Sari la conținut

Dan Cata

Moderatori
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    7.836

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de Dan Cata

  1. Dan Cata
    Sa il folosesti sanatos!
  2. Dan Cata
    Daca ai tot timpul nivelul la ulei ok, nu ai treaba Dar... poti sa faci upgrade la intinzatorul de pe stanga, cu cel de 1200 dupa 2004 300 RON toata afacerea.
  3. Dan Cata
    +1
  4. Dan Cata
    Teama mi-e ca nu cumva sa lase mobra pe cricul central, in viteza, si sa auda zgomotele alea
  5. Dan Cata
    Par a fi alea de pe Louis, un rahat cu apa rece dupa parerea mea. Twinmax sau Carbtune sau futunu cu ulei rulz!
  6. Dan Cata
    Pai ala noue 52 cu 2, cum is si alea ce ti le-am trimis eu. Normal ca ti se pare mai mare, ca se ingroasa de la benzina si se si largeste. Dar pe realoem.com, zice clar ca e 52x2 Dan.
  7. Dan Cata
    Comparatoare gasesti la 15 ron, SH Chiar is curios sa vad cat o sa tina reparatia
  8. Dan Cata
    Pune un filmulet pe youtube cu zornaitul ala, sa vedem cat de tare suna. Ce ai tu e ~ normal, insa daca zici ca se aude tare...
  9. Dan Cata
  10. Dan Cata

    Sa mai si radem.

    topic a răspuns lui Dan Cata în MODul Cluj

  11. Dan Cata
  12. Dan Cata
    Sa inceapa discutia despre uleiuri...
  13. Dan Cata
    Rezistenta bobinei variaza cu temperatura. Si se cam incalzeste dupa o perioada de functionare. Daca nu esti multumit de ea, cauta o alta bobina cu aceleasi caracteristici care stii sigur ca e buna. A mea e BOSCH, si a tinut 100k km, apoi s-a ars dupa ce am spalat mobra cu jet la OMV
  14. Dan Cata
    Sau daca ai acces la un strung, fa una dintr-o bucata.
  15. Dan Cata
    Vezi filmuletul asta si o sa te lamuresti ce si cum http://www.bmwlt.com/uploads/lt_final_drive_rebuild.wmv click dreapta, save target as
  16. Dan Cata
    Nu are rulment de presiune ca si la masina, tija care actioneaza placa aia cu arcuri e bagata in axul cutiei, si se invarte odata cu axul, aia are parca o bila inauntru. Da ce simptome ai tu de crezi ca iti trebuie rulmentu de presiune? Nu mai scoate fisa, scoate mufa de la injector, daca scoti fisa, benzina o sa continue sa se adune in cilindru! Vezi daca nu cumva iti suna ca si la Renegade, adica clapeta de la admisie!
  17. Dan Cata
    Deci ai 3: ala de relanti: io il inchid complet si apoi desfac 2 ture (maxim se desface 4, limita maxima de sincronizare e 3 ture) dupa care sincronizez, apoi ai ala pe care se opreste clapeta la care nu umbli si mai ai ala de la cablu care il ajustezi pana ce clapeta se opreste in surubu la care nu umblam
  18. Dan Cata
    O sa vezi ca nu poti pune tubul ala negru pe ea, ca o sa faca burta Asa numa daca neamtu nu ti-a dat-o cu o-ring nou Referitor la cablu, cum sa il tensionezi... In prima faza, pana ce ajungi la service, pui admisia sus... Dupa aia agati cablul si sucesti de surubul de reglaj pana ce clapeta se propteste pe surubul ala in care trebuie sa se opreasca. Atat. Sub nici o forma sa nu umbli la surubul in care trebuie sa se opreasca clapeta
  19. Dan Cata
    Cred ca pana se umple ala. Io nu am facut niciodata, numa am gasit informatia si am impartasit-o
  20. Dan Cata
    Care mai face poligonu pe namol?
  21. Dan Cata
    e din 2010.
  22. Dan Cata
    Cate fire are releul nou? dar ala vechi? Vezi ca trebuie sa aiba 3 de aceeasi culoare, alea is fazele, nu conteaza cum le legi, pe urma inca 2 alea fiind plusul si minusul. Alea conteaza cum le legi.
  23. Dan Cata
    Buturuga mica rastoarna caru' mare Domane feri' .
  24. Dan Cata

    Util

    topic a răspuns lui Dan Cata în Serjul Cluj

    Mesaj completat Pardon, trebuia sa fie la "Sa mai si radem"
  25. Dan Cata
    /index.php?showforum=183 sau http://www.google.ro/search?client=firefox...%83utare+Google
×
×
  • Creează nouă...