pogor

acum am inteles, si presupun ca piesa aia de aluminiu statea si ea aruncata pe acolo si te-ai impiedicat de ea, norocosule. unde ma impiedic si eu de una?? demolari adica dezmembrari? am fost azi la un parc de dezmembrari, am incercat sa le explic ce imi trebuie dar nu au stiut ce sa-mi dea. au spus ca trebuie sa le zic modelul masinii si numele piesei. aha, deci si tu ai valva din aia. esti asa de bun sa imi spui de unde ai luat-o si la ce fost folosita initial? alte modalitati de a realiza acel cap de ungere mai exista? robinetele de la scutere functioneaza cu vacuum? le putem folosi? multumesc, si sper sa il realizez si eu cat mai curand

parca tu voiai asa ceva

ai dreptate dar din nefericire sunt cam scumpe. de unde le-ai luat pe ale tale si cu cat? esti sigur ca scrie ca trebuie schimbate suruburile? mi se pare tare dubios. eu le-am folosit pe aceleasi si nu am mai folosit nici o pasta speciala si si nu am avut probleme

-7 grade in noaptea asta in mures, presupun ca in sighisoara a fost chiar un pic mai frig. dar mai e pana in mai. lascar.alexandru cu simeringurile alea nu e deloc greu, as ajuta eu dar sunt in mures. mai las-o asa ca nu moare, mergi cu grija

considera-ma un om mai lipsit de imaginatie, dar te rog sa ii explici si mie, mai in detaliu, cum ai construit capul de ungere al lantului. am vazut prima poza, aia cu bucla aia rosie, da sa mor eu daca ma prind cum functioneaza. si poze clare daca se poate te rog. mersi

cred ca am cheltuit vre-o 30 de milioane prin intermediul lui romi. deci, nu cica e serios, chiar e serios. mai nou transportul catre domiciliu il suporta tot el. si comenzile vin de obicei in 7 zile, e ca si cum as locui in germania

sa fim seriosi. si cu cele mai penale placute poti bloca spatele la orice ora. avand in vedere ca le-a si achizitionat, ar fi culmea sa nu le foloseasca. imi pastrez pentru mine parerile referitoare la placutele pentru fata, sa nu isc si alte discutii...

foarte adevarat, am patit-o eu cu cb-ul. ma gandesc ca in loc de autocolantul de la louis,(care are un pret destul de...) sa pun folie din aia de este in multe culori, folosita pentru a acoperi carti, caiete, mobila, etc. . careva alte idei?

sunt venit nu de prea mult timp in tg mures, de loc eu fiind din galati

e tare frumoasa , s-o stapanesti sanatos. stii de unde se poate gasi un parbriz ca al tau sau macar ce marca e? in ciuda ninsorii de vineri, ieri am mers cu moto pt ca s-a topit tot

un argument tare inteligent, tinand ca toate castile atestate sunt in stare sa iti protejese scafarlia

nu cred ca raspund provocarii ca nu prea tin la bautura. in acest moment in sighisoara si in tg mures ninge de rupe

subscriu. eu zic sa ne impartim in doua: cei cu naked si cei cu S. sa ma scuze cei din urma, dar carena S-ului < 2003 este una dintre cele mai urate. exceptie face a lui pepsi, care arata bine totusi, avand in vedere de unde a plecat

eu am luat de la userul "l.u.v." un om super de treaba care asigura si montajul in bucuresti. mi l-am montat singur, e destul de usor si am de 6000k care e un alb pur. unii zic ca temp ideala ar fi 4000k

ei mi-am pus ulei 15w in furca, se comporta ok dar am mers numai la temp <10 grade. eu cred ca daca se mai adauga niste arcuri progresive, care se gasesc pe louis, furca ajunge sa fie destul de buna pentru uz stradal. eu si fara sunt multumit

astea iti plac? 10042060

da-le dracu de aparatori! daca ceri ajutor invata macar sa te exprimi si daca ceri ajutor, invata sa citesti raspunsurile. uite inca odata: 10 euro simeringuri ulei + 50 lei ulei + manopera daca nu esti in stare s-o faci singur. daca simeringurile de praf sunt stricate si ele, ar mai costa inca 10 euro. preturile la simeringuri sunt luate de pe louis, si ti le poate aduce userul ROMI3, da-i pm si spune-i ce iti trebuie, iti va cauta el produsele, si iti va spune si pretul in lei. daca nici asa nu intelegi inseamna ca ai o problema. si mai invata sa te exprimi in propozitii intregi, coerente si cu punct la urma. in caz ca au fost ceva resturi metalice e posibil sa se fi depus in carburator, da ar ajuta o golire. nu mai exista nici o sita dupa robinetul de benzina care sa fi oprit impuritatile. pentru siguranta ar trebui curatate carburatoarele

ma duc si eu la munca si voi repede doua pagini de forum.... poate altii stiu dar eu nu stiam. schimbarea lichidului de frana aduce o imbunatatire majora la capitolul franare. si nu sunt eu vreun racer care sa simt asa orice diferenta cat de mica. ies putin prin oras sa imi testez si eu xenonul pe timp de noapte. pa!

nu ca as fi eu mare intelept, dar nu e vorba de viteza maxima(care e undeva putin peste 200). ca si la viteza maxima a unui scuter poti muri. idea e cat de repede urca acul de la vitezometru. la banii astia (adica multi) iti poti lua un cbf500 dar nu recomand sa dai investesti asa multi bani in primul motor. de exemplu1 exemplu2 unii vor musai moto noi asa ca poti lua una dintre ele si noua, daca vrei sa cheltui toti banii. numai ca primul motor nu o sa stii sa il ingrijesti asa bine, o sa il mai si scapi, si cu cat o iei mai noua, cu atat pierzi mai mult la revanzare intre un sv si modelele recomandate de mine nu este decat o diferenta de putere dar e semnificativa, nu te lua dupa caii putere, nu sunt relevanti, cuplul e ala care il simti ca iti lungeste mainile, nu caii. parerea mea unde se gaseste ala de 400? eu abia acum cateva zile am aflat ca exista

nu am casa, stau in chirie locuiesc in tg mures, scrie si la profil

primesc cati incap, cum sa nu e foarte buna ca motocicleta de incepator, foarte manevrabila, usoara dar are un singur defect: prea puternica pentru varsta la care esti tu. daca esti istet, iti vei proteja singur pielea dinainte luandu-ti altceva. daca te crezi in stare sa te abtii la a-i da gaz, iti spun eu inca de pe acum ca te inseli

spt trecuta, ardaf , 6 luni, 108 ron. sighisoara e perfect, pot veni sa dorm acasa

ce actvitate domn'le pe forum! nu mai are lumea rabdare. eu am facut pana acum cam 150 de km, dintre care un drum tg mures sighisoara, dar asa mai incet ca aici inca nu a venit caldura adevarata. pacat ca toata saptamana asta se anunta ploi, cel putin astazi prognoza meteo fiind foarte precisa. va doresc un sezon nou fericit, cati mai multi kilometri pe sv-urile voastre(si pe alea altora daca va lasa careva) cel mai important, fara incidente neplacute. radu ti-a iesit faina vopseaua aia

tip: cu bujia scoasa, da la demaror. nu este compresie, motorul se invarte vioi se evacueaza benzina repede intre timp cand opresti moto opreste si benzina, cum facea taica-miu la jawa asta e ideea mea!!!!

ce tare esti!eu l-am prins lipit cutia filtrului de aer, lateral stanga. initial il dusesem sub sa, dar din cauza de lipsa de instrumente de inmultit cabluri, l-am pus apoi acolo. ce nu mi-a iesit mie bine e faptul ca mufa originala a becului, aia cu 3 picioare, nu am mai reusit s-o bag in far si mi-a ramas afara. tu cum ai facut? vine unul cu o idee, altul cu alta, si uite asa facem o treaba buna. bag seama ca s-a topit zapada la brasov... greu de voi pe acolo cu motoarele