Sari la conținut

l.u.v

Admin
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    12.958

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de l.u.v

  1. l.u.v
    Este una de vanzare aici, suna-l si tu pe propitar si vezi ce-ti spune!
  2. l.u.v
    Baga scoici cu orez, baga scoici sa prinzi forte..
  3. l.u.v

    Simson

    topic a răspuns lui l.u.v în satana pe mobraul Totul despre SIMSON

    Salut baieti, am un vecin care are un Simson cu atas din 1961. Motorul merge foarte bine, chiar ieri l-a scos la o mica plimbare. Omul l-a tot modificat, i-a refacut instalatia pentru alternator, dar daca ar intra pe mana unui pasionat care ar baga ceva bani in el ar putea iesi o scula. este inmatriculat cu numere noi, civ, etc. Imi spunea ca ar vrea sa-l vanda. Cam ce pret ar putea cere pe asa ceva?
  4. l.u.v
    Ti-am modificat titlul, sa inteleaga tot omul ce doresti. Succes.
  5. l.u.v
    Salut; 1.Ce semnifica titlul? 2.Cheia are cip? Daca raspunsul este da, este userul acesta care face treaba buna. Daca nu are cip o poti face la orice centru copiere chei.
  6. l.u.v
    Si a mea miroase, dar nu deranjant. Las-o si tu la inmuiat in apa cu dero o noapte apoi spal-o cu mai mult balsam de rufe. Legat de calitatea costumelor termo, elimina transpiratia foarte bine si se simt foarte bine pe sub costum, stau fix pe tine, nu se intind sau labarteaza dupa spalari repetate, nu se desfac cusaturile, nu capata miros urat..ce ar trebui sa faca in plus?
  7. l.u.v
    5-ul este rulment, el se refera la 10..dar din cite stiu probleme sunt doar la motorizarile 1100/1150/1200 (in linie, nu boxer) pina in anii 2004.. Tu ai scapat de grija rulmentilor, la tine se rupe cardanul cu totul..
  8. l.u.v
    United Motors au un stand Dyno.
  9. l.u.v
    Aici tine de gradul de sensibilitate al fiecaruia, este posibil sa dezvolti o oarecare alergie la diverse materiale, eu port termicele oriunde, la ski/cind ma dau cu bicicleta/cind merg seara la munca pe sub imbracaminte, etc si ma impac foarte bine cu ele.
  10. l.u.v
    Cagulele din bumbac sunt cea mai proasta combinatie posibila, in orice anotimp! Vara transpiri si esti pasibil la raceli si contracturi musculare in zona cervicala, iar iarna ingheti in ele! Cagulele adevarate contin lycra si polyester, cele de vara sunt din coolmax (care are in coomponenta aceleasi materiale, pentru eliminarea rapida a transpiratiei) iar iarna sunt windstopper. Ce se vinde in louis cu 2 euro foloseau tanchistii sovietici in WW2
  11. l.u.v
    Sunt mai multe motive, omul care o are nu a facut actele cu fostul propietar, a mers asa si acum o vinde sau este un intermediar la vanzare. Iti pot da exemplul meu, am un amic care lucreaza in Franta si m-a rugat sa-i vand mobra care se afla in tara, inmatriculata in Romania. Tu nu ai nicio problema, atata timp cit actele motocicletei sunt in regula.
  12. l.u.v
    Schimbatul vitezelor fara ambreiaj se face in cazul unui mers mai agresiv, in turatii inalte si numai in sus. La toate motoarele cu care am mers am schimbat cu ambreiaj, dar au fost si situatii nu putine in care aveam chef de joaca si schimbam in conditiile mai sus amintite. Mobrele nu au avut nimic. Cunosc oameni care schimba fara ambreiaj mai tot timpul si mobrele nu au nimic. Toti care merg tare si stiu s-o faca schimba fara ambreiaj..
  13. l.u.v
    Pentru schimbarea in treptele inferioare, mai ales 1 si 2, precum si plecare de pe loc. La turatii mari poti schimba fara niciun stres, trebuie doar sa corelezi bine mana cu piciorul.
  14. l.u.v
    Daca o faci coreland bine turatia motorului cu schimbatul treptelor (in sus mai ales) nu are nimic, poti schimba mult si bine asa.
  15. l.u.v
    Sunt foarte bune si sosetele. Daca nu ai mai purtat termic pina acum este posibil sa nu fii obisnuit, prima oara ai senzatia ca te strange, dar pe urma te obisnuiesti..
  16. l.u.v
    Da, chiar ma ajuta si m-am lamurit, cauciucurile nu au nimic, exact astea sunt cuvintele..asta este natura motorului..mersi de feedback!
  17. l.u.v
    Eu mi-am luat din astea din lidl, materialul este foarte asemanator ca cel coolmax, poti lua cu incredere..
  18. l.u.v
    Ok, din postari dedusesem ca pilotul a murit! Bine ca este in viata, restul se rezolva.
  19. l.u.v
    Nu, eu am mers singur, presiune corecta in cauciucuri, dupa 150 incepe sa se simta zumzaiala, dar imi pare ca este o vibratie generata de motor, se simte si in cadru, sa si ghidon. Poate ca asa este normal fiind un motor turat, eu sunt obisnuit cu LT-ul unde la 140 km/ora aveam exact 400 rot/min intr-a cincea, cu asta la aceeasi viteza am 7400 ture intr-a sasea! Pe ala nu se simtea nimic, indiferent de turatie sau viteza.
  20. l.u.v
    Aha, bun sfat, asa o sa fac, merci!
  21. l.u.v
    Ca tot este vorba despre contragreutati, ca sa nu mai deschid alt topic..se pot pune unele mai mari/grele? La un FZ6S am observat ca vibreaza sesizabil dupa 150km/ora si cineva cu un model asemanator spunea ca le-a schimbat cu unele mai grele, se poate acest lucru, atenueaza din vibratii daca le schimb cu unele mai grele? Unde gasesc asa ceva?
  22. l.u.v
    Corect, am observat ca in cazul celor de la Lidl sunt putin mai mici decit masura normala, eu sunt intre masuri xl-xxl si imi vine bine xxl..oricum stau bine intinse..
  23. l.u.v
    Frumos descris! Si eu bat podul Grant, stau in Crangasi..
  24. l.u.v
    Nici eu nu merg de mult, de prin toamna, dar o fac in fiecare zi. Pe mine ma ajuta foarte mult faptul ca merg si pe motocicleta, ma uit atent la toate intersectiile, ma asigur la fiecare colt de strada, nu ma sperie zgomotele din trafic, in general merg cu simturile ascutite, lucruri pe care le fac din reflex cind sunt cu mobra in trafic. -Merg tot timpul pe sosea, numai cind nu am loc urc pe trotuare. -Eu merg pe dreapta, dar las cam 50-70 cm intre mine si bordura, in asa fel incat cel care vine din spate sa ma ocoleasca putin. Daca nu faci asa exista riscul sa aiba impresia ca are loc si sa forteze trecerea pe linga tine, impingandu-te inspre bordura. Am observat ca in general este bine sa fii cit mai indraznet in trafic, daca esti mai moale te incaleca tupeistii imediat. -In intersectii nu ai nicio treaba, mergi pe fluxul verde, dar fa-o mai in forta, sa nu te prinda galbenul si nici sa nu deranjezi colegii de trafic. -Fii cit mai vizibil, echipeaza-ti bicicleta cu lumini de stop si far + cit mai multe elemente reflectorizante. -La echipament, ia-ti o vesta galbena reflectorizanta, eu nu merg niciodata noaptea fara ea.
  25. l.u.v
    Nu, sunt mai mult gen coolmax, dar eu le-am purtat iarna si primavara la fel de bine. Ideea este ca pastreaza temperatura corpului constanta si elimina transpiratia foarte repede. Mersi! O sa merg maine in Crangasi, m-am uitat pe site-ul lor si de maine intra iar oferta de moto in stoc (manusi/casca/ciorapi/termice/brau).
×
×
  • Creează nouă...