rapid in lagare si sa asigure ungerea hidrodinamica. al doilea grup de cifre 30/40/50 = vascozitatea la cald (100 grade). Ultimele doua cifre te intereseaza cel mai mult. Eu iti recomand 10W 50 sau 15W 50.

Am intalnit o singura data problema la clapetele secundare. Subthrottle sensor - la pagina 3-61 din manual ai procedura de verificare Subthrottle Valve actuator - 3-66. Verifica-le pe amandoua.

Si la 636 dau rateuri unele pompe. Eu am schimbat doua.

Nu stiu mai multe. Am gasit doar cateva imagini pe net cu ele. Mi-au starnit curiozittea prin forma deosebita pe care o au

Discurile sunt stealth razor.

Cum e filtrul de aer?

Ar fi si aberant sa vedem o data la doi ani cate o Tootsie sau o Mrs. Doubtfire iar alte filme in care un actor joaca trei roluri acum chiar nu imi aduc aminte.

A, nu... dar ai dat un raspuns standard

Ha! gata, m-am lamurit.

Inelele au rol de opritoare, astfel incat, daca folosesti pozitia standard a furcilor sa nu trebuiasca sa masori inaltimea stanga dreapta ca sa le ai la aceeasi inaltime. Prinderea e doar in jugul inferior si superior. Atentie ca suruburile de la jug nu se strang tare.

Furca ta nu este reglata standard. Fata e coborata cam prea mult. Pozitia standard a jambelor este cu inelele acelea subtiri pe marginea de sus a ghidoanelor. nu iti trebuie scule speciale, doar chei inelare si trebuie suspendata roata fata in aer.

Nu am trecut printr-o astfel de "perioada" si nicidecum nu as vrea sa iei lucrurile personal Am dat doar un exemplu (mai sunt multe altele). Sunt actori care au definit personaje (si nu doar unul singur) si eu sincer nu i-as vedea pe altii in stare de asa ceva. Sunt cateva exemple remarcabile dar nu intru intr-o astfel de discutie pt ca cine stie unde mai ajungem. Nu ai raspuns la o intrebare

Nu se potriveste la F4

Adam eu nu sunt nici un gen

Cred ca avem repere extrem de diferite Cine a vazut filmele lui Peter Sellers (Dr. Strangelove, Being there, The Party) si spune ca Bale sau McConaughey sunt actori mari, cred ca nu stie ce vorbeste, no offence! (Gender: male dar te cheama Iulia. E o neintelegere pe undeva?)