-
Număr conținut
7.836 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Dan Cata
-
Vand motorul din semnatura, 3500 EUR. Detalii pe pm sau Y!M.
-
Vand motorul din semnatura, 3500 EUR. Detalii pe pm sau Y!M.
-
Tocmai am inlocuit bobina de pe mobra mea. Simptome: nu dadea scanteie, rezistenta specificata in manual nu batea cu ce citeam eu pe ohmetru. Ca sa fiu sigur ca bobina era de vina, am incercat cu una de pe un alt motor asemanator si surpriza! cu aia o pornit. Daca rezistenta bobinei nu bate cu cea scrisa in manual, ii bine sa o schimbi. Daca nu ii rezistenta buna, nici calitatea scanteii nu ii buna deci benina nu arde complet, deci consuma in plus deci motorul nu trage cum trebuie.
-
ca sa vezi daca ti s-a stricat o bobina, trebuie prima data sa dai jos rezervorul; ai facut asta? ce ai acolo? cum is bobinele? concret, nu cu cred ca... f probabil sa ai 2 duble.
-
BMW R 1100 GS/1150 GS/GSA
topic a răspuns lui Dan Cata în sherkyul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
de-ie-ti Dumnezo' sanatate. -
te uiti in manual la specificatii; iei un ohmetru si masori primarul bobinei si secundarul, si vezi ce rezistenta iti indica. zi-ne cum arata bobina ta(simpla, dubla, de la ce ii monocilindru, 4 in linine, etc. si ce iti indica).
-
injectoarele se pot si testa... vezi in manual parca era scris, in nu stiu cate impulsuri trebuie sa treaca nu mai stiu cati ml de gaz. wtf, ce testare? de coduri de erori? aia o faci cu un LED si o rezistenta; masoara la un atelier auto dotat cu aparat ce masoara nivelul de CO2 din gaze, trebuie sa fie 1,8% din volum.
- 9.811 răspunsuri
-
- Difuzoare schimbate
- R1100 RT
- (și 4 alții)
-
BMW R 1100 GS/1150 GS/GSA
topic a răspuns lui Dan Cata în sherkyul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
sunt pe ebay, euromotoelectrics, motorworksuk, dar pretul o sa te sperie; in schimb, cumperi doar senzorii si ii inlocuiesti, pastrand placa si firele, DOAR DACA SUNT IN STARE BUNA. Am facut asta de 2 ori, pe motoarele unor prieteni, daca crezi ca nu te descurci te ajut eu. Cele bune. -
Dupa ce te duci seara acasa, da bujiile jos si fa-le o poza clara, apoi pune-le pe forum, sa vedem si noi ce culoare au.
-
PORNIRE GREOAIE LA CALD SAU DELOC
topic a răspuns lui Dan Cata în XELIBRI2007ul Service si intretinere curenta
bobina de inductie se verifica cu ohmetrul. uite-te in orice manual de mobre. daca are spire in scurt, sau la masa, se modifica rezistenta. adeca, dai bobina jos si pui ohmetru pe ea. -
vreau sa-mi montez parbriz
topic a răspuns lui Dan Cata în puskyboyul Service si intretinere curenta
nu o sa castigi foarte mult cu alt parbriz; alea aftermarket is si testate; acuma depinde ce vrei tu de la un parbriz mai mare - sa nu te bata vantu la buric ci la gat. daca vrei protectie maxima la vant si ploaie, ia un 1100 sau 1150 RT. -
vreau sa-mi montez parbriz
topic a răspuns lui Dan Cata în puskyboyul Service si intretinere curenta
Vezi ca parbrizul tau e taiat. Is o gramada de posesori de mobra ca si a ta, care isi schimba parbrizul original cu unul touring, deci le ramane ala original; din astea, gasesti o gramada pe ebay, in Germania in special, asa ca uite-te si pe acolo, poate gasesti ceva interesant. Sau daca ai portofelu gras, ia un MRA Cele bune. -
Originala Bosch am gasit in alt loc, o aduceau putin mai repede si o idee mai ieftin.
- 9.756 răspunsuri
-
- Honda 600 rr
- Scarite PC40
- (și 17 alții)
-
BMW R 1100 GS/1150 GS/GSA
topic a răspuns lui Dan Cata în sherkyul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
s-a mai discutat, se pare ca suntem 5,2 insi in toata tara care avem asa ceva, deci prea putini. -
BMW R 1100 GS/1150 GS/GSA
topic a răspuns lui Dan Cata în sherkyul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Frumoasa mobra ai, am vrut sa o iau eu aia Deci, nu mai spala motoreta numai cand ploua pe ea! serios... Exact asta am patit si eu acu o saptamana, ca sa vad in dimineata asta ca de fapt infasurarea primara de la bobina era dusa. Te invat eu cum sa iti testezi senzorii, daca vrei tii si schimb; de asemenea, iti pot explica si cum sa citesti codurile de erori. Cele bune. Mesaj completat Ca sa nu poluam topicul elitist de 1200 gs, putem continua discutiile aici -
Benzina nearsa poate fi de la: reglaj necorespunzator al valvelor, putin probabil sa se intample dintr-o data sonda lambda sau potentiometru CO2 stricat desincronizarea evidenta a cilindrilor - poate fi de la cablu de acceleratie asezat necorespunzator, un cilindru il duce si pe celalalt care primeste mai multa benzina decat are nevoie bobina care nu asigura scanteie suficienta?
- 9.811 răspunsuri
-
- Difuzoare schimbate
- R1100 RT
- (și 4 alții)
-
Pot fi mai multe cauze... Daca pornesti cu motorul rece, se incalzesc la fel cilindrii dupa sa zicem 3 minute de functionare? pune mana pe ei.
- 9.811 răspunsuri
-
- Difuzoare schimbate
- R1100 RT
- (și 4 alții)
-
Deci tocmai ai facut rodajul atunci Multi inainte iti doresc fara incidente. Fainã mobra!
-
nu te agita sa cumperi nimic inca ce ai facut ultima data inainte sa nu mai mearga bine motorul? detaliaza si poate te ajutam sa ii dai de cap. primu lucru - cablu de acceleratie de pe partea dreapta, sta asezat unde ii locul lui?
- 9.811 răspunsuri
-
- Difuzoare schimbate
- R1100 RT
- (și 4 alții)
-
. Cumpar bobina dubla, cu specificatiile celei din imagine - rezistenta bobinei principale ~ 0,5 ohmi, rezistenta bobinei secundare ~ 13kohmi. .
- 9.756 răspunsuri
-
- Honda 600 rr
- Scarite PC40
- (și 17 alții)
-
BMW R 1100 GS/1150 GS/GSA
topic a răspuns lui Dan Cata în sherkyul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Din cate am citit eu pe advrider su ukgser, 1100 si 1150 is mai strasnice ca 1200; daca ii sa numeri topicuri cu 1200 stricate fata de 11x0. Cadrul se poate ranforsa, dupa cum a facut ala din Estonia ce o plecat in jurul lumii cu 1100, la fiecare imbinare o pus ranforsare.