Sari la conținut

Cavaleru

Moderatori
  • Număr conținut

    9.998
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Cavaleru

  1. eu vorbesc din experienta. Kiturile de furtune de la Venhill asa sunt, uite si o poza care face cat o mie de cuvinte:
  2. se desfileteaza banjo-ul si il inlocuiesti. simplu.
  3. activitatea merge, ce ai nevoie?
  4. Stiu Radule. Tre sa il refac din pacate.
  5. poti pune linistit si bell ray si motul. acum sa ai grija cu motul ca e cunoscut ca fiind brandul cel mai contrafacut. tobel nu-s o investitie necesara.
  6. @Madalin, pai da ca marfa se teleporteaza.. nu se transporta, sau vamuieste sau ce cheltuieli or mai fi...
  7. chiar daca motorele de 850 si 900 au la baza aceeasi functionare, dar au alte prinderi, care trebuiesc improvizate create gandite si calculate. dupa ce trece partea cu montajul fizic, urmeaza transplantul alimentarii caci ai injectie, deci o sa ai nevoie si de tot sistemul de alimentare pentru injectoare. mai apoi nevoie de partea electrica si finalul ar fi montarea sondei landa. Daca isi face pt el motoreta o sa il coste ceva bani si in plus nu va mai putea vinde. caci la rar nu mai trece. La itp te mai descurci cumva...
  8. as prefera sa fiu intre aia cu bani care si-o pot cumpara ca sa descopere problemele
  9. 2. nu ai taxe de achitat 3. da e inca cald 4. nu-ti face griji, e loc destul in acel camping, si da pt cort nu trebuie rezervare
  10. Felicitari pt achizitie! La motociclete de strada gasesti topicul dedicat acestui model si ai si forum dedicat modelului Pt verificare ulei: il pornesti 5-10 minute, si dupa il lasi sa stea 5 minute si verifici fereastra. simplu ca buna ziua ulei iti recomand 15w50 aca ti se pare ca a papat cam mult ulei mai fa o verificare inainte sa te apuci sa completezi cu prea mult. » Post actualizat in 23 Aug 2016 19:38 nu toate, doar 4txurile PS in fiecare an se organizeaza inturnirea posesorilor de TDM din Romania la care participa in ultimi ani si straini. Anul viitor va fi in Maramures. Primul week-end din iulie, in fiecare an! Te asteptam!
  11. nu stiu daca ai rezolvat, te pot ajuta cu kit de lant Ek 580ron
  12. Nice! 3VDul doar daca vrei il strici sau daca ti-l strica altu Delecteaza-ne cu niste poze!
  13. 900-ele il am din toamna trecuta. e misto parbrizul dar nici nu sunt foarte inalt, am 171cm mai conteaza si casca. de curand am schimbat Arai-ul GP7 cu un Shark Explore-R si in oras merg cu prelungirea in pozitia cea mai de jos pt ca in pozitia ridicata la maxim, imi da niste turbulente aiurea daca merg doar cu ochelarii de soare
  14. Pt cei care nu frecventeaza facebook si stau in bucuresti sau in imprejurimi, luni seara iesim in oras cu Kostas. pt cei care nu il cunosc este un TDM-ist grec care ne-a onorat in trecut cu prezenta la una din intrunirile noastre. vom merge La Nenea Iancu pe strada romulus nr.55 ora 19. in caz ca doriti sa va adaugati grupului va rog sa ma anuntati pt a mari numarul de persoane pt rezervare.
  15. la yamaha buldog s-a uitat? sau e prea mare?
  16. ai grija ce rulmenti alegi, nu-mi mai aduc aminte exact dar la SKF tre sa aibe un indicativ de tip C3 , parctic fiind un rulment care se roteste in permanenta se incalzeste si se dilata. daca coeficientul de dilatare nu este cel care este indicat pt utilizarea la roata pot aparea problemele de tipul celor indicate de tine. alternativ iti comanzi un set de rulmenti de roti All Balls
  17. citisem despre corsica intr-un numar vechi din Motociclismo si am ramas fascinat. ma bucur sa vad ca nu era doar un articol comercial. some day ...
  18. verifica si mufa de la alternator, eu acolo am avut surprize neplacute
  19. daca ai toba julita/indoita ai acolo o paguba de cel putin 1000$ ) la mine asa era, toba originala 1200$ (pe 3vd)
  20. Cand alergau aia la Dakar cu ele acum 20-30 ani nu aveau nici o problema cu detaliile astea
  21. Luigi, consumabile gasesti pe toate drumurile, motoarele astea sunt destul de fiabile. cati km crezi ca va face cu ea de ajunge sa isi faca griji de piese (nu consumabile) ..
×
×
  • Creează nouă...