Cavaleru
-
Număr conținut
10.019 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Cavaleru
-
pt mine orice 900 mi-ar placea, chiar si unu pocnit. == Roata de 19" - exista un remediu ca sa nu ii stric ciclistica. o las mai jos din juguri - orice cm in plus la mine e un mare dezavantaj - te referi la un k60 pus pe roata fata? - aici ai pus un punct pe i in concluzie. Inca studiez piata. Momentan ne avand bani pt aceasta operatiune (altelef fiind mai important) voi continua research-ul, in speranta ca voi gasi macar janta potrivita. Roata de 19" are avantaje si dezavantaje in cazul de fata, marele dezavantaj este ca pt o treaba buna trebuie bani
-
cum ar fi sa castige sherco
-
nici una, nici alta; cred ca florin se referea la cum se continua carenele suplimentare si faptul ca nu arata bine deloc ( in opinia lui) mie imi place ala galben dar in secunda 2 in care l-as avea, plasticele alea suplimentare ar ajunge pe ebay mi-as pune un crash bar sanatos Mesaj completat Voi nu ati vrea roata de 19" pe fata?
-
BMW R 1100 GS/1150 GS/GSA
topic a răspuns lui Cavaleru în sherkyul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
mult adevar a grait -
Anvelopele on si off
topic a răspuns lui Cavaleru în Galenul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
un pic de ajutor va rog la ultimul post /index.php?...t&p=2248822 -
motociclete identice
topic a răspuns lui Cavaleru în Cavaleruul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
identic cu drz400 ?? -
tu-l schimbi la 10.000 nu e asa decomplicat dar noi la 6000km Mesaj completat care va pricepeti dati aici un raspuns /index.php?...t&p=2248822 ms
-
motociclete identice
topic a răspuns lui Cavaleru în Cavaleruul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
mie imi depaseste puterea de intelegere. cum ar fi sa faca apara honda z750 (RR ca sa difere macar denumirea) si sa o faca rosie ca sa fie honda originala.... -
sincer acum, mie plasticele astea mi se par inutile. ai scapat-o pe lateral si gata 350 e iuro....
-
motociclete identice
un topic a postat Cavaleru în Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
am cautat pe google poze cu ambele modele , sunt identice . imi scapa mie ceva? de unde copierea asta? cine pe cine a copiat? -
nu prea imi place cum arata. mie imi place acest 900 (la care daca va uitati atent observati furca up-side down)
-
Rugaminte in atentia posesorilor de kawasaki vulcan de 750 daca se poate o poza cu roata fata si distanta dintre discurile de frana multumesc frumos.
-
Anvelopele on si off
topic a răspuns lui Cavaleru în Galenul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
am uitat de un alt cauciuc. aproape identic cu tourance-ul, mai durabil si la fel de aderent in toate condtiile si cu crampoane mai inalte. este vb de Heidenau k76 -
pt putin
-
14,8V incarcare maxima fara consumatori, 14,2V cu farurile aprinse la turatie de cel putin 3.500 rpm. masa la releul asta original e prin el si are 4 fire. la ala cu 5 fire nu stiu cum e. tu pe instalatie ai asa. 3 fire albe care vin de la alternator si un fir rosu care duce curentu la baterie pt a o incarca si alimenta intreaga motoreta. Firul negru care se prinde in surub e masa Mesaj completat PS atentie ca releul care il iei sa il iei de la mobra care sa nu aibe motor de turatie (adica sa nu fie o vitezana sau ceva cu motor care se duce in 14-15rpm) asa mi-a recomandat electricianu care mi-a verificat mobra. daca nu ma insel releut de la 4tx se potriveste si cel de vstrom
-
este cel original!!
-
Anvelopele on si off
topic a răspuns lui Cavaleru în Galenul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
anakee-ul e alunecacios pe ud. ramai la tourance -
arata foarte bine. sa ne tii la curent cu evolutia, eventual mai pune cateva poze mai detaliate
-
misto arata acel xs special
-
pozele sunt cateva pagini mai inainte. nu prea imi place cum arata sincer.
-
depinde de an injectia. oricum TDM-ul e mai usor si ma suplu. Varadero are cateva dezavantaje dar si avantaje: Avantaje: cuplu, CP, comoditate, protectie la vant, rezervor de 25L, roata de 19", CBS (combined braking system) Dezavantaje: greutate, radiatoare sunt laterale, sa inalta si lata ( pt mine e un mare dezvantaj, combinat cu greutatea mai mare o face inpracticabila de catre persoanele mai scurte in picioare), consum mai mare TDM-ul de 900 are si plusuri si minusuri Avantaje: suplete, greutate mica, motor mai liniar, consum mai mic, autonomia egala cu a varaderoului desi rezervorul e de 22l, spatiu sub sa, roata de 18" manevrabilitate crescuta pe traseele sinuoase Dejavantaje: roata 18" (nu gasesti anvelope on/off), protectie slaba la vant Mesaj completat garda la sol 181 mm pt varadero si doar 160mm pentru TDM Mesaj completat greutatea cu plinurile facute 277kg varadero 223 TDM imi pare o diferenta colosala Mesaj completat PS urmatoarea motocicleta pe care as dori sa o am daca nu as fi conditionat de bani este KTM 990 adventure. sa mergi cu 180 km/h pe un drum forestier spune multe despre potentialul acestei mobre. singurul ei dezavantaj este consumul maricel 7-8 L/100km
-
varadero este mai mare si mai grea decat tdm-ul. in ce sens spui ca nu ajunge tdm-ul unde ajunge varadero-ul??
-
Cinemateca Enduro
topic a răspuns lui Cavaleru în tauul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
http://btjunkie.org/torrent/On-Any-Sunday-...248ec65057b5722 merita vazut! -
pentru ca honda e honda eu am ales Yamaha
-
am auzi ca astia de la daf au in momentul de fata cel mai puternic cap tractor in productia de serie. arata foarte bine.
